Tilbagekaldelser for Tesla Model Y
50 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Tesla Model Y fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Fastgørelser til forreste hjulophæng kan løsne sig
Løse bolte til tværarmene kan få en arm til at løsne sig eller falde af, hvilket ændrer hjulindstillingen og forårsager tab af kontrol. Tesla Service vil stramme eller udskifte boltene, kontrollere hjulindstillingen og udskifte beskadigede, relaterede dele efter behov, uden beregning.
Forlygternes nærlys kan være for kraftigt
Nærlyset kan overskride det maksimale lysudbytte og reducere udsynet for modkørende bilister, hvilket øger risikoen for ulykker. Forlygterne vil blive udskiftet uden beregning.
Manglende sikkerhedsudstyr kan reducere beskyttelsen af passagererne
Køretøjerne mangler muligvis knæairbags og andet interiørsikkerhedsudstyr og opfylder muligvis ikke kravene til kropsbeskyttelse ved påkørsel. Beskyttelsen af passagererne kan være nedsat ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for skader. Køretøjerne vil blive tilbagekøbt uden beregning.
Certificeringsmærkat kan mangle
Certificeringsmærkatet kan mangle. Uden dens vægtoplysninger kan køretøjet uforvarende blive overbelastet, hvilket øger risikoen for uheld. Tesla Service vil kontrollere og montere et mærkat efter behov uden beregning.
Bakkameraets billede kan være forsinket
Bakkameraets billede kan være forsinket, når der skiftes til bakgear, hvilket mindsker førerens udsyn bag køretøjet og øger risikoen for uheld. En gratis trådløs softwareopdatering er tilgængelig.
Baklygterne lyser muligvis ikke
En eller begge baklygter tænder muligvis ikke, når bakgearet vælges, på grund af et brud i baglygternes kredsløb. Baglygternes hus og ledningsnet kontrolleres, og defekte dele repareres eller udskiftes efter behov.
Batteriets kontaktorer kan svigte
Batteripakkens kontaktorer kan svigte, hvilket kan medføre tab af drivkraft og øge risikoen for ulykker. Tesla Service udskifter kontaktorerne uden beregning.
Baklygterne lyser muligvis ikke op
En ledningsfejl kan forhindre baklygterne i at lyse, hvilket mindsker sigtbarheden og undlader at advare andre om, at køretøjet bakker. Dette øger risikoen for et sammenstød. Tesla Service vil udskifte baklygterne og bagkofangerens ledningsnet uden beregning.
Højre forreste siderude kører muligvis ikke automatisk tilbage som påkrævet
Firmware, der muliggør højhastighedssampling af motorenkoderen i højre forreste siderude, blev ikke aktiveret, så ruden opfylder muligvis ikke kravene til automatisk tilbagerulning. Modificeret software installeres via en over-the-air-opdatering.
Horn kan svigte
En forkert fastgjort stelforbindelse til hornet kan afbryde kredsløbet og forhindre hornet i at lyde, hvilket øger risikoen for ulykker. Tesla-service vil udskifte ratet uden beregning.
Ryglænets befæstelseselementer kan være løse
Forkert tilspændte befæstelseselementer, der fastgør ryglænet til sædebunden, kan forhindre sædet i at fastholde en passager korrekt ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Servicecentrene vil inspicere og tilspænde eller udskifte befæstelseselementerne efter behov uden beregning.
Slangestik til sprinklervæske kan blokere dyserne
Slangestikket kan blokere forrudens sprinklerdyser, så væsken ikke når forruden, hvilket reducerer sigtbarheden. Serviceværkstedet vil efterse og om nødvendigt udskifte viskerarmens vinkelstik uden beregning.
Bakkameraets skærmbillede kan falde ud
En kortslutning på bilens computerkort under opstart kan få bakkameraet til at holde op med at virke. En trådløs softwareopdatering vil blive installeret, eller bilens computer vil blive udskiftet om nødvendigt.
Servostyring kan svigte efter standsning
Overspænding kan overbelaste komponenter i styretøjets elmotor. Servostyringen fungerer under kørsel, men kan svigte, når bilen holder stille, og fortsat være ude af funktion, når kørslen genoptages; en visuel advarsel kan blive vist. Bilen kan fortsat styres manuelt. Opdateret software installeres trådløst.
Servostyring kan svigte
Printkortet til servostyringen kan blive overbelastet, hvilket fører til tab af servostyring efter standsning og efterfølgende acceleration. Større styrekraft, især ved lav hastighed, kan øge risikoen for uheld. En softwareopdatering er tilgængelig trådløst (OTA) uden beregning.
Computerens printkort kan svigte og sætte bakkameraet ud af funktion
Et computerkredsløbskort kan kortslutte og få bakkamerabilledet til at forsvinde, hvilket nedsætter førerens udsyn bagud og øger risikoen for et sammenstød. En gratis trådløs softwareopdatering er tilgængelig; computere med en fejl eller belastning, der kan føre til svigt, vil blive udskiftet uden beregning.
Dæktryksadvarsel bliver muligvis ikke ved med at vises
Efter en funktionsfejl i TPMS (dæktryksovervågning) kan advarslen forsvinde, når køretøjet slukkes, så føreren forbliver uvidende om dæk med for ringe tryk, hvilket øger risikoen for kollision. Ændret software installeres via en trådløs opdatering (OTA).
Dæktryksadvarselslampen forbliver muligvis ikke tændt
Dæktryksadvarselslampen kan slukke mellem køreture og undlade at advare føreren om for lavt dæktryk. Kørsel på ukorrekt oppumpede dæk øger risikoen for et sammenstød. En softwareopdatering er tilgængelig trådløst (OTA) uden beregning.
Svejsning på forsædets ryglænsjustering kan svigte
Svejsningen, der fastgør justeringsmekanismen til forsædets ryglæn, kan svigte, så sædet muligvis ikke fastholder en passager ordentligt ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Tesla-service vil udskifte sædeenheden uden beregning.
Motorhjelmens lås kan undlade at registrere en ulåst hjelm
Motorhjelmens låsesystem kan undlade at registrere, at motorhjelmen ikke er låst, efter at den har været åbnet. Motorhjelmen kan åbne under kørslen, blokere førerens udsyn og øge risikoen for et sammenstød. En softwareopdatering er tilgængelig trådløst (OTA) uden beregning.
Selealarm advarer muligvis ikke om ikke-fastspændt fører
Seleadvarselslampen og den hørbare lyd aktiveres muligvis ikke som tilsigtet, når føreren ikke er fastspændt, hvilket øger risikoen for personskade i et uheld. Producenten vil udsende en trådløs softwareopdatering.
Fodgængeradvarselslyde kan blive slået fra
En fabriksnulstilling kan slå fodgængeradvarselslydene fra, hvilket gør det sværere for fodgængere at høre et køretøj, der nærmer sig, og øger risikoen for ulykker. En softwareopdatering er tilgængelig uden beregning.
Bremselamperne kan være for små
Instrumentpanelet kan vise advarselslamperne for Brake, Park og ABS med en for lille skrifttype, så vigtige sikkerhedsoplysninger er svære at læse, hvilket øger risikoen for en ulykke. En softwareopdatering over luften er tilgængelig uden beregning.
Billedet fra bakkameraet vises muligvis ikke
Ustabil software kan forhindre, at billedet fra bakkameraet vises, hvilket begrænser udsynet under bakning og øger risikoen for en ulykke. En softwareopdatering over luften er tilgængelig uden beregning.
Betjening af førerstøtte forhindrer muligvis ikke misbrug
Når Autosteer er slået til, er dens betjeningselementer muligvis ikke tydelige eller omfattende nok til at forhindre misbrug. En fører, der ikke er forberedt på at overtage styringen eller ikke indser, at funktionen er slået fra, kan være i øget risiko for et uheld. Tesla leverer en trådløs softwareopdatering (OTA) uden beregning.
Frontkamera kan deaktivere sikkerhedsfunktioner
Et forkert indstillet fremadrettet kamera kan deaktivere nødbremsning, advarsel om frontkollision eller vognbaneassistent uden at advare føreren, hvilket øger risikoen for en ulykke. Tesla Service kontrollerer og justerer kameraets hældningsvinkel efter behov uden beregning.
Batteriafbryder isolerer muligvis ikke højspændingen
En defekt pyroteknisk batteriafbryder isolerer muligvis ikke højspændingsbatteriet efter en ulykke eller fejl, hvilket øger risikoen for elektrisk stød og personskade. Tesla Service udskifter afbryderen uden beregning.
Ratets fastgørelsesbolt kan være løs
En løs fastgørelsesbolt til rattet kan få rattet til at løsne sig fra ratstammen, så føreren mister kontrollen over styringen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Værkstedet vil kontrollere og om nødvendigt udskifte bolten gratis.
Bolte til ryglæn på anden række kan være løse
Bolte, der fastgør ryglænsrammerne på anden række, kan være løse, hvilket reducerer seleeffektiviteten og øger risikoen for personskade i et uheld. Servicecentre vil inspicere og stramme boltene efter behov uden beregning.
Førerassistentsoftware kan reagere usikkert i vejkryds
Softwaren kan tillade, at køretøjet kører ligeud fra en vognbane, hvor man kun må dreje, kører ind i et vejkryds med stopskilt uden at standse eller fortsætter ved et fast gult signal uden tilstrækkelig forsigtighed. Den reagerer muligvis også utilstrækkeligt på hastighedsgrænser eller førerens hastighedsindstilling. Disse reaktioner øger risikoen for et uheld. Tesla vil levere en softwareopdatering uden beregning.
Fastgørelser til forreste affjedring kan være løse
Fastgørelserne til forhjulsophængets tværgående bærearm er muligvis ikke korrekt fastgjort til underrammen. En bærearm kan løsne sig og forårsage ustabilitet samt øge risikoen for ulykke. Tesla Service vil stramme eller udskifte fastgørelserne efter behov uden beregning.
Baglygter kan periodisk svigte i at lyse
En eller begge baglygter kan stoppe med at virke periodisk, hvilket mindsker køretøjets synlighed og øger risikoen for ulykke. En gratis trådløs softwareopdatering er tilgængelig.
El-ruder kan udøve for stor kraft
Det automatiske rudelukningssystem reagerer muligvis ikke korrekt på en forhindring. En rude, der lukker i, kan klemme en person med for stor kraft, før den kører tilbage, hvilket øger risikoen for personskade. Tesla vil opdatere softwaren trådløst uden beregning.
Kameravisninger kan være ombyttet
Fejlagtigt monterede kamerakabelterminaler kan ombytte kameravisninger, hvilket forhindrer registrering af krydsende objekter og kurvede vognbanelinjer samt forringer førerstøtte og automatisk nødbremse. Serviceværkstedet vil korrigere terminalerne og rekalibrere kameraerne uden beregning.
Infotainment-computer kan overophede
Infotainment-computeren kan overophede under lynopladning og blive langsom eller genstarte, hvilket forhindrer midterskærmen i at vise bakkameraets billede, gearvalg, sigtbarhedskontroller eller advarselslamper. En gratis trådløs softwareopdatering vil forbedre temperaturstyringen.
Lydsystemet kan holde op med at fungere
Hvis lavspændingssystemet ikke længere understøttes, kan lydsystemet, herunder eCall-lyden, blive deaktiveret. Firmwareversion 2022.12.3 eller nyere ruller ændringen af strømstyringen tilbage og sikrer, at eCall-lyden fortsat fungerer.
Boombox-lyde kan overdøve fodgængervarsler
Boombox-funktionen kan afspille lyde uden for køretøjet, mens det kører, og overdøve fodgængernes advarselslyde. Fodgængere hører muligvis ikke et køretøj, der nærmer sig, hvilket øger risikoen for ulykke. En trådløs softwareopdatering vil deaktivere Boombox i Drive, Neutral og Reverse, herunder Summon og Smart Summon, uden beregning.
Eksterne lyde kan overdøve fodgængeradvarsel
Boombox-funktionen kan afspille lyde, der overdøver fodgængeradvarselssystemet, mens køretøjet er i bevægelse, hvilket gør det sværere for fodgængere at høre et ankommende køretøj. Tesla vil deaktivere Boombox i Drive, Neutral og Reverse med en gratis trådløs softwareopdatering.
Varmepumpesoftware kan reducere afrimning
En softwarefejl kan få en varmepumpeventil til at åbne uventet og indfange kølemiddel i fordamperen, hvilket reducerer afrimningsydelsen og udsynet. Tesla vil levere en gratis trådløs softwareopdatering.
Advarselsgongong for sele kan undlade at lyde
Advarselsgongongen lyder muligvis ikke, når bilen startes, og førerens sikkerhedssele er unspændt, så føreren måske ikke indser, at selen ikke er spændt. Tesla vil levere en gratis trådløs softwareopdatering.
Rullestop-funktion kan springe stopskilte over
Rullestop-funktionen kan lade køretøjet køre igennem et fuldt stop uden at standse, hvilket øger risikoen for ulykker. Tesla vil deaktivere funktionen med en gratis trådløs softwareopdatering.
Boltene til forhjulsophængets tværarme kan være spændt for lidt
Boltene til forhjulsophængets tværarme kan være spændt med for lavt tilspændingsmoment. Underrammeforbindelserne til begge arme kontrolleres; beskadigede relaterede dele udskiftes, og boltene spændes korrekt.
Affjedringens spindelhuse kan briste og adskille led
For- eller bagaffjedringens spindelhuse kan briste, så affjedringsled kan adskilles og mindske stabilitet og kontrol, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Tesla Service vil kontrollere og udskifte spindelhusene efter behov uden beregning.
Softwarefejl kan aktivere automatisk nødbremse
En kommunikationsfejl kan forårsage falske advarsler om frontalkollision eller uventet aktivering af den automatiske nødbremse. Pludselig opbremsning kan øge risikoen for et uheld. Tesla Service har udsendt en trådløs softwareopdatering uden beregning.
Forhjulsophængets fastgørelseselementer kan løsne sig
Løse fastgørelseselementer kan få en tværgående bærearm i forhjulsophænget til at løsne sig fra underrammen, hvilket ændrer hjulindstillingen og forårsager ustabilitet, der øger risikoen for et uheld. Tesla Service vil stramme eller udskifte fastgørelseselementerne efter behov uden beregning.
Fastgørelser til forsædeseler kan være løse
Fastgørelser, der sikrer en skuldersele foran til B-stolpen, er muligvis ikke fastgjort korrekt, hvilket forhindrer selesystemet i at fungere efter hensigten og øger risikoen for personskade. Tesla Service vil inspicere og reparere begge fastgørelser om nødvendigt uden beregning.
Fastgørelser til selestrammere på bagsædet kan være løse
Fastgørelser, der holder fast i selestrammerne på anden række, er muligvis ikke fastgjort korrekt, hvilket forhindrer selesystemet i at fungere efter hensigten og øger risikoen for personskade. Tesla Service vil inspicere og udskifte begge fastgørelser om nødvendigt uden beregning.
Bremsekaliberbolte kan løsne sig
Løse bremsekaliberbolte kan få kaliberen til at løsne sig og ramme fælgen, hvilket medfører tab af dæktryk og øger risikoen for ulykke. Tesla Service vil inspicere og stramme eller udskifte boltene efter behov uden beregning.
Boltene til den forreste øverste bærearm kan løsne sig
Løse bolte kan medføre, at den forreste øverste bærearm løsner sig fra styrespindlen, så hjulene hælder, og styringen bliver dårligere, hvilket øger risikoen for en ulykke. Dealerne kontrollerer og spænder boltene efter behov uden beregning.
Trailerens bremselys tænder muligvis ikke
En softwarefejl kan forhindre trailerens bremselys i at tænde under opbremsning og dermed øge risikoen for en ulykke. En firmwareopdatering er blevet udsendt trådløst.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.