Tilbagekaldelser for Toyota Proace
59 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Toyota Proace fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Advarsel ved svigt af blinklys aktiveres muligvis ikke
Karosseristyreenheden registrerer muligvis ikke en defekt blinklyspære, så føreren muligvis ikke får den påkrævede advarsel. Karosseristyreenhedens software opdateres.
Vandpumpehjul kan glide eller løsne sig
Vandpumpehjulet kan glide, hvilket bringer tandremmen ud af justering og forårsager motorstop eller effekttab. Hjulet kan også løsne sig og efterlade bilkomponenter på vejen. Motorens vandpumpe udskiftes.
Brændstofreturrøret kan lække
Dele af brændstofreturrøret er muligvis ikke vulkaniseret korrekt, hvilket svækker samlingerne og kan medføre brændstoflækage. Røret kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Brændstofskinnen kan lække
Der kan lække brændstof fra common rail-brændstofskinnen, så der dannes dampe, og brændstof kan løbe hen mod den varme udstødning med risiko for en varmeudvikling. Brændstofskinnen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Softwarefejl kan slukke begge skærme
En softwarefejl kan få multimedieskærmen og instrumentgruppen til at blive helt sorte, efter at tændingen er slået til. Problemet er permanent, når det først er opstået. Acceptér og installér den trådløse opdatering.
Motorstyreenhedens software kan forsinke emissionsadvarslen
En softwarefejl i motorstyreenheden kan forsinke fejlindikatoren, så udstødningsemissionerne kan overskride grænseværdierne, før den aktiveres. Motorstyreenhedens softwarekalibrering opdateres.
Bagbremseskiver opfylder muligvis ikke specifikationerne
Bagbremseskiver kan være bearbejdet forkert og opfylder muligvis ikke designspecifikationerne. Forhandlere vil kontrollere skiverne og udskifte dem om nødvendigt.
Bolt i forreste ophængsarm kan svigte på grund af korrosion
Korrosion kan få bolten i den forreste ophængsarm til at svigte, hvilket kan påvirke bilens styring. Boltene og bøsningen udskiftes.
Motorens advarselslampe aktiveres muligvis ikke ved emissionsfejl
Fejllampen tænder muligvis ikke, hvis der opstår en fejl i det selektive katalytiske reduktionssystem eller dieselpartikelfilteret. Motorstyreenhedens software opdateres.
Automatisk nødbremsning kan forblive deaktiveret
Hvis automatisk nødbremsning deaktiveres og genaktiveres under samme køretur, kan den forblive slået fra uden en advarselslampe. Softwaren til frontkameraet opdateres.
Software i batteristyreenhed kan medføre tab af fremdrift
Forkert software i styreenheden til traktionsbatteriet kan fejlagtigt registrere cellespænding eller temperatur, hvilket kan føre til tab af fremdrift. Softwaren opdateres.
Sædefikseringer kan have reduceret styrke
Forkert specificerede gevind på fastgørelsesmøtrikker kan reducere styrken på fastgørelsespunkterne for for- og/eller bagsæder. Fikseringerne udbedres med nye møtrikker og bolte.
Forkerte bageste spiralfjedre kan være monteret
Der kan være monteret bageste spiralfjedre med forkerte specifikationer. De kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Motoren kan være samlet forkert
Forkert indstilling af højtryksbrændstofpumpen eller tandremmen kan betyde, at motoren er samlet forkert. Pumpeindstillingen kontrolleres, og motoren udskiftes, hvis den er forkert; hvis den er korrekt, kontrolleres tandremmen og udskiftes om nødvendigt.
Motorstyreenheden kan vise forkerte ydelsesdata
Motorstyreenheden kan vise et forkert forholdstal for ydelse under drift, når dens data aflæses, hvilket ikke er i overensstemmelse med reglerne. Det påvirker ikke sikkerheden eller udstødningsemissionerne. Enheden omprogrammeres med opdateret software og kalibrering.
Motorens advarselslampe tænder muligvis ikke ved fejl i ureaanlægget
En kalibreringsfejl i motorstyreenheden kan forhindre fejlindikatorlampen i at tænde, hvis en fejl lukker ureainjektionssystemet ned. Motorstyreenheden omprogrammeres med opdateret software og kalibrering.
Ladekablet kan blive overophedet
En forkert kalibreret temperatursensor forhindrer muligvis ikke ladekablet i at overophede. Kontrollér kablets dato, og udskift det om nødvendigt.
Fejl i airconditionkompressorens ledninger kan standse drivlinjen
En fejl i airconditionkompressorens statorledninger kan medføre strømtab i kompressoren og standse drivlinjen under kørsel. Softwaren i Powertrain Diagnosis ECU opdateres.
Brændstofrør kan være placeret forkert
Et brændstofrør kan være placeret forkert. Placeringen kontrolleres og korrigeres om nødvendigt, og der monteres en beskyttelsesmuffe.
Ureaindsprøjtningssystem fungerer muligvis ikke ved lave temperaturer
Ureaindsprøjtningssystemet fungerer muligvis ikke som foreskrevet ved lave omgivelsestemperaturer. Ved tilbagekaldelsen udskiftes ureatankens samling.
Skruer til hjælperamme og tandstang kan løsne sig
Skruerne til den forreste underramme og tandstangen er muligvis ikke spændt til det foreskrevne moment, hvilket kan få dele til at løsne sig og forringe bilens kontrollerbarhed. Det øger risikoen for en ulykke. Afhjælpningen er at tilbagekalde produktet fra slutbrugerne.
Bremsekaliber i bag kan være samlet forkert
Bagbremsekaliberen kan være blevet samlet forkert. Den vil blive inspiceret og udskiftet om nødvendigt.
Nakkestøtter på forsædebænken låser muligvis ikke på plads
Den ene eller begge nakkestøtter på den forreste tosæders bænk låser muligvis ikke på plads. Forhandlerne vil inspicere dem og udskifte dem om nødvendigt.
Softwarekalibrering af motorstyreenhed kan være forkert
En fejl i motorstyreenhedens softwarekalibrering vil blive rettet ved at omprogrammere enheden.
Kabel til bagrudevarmen kan blive beskadiget
Utilstrækkelig fastgørelse af kablet kan medføre, at bagrudens varmekabel beskadiges. Der monteres en fastgørelsesclips; bagklappens glas udskiftes om nødvendigt.
Baghjulsophængs fjedreholder svejsning kan være defekt
Svejsningen på bagaffjedringens fjedreholder opfylder muligvis ikke specifikationen. Der vil blive foretaget yderligere svejsning på fjedreholderen.
Motorens tandrem kan blive slidt for tidligt
Motorens tandrem kan blive slidt op for tidligt. Tandremmen, krumtapakslens tandhjul, højtryksbrændstofpumpens tandhjul og knastakslens tandhjul udskiftes, og tandremdækslet tætnes.
Lås på bagsædets skinne fungerer muligvis ikke som tilsigtet
Låsen på bagsædets skinne fungerer muligvis ikke som tilsigtet, så sæderammen kan glide utilsigtet ved en kollision. Bagsæderammerne kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Fastgørelser til bagaksel kan være løse
Visse fastgørelser til bagakslen er muligvis ikke spændt korrekt. De vil blive spændt til det korrekte moment, og møtrikker og bolte vil blive udskiftet om nødvendigt.
Vand kan trænge ind i kabinen gennem hjulkassepaneler
Vand kan trænge ind gennem paneler nær forreste hjulkasser og påvirke elektriske komponenter. Bilen vil blive kontrolleret for utætheder; berørte dele vil blive udskiftet om nødvendigt, og fugemasse påført for at lukke mellemrummet mellem karosseripaneler.
Fastgørelsesbolte til sikkerhedssele kan være løse
Visse fastgørelsesbolte til sikkerhedsselen er muligvis ikke strammet korrekt. Berørte bolte vil blive inspiceret og spændt til det korrekte tilspændingsmoment.
Sikkerhedssele- eller stelkabelbolte kan være løse
Visse sikkerhedssele- eller stelkabelbolte er muligvis ikke spændt korrekt. Berørte bolte vil blive spændt til det korrekte tilspændingsmoment, og et beskadiget stelkabel vil blive udskiftet.
Brændstofrør kan blive beskadiget og lække
Bevægelse mellem brændstofrøret og ribber på urinstoftanken kan beskadige røret og forårsage brændstoflækage. Beskyttelsesmuffer vil blive installeret, og brændstofrøret udskiftet om nødvendigt.
Parkeringsbremseaksel kan være uden for specifikation
Parkeringsbremseakslen kan være uden for specifikation. Bremsekaliberen vil blive inspiceret og udskiftet om nødvendigt.
Bagbremserør kan blive beskadiget af bevægelse
Bevægelse mellem bagbremserøret og dets holdeclips kan beskadige røret over tid. Det vil blive inspiceret og udskiftet om nødvendigt.
Seler i forsædebænk kan gå op utilsigtet
Den yderste passagers sikkerhedssele på forsædebænken kan gå op utilsigtet. Selelåsen vil blive udskiftet.
Bolte til bageste ophængsarm kan deformeres eller løsne sig
Boltene til den bageste ophængsarm kan deformeres og løsne sig. Alle skruer til bagerste arm på begge sider af køretøjet vil blive udskiftet.
Fastgørelse af tandstang kan være beskadiget
Beskadigelse af tandstangens fastgørelse kan påvirke, hvor sikkert tandstangen holdes fast. Løsningen er at udskifte tandstangen og dens fastgørelse.
Bolte til forreste ophængsarm kan gå i stykker
En fastgørelsesbolt til en forreste ophængsarm kan blive deformeret eller strækkes og gå i stykker. Den berørte skrue i bærearmen vil blive udskiftet på begge sider.
Remskive til klimakompressor kan gå i stykker
Remskiven til klimakompressoren kan gå i stykker og beskadige andre komponenter. Der vil blive installeret en remskive med et forbedret design.
Kugleled på bærearm kan blive usikkert
Kugleleddet på bærearmen kan blive beskadiget og usikkert. Det vil blive kontrolleret, og en ekstra sikringsanordning vil blive monteret, eller kugleleddet vil blive udskiftet, hvis det er beskadiget.
Motoroliens temperatur udløser muligvis ikke en advarsel
Forkert software opdager muligvis ikke høj olietemperatur, så bundkarret kan deformeres, og olie kan lække ud på vejen. Motorstyreenheden omprogrammeres til at advare føreren om mulig høj olietemperatur.
Motorolieproppen kan være løs
En olieprop på siden af motoren er muligvis ikke spændt ordentligt, hvilket gør, at der kan sive olie ud på jorden. Udbedringen består i at spænde proppen til det korrekte moment.
Fejl i motorkomponent kan forårsage motorstop
En motorkomponent kan være uden for specifikationen, hvilket forårsager tab af ydeevne, motorstop eller motorsvigt. Under meget usandsynlige omstændigheder kan bilens hastighed stige uden varsel og derefter stoppe af sig selv efter et par sekunder. Motoren vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.
Startmotorkablets isolering kan blive beskadiget
Startmotorens forsyningskabel kan komme i berøring med EGR-ventilen og beskadige dens isolering. Kablet vil blive inspiceret og udskiftet om nødvendigt.
Startrelæ kan overophede
Et defekt startrelæ kan sætte sig fast i lukket stilling, hvilket får starteren til at overophede og skaber en teoretisk brandfare. Hvis køretøjet efterlades i gear, kan det også flytte sig. Startrelæet vil blive udskiftet.
Klimaanlæggets kompressorbeslag kan knække
Klimaanlæggets kompressorbeslag er muligvis ikke strammet ordentligt og kan knække under kørslen, så kompressoren kan løsne sig og falde ned på vejen. Beslaget vil blive kontrolleret og udskiftet, hvis det ikke sidder fast.
Hjulbolte kan løsne sig, så et hjul falder af
Hjulboltene er muligvis ikke spændt efter specifikationen, hvilket kan få en fælg til at revne eller et hjul til at falde af og dermed påvirke kontrollen over bilen. Boltene kontrolleres, og beskadigede eller defekte fælge udskiftes om nødvendigt.
Møtrikker til bremsepedalen kan løsne sig
Møtrikkerne til bremsepedalens fastgørelse er muligvis ikke spændt efter specifikationen. Det kan medføre, at bremseforstærkeren åbner uden varsel og reducerer bremseforstærkningen. Møtrikkerne kontrolleres og spændes; bremseforstærkeren udskiftes om nødvendigt.
Bolte på styretøjets tandstang kan mangle eller være løse
Boltene, der fastholder styreventilen på tandstangen, kan mangle eller være spændt forkert, hvilket kan påvirke bilens styring. Tandstangen kontrolleres og udskiftes, hvis den er defekt.
Elektriske fejl kan få motoren til at gå ud eller airbaggen til at svigte
Stelklemmens kabelsko eller airbagstyreenhedens fastgørelser kan være løse, hvilket indebærer risiko for elektriske fejl som motorstop, brand eller fejl i airbaggen. Stelkablerne kontrolleres og udskiftes om nødvendigt, og fastgørelserne kontrolleres og spændes efter behov.
Forreste støddæmperforbindelse kan brække
Boltene mellem den forreste støddæmper og styrespindlen er muligvis ikke spændt tilstrækkeligt, hvilket kan få forbindelsen til at brække. Der monteres nye bolte, som spændes efter specifikationerne; beskadigede komponenter udskiftes om nødvendigt.
Brændstof kan lække fra påfyldningsstudsen
En pakning mellem tankdækslet og påfyldningsstudsen kan være monteret forkert, hvilket gør det muligt for brændstof at lække under kørsel, eller hvis køretøjet ruller rundt. Pakningen vil blive afmonteret og genmonteret eller udskiftet, hvis den mangler.
Vandindtrængen kan forårsage uventet airbagudløsning
Vand, der trænger ind i kabinen, kan nå elektriske komponenter, herunder airbagmodulet, og få en airbag til at udløse uventet. Forhandlerne vil tætne mellemrummet mellem de berørte karosseripaneler.
Brændstofrørs samling kan lække
Samlingen mellem brændstofreturrøret og indsprøjtningsdysen kan blive slidt, så forbindelsen bliver dårlig og brændstof lækker, hvilket kan føre til brand. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Brændstofvarmerens dæksel kan smelte og lække brændstof
En intern forbindelse kan overophede og smelte brændstoffilterets dæksel, hvilket tillader luft at trænge ind i brændstofsystemet og muligvis lækage af brændstof. Dækslet vil blive udskiftet med en forbedret version, og forbindelsesledningen vil blive inspiceret og udskiftet om nødvendigt.
Brændstofrørs tilslutning kan slides og lække
Tilslutningen mellem injektorerne og brændstofreturrøret kan slides, så der opstår brændstoflækage og lugt. Røret udskiftes og tilsluttes med ny tætningsmasse.
Bremseskiver kan revne og forringe bremseevnen
Bremseskiver med forkert mekanisk styrke kan revne og forringe bremseevnen. Forhandlerne kontrollerer skiverne og monterer de korrekte, hvis det er nødvendigt.
Vinduesviskermotoren kan svigte
En svejsefejl i viskermotorenheden kan medføre, at forrudeviskerne fungerer forkert eller helt svigter. Viskermotorenheden udskiftes.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.