Tilbagekaldelser for Toyota bZ4X
12 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Toyota bZ4X fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Billedet fra bakkameraet kan fryse eller udeblive
Parkeringsassistentsoftwaren kan få billedet fra bakkameraet til at fryse eller udeblive. Parkeringsassistentens ECU omprogrammeres.
Varmeapparat og defroster kan holde op med at virke
Under visse betingelser, herunder svigt af en elkompressor, kan HVAC-softwaren gå i fejltilstand, som stopper varmeapparatet og påvirker afrimningen. HVAC-styreenheden omprogrammeres, og kompressoren inspiceres.
Billedet fra bakkameraet kan fryse eller forsvinde
En softwarefejl kan få billedet fra bakkameraet til at fryse eller skærmen til at blive blank, når bilen bakker. Det begrænser førerens udsyn bag bilen og øger risikoen for ulykker. Forhandlere opdaterer softwaren til parkeringsassistenten uden beregning.
Afrimning og afdugning kan holde op med at virke
Under visse fejl i klimaanlægget kan afrimeren og dugfjerneren holde op med at virke, hvilket nedsætter sigtbarheden og øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil opdatere klimaanlæggets software og inspicere den elektriske kompressor samt udskifte den om nødvendigt uden beregning.
Kamerahus kan lække og forhindre billedvisning
Kamerahuset kan skille ad under belastning, hvilket lader vand trænge ind og potentielt kortslutte kredsløbet. Billedet af området foran eller bag køretøjet vil da muligvis ikke være tilgængeligt. Kameraet vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.
Hukommelsen i genkendelseskameraet kan svigte, når tændingen slås fra
Kamerasoftwaren kan medføre, at kameraets hukommelse svigter, når tændingen slås fra. Kollisionsforebyggelsessystemet aktiveres muligvis ikke ved næste start, og der kan vises advarsler. Det fremadrettede genkendelseskamera omprogrammeres.
Nyttelastmærkat kan vise forkerte vægtværdier
Mærkatet for ændring af lastevne kan vise unøjagtige tilføjede vægtværdier, hvilket kan føre til overbelastning og øge risikoen for uheld. Nye mærkater vil blive sendt til ejere med posten uden beregning.
Multidisplay kan blive blankt
En programmeringsfejl kan gøre displayet blankt og skjule advarsler og indikatorer. Blinklys, havariblink og Pre-Collision-systemet kan også blive deaktiveret, hvilket øger risikoen for ulykker under visse køreforhold. Displayets styreenhed vil blive omprogrammeret.
Datamodul kan undlade at genstarte, hvorved eCall deaktiveres
Datakommunikationsmodulet lukker muligvis ikke ned i tide og genstarter ved næste tændingscyklus, hvilket gør eCall-funktionen utilgængelig. Dets software opdateres trådløst (OTA).
Stropper til gardinairbag kan være ført forkert
Stropperne til gardinairbaggen kan være ført i forkert retning, hvilket påvirker udløsningen. Dealerne inspicerer stropperne og korrigerer dem, der er monteret forkert.
Hjulboltene kan løsne sig, så hjulet falder af
Efter kort tids brug kan alle hjulboltene på et hjul løsne sig, så hjulet falder af. Hjulboltene udskiftes med nykonstruerede bolte med skive.
Hjulnavbolte kan løsne sig og få et hjul til at falde af
Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.
Hjulnavboltene kan løsne sig efter få kilometers kørsel, så et hjul kan falde af, og føreren kan miste kontrollen over bilen. Ejere rådes til ikke at køre, før bilen er repareret. Forhandlere vil udskifte hjulnavboltene og hjulene uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.