Toyota RAV4 fifth generation
Toyota RAV4 fifth generation (2019–2025): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 82 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, USA og Canada.
Modelkoder: XA50
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.600–4.620 mm RDW | 4.590 mm TC | 4.570–4.600 mm |
| Bredde | 1.860 mm RDW | 1.850 mm TC | 1.855 mm |
| Højde | 1.690 mm RDW | 1.700 mm TC | 1.660 mm |
| Akselafstand | 2.690 mm RDW | 2.690 mm TC | 2.690 mm |
| Sporvidde foran | 1.600–1.610 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.630–1.640 mm ASTRA | 1.620 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.555–1.905 kg RDW | 1.528–1.703 kg TC | 1.530–1.720 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.655–2.005 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.135–2.510 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 800–1.650 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 RDW | – | – |
| Døre | 4 RDW | – | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 180 km/t RDW | – | 180–200 km/t |
| Drejningsmoment | 208–227 Nm ASTRA | – | 121–270 Nm |
| Elmotorens effekt | – | 134 kW NRCan | – |
| Elektrisk | |||
| Batterikapacitet (brugbar) | – | – | 18,1 kWh |
| Ladetid ved 240 V | – | 4,5 t EPA | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 225/60R18, 225/65R17, 235/55R19
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2019–2025: ★★★★★
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Natural Resources Canada, US EPA-data om brændstofforbrug, Traficoms typegodkendelser (Finland), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 96,6 % (96,4–96,8) | 92,2 % | 31.881 |
| 4–5 år | 96,0 % (95,8–96,2) | 91,0 % | 28.267 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 18,6 % | 22,3 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 5,3 % | 5,9 % |
| Bremser | 3,5 % | 13,0 % |
| Lys og elektriske systemer | 2,3 % | 4,4 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
2.766 klager for modelårgangene 2019–2025. 190 ulykker · 17 brande · 152 personskader · 2 dødsfald
- Motor 555
- Elektrisk system 492
- Brændstofsystem 421
- Airbags 282
- Gearkasse og drivlinje 178
- Styretøj 159
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 82 versioner af Toyota RAV4 fifth generation
Vis alle 82 versioner
EU 25 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | 5,5–5,7 L/100 km WLTP | 129–130 g/km | – | 203.308 |
| 2021–2025 | 2,5 L | 136 kW (185 PS) | Plug-in-hybrid | 0,8–1,1 L/100 km WLTP16,6–17,2 kWh/100 km WLTP | 22–26 g/km | 75–87 km | 95.282 |
| 2021–2025 | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Plug-in-hybrid | 4,8–5,8 L/100 km WLTP | 121–130 g/km | – | 2.514 |
| 2022–2025 | 2,5 L | 174 kW (237 PS) | Plug-in-hybrid | 1,0 L/100 km WLTP16,6–17,1 kWh/100 km WLTP | 22 g/km | 75 km | 3.581 |
| 2021–2025 | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 5,3–5,8 L/100 km WLTP | 129–140 g/km | – | 19.262 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 129 kW (175 PS) | Benzin | 6,8–7,2 L/100 km WLTP | 161–162 g/km | – | 21.031 |
| 2022 | 2,5 L | 136 kW (185 PS) | Hybrid | 1,1 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 481 |
| 2022 | 2,5 L | 206 kW (280 PS) | Hybrid | – | 128 g/km | – | 230 |
| 2022 | 2,5 L | 136 kW (185 PS) | Benzin | 1,0 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 135 |
| 2022 | 2,5 L | 206 kW (280 PS) | Plug-in-hybrid | – | 22 g/km | – | 19 |
| 2021 | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | 5,6 L/100 km WLTP4,8 kWh/100 km WLTP | 130 g/km | – | 114.946 |
| 2021 | 2,5 L | 174 kW (237 PS) | Plug-in-hybrid | 16,6 kWh/100 km WLTP | 22 g/km | 75 km | 4.220 |
| 2021 | 2,5 L | 136 kW (185 PS) | Benzin | 6,6 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP | 149 g/km | 75 km | 716 |
| 2021 | 2,5 L | 136 kW (185 PS) | Hybrid | 1,1 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 74 km | 116 |
| 2019–2020 | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | – | 103 g/km | – | 256.069 |
| 2019–2020 | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | – | 103–104 g/km | – | 55.357 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 129 kW (175 PS) | Benzin | – | 136 g/km | – | 31.071 |
| 2020 | 2,5 L | 136 kW (185 PS) | Plug-in-hybrid | 16,6 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 75 km | 6.955 |
| 2020 | 2,5 L | 174 kW (237 PS) | Plug-in-hybrid | 16,6 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 75 km | 1.599 |
| 2019–2020 | 2,5 L | 114 kW (155 PS) | Hybrid | – | 125 g/km | – | 8.813 |
| 2019–2020 | 2,5 L | 114 kW (155 PS) | Benzin | – | 126–127 g/km | – | 3.908 |
| 2020 | 2,5 L | 136 kW (185 PS) | Hybrid | – | 149 g/km | – | 20 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Benzin | – | 162–163 g/km | – | 1.285 |
| 2019 | 2,0 L | 105 kW (143 PS) | Diesel | – | 123 g/km | – | 396 |
| 2019 | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | – | 118 g/km | – | 46 |
Storbritannien 46 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Design 2.5 Plug-in Hybrid | 2,5 L | 225 kW (306 PS) | Plug-in-hybrid | Trinløst gear (CVT) | 19,9 kWh/100 km WLTP | – | 199 km |
| 2025–2026Design AWD 2.5 PHEV · GR Sport AWD 2.5 PHEV | 2,5 L | 225 kW (306 PS) | Plug-in-hybrid | Trinløst gear (CVT) | 6,6 L/100 km WLTP17,1 kWh/100 km WLTP | 149 g/km | 75 km |
| 20242.5l Hybrid Icon FWD · Icon FWD 2.5 Hybrid | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Design FWD · Design FWD 2.5 Hybrid | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic FWD + Pan Roof + JBL | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic AWD | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,9 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Design AWD · 2.5l Hybrid Excel AWD + JBL · 2.5l Hybrid Excel FWD og 10 yderligere varianter | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic FWD + Pan Roof · 2.5l Hybrid Dynamic FWD · 2.5l Hybrid Dynamic FWD + JBL | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2024Dynamic + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Excel AWD + Pan Roof · Excel + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid · Excel + Pan Roof FWD 2.5 Hybrid | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic AWD + JBL · Black Edition 5dr 2.5 Hybrid 4x4 · Dynamic + JBL AWD 2.5 Hybrid og 4 yderligere varianter | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic AWD + Pan Roof + JBL · 2.5l Hybrid Excel AWD · 2.5l Hybrid Excel AWD + Pan roof + JBL og 3 yderligere varianter | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic AWD + Pan Roof | 2,5 L | 178 kW (242 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,9 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024Icon FWD 2.5 Hybrid | 2,5 L | 218 kW (296 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2024Design FWD 2.5 Hybrid | 2,5 L | 218 kW (296 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2024Dynamic + JBL FWD 2.5 Hybrid · Dynamic + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid · Excel + JBL FWD 2.5 Hybrid og 2 yderligere varianter | 2,5 L | 218 kW (296 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2024Dynamic + Pan Roof FWD 2.5 Hybrid · Dynamic FWD 2.5 Hybrid · Excel FWD 2.5 Hybrid | 2,5 L | 218 kW (296 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2024Design AWD 2.5 Hybrid · Dynamic + Pan Roof AWD 2.5 Hybrid · Dynamic AWD 2.5 Hybrid | 2,5 L | 218 kW (296 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2024Adventure AWD 2.5 Hybrid · Adventure AWD 2.5 Hybrid JBL · Dynamic + JBL AWD 2.5 Hybrid og 5 yderligere varianter | 2,5 L | 218 kW (296 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024GR Sport AWD 2.5 Hybrid · GR Sport AWD 2.5 Hybrid + Pan Roof | 2,5 L | 222 kW (302 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 20242.5L PHEV Dynamic · 2.5L PHEV Dynamic Premium · Design 2.5 Plug-in Hybrid | 2,5 L | 306 kW (416 PS) | Plug-in-hybrid | Trinløst gear (CVT) | 19,9 kWh/100 km WLTP | – | 199 km |
| 20242.5L PHEV GR Sport · 2.5L PHEV GR Sport + Pan Roof · 2.5L PHEV GR Sport Bi-tone og 1 yderligere variant | 2,5 L | 306 kW (416 PS) | Plug-in-hybrid | Trinløst gear (CVT) | 17,1 kWh/100 km WLTP | 22 g/km | 75 km |
| 2020–2023Black Edition 5dr 2.5 Hybrid 4x2 · Design AWD 2.5 Hybrid · Dynamic + JBL FWD 2.5 Hybrid og 17 yderligere varianter | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2020–2023Black Edition 5dr 2.5 Hybrid 4x4 · Dynamic + JBL AWD 2.5 Hybrid · Dynamic + Pan Roof AWD 2.5 Hybrid og 4 yderligere varianter | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2020–2023Design FWD 2.5 Hybrid · 2.5l Hybrid Design FWD · 2.5l Hybrid Dynamic FWD og 6 yderligere varianter | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2020–2023Dynamic + Pan Roof + JBL AWD 2.5 Hybrid · Excel + Pan Roof + JBL AWD 2.5 Hybrid · Excel + Pan Roof AWD 2.5 Hybrid og 3 yderligere varianter | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2020–2023Dynamic + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2020–2023Excel + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid · Excel + Pan Roof FWD 2.5 Hybrid · 2.5l Hybrid Excel AWD + Pan Roof | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2020–2023Icon FWD 2.5 Hybrid · 2.5l Hybrid Icon FWD | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2022–20232.5l Hybrid Dynamic AWD | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,9 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2022–20232.5l Hybrid Dynamic AWD + Pan Roof | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,9 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2022–20232.5l Hybrid Dynamic FWD · 2.5l Hybrid Dynamic FWD + JBL · 2.5l Hybrid Dynamic FWD + Pan Roof | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2022–20232.5l Hybrid Dynamic FWD + Pan Roof + JBL | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2022–2023Design FWD 2.5 Hybrid | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2022–2023Dynamic + JBL FWD 2.5 Hybrid · Dynamic + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid · Excel + JBL FWD 2.5 Hybrid og 2 yderligere varianter | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2022–2023Dynamic + Pan Roof FWD 2.5 Hybrid · Dynamic FWD 2.5 Hybrid · Excel FWD 2.5 Hybrid | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2022–2023Icon FWD 2.5 Hybrid | 2,5 L | 160 kW (218 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2022–2023Adventure AWD 2.5 Hybrid · Adventure AWD 2.5 Hybrid JBL · Dynamic + JBL AWD 2.5 Hybrid og 7 yderligere varianter | 2,5 L | 163 kW (222 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2022–2023Design AWD 2.5 Hybrid · Dynamic + Pan Roof AWD 2.5 Hybrid · Dynamic AWD 2.5 Hybrid | 2,5 L | 163 kW (222 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2022–20232.5L PHEV Dynamic · 2.5L PHEV Dynamic Premium · Design 2.5 Plug-in Hybrid | 2,5 L | 225 kW (306 PS) | Plug-in-hybrid | Trinløst gear (CVT) | 19,9 kWh/100 km WLTP | – | 199 km |
| 20232.5L PHEV Dynamic | 2,5 L | 225 kW (306 PS) | Plug-in-hybrid | Trinløst gear (CVT) | 17,9 kWh/100 km WLTP | – | 416 km |
| 2020–20212.5l Hybrid Dynamic FWD + Pan Roof | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 20192.5l FWD Hybrid | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 20192.5l FWD Hybrid · 2.5l Hybrid Design FWD · 2.5l Hybrid Dynamic FWD og 7 yderligere varianter | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 20192.5l Hybrid Design AWD · 2.5l Hybrid Dynamic AWD · 2.5l Hybrid Dynamic AWD + JBL og 6 yderligere varianter | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,8 L/100 km WLTP | – | – |
| 20192.5l Hybrid Icon FWD | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | 5,6 L/100 km WLTP | – | – |
USA 8 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025SIDI & PFI; Stop-Start · SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 184 g/km |
| 2020–2025SIDI & PFI; Stop-Start · SIDI & PFI; with Stop-Start | 2,5 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 187 g/km |
| 2021–2025SIDI & PFI · PHEV · SIDI & PFI; PHEV | 2,5 L | Plug-in-hybrid | Trinløst gear (CVT) | Firehjulstræk | 38 MPG (6,2 L/100 km) EPA | 45 g/km |
| 2019–2025SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8-trins automatgear | Forhjulstræk | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 181–188 g/km |
| 2019–2025SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 L | Hybrid | Trinløst gear (CVT) | Firehjulstræk | 37–40 MPG (5,9–6,4 L/100 km) EPA | 139–149 g/km |
| 2019–2025SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 196–201 g/km |
| 2020–2023SIDI & PFI · SIDI & PFI; Stop-Start | 2,5 L | Benzin | 8-trins automatgear | Forhjulstræk | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 184 g/km |
| 2020–2023SIDI & PFI; Stop-Start | 2,5 L | Benzin | 8-trins automatgear | Forhjulstræk | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 180–181 g/km |
Canada 3 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Plug-in-hybrid | Trinløst gear (CVT) | 6,0 L/100 km 5 cyklusser | 44 g/km | 68 km |
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 6,0–6,4 L/100 km 5 cyklusser | 139–149 g/km | – |
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Benzin | 8-trins automatgear | 7,7–8,6 L/100 km 5 cyklusser | 180–200 g/km | – |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.