Tilbagekaldelser for Toyota Corolla
85 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Toyota Corolla fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Markeringer for forlygtejustering kan mangle
Manglende markeringer for forlygtejustering kan medføre forkert justering under service. Forlygter, der er indstillet forkert, kan mindske udsynet eller blænde modkørende bilister, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil udskifte begge forlygteenheder foran uden beregning.
Kombiinstrumentets display kan svigte ved start
Forkert programmering kan medføre, at de samme data gentagne gange skrives til kombiinstrumentets hukommelse. Hukommelsen kan blive nedbrudt, så displayet forbliver blankt ved start. Instrumentet omprogrammeres eller udskiftes.
Instrumentpanelet viser muligvis ikke kritisk information
En softwarefejl ved opstart kan forhindre instrumentpanelet i at vise køretøjets hastighed, bremsesysteminformation eller dæktryksadvarselslamper, hvilket øger risikoen for uheld eller personskade. Forhandlerne vil opdatere softwaren trådløst uden beregning eller inspicere enheden og udskifte den eller opdatere dens software for plug-in-hybridkøretøjer uden beregning.
Ratstammens forbindelse kan deaktivere førerens airbag
En utilstrækkelig svejset forbindelse i ratstammens spiralkabel kan gå fra hinanden og deaktivere førerens airbag, som muligvis ikke udløses som tilsigtet, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne vil kontrollere og om nødvendigt udskifte enheden uden beregning.
Højtryksbrændstofpumpe kan være den forkerte
Køretøjer, der er omfattet af en tidligere brændstofpumpekampagne, kræver et yderligere tjek for at bekræfte, at den korrekte højtryksbrændstofpumpe er monteret. Pumpen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Software til bremseaktuator kan give en hård pedalfølelse
Et softwareproblem i styreenheden til stabilitetskontrol (skid control ECU) kan medføre en hård bremsepedal. Softwaren til bremseaktuatoren omprogrammeres.
Ratsøjlen kan revne og løsne sig
Revner kan få den mellemliggende ratstamme til at briste og løsne sig fra ratsøjlen, hvilket medfører tab af styrekontrol og øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte akslen uden beregning.
Bremseforstærkningen kan svigte ved svingning
En softwarefejl kan forårsage tab af bremseforstærkning under svingning, hvilket kan øge bremselængden og risikoen for et sammenstød. Forhandlere vil opdatere softwaren til stabilitetskontrollen uden beregning.
Nyttelastmærkat kan vise forkerte vægtværdier
Mærkatet for ændring af lastevne kan vise unøjagtige tilføjede vægtværdier, hvilket kan føre til overbelastning og øge risikoen for uheld. Nye mærkater vil blive sendt til ejere med posten uden beregning.
Passagervægtssensor kan forhindre udrulning af airbag
Der kan opstå en kortslutning i passagervægtssensoren, hvilket forhindrer frontpassagerairbaggen i at udløse og øger risikoen for personskade ved et uheld. Forhandlerne efterser og udskifter sensoren efter behov uden beregning.
Højtryksbrændstofpumpe kan revne og lække
Højtryksbrændstofpumpen kan revne over tid og lække brændstof, hvilket skaber en brandfare. Pumpen vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.
Datamodul kan undlade at genstarte, hvorved eCall deaktiveres
Datakommunikationsmodulet lukker muligvis ikke ned i tide og genstarter ved næste tændingscyklus, hvilket gør eCall-funktionen utilgængelig. Dets software opdateres trådløst (OTA).
Førerairbaggen kan blive deaktiveret
En dårligt svejset forbindelse i ratstammens spiralkabel kan gå fra hinanden og deaktivere førerairbaggen, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne kontrollerer spiralkablet og udskifter det, hvis det er nødvendigt, uden beregning.
eCall-systemet kan svigte, når det er nødvendigt
Nødopkaldssystemet fungerer muligvis ikke, når det er påkrævet. Løsningen er at kontrollere systemet og opdatere DCM-softwaren; hvis DCM er beskadiget, skal den udskiftes med opdateret software.
Højtryksbrændstofpumpen kan blive slidt eller beskadiget
Højtryksbrændstofpumpens indre kan blive slidt eller beskadiget med tiden. Forhandlere kontrollerer pumpen og udskifter den om nødvendigt.
EGR-køler kan udvikle kølevæskelækage
EGR-køleren kan udvikle en intern kølevæskelækage. Køleren vil blive udskiftet, og indsugningsmanifolden vil om nødvendigt også blive udskiftet.
Bolt til bremsepedalbeslag kan være spændt for lidt
En bolt til bremsepedalbeslaget er muligvis ikke spændt med det korrekte moment. Bolten spændes med det korrekte moment.
Lavtrykbrændstofpumpen kan svigte
Brændstofpumpen i tanken kan svigte, så motoren går i stå under kørslen, og risikoen for en ulykke øges. Dealerne udskifter brændstofpumpeenheden med en forbedret enhed uden beregning.
Ledningsnet til bagklap kan få baklys til at svigte
Et beskadiget stik på bagklappens ledningsnet kan få baklygterne til at svigte, hvilket øger risikoen for ulykke ved bakning. Forhandlerne udskifter bagklappens ledningsnet uden beregning.
Airbagstyreenheden kan deaktivere airbags eller selestrammere
Ved visse kollisioner kan airbagstyreenheden svigte og forhindre airbags eller selestrammere i at blive udløst som tilsigtet, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer enheden og monterer om nødvendigt et støjfilter uden beregning.
Brændstofpumpen kan svigte og få motoren til at gå i stå
Lavtrykspumpen til brændstof kan svigte, så motoren går i stå under kørslen, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter brændstofpumpen uden beregning.
Bagsædets sikkerhedssele låser muligvis ikke ved flere sammenstød
Bagsædets selebåndssensor låser muligvis ikke som tilsigtet. Ved en kollision med flere sammenstød holder selen muligvis ikke passageren forsvarligt fast, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer monteringsdatoerne og udskifter seleenheder efter behov uden beregning.
Frontairbaggens inflator kan eksplodere
En tidligere udskiftet frontairbags inflator kan eksplodere, hvis drivmidlet nedbrydes, og sende skarpe metalfragmenter ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter den relevante inflator eller airbagmodulet.
Passagerairbaggen folder sig muligvis ikke korrekt ud
Passagerairbaggen folder sig muligvis ikke ud som beregnet ved høje temperaturer og pustes muligvis ikke korrekt op, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne udskifter passagerairbagmodulet eller dets undermodul uden beregning.
Bremseforstærkerpumpe kan svigte
Bremseforstærkerpumpen kan svigte, hvorved køretøjets stabilitetskontrol deaktiveres, og bremseassistenten reduceres, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil kontrollere og om nødvendigt udskifte pumpen uden beregning.
Mærkat med lasteevne kan være forkert
En forkert mærkat for lastkapacitet kan medføre, at køretøjet utilsigtet bliver overbelastet, hvilket øger risikoen for et uheld. Der leveres en korrigeret mærkat uden beregning til at sætte over den unøjagtige mærkat.
Panoramatagets vindafviser er muligvis ikke fastgjort korrekt
Panoramatagets vindafviser er muligvis ikke fastgjort korrekt. Den vil blive inspiceret og repareret efter behov.
Nødopkaldssystem er muligvis ikke aktiveret
Nødopkaldssystemet er muligvis ikke blevet aktiveret. Afhjælpningen består i at inspicere det og aktivere det om nødvendigt.
Mærkat med lasteevne kan blive ulæselig
Mærkatet med lasteevnen kan blive ulæseligt, så førere kan komme til at overbelaste bilen uden at vide det og dermed øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne udleverer korrigerede mærkater uden beregning.
Brændstoftankens emissionskontrolenhed kan revne
En revne i brændstoftankens emissionskontrolenhed kan medføre brændstoflækage. Enheden udskiftes.
Passagerairbagens inflator kan eksplodere
Passagerairbagens inflator kan eksplodere ved aktivering og slynge metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald til følge. Forhandlere vil udskifte inflatoren eller airbagmodulet afhængigt af køretøjet.
Momentomformerens skovlhjul kan løsne sig
Pumpehjulets skovle i momentomformeren kan løsne sig, især under høj belastning, så bilen går i stå. Hvis bilen går i stå ved høj hastighed, kan det øge risikoen for en ulykke. Forhandlere udskifter transmissionen og momentomformeren uden beregning.
Forsædepassagerens airbaginflator kan briste
Nedbrudt drivmiddel i forsædepassagerens airbaggasgenerator kan få den til at briste, når airbaggen udløses, hvilket medfører risiko for personskade. Det berørte airbagmodul udskiftes.
Airbagstyreenheden kan udløse airbaggen utilsigtet
Airbagstyreenheden kan kortslutte internt og dermed udløse en airbag utilsigtet. Airbagsensorenheden udskiftes.
Passagerairbaggens inflator kan eksplodere
Passagerairbaggens inflator kan eksplodere, når den udløses, og sende metalfragmenter ind i bilen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere udskifter inflatoren eller airbagmodulet med en enhed, der indeholder en alternativ inflator, uden beregning.
Passagerairbaggens gasgenerator kan være monteret forkert
En udskiftningsgasgenerator til passagerairbaggen kan være monteret i forkert retning, så airbaggen ikke pustes op som tilsigtet. Gasgeneratoren kontrolleres og monteres korrekt om nødvendigt.
Passager-airbagtens inflator kan eksplodere
Passager-airbagtens inflator kan eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge skarpe metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte inflatoren eller airbagmodulet afhængigt af køretøjet.
Reservehjulet kan have forkert dæktryk
Reservehjulet har muligvis ikke det dæktryk, der er angivet på dæktryksmærkaten, og fungerer derfor muligvis ikke som tilsigtet, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere reservehjulene og justere dæktrykket efter behov uden beregning.
Førerairbaggens gasgenerator kan sprænges
Over tid kan gentagne temperaturændringer og fugt nedbryde drivmidlet i førerens frontairbags gasgenerator. Hvis airbaggen udløses, kan gasgeneratoren sprænges. Førerens frontairbag udskiftes.
Airbaggenerator i førersiden kan briste
Beholderen til airbaggeneratoren i førersiden kan briste. Airbaggeneratoren udskiftes.
Passagerairbaggens gasgenerator kan briste
Langvarig påvirkning fra luftfugtighed og temperaturændringer kan nedbryde drivladningen i gasgeneratoren, så passagerairbaggens gasgenerator brister ved en ulykke. Metalfragmenter kan ramme passagererne og forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlere udskifter gasgeneratoren eller airbaggenheden afhængigt af bilen uden beregning.
Sædevarmens ledninger kan kortslutte
Sædehynden kan blive trykket sammen og beskadige sædevarmens ledninger, så varmeelementet af kobber kan kortslutte og øge risikoen for brand. Forhandlerne afbryder strømmen til sædevarmen uden beregning, og købsprisen for tilbehøret refunderes.
Passagerairbagens gasgenerator kan revne
Ved et uheld, hvor frontairbaggene udløses, kan en gasgenerator revne og sende metalstumper ind i kabinen, hvilket potentielt kan lemlæste eller dræbe personer. Forhandlerne vil udskifte gasgeneratoren eller airbagmodulet afhængigt af køretøjet uden beregning.
Passagerens airbag-inflator kan briste
For stort tryk kan få passagerens airbag-inflator til at briste, når den udløses, hvorved metalfragmenter slynges ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte inflatoren eller hele airbagsamlingen afhængigt af køretøjet.
Passagerens airbag-inflator kan briste
Fugt kan trænge ind i passagerens airbag-inflator og i sidste ende få den til at briste, når den udløses, hvorved metalfragmenter slynges ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte inflatoren eller hele airbagsamlingen afhængigt af køretøjet.
El-rudenes kontakt kan overophede og smelte
Et overtræks- eller belægningsproblem i førerens hovedkontakt til el-ruder kan forårsage kortslutning, overophedning og smeltning. Kontakten vil blive inspiceret og belagt; den vil blive udskiftet, hvis der findes tegn på funktionsfejl.
El-ruderuder kan overophede og smelte
Utilstrækkeligt smøremiddel på el-rudekontaktens kontakter kan lade snavs eller fugt forårsage kortslutning. Kontakten kan overophede og smelte, hvilket øger risikoen for brand. Forhandlere vil kontrollere kontakten, smøre den, hvis der ikke findes nogen fejl, eller udskifte dens printkort om nødvendigt uden beregning.
Passagerairbaggens gasgenerator kan briste
Forkert fremstillede drivmiddeltabletter kan få passagerairbaggens gasgenerator til at briste og airbaggen til at udløse unormalt ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade og muligvis forårsager brand. Airbaggen vil blive udskiftet.
Passagerairbaggens gasgenerator kan sprænges
Passagerairbaggens gasgenerator kan sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges mod personerne i bilen og potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter frontairbaggen i passagersiden uden beregning. Ejere af biler, der er omfattet af både denne recall og 15V-043, rådes til ikke at køre, før problemet er afhjulpet.
Passagerairbaggens gasgenerator kan sprænges
For højt indvendigt tryk kan få passagerairbaggens gasgenerator til at sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges mod personerne i bilen og potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter frontairbaggen i passagersiden. Ejere af biler, der er omfattet af både denne recall og 15V-043, rådes til ikke at køre, før problemet er afhjulpet.
Airbagstyreenheden kan udløse airbags utilsigtet
Elektrisk støj kan få en komponent i airbagstyreenheden til at svigte, så front- eller sideairbags eller selestrammere udløses uventet under kørslen. Forhandlerne udskifter styreenheden uden beregning.
Olie fra turbolader kan beskadige motoren eller medføre brand
Der kan samle sig olie i turboladeren, som trænger ind i forbrændingskammeret og beskadiger motoren. I ekstreme tilfælde kan olie blive slynget ud og medføre brand, hvis den kommer i kontakt med en antændelseskilde. Afhængigt af diagnosen ændres intercoolerens udformning, ECU-softwaren opdateres, eller turboladeren og/eller vakuumpumpen opgraderes.
Ledningsføring til sædevarme kan kortslutte
Sædepude-kompression kan beskadige varmeledningsføringen, hvilket kan kortslutte og få sædet til at brænde og kvæste en passager. Forhandlerne vil afbryde sædevarmere med kobbertrådselementer og refundere købsprisen på sædevarmetilbehøret uden beregning.
Styrekabel kan beskadige førerens airbagforbindelse
Drejning af rattet kan beskadige et fleksibelt kabel i spiralakselmodulet, hvilket afbryder førerens airbagforbindelse og deaktiverer airbaggen. Løsningen er endnu ikke angivet i tilbagekaldelsesteksten; ejere vil få besked, når dele er tilgængelige.
Viskerkontakt kan kortslutte
Viskerkontakten til forruden kan kortslutte og standse viskerne, hvilket reducerer sigtbarheden og øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil udskifte kontakterne uden beregning.
Passagerairbaggens inflator kan sprænges
Drivmiddelsskiver, der ikke er fremstillet korrekt, kan få inflatoren til at sprænges og airbaggen til at udløses unormalt ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade og muligvis kan forårsage brand. Airbaggen udskiftes.
Vægtmærkat kan være unøjagtig
En unøjagtig mærkat kan føre til overbelastning af bilen eller dækkene. Overbelastning kan få et dæk til at svigte og medføre en ulykke. Ejerne får tilsendt en korrigeret mærkat med monteringsvejledning; der er stadig ved at blive udviklet yderligere afhjælpning til nogle biler.
Airbagkredsløb kan kortslutte og udløses utilsigtet
En intern kortslutning kan overophede og beskadige airbagkredsløbene, så frontairbags eller selestrammere muligvis udløses utilsigtet og øger risikoen for personskade eller en ulykke. Forhandlerne udskifter airbagstyreenheden uden beregning.
Passagersædets registreringssystem kan være forkert kalibreret
Hvis passagersædets system til registrering af passagerer er forkert kalibreret, udløses frontairbaggen muligvis ikke eller udløses uhensigtsmæssigt i forhold til passagerens størrelse og position, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne tester og genkalibrerer sensorerne efter behov.
Ratakslens fortanding kan slides og medføre tab af styring
Forkert hærdning kan få rataks lens fortanding til at deformere og slides, hvilket i sidste ende kan medføre tab af styring. Akslen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Hovedkontakt til rudehejs kan blive overophedet
Et smøringsproblem kan medføre, at hovedkontakten til rudehejsene svigter og bliver overophedet. Den kan smelte og muligvis forårsage brand. Forhandlerne kontrollerer kontakten og påfører specialfedt eller udskifter en beskadiget kontakt uden beregning.
Klip på A-stolpebeklædningen kan være beskadiget
Et beskadiget fastgørelsesklip kan medføre, at A-stolpebeklædningen løsner sig og skader en person i bilen ved et sammenstød. Dealerne kontrollerer klippet og udskifter det om nødvendigt uden beregning.
Printkortet til motorstyringsmodulet kan revne
Revner i printkortet til motorstyringsmodulet kan forårsage en advarselslampe, hårde gearskift, startsvigt eller motorslukning under kørsel, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil inspicere modulet og om nødvendigt udskifte det uden beregning.
Mærkater om lasteevne kan mangle
Manglende lastevnemærkater kan få en fører til at overbelaste køretøjet, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil sende rettede mærkater pr. post eller montere dem uden beregning.
Mærkater om lasteevne kan mangle
Obligatoriske lastevnemærkater mangler, så køretøjerne opfylder ikke den gældende standard. Forhandlere vil sende rettede mærkater pr. post eller montere dem uden beregning og rette instruktionsbogen.
Gulvmåtte kan blokere speederpedalen
En utilstrækkeligt fastgjort eller uforenelig gulvmåtte kan holde speederpedalen trykket helt ned, hvilket gør det svært at standse bilen og øger risikoen for en ulykke, alvorlig personskade eller dødsfald. Speederpedalen ændres eller udskiftes; en alvejrs måtte udskiftes også uden beregning, hvis det er relevant.
Speederpedalen kan sætte sig fast eller vende langsomt tilbage
Speedometerpedalen kan blive sværere at trykke ned, vende langsomt tilbage eller hænge delvist nedtrykt, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlere vil installere en forstærkningsbjælke uden beregning.
Bremsevakuumport kan blive blokeret i koldt vejr
Ved ekstremt lave temperaturer kan frossen kondens blokere indsugningsmanifoldens bremsevakuumport, hvilket øger bremselængden og risikoen for en ulykke. Forhandlerne monterer et nyudviklet indsugningsluftstykke uden beregning.
Airbagmærkat kan løsne sig fra solskærm
Mærkaten for førerens solskærmsairbag kan løsne sig fra solskærmen og dermed ikke opfylde standardkravene. Forhandlerne vil inspicere mærkaten og udskifte solskærmen uden beregning.
Bolte til dørrude kan løsne sig, så ruden løsner sig
Bolte til dørruden kan løsne sig, så ruden løsner sig fra rudehejsmekanismen, sætter sig fast og splintres, mens elruden betjenes. Det kan distrahere føreren eller medføre personskade. Dealerne udskifter boltene med et nyt, redesignet sæt uden beregning.
Styresamlinger kan løsne sig
Forbindelser ved rattets mellemaksel og skydegaffel kan løsne sig. Hvis symptomer ignoreres, kan styringen mistes. Mellemakslen udskiftes, og skydegaflen samt akselforlængelsen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Bremsehovedcylinderens tætning kan lække
Korrosion i bremsehovedcylinderens tætningsrille kan forårsage, at bremsevæske lækker eller der trænger luft ind i cylinderen, hvilket øger bremselængden. Køretøjer kontrolleres, og der monteres en kvalitetssikret del om nødvendigt.
Hjulmøtrikker kan løsne sig
For store huller til hjulmøtrikker kan forhindre møtrikkerne i at fastgøre et hjul ordentligt. Møtrikkerne kan løsne sig, og hjulboltene kan knække, så et hjul løsner sig fra navet og føreren mister kontrollen. Forhandlerne vil kontrollere alle fire fabriksmonterede alufælge og udskifte dem, der ikke overholder specifikationerne.
Forsædepassagerens airbag pustes muligvis ikke korrekt op
En manglende stift i passagerairbaggens gasgenerator kan forhindre airbaggen i at blive pustet op med tilstrækkeligt tryk, hvilket indebærer risiko for personskade ved en frontal kollision. Airbagmodulet udskiftes.
Gearkassen kan låse, hvis to gear går i indgreb
En kort gearkasseudgangsaksel kan gøre det muligt at vælge to gear på samme tid, hvilket får gearkassen til at låse. Gearkassens serienummer kontrolleres, og berørte gearkasser udskiftes.
Bremsepedalvandringen kan øges
Blokerede udluftningshuller i bremsehovedcylinderens beholderdæksel kan skabe et vakuum, når bremseklodserne slides, hvilket øger bremsepedalvandringen. Beholderdækslet udskiftes, hvis det er defekt.
Bagbremse- og navbolte kan løsne sig
En eller flere bolte, der forbinder bagbremsen og navenheden med akselbæreren, kan løsne sig. Hvis alle fire løsner sig, kan enheden adskilles, og køretøjskontrollen kan gå tabt. Boltene kontrolleres for korrekt tilspænding.
Boltene til bagbremse og nav kan løsne sig
Løse bolte, der forbinder bagbremse- og navsamlingen med akselbæreren, kan forårsage støj. Hvis alle fire bolte løsner sig, kan samlingen adskilles, så kontrollen over bilen mistes. Forhandlerne spænder boltene uden beregning.
Airbag kan udløses efter mekanisk stød
Et mekanisk stød kort efter motorstart kan få airbagcomputeren til at udløse airbaggen uventet, hvilket indebærer risiko for personskade. Forhandlerne reparerer airbagcomputeren.
Spildt væske kan få airbag til at udløse
Væske spildt nær midterkonsollen kan udløse airbag-advarselslampen og kan forårsage utilsigtet udløsning. Forhandlere vil montere et beskyttelsesdæksel over sensoren og udskifte sensorer, der er beskadiget af tidligere spild.
Svejsning på batteripol kan løsne sig
En defekt svejsning inde i en batteripol kan løsne sig og medføre, at bilen ikke kan startes, eller at batteriet eksploderer. Dealere udskifter defekte batterier.
Ubrugt ledningsstik kan forårsage kortslutning og brand
Et ubrugt ledningsstik under gulvtæppet kan blive udsat for saltvand eller sne, hvilket skaber en elektrisk kortslutning og muligvis brand. Autoriserede forhandlere vil fjerne det ubrugte stik.
Certificeringsmærkat kan vise forkert vægt
Visse cifre for GVWR og GAWR kan fremstå de forkerte steder på certificeringsmærkatet, hvorfor det ikke overholder 49 CFR Part 576. Mærkatet vil blive ombyttet hos en forhandler.
Fartpilotfejl kan få motoren til at rase op
Efter kontinuerlig brug efterfulgt af lave temperaturer kan fartpilotens computer fejlfunktionsfejle, når den slås fra. Genstart af motoren med hovedkontakten tændt kan få motoren til at rase op og føre til tab af herredømmet og et uheld. Computerne udskiftes med et forbedret design.
Spændingsregulator kan overoplade batteriet
En produktionsfejl i spændingsregulatorens integrerede kredsløb kan medføre, at batteriet overoplades. Dealeren udskifter regulatoren uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.