Tilbagekaldelser for Toyota Tacoma

57 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Toyota Tacoma fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Bæreevnemærkat kan vise forkert vægt

    Anmeldt 2. september 2026Modelår 2024NHTSA-kampagne 26V571000135 berørte køretøjer

    Mærkaten for nyttelast kan vise unøjagtige værdier for tilføjet vægt, hvilket kan føre til overbelastning og øge risikoen for ulykker. Forhandlerne vil udskifte mærkaten uden beregning.

  2. Oliebeholder til støddæmper kan løsne sig

    Anmeldt 6. august 2026Modelår 2024–2025NHTSA-kampagne 26V51400048.280 berørte køretøjer

    Korrosion kan få en støddæmperflange til at gå i stykker og den eksterne oliebeholder til at løsne sig, hvilket skaber en fare i trafikken og øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil inspicere og udskifte for- og bagstøddæmpere efter behov, uden beregning.

  3. Mærkaten med lasteevne kan vise forkert vægt

    Anmeldt 24. marts 2026Modelår 2024–2025NHTSA-kampagne 26V1790008.230 berørte køretøjer

    Mærkaten med lasteevne kan vise forkerte værdier for tilladt ekstra vægt, hvilket kan føre til overlæs og øge risikoen for en ulykke. Dealere udskifter mærkaten uden beregning.

  4. Forreste kardanled kan deformeres og knække

    Anmeldt 1. oktober 2025Modelår 2025NHTSA-kampagne 25V6560005.960 berørte køretøjer

    Et forreste kardangenerationsled kan deformeres og knække, hvilket kan forringe styringen. På køretøjer med permanent firehjulstræk kan køretøjet rulle væk under parkering, hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret. Forhandlerne vil inspicere og om nødvendigt udskifte begge forreste kardansamlinger uden beregning.

  5. Instrumentpanelet viser muligvis ikke kritisk information

    Anmeldt 11. september 2025Modelår 2024–2025NHTSA-kampagne 25V595000591.377 berørte køretøjer

    En softwarefejl ved opstart kan forhindre instrumentpanelet i at vise køretøjets hastighed, bremsesysteminformation eller dæktryksadvarselslamper, hvilket øger risikoen for uheld eller personskade. Forhandlerne vil opdatere softwaren trådløst uden beregning eller inspicere enheden og udskifte den eller opdatere dens software for plug-in-hybridkøretøjer uden beregning.

  6. Bageste bremseslanger kan tage skade

    Anmeldt 6. februar 2025Modelår 2024–2025NHTSA-kampagne 25V058000221.846 berørte køretøjer

    Ophobning af mudder og jord inde i baghjulene kan beskadige bremseslangerne og forårsage lækage af bremsevæske. Nedsat bremseevne kan øge risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte begge bageste bremseslanger uden beregning.

  7. Ratstammens forbindelse kan deaktivere førerens airbag

    Anmeldt 29. januar 2025Modelår 2023NHTSA-kampagne 25V0400001.716 berørte køretøjer

    En utilstrækkelig svejset forbindelse i ratstammens spiralkabel kan gå fra hinanden og deaktivere førerens airbag, som muligvis ikke udløses som tilsigtet, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne vil kontrollere og om nødvendigt udskifte enheden uden beregning.

  8. Nyttelastmærkat kan vise forkerte vægtværdier

    Anmeldt 23. juli 2024Modelår 2024NHTSA-kampagne 24V54800033.848 berørte køretøjer

    Mærkatet for ændring af lastevne kan vise unøjagtige tilføjede vægtværdier, hvilket kan føre til overbelastning og øge risikoen for uheld. Nye mærkater vil blive sendt til ejere med posten uden beregning.

  9. Akselakslen kan adskille sig fra akselhuset

    Anmeldt 27. februar 2024Modelår 2022–2023NHTSA-kampagne 24V152000381.199 berørte køretøjer

    Snavs kan forhindre, at akselboltene spændes ordentligt fast, så en akselaksel kan løsne sig og forringe bilens stabilitet og bremseevne. Forhandlerne vil inspicere bagakslen, stramme møtrikker efter behov samt reparere eller udskifte beskadigede dele uden beregning.

  10. Førerairbaggen kan blive deaktiveret

    Anmeldt 12. juli 2023Modelår 2023NHTSA-kampagne 23V480000152.927 berørte køretøjer

    En dårligt svejset forbindelse i ratstammens spiralkabel kan gå fra hinanden og deaktivere førerairbaggen, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne kontrollerer spiralkablet og udskifter det, hvis det er nødvendigt, uden beregning.

  11. Svejsninger på Isofix-beslag til børnesæder kan være utilstrækkelige

    Anmeldt 21. juli 2022Modelår 2022–2023NHTSA-kampagne 22V52000075.316 berørte køretøjer

    En eller flere svejsninger på de øverste beslag til børnesæder kan være utilstrækkelige, så et børnesæde muligvis ikke er ordentligt fastgjort og kan flytte sig under en pludselig opbremsning eller et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere og gensvejse beslagene efter behov.

  12. Mærkat for lastkapacitet kan falme

    Anmeldt 6. maj 2022Modelår 2022NHTSA-kampagne 22V310000661 berørte køretøjer

    Mærkaten for bæreevne kan falme og blive ulæselig, hvilket potentielt gør det muligt at overlæsse køretøjet og øger risikoen for ulykke. Ejere vil modtage en erstatningsmærkat og instruktioner uden beregning.

  13. Lavtrykbrændstofpumpen kan svigte

    Anmeldt 4. november 2020Modelår 2017–2020NHTSA-kampagne 20V6820001.525.742 berørte køretøjer

    Brændstofpumpen i tanken kan svigte, så motoren går i stå under kørslen, og risikoen for en ulykke øges. Dealerne udskifter brændstofpumpeenheden med en forbedret enhed uden beregning.

  14. Brændstofpumpen kan svigte og få motoren til at gå i stå

    Anmeldt 13. januar 2020Modelår 2018–2019NHTSA-kampagne 20V0120001.830.752 berørte køretøjer

    Lavtrykspumpen til brændstof kan svigte, så motoren går i stå under kørslen, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter brændstofpumpen uden beregning.

  15. Mærkat med lasteevne kan blive ulæselig

    Anmeldt 27. marts 2019Modelår 2019NHTSA-kampagne 19V2440003.634 berørte køretøjer

    Mærkatet med lasteevnen kan blive ulæseligt, så førere kan komme til at overbelaste bilen uden at vide det og dermed øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne udleverer korrigerede mærkater uden beregning.

  16. Hovedbremsecylinderen kan være beskadiget

    Anmeldt 13. december 2018Modelår 2018–2019NHTSA-kampagne 18V88800044.121 berørte køretøjer

    Forkert bearbejdning kan beskadige en tætning i hovedbremsecylinderen, hvilket forringer bremseevnen, forlænger bremselængden og øger risikoen for en ulykke. Forhandlere udskifter hovedbremsecylinderen uden beregning.

  17. Bremseforstærkerens pumpe kan medføre pludseligt tab af assistance

    Anmeldt 3. april 2018Modelår 2017NHTSA-kampagne 18V2110006.046 berørte køretøjer

    En ukorrekt bearbejdet rotor i bremseforstærkerens vakuumpumpe kan medføre et pludseligt tab af bremseassistance, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil udskifte pumpen uden beregning.

  18. Mærkat for lasteevne kan være forkert

    Anmeldt 20. december 2017Modelår 2017NHTSA-kampagne 17V831000649 berørte køretøjer

    En forkert mærkat for lasteevne kan føre til overbelastning af køretøjet, hvilket øger risikoen for ulykker. Korrigerede mærkater vil blive leveret uden beregning.

  19. Motorhjelmens luftindtag kan falde af

    Anmeldt 3. juli 2017Modelår 2011–2016NHTSA-kampagne 17V4250003.547 berørte køretøjer

    Klæbemidlet, der fastholder luftindtaget på motorhjelmen, kan blive svagere, så det kan falde af og udgøre en fare på vejen, som kan øge risikoen for en kollision. Dealerne fastgør luftindtaget mekanisk til motorhjelmen uden beregning.

  20. Krumtapakslens positionssensor kan få motoren til at gå i stå

    Anmeldt 1. juni 2017Modelår 2016–2017NHTSA-kampagne 17V35600031.824 berørte køretøjer

    Krumtapakslens positionssensor kan svigte og få motoren til at gå i stå, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil udskifte sensoren med en forbedret udgave uden beregning.

  21. Bageste differential kan lække olie

    Anmeldt 27. april 2017Modelår 2016–2017NHTSA-kampagne 17V285000227.732 berørte køretøjer

    Der kan lække olie ved samlingen mellem det bageste differentialhus og akselhuset. Hvis oliestanden bliver for lav, kan differentialet sætte sig fast, så føreren mister kontrollen over bilen, og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne vil kontrollere for lækager, efterspænde eller udskifte møtrikker og pakning efter behov samt udskifte beskadigede differentialhuse. Reparationerne er gratis.

  22. Sædevarmens ledninger kan kortslutte

    Anmeldt 2. juni 2016Modelår 2006–2011NHTSA-kampagne 16V3960007.749 berørte køretøjer

    Sædehynden kan blive trykket sammen og beskadige sædevarmens ledninger, så varmeelementet af kobber kan kortslutte og øge risikoen for brand. Forhandlerne afbryder strømmen til sædevarmen uden beregning, og købsprisen for tilbehøret refunderes.

  23. Monteringsbolte til knæairbag kan løsne sig

    Anmeldt 14. oktober 2015Modelår 2016NHTSA-kampagne 15V656000306 berørte køretøjer

    Forkerte bolte anvendt til montering af førerens knæairbag kan løsne sig over tid og påvirke airbagkens ydeevne, hvilket øger risikoen for personskade ved et uheld. Forhandlere vil installere de korrekte monteringsbolte uden beregning.

  24. Dækmærkaten kan vise forkerte oplysninger om dæktryk

    Anmeldt 23. februar 2015Modelår 2015NHTSA-kampagne 15V09900018 berørte køretøjer

    Dækmærkaten kan angive forkert dækstørrelse og dæktryk, hvilket kan føre til forkert dæktryk og øge risikoen for en ulykke. Forhandlere sender ejerne en revideret mærkat med de korrekte oplysninger uden beregning.

  25. Tilbehørsbolte kan løsne sig

    Anmeldt 30. december 2014Modelår 2014–2015NHTSA-kampagne 14V8280003.958 berørte køretøjer

    Tilbehørsbolte, der ikke er spændt korrekt, kan løsne sig, så tilbehøret falder af og muligvis forårsager en kollision eller personskade. Forhandlerne undersøger de berørte bolte og spænder dem uden beregning.

  26. Ledningsføring til sædevarme kan kortslutte

    Anmeldt 19. november 2014Modelår 2006–2011NHTSA-kampagne 14V7430003.233 berørte køretøjer

    Sædepude-kompression kan beskadige varmeledningsføringen, hvilket kan kortslutte og få sædet til at brænde og kvæste en passager. Forhandlerne vil afbryde sædevarmere med kobbertrådselementer og refundere købsprisen på sædevarmetilbehøret uden beregning.

  27. Mærkat for lasteevne kan være forkert

    Anmeldt 22. oktober 2014Modelår 2015NHTSA-kampagne 14V663000142 berørte køretøjer

    En forkert mærkat for bæreevne kan føre til overbelastning, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil montere en præcis mærkat uden beregning.

  28. Bagerste bladfjedre kan briste og punktere brændstoftanken

    Anmeldt 29. september 2014Modelår 2005–2011NHTSA-kampagne 14V604000710.711 berørte køretøjer

    En bladfjeder kan briste på grund af belastning eller korrosion og flytte sig ind i omgivende dele, hvilket muligvis punkterer brændstoftanken og udgør en brandfare. Forhandlerne vil montere nye bagerste bladfjederenheder.

  29. Dækmærkaten kan angive forkerte oplysninger om reservehjulet

    Anmeldt 4. august 2014Modelår 2008–2014NHTSA-kampagne 14V47500020.000 berørte køretøjer

    Mærkaten kan angive forkert størrelse eller koldt dæktryk for reservehjulet. Hvis reservehjulet pumpes op til det angivne tryk, kan dækket svigte under kørsel og øge risikoen for en ulykke. Korrigerende overmærkater vil blive sendt med posten eller udleveret til forhandlerne til påsætning.

  30. Styrekabel kan beskadige førerens airbagforbindelse

    Anmeldt 9. april 2014Modelår 2009–2010NHTSA-kampagne 14V1680001.486.413 berørte køretøjer

    Drejning af rattet kan beskadige et fleksibelt kabel i spiralakselmodulet, hvilket afbryder førerens airbagforbindelse og deaktiverer airbaggen. Løsningen er endnu ikke angivet i tilbagekaldelsesteksten; ejere vil få besked, når dele er tilgængelige.

  31. Fejl i bremseaktuator kan deaktivere stabilitetssystemer

    Anmeldt 12. februar 2014Modelår 2012–2013NHTSA-kampagne 14V054000261.114 berørte køretøjer

    Øget modstand i en bremseaktuator kan udløse advarselslamper og deaktivere stabilitetskontrol, ABS og antispin, hvilket reducerer hjælpen til retningskontrol. Forhandlerne vil opdatere softwaren til udskridningskontrol uden beregning.

  32. Motorventiler kan knække

    Anmeldt 7. november 2013Modelår 2013–2014NHTSA-kampagne 13V5570003.795 berørte køretøjer

    Ventilfjedrene kan knække, hvilket får motoren til at svigte og gå ud under kørslen, hvilket kan øge risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte ventilfjedrene uden beregning.

  33. Hjulmøtrikker til reservehjul kan beskadige hjulet

    Anmeldt 17. oktober 2013Modelår 2012–2013NHTSA-kampagne 13V494000979 berørte køretøjer

    Reservehjulet kræver andre hjulmøtrikker, som ikke fulgte med. Brug af hjulmøtrikker fra et andet hjul kan beskadige reservehjulet og efterhånden løsne det, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil tilføje en advarselsmærkat, levere de korrekte hjulmøtrikker og anbringe et instruktionsbogstillæg i køretøjet.

  34. Selestrammerens skruer kan løsne sig

    Anmeldt 7. august 2013Modelår 2005–2011NHTSA-kampagne 13V337000342.451 berørte køretøjer

    Gentagen hårdhændet lukning af adgangsdørene kan løsne selestrammerens skruer, så selestrammeren og oprullerens dæksel kan falde af. Selen fungerer muligvis ikke som tilsigtet ved en alvorlig ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere selerne og udskifte enhederne eller montere fastgjorte skruer og et dæksel uden beregning.

  35. Vægtmærkat kan være unøjagtig

    Anmeldt 9. april 2013Modelår 2010–2013NHTSA-kampagne 13V1230007.525 berørte køretøjer

    En unøjagtig mærkat kan føre til overbelastning af bilen eller dækkene. Overbelastning kan få et dæk til at svigte og medføre en ulykke. Ejerne får tilsendt en korrigeret mærkat med monteringsvejledning; der er stadig ved at blive udviklet yderligere afhjælpning til nogle biler.

  36. Passagersædets registreringssystem kan være forkert kalibreret

    Anmeldt 16. januar 2013Modelår 2009–2012NHTSA-kampagne 13V0140003.235 berørte køretøjer

    Hvis passagersædets system til registrering af passagerer er forkert kalibreret, udløses frontairbaggen muligvis ikke eller udløses uhensigtsmæssigt i forhold til passagerens størrelse og position, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne tester og genkalibrerer sensorerne efter behov.

  37. Løfteplade på reservehjulsholder kan korrodere og knække

    Anmeldt 23. november 2012Modelår 2001–2004NHTSA-kampagne 12V542000150.000 berørte køretøjer

    Vejsalt kan få løftepladen på reservehjulsholderen til at korrodere og knække, så reservehjulet løsner sig og skaber en fare på vejen samt øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer bilen og udskifter pladen efter behov uden beregning.

  38. Dækmærkaten angiver forkerte oplysninger om reservehjulet

    Anmeldt 10. april 2012Modelår 2012NHTSA-kampagne 12V158000672 berørte køretøjer

    Dækmærkaten angiver forkert størrelse og koldtryk for reservehjulet. Dette kan føre til forkert brug eller udskiftning af reservehjulet samt dæksvigt, hvilket øger risikoen for et uheld. En rettet mærkat vil blive sendt uden beregning.

  39. Spiralkabelskade kan deaktivere førerairbaggen

    Anmeldt 7. marts 2012Modelår 2005–2009NHTSA-kampagne 12V092000495.470 berørte køretøjer

    Vibrationer i rattet kan beskadige det spiralkabel, der forsyner førerairbaggen med strøm. Advarselslampen kan lyse op, og airbaggen udløses muligvis ikke ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte spiralkabelenheden uden beregning.

  40. Dæktryksadvarsel aktiveres muligvis ikke i tide

    Anmeldt 4. marts 2011Modelår 2008–2011NHTSA-kampagne 11V14800022.000 berørte køretøjer

    Dæktryksovervågningssystemet er muligvis ikke kalibreret til at advare ved det påkrævede tryk, så et dæk, der taber luft, kan gå ubemærket hen og svigte, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil genkalibrere systemet og montere en opdateret mærkat eller udskifte systemets styreenhed, hvis den ikke kan nulstilles, uden beregning.

  41. Forreste kardanaksel kan revne og løsne sig

    Anmeldt 18. februar 2010Modelår 2010NHTSA-kampagne 10V0420008.000 berørte køretøjer

    Revner i den forreste kardanaksel kan vokse, indtil akslen løsner sig, hvilket potentielt kan føre til tab af kontrol over bilen og en ulykke. Forhandlerne efterser og udskifter akslen uden beregning.

  42. Mærkater om lasteevne kan mangle

    Anmeldt 3. februar 2010Modelår 2005–2010NHTSA-kampagne 10V036000153.418 berørte køretøjer

    Manglende lastevnemærkater kan få en fører til at overbelaste køretøjet, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil sende rettede mærkater pr. post eller montere dem uden beregning.

  43. Mærkater om lasteevne kan mangle

    Anmeldt 3. februar 2010Modelår 2005–2010NHTSA-kampagne 10V035000271.417 berørte køretøjer

    Obligatoriske lastevnemærkater mangler, så køretøjerne opfylder ikke den gældende standard. Forhandlere vil sende rettede mærkater pr. post eller montere dem uden beregning og rette instruktionsbogen.

  44. Speedometerpedalen kan blive fanget af måtten

    Anmeldt 5. oktober 2009Modelår 2005–2010NHTSA-kampagne 09V3880004.445.056 berørte køretøjer

    En utilstrækkeligt fastgjort eller uforenelig gulvmåtte kan låse gaspedalen i fuld gas, hvilket gør det svært at stoppe og potentielt forårsager et uheld. Forhandlerne vil modificere pedalen og på visse biler gulvoverfladen; omdesignede pedaler og måtter eller genkøb af måtter beskrives også i udbedringen.

  45. Mærkat med ændret lasteevne mangler

    Anmeldt 15. juni 2009Modelår 2005–2009NHTSA-kampagne 09V22300027.080 berørte køretøjer

    Uden en korrekt mærkat med den ændrede lasteevne kan bilen blive overbelastet, hvilket øger risikoen for en ulykke. Ejerne får tilsendt en ny, korrekt mærkat, som de kan montere over den ukorrekte mærkat uden beregning.

  46. Bageste kardanaksel kan løsne sig

    Anmeldt 26. juli 2007Modelår 2007NHTSA-kampagne 07V324000108 berørte køretøjer

    En forkert støbt del af den bageste kardanaksel kan løsne sig ved et samlested og ramme vejen, hvilket potentielt kan forårsage tab af kontrol og en ulykke. Forhandlerne vil udskifte akslen med en ny uden beregning.

  47. Airbag-inflatoren puster muligvis ikke airbaggen ordentligt op

    Anmeldt 3. april 2006Modelår 2005–2006NHTSA-kampagne 06V096000133 berørte køretøjer

    En inflator kan have for lidt drivmiddel til at producere nok gas til at puste airbaggen ordentligt op ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte den berørte airbag.

  48. Dækkant kan blive beskadiget

    Anmeldt 2. marts 2006Modelår 2006NHTSA-kampagne 06V06100012.020 berørte køretøjer

    Forkert montering af dækket kan beskadige dækkanten, hvilket kan forårsage en bule på dæksiden og lufttab, der kan føre til et uheld. Forhandlerne vil kontrollere dækkene og om nødvendigt udskifte dem uden beregning.

  49. Stikben til sædesensorer kan sidde forkert

    Anmeldt 28. juni 2005Modelår 2005NHTSA-kampagne 05V30200011.592 berørte køretøjer

    Stikben, der sidder forkert, kan forhindre sædepositionssensoren og sikkerhedsselesensorerne i at fungere som tilsigtet og dermed påvirke airbaggenes udløsning og fastholdelsen af passagerer ved en kollision. Forhandlerne kontrollerer stikket og monterer om nødvendigt et ekstra underledningsnet.

  50. Nederste forreste kugleled kan løsne sig

    Anmeldt 17. maj 2005Modelår 2001–2004NHTSA-kampagne 05V225000768.379 berørte køretøjer

    Et produktionsproblem kan medføre en ridse på kugleleddet, som kan føre til for stort slid, slør og øget styrekraft. Leddet kan løsne sig fra styrespindlen, så føreren mister styringen, og bilen kan komme ud for et uheld. Forhandlerne udskifter de forreste nedre kugleled uden beregning.

  51. Låsemøtrik til parkeringsbremsekabel kan løsne sig

    Anmeldt 11. februar 2005Modelår 2005NHTSA-kampagne 05V05000022.228 berørte køretøjer

    Parkeringsbremsekablets låsemøtrik kan løsne sig og falde af, hvilket mindsker parkeringsbremsens virkning. Køretøjet kan rulle, hvis det parkeres på en stigning uden gearkassen i Park. Forhandlere vil kontrollere og tilspænde møtrikken til det korrekte moment uden beregning.

  52. Førersikkerhedsselen har forkerte mærkninger

    Anmeldt 5. maj 2004Modelår 2004NHTSA-kampagne 04V2140008 berørte køretøjer

    Førersikkerhedsselen har forkerte mærkninger og opfylder ikke den krævede standard. Forhandlerne har udskiftet sikkerhedsselerne.

  53. Brændstofindløbsslange kan blive beskadiget

    Anmeldt 19. maj 2003Modelår 2001–2003NHTSA-kampagne 03V189000123.360 berørte køretøjer

    En karrosseriflange kan beskadige brændstofindløbsslangen ved en sidekollision, så brændstof lækker og muligvis forårsager brand, hvis det når en antændelseskilde. Forhandlerne vil montere en beskyttelse på flangen til brændstofslangen uden beregning.

  54. Forkert monterede dæk kan tabe luft eller eksplodere

    Anmeldt 7. juni 2001Modelår 2001NHTSA-kampagne 01V18600043 berørte køretøjer

    Dækskader som følge af forkert montering kan medføre lufttab eller en bule i dæksiden, hvilket fører til problemer med køreegenskaberne eller en dæksprængning. Forhandlerne vil kontrollere alle fire dæk, afbalancere dem igen og om nødvendigt udskifte beskadigede dæk.

  55. Instruktioner til airbagkontakt kan være forkerte

    Anmeldt 6. august 1998Modelår 1998NHTSA-kampagne 98V18800084.323 berørte køretøjer

    Instruktionsbogen indeholder forkerte anvisninger til brug af passagerairbaggens til- og frakoblingskontakt. Hvis kontakten er slået fra for en person, der ikke tilhører den angivne risikogruppe, kan kvæstelserne ved en kollision blive mere alvorlige. Ejerne vil modtage en rettet instruktionsbog.

  56. Forreste ophængsstøtte kan revne

    Anmeldt 10. juli 1996Modelår 1995–1996NHTSA-kampagne 96V12900090.000 berørte køretøjer

    Den forreste ophængsstøtte kan revne og svigte under visse køreforhold, hvilket potentielt kan medføre tab af kontrol over bilen. Forhandlerne reparerer støtten.

  57. Svejsning på batteripol kan løsne sig

    Anmeldt 11. oktober 1995Modelår 1995NHTSA-kampagne 95V1950019.882 berørte køretøjer

    En defekt svejsning inde i en batteripol kan løsne sig og medføre, at bilen ikke kan startes, eller at batteriet eksploderer. Dealere udskifter defekte batterier.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Toyota Tacoma