Tilbagekaldelser for Toyota Echo

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Krumtappositionssensoren kan blive afbrudt

   Anmeldt 19. juli 2006Modelår 2001–2002NHTSA-kampagne 06V26600034.771 berørte køretøjer

   Der kan trænge olie ind i sensorens stik, og varme kan deformere det, så stikket løsner sig. Motoren kan gå i stå under kørslen og måske ikke starte igen. Forhandlerne udskifter sensoren uden beregning.

2. Tætningsområde ved hovedbremsecylinder kan korrodere

   Anmeldt 17. september 2004Modelår 2000NHTSA-kampagne 04V455000109.056 berørte køretøjer

   Korrosion nær en gummitætning kan medføre, at bremsevæske lækker, eller at der trænger luft ind i hovedbremsecylinderen, så bremselængden øges. Forhandlerne kontrollerer hovedbremsecylinderen og udskifter den og bremseforstærkeren, hvis det er nødvendigt.

3. Sne kan beskadige bremserør bagtil

   Anmeldt 1. oktober 2002Modelår 2001–2002NHTSA-kampagne 02V26800059.394 berørte køretøjer

   Ved gentagne stop og igangsætninger i dyb sne og lave temperaturer kan frossen sne inde i et baghjul komme i kontakt med et bremserør og beskadige det. Et beskadiget rør kan lække væske og reducere bremseevnen. Dealerne udskifter bremserørene bagtil.

4. Bremseforstærker kan aftage i koldt vejr

   Anmeldt 10. oktober 2001Modelår 2000NHTSA-kampagne 01V32600042.198 berørte køretøjer

   Under kolde forhold lige efter start af motoren, hvor klimaanlægget og andet elektrisk udstyr tilføjer belastning, har bremseforstærkeren muligvis ikke tilstrækkeligt vakuum. Bremseforstærkningen kan falde, hvilket kræver mere pedaltryk og øger bremselængden. Forhandlere vil udskifte bremseforstærkeren og de forreste bremseklodser.

5. Frysende fugt kan reducere bremseforstærkningen

   Anmeldt 7. september 2000Modelår 2000NHTSA-kampagne 00V2560004.530 berørte køretøjer

   Fugt fra PCV-porten kan nå bremsevakuumporten inde i indsugningsmanifolden og begynde at fryse. Reduceret vakuumforstærkning betyder, at der kræves mere pedaltryk, og at bremselængden øges. Forhandlere vil reparere vakuumporten.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.