Tilbagekaldelser for Toyota Matrix

17 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Toyota Matrix fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Frontairbaggens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 17. oktober 2019Modelår 2009–2010NHTSA-kampagne 19V741000928.220 berørte køretøjer

    En tidligere udskiftet frontairbags inflator kan eksplodere, hvis drivmidlet nedbrydes, og sende skarpe metalfragmenter ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter den relevante inflator eller airbagmodulet.

  2. Passagerairbaggen folder sig muligvis ikke korrekt ud

    Anmeldt 28. august 2019Modelår 2005–2008NHTSA-kampagne 19V627000229.460 berørte køretøjer

    Passagerairbaggen folder sig muligvis ikke ud som beregnet ved høje temperaturer og pustes muligvis ikke korrekt op, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne udskifter passagerairbagmodulet eller dets undermodul uden beregning.

  3. Passagerairbagens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 9. januar 2019Modelår 2010–2013NHTSA-kampagne 19V0050001.299.448 berørte køretøjer

    Passagerairbagens inflator kan eksplodere ved aktivering og slynge metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald til følge. Forhandlere vil udskifte inflatoren eller airbagmodulet afhængigt af køretøjet.

  4. Passager-airbagtens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 9. januar 2018Modelår 2003–2008NHTSA-kampagne 18V025000116.126 berørte køretøjer

    Passager-airbagtens inflator kan eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge skarpe metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte passager-airbagmodulet med en alternativ inflator uden beregning.

  5. Passager-airbagtens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 9. januar 2018Modelår 2009–2013NHTSA-kampagne 18V024000628.018 berørte køretøjer

    Passager-airbagtens inflator kan eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge skarpe metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte inflatoren eller airbagmodulet afhængigt af køretøjet.

  6. Passagerairbaggens gasgenerator kan briste

    Anmeldt 9. januar 2017Modelår 2009–2012NHTSA-kampagne 17V006000577.875 berørte køretøjer

    Langvarig påvirkning fra luftfugtighed og temperaturændringer kan nedbryde drivladningen i gasgeneratoren, så passagerairbaggens gasgenerator brister ved en ulykke. Metalfragmenter kan ramme passagererne og forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlere udskifter gasgeneratoren eller airbaggenheden afhængigt af bilen uden beregning.

  7. Passagerens airbag-inflator kan briste

    Anmeldt 3. marts 2016Modelår 2008NHTSA-kampagne 16V127000147.242 berørte køretøjer

    For stort tryk kan få passagerens airbag-inflator til at briste, når den udløses, hvorved metalfragmenter slynges ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte inflatoren eller hele airbagsamlingen afhængigt af køretøjet.

  8. Passagerens airbag-inflator kan briste

    Anmeldt 2. marts 2016Modelår 2008NHTSA-kampagne 16V12800071.163 berørte køretøjer

    Fugt kan trænge ind i passagerens airbag-inflator og i sidste ende få den til at briste, når den udløses, hvorved metalfragmenter slynges ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte inflatoren eller hele airbagsamlingen afhængigt af køretøjet.

  9. El-ruderuder kan overophede og smelte

    Anmeldt 22. oktober 2015Modelår 2009–2011NHTSA-kampagne 15V6890001.814.284 berørte køretøjer

    Utilstrækkeligt smøremiddel på el-rudekontaktens kontakter kan lade snavs eller fugt forårsage kortslutning. Kontakten kan overophede og smelte, hvilket øger risikoen for brand. Forhandlere vil kontrollere kontakten, smøre den, hvis der ikke findes nogen fejl, eller udskifte dens printkort om nødvendigt uden beregning.

  10. Passagerairbaggens gasgenerator kan sprænges

    Anmeldt 13. maj 2015Modelår 2003–2007NHTSA-kampagne 15V2860001.069.055 berørte køretøjer

    Passagerairbaggens gasgenerator kan sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges mod personerne i bilen og potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter frontairbaggen i passagersiden uden beregning. Ejere af biler, der er omfattet af både denne recall og 15V-043, rådes til ikke at køre, før problemet er afhjulpet.

  11. Passagerairbaggens gasgenerator kan sprænges

    Anmeldt 13. maj 2015Modelår 2003–2007NHTSA-kampagne 15V2850001.973.468 berørte køretøjer

    For højt indvendigt tryk kan få passagerairbaggens gasgenerator til at sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges mod personerne i bilen og potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter frontairbaggen i passagersiden. Ejere af biler, der er omfattet af både denne recall og 15V-043, rådes til ikke at køre, før problemet er afhjulpet.

  12. Airbagstyreenheden kan udløse airbags utilsigtet

    Anmeldt 28. januar 2015Modelår 2003–2004NHTSA-kampagne 15V0430001.006.849 berørte køretøjer

    Elektrisk støj kan få en komponent i airbagstyreenheden til at svigte, så front- eller sideairbags eller selestrammere udløses uventet under kørslen. Forhandlerne udskifter styreenheden uden beregning.

  13. Styrekabel kan beskadige førerens airbagforbindelse

    Anmeldt 9. april 2014Modelår 2009–2010NHTSA-kampagne 14V1680001.486.413 berørte køretøjer

    Drejning af rattet kan beskadige et fleksibelt kabel i spiralakselmodulet, hvilket afbryder førerens airbagforbindelse og deaktiverer airbaggen. Løsningen er endnu ikke angivet i tilbagekaldelsesteksten; ejere vil få besked, når dele er tilgængelige.

  14. Airbagkredsløb kan kortslutte og udløses utilsigtet

    Anmeldt 30. januar 2013Modelår 2003–2004NHTSA-kampagne 13V029000887.709 berørte køretøjer

    En intern kortslutning kan overophede og beskadige airbagkredsløbene, så frontairbags eller selestrammere muligvis udløses utilsigtet og øger risikoen for personskade eller en ulykke. Forhandlerne udskifter airbagstyreenheden uden beregning.

  15. Hovedkontakt til rudehejs kan blive overophedet

    Anmeldt 10. oktober 2012Modelår 2009NHTSA-kampagne 12V4910002.519.424 berørte køretøjer

    Et smøringsproblem kan medføre, at hovedkontakten til rudehejsene svigter og bliver overophedet. Den kan smelte og muligvis forårsage brand. Forhandlerne kontrollerer kontakten og påfører specialfedt eller udskifter en beskadiget kontakt uden beregning.

  16. Speederpedalen kan sætte sig fast eller vende langsomt tilbage

    Anmeldt 21. januar 2010Modelår 2009–2010NHTSA-kampagne 10V0170002.230.661 berørte køretøjer

    Speedometerpedalen kan blive sværere at trykke ned, vende langsomt tilbage eller hænge delvist nedtrykt, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlere vil installere en forstærkningsbjælke uden beregning.

  17. Bremsevakuumport kan blive blokeret i koldt vejr

    Anmeldt 27. august 2009Modelår 2009–2010NHTSA-kampagne 09V33800095.705 berørte køretøjer

    Ved ekstremt lave temperaturer kan frossen kondens blokere indsugningsmanifoldens bremsevakuumport, hvilket øger bremselængden og risikoen for en ulykke. Forhandlerne monterer et nyudviklet indsugningsluftstykke uden beregning.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Toyota Matrix