Tilbagekaldelser for Toyota Mirai

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Instrumentgruppen viser muligvis ikke advarsler eller indikatorer

   Anmeldt 27. maj 2026Modelår 2024NHTSA-kampagne 26V34100081.893 berørte køretøjer

   Instrumentgruppen viser muligvis ikke advarsler eller indikatorer, herunder oplysninger om kølevæsketemperatur eller elektrisk ladning, hvilket øger risikoen for en ulykke eller personskade. Forhandlerne opdaterer softwaren trådløst uden beregning.

2. Billedet fra bakkameraet kan fryse eller udeblive

   Anmeldt 1. december 2025Modelår 2022–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/46631.897 berørte køretøjer

   Parkeringsassistentsoftwaren kan få billedet fra bakkameraet til at fryse eller udeblive. Parkeringsassistentens ECU omprogrammeres.

3. Billedet fra bakkameraet kan fryse eller forsvinde

   Anmeldt 30. oktober 2025Modelår 2023–2025NHTSA-kampagne 25V7440001.024.407 berørte køretøjer

   En softwarefejl kan få billedet fra bakkameraet til at fryse eller skærmen til at blive blank, når bilen bakker. Det begrænser førerens udsyn bag bilen og øger risikoen for ulykker. Forhandlere opdaterer softwaren til parkeringsassistenten uden beregning.

4. Billedet fra bakkameraet kan være forsinket

   Anmeldt 21. februar 2024Modelår 2023NHTSA-kampagne 24V12400018.616 berørte køretøjer

   Billedet fra bakkameraet vises muligvis ikke inden for et par sekunder efter, at gearvælgeren er sat i bakgear, så førerens udsyn bagud begrænses, og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne opdaterer parkeringsassistentsoftwaren uden beregning.

5. Stabilitetskontrol forbliver muligvis deaktiveret efter genstart

   Anmeldt 13. april 2022Modelår 2021–2022NHTSA-kampagne 22V239000458.110 berørte køretøjer

   Stabilitetskontrollen tænder muligvis ikke igen efter genstart, hvis føreren tidligere har deaktiveret den. Kørsel med systemet deaktiveret øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil opdatere softwaren i styreenheden uden beregning.

6. eCall-systemet kan svigte, når det er nødvendigt

   Anmeldt 15. november 2021Modelår 2020–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/315212.600 berørte køretøjer

   Nødopkaldssystemet fungerer muligvis ikke, når det er påkrævet. Løsningen er at kontrollere systemet og opdatere DCM-softwaren; hvis DCM er beskadiget, skal den udskiftes med opdateret software.

7. Brændselscellesystemet kan stoppe

   Anmeldt 11. april 2017Modelår 2015–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/07537 berørte køretøjer

   Under visse kørselsforhold kan brændselscellesystemet svigte. Softwaren i brændselscellens booststyreenhed opdateres.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.