Tesla Model 3 first generation
Tesla Model 3 first generation (siden 2017): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 123 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.690–4.720 mm RDW | 4.690 mm TC | 4.694–4.720 mm |
| Bredde | 1.850 mm RDW | 1.850 mm TC | 1.849 mm |
| Højde | 1.440 mm RDW | 1.440 mm TC | 1.441–1.443 mm |
| Akselafstand | 2.880 mm RDW | 2.880 mm TC | 2.875 mm |
| Sporvidde foran | 1.580 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.580 mm ASTRA | 1.590 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.584–1.831 kg RDW | 1.610–1.847 kg TC | 1.611–2.023 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.684–1.931 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.060–2.305 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.000 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 RDW | – | – |
| Døre | 4 RDW | – | – |
| Bagagerumsplads | 425–594 L EV DB | – | – |
| Bagageplads (EPA) | – | 425 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | – | 2.747 L EPA | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 201–261 km/t RDW | – | 225 km/t |
| 0–100 km/t | 4,4–6,1 s EV DB | – | – |
| Drejningsmoment | 353–690 Nm ASTRA | – | 402–660 Nm |
| Elmotorens effekt | – | 191–380 kW NRCan | – |
| Elektrisk | |||
| Batterikapacitet (brugbar) | 57,0–82,1 kWh EV DB | – | 78,1 kWh |
| Batterikapacitet (brutto) | 60,0–82,0 kWh EV DB | – | – |
| Rækkevidde (WLTP) | 513–750 km EV DB | – | – |
| Rækkevidde (EPA/NRCan) | – | 386–584 km EPA | – |
| Energiforbrug | 105–149 Wh/km EV DB | – | – |
| AC-ladeeffekt | 8–12 kW EV DB | – | – |
| DC-hurtigladningseffekt | 170–250 kW EV DB | – | – |
| Ladetid ved 240 V | – | 8,5–12,0 t EPA | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 235/45R18, 235/40R19, 235/35R20, 245/35R20
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2018–2023: ★★★★★
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de, fr, ja, es, pl, sv), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), åbne databaser om elbiler (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), US EPA-data om brændstofforbrug, Natural Resources Canada, Traficoms typegodkendelser (Finland), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 87,7 % (87,5–88,0) | 92,2 % | 57.664 |
| 4–5 år | 86,9 % (86,5–87,2) | 91,0 % | 38.651 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 32,6 % | 22,0 % |
| Bremser | 9,3 % | 12,6 % |
| Affjedring | 6,3 % | 3,3 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 3,0 % | 5,9 % |
| Lys og elektriske systemer | 2,9 % | 4,4 % |
| Hjul | 1,1 % | 0,5 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Ejerklager til NHTSA (USA)
4.350 klager for modelårgangene 2017–2026. 450 ulykker · 22 brande · 253 personskader · 16 dødsfald
- Førerassistentsystemer 2.545
- Fartkontrol 620
- Bremser 556
- Elektrisk system 499
- Styretøj 343
- Affjedring 337
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 123 versioner af Tesla Model 3 first generation
Vis alle 123 versioner
EU 69 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Elmotor | 208 kW (283 PS) | Elektrisk | 13,2–14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 491–581 km | 212.044 |
| 2022–2025 | Elmotor | 235 kW (320 PS) | Elektrisk | 12,7–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547–706 km | 22.945 |
| 2021–2025 | Elmotor | 366 kW (498 PS) | Elektrisk | 14,0–14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600–634 km | 52.764 |
| 2024–2025 | Elmotor | 461 kW (627 PS) | Elektrisk | 16,6–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528–545 km | 7.427 |
| 2021–2025 | Elmotor | 88 kW (120 PS) | Elektrisk | 13,2–14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 511–539 km | 44.420 |
| 2021–2025 | Elmotor | 90 kW (122 PS) | Elektrisk | 12,6–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 551–712 km | 5.224 |
| 2021–2025 | Elmotor | 158 kW (215 PS) | Elektrisk | 14,4–15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 592–612 km | 15.388 |
| 2021–2025 | Elmotor | 153 kW (208 PS) | Elektrisk | 14,0–14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 595–633 km | 47.609 |
| 2024–2025 | Elmotor | 303 kW (412 PS) | Elektrisk | 16,6–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528–546 km | 1.512 |
| 2024–2025 | Elmotor | 190 kW (258 PS) | Elektrisk | 16,6–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528–541 km | 605 |
| 2024 | Elmotor | 220 kW (299 PS) | Elektrisk | 13,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km | 257 |
| 2022–2023 | Elmotor | 393 kW (534 PS) | Elektrisk | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547 km | 2.906 |
| 2021–2023 | Elmotor | 155 kW (211 PS) | Elektrisk | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547–567 km | 16.790 |
| 2021–2023 | Elmotor | 65 kW (88 PS) | Elektrisk | 14,7–15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 594–604 km | 2.079 |
| 2023 | Elmotor | 67 kW (91 PS) | Elektrisk | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 542 km | 215 |
| 2023 | Elmotor | 110 kW (150 PS) | Elektrisk | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 543 km | 106 |
| 2023 | Elmotor | 81 kW (110 PS) | Elektrisk | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 544 km | 59 |
| 2023 | Elmotor | 96 kW (131 PS) | Elektrisk | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538 km | 30 |
| 2023 | Elmotor | 84 kW (114 PS) | Elektrisk | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545 km | 26 |
| 2023 | Elmotor | 95 kW (129 PS) | Elektrisk | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547 km | 25 |
| 2023 | Elmotor | 70 kW (95 PS) | Elektrisk | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 534 km | 22 |
| 2023 | Elmotor | 91 kW (124 PS) | Elektrisk | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 532 km | 21 |
| 2023 | Elmotor | 85 kW (116 PS) | Elektrisk | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 529 km | 20 |
| 2023 | Elmotor | 112 kW (152 PS) | Elektrisk | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 543 km | 19 |
| 2023 | Elmotor | 72 kW (98 PS) | Elektrisk | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 531 km | 18 |
| 2023 | Elmotor | 140 kW (190 PS) | Elektrisk | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 561 km | 17 |
| 2023 | Elmotor | 116 kW (158 PS) | Elektrisk | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 531 km | 16 |
| 2023 | Elmotor | 68 kW (92 PS) | Elektrisk | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 535 km | 15 |
| 2023 | Elmotor | 92 kW (125 PS) | Elektrisk | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 563 km | 13 |
| 2023 | Elmotor | 117 kW (159 PS) | Elektrisk | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 556 km | 13 |
| 2023 | Elmotor | 120 kW (163 PS) | Elektrisk | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 525 km | 13 |
| 2023 | Elmotor | 131 kW (178 PS) | Elektrisk | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 557 km | 13 |
| 2023 | Elmotor | 210 kW (286 PS) | Elektrisk | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 565 km | 13 |
| 2023 | Elmotor | 61 kW (83 PS) | Elektrisk | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 549 km | 11 |
| 2023 | Elmotor | 80 kW (109 PS) | Elektrisk | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 524 km | 10 |
| 2023 | Elmotor | 132 kW (179 PS) | Elektrisk | 14,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 531 km | 10 |
| 2021–2022 | Elmotor | 219 kW (298 PS) | Elektrisk | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 559–567 km | 4.501 |
| 2021–2022 | Elmotor | 377 kW (513 PS) | Elektrisk | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 559–567 km | 3.595 |
| 2021–2022 | Elmotor | 239 kW (325 PS) | Elektrisk | 14,3–14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454–484 km | 13.174 |
| 2021–2022 | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | 14,2–14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 458–495 km | 52.953 |
| 2021 | Elmotor | 44 kW (60 PS) | Elektrisk | 14,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km | 928 |
| 2021 | Elmotor | 416 kW (566 PS) | Elektrisk | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 614 km | 38 |
| 2019–2020 | Elmotor | 153 kW (208 PS) | Elektrisk | 15,6–16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 569 km | 95.152 |
| 2019–2020 | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | 14,6–15,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 437 km | 45.550 |
| 2019–2020 | Elmotor | 158 kW (215 PS) | Elektrisk | 16,0–16,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 539 km | 18.352 |
| 2020 | Elmotor | 88 kW (120 PS) | Elektrisk | 15,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 522 km | 13.904 |
| 2020 | Elmotor | 366 kW (498 PS) | Elektrisk | 15,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 570 km | 7.446 |
| 2019–2020 | Elmotor | 65 kW (88 PS) | Elektrisk | 14,5–15,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 565 km | 68.533 |
| 2019–2020 | Elmotor | 239 kW (325 PS) | Elektrisk | 14,6–14,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 421 km | 7.396 |
| 2019–2020 | Elmotor | 155 kW (211 PS) | Elektrisk | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 543 km | 28.046 |
| 2020 | Elmotor | 208 kW (283 PS) | Elektrisk | 14,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 410 km | 4.802 |
| 2019–2020 | Elmotor | 361 kW (491 PS) | Elektrisk | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 560 km | 6.516 |
| 2019–2020 | Elmotor | 377 kW (513 PS) | Elektrisk | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 541 km | 3.506 |
| 2020 | Elmotor | 90 kW (122 PS) | Elektrisk | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 535 km | 1.984 |
| 2020 | Elmotor | 44 kW (60 PS) | Elektrisk | 14,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 416 km | 728 |
| 2020 | Elmotor | 219 kW (298 PS) | Elektrisk | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 539 km | 546 |
| 2020 | Elmotor | 203 kW (276 PS) | Elektrisk | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 560 km | 480 |
| 2019–2020 | Elmotor | 360 kW (489 PS) | Elektrisk | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 530 km | 1.078 |
| 2019 | Elmotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisk | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 16.658 |
| 2019 | Elmotor | 225 kW (306 PS) | Elektrisk | 14,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 5.096 |
| 2019 | Elmotor | 340 kW (462 PS) | Elektrisk | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 4.480 |
| 2019 | Elmotor | 350 kW (476 PS) | Elektrisk | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 4.464 |
| 2019 | Elmotor | 355 kW (483 PS) | Elektrisk | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 806 |
| 2019 | Elmotor | 386 kW (525 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 310 |
| 2019 | Elmotor | 44 kW (60 PS) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 206 |
| 2019 | Elmotor | 195 kW (265 PS) | Elektrisk | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 82 |
| 2019 | Elmotor | 190 kW (258 PS) | Elektrisk | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 48 |
| 2019 | Elmotor | 205 kW (279 PS) | Elektrisk | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 14 |
| 2019 | Elmotor | 255 kW (347 PS) | Elektrisk | 16,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 12 |
Storbritannien 36 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026RWD (H6LR) | Elmotor | 208 kW (283 PS) | Elektrisk | 13,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km |
| 2025–2026RWD (H6MR) · RWD (H6MNFb) | Elmotor | 208 kW (283 PS) | Elektrisk | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km |
| 2025–2026RWD Long Range (H5LRP) | Elmotor | 208 kW (283 PS) | Elektrisk | 12,5–13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 640–702 km |
| 2025–2026RWD Long Range (H5MRP) | Elmotor | 208 kW (283 PS) | Elektrisk | 12,6–13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 691–750 km |
| 2026RWD Standard (HB6MNFb6) | Elmotor | 208 kW (283 PS) | Elektrisk | 12,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 572 km |
| 2026RWD Standard (HB6MNFb8) | Elmotor | 208 kW (283 PS) | Elektrisk | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 534 km |
| 2026RWD Long Range (H5MNGb) VH | Elmotor | 235 kW (320 PS) | Elektrisk | 13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 691 km |
| 2026RWD Long Range (H5MNGb) VL | Elmotor | 235 kW (320 PS) | Elektrisk | 12,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 750 km |
| 2025–2026Long Range (H5LDB) | Elmotor | 366 kW (498 PS) | Elektrisk | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 629 km |
| 2025–2026Long Range (H5MDB) · Long Range AWD (H5MAFb) | Elmotor | 366 kW (498 PS) | Elektrisk | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 660 km |
| 2025–2026Performance (H5LDP) | Elmotor | 461 kW (627 PS) | Elektrisk | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528 km |
| 2025–2026Performance (H5MDP) · Performance (H5MAKp) | Elmotor | 461 kW (627 PS) | Elektrisk | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 571 km |
| 2024RWD Long Range (H5LRB) | Elmotor | 283 kW (385 PS) | Elektrisk | 12,5–13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 640–702 km |
| 2024RWD (H6LR) | Elmotor | 283 kW (385 PS) | Elektrisk | 13,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km |
| 2024Long Range (H5LDB) | Elmotor | 320 kW (435 PS) | Elektrisk | 12,5–13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 640–702 km |
| 2024Long Range (H5LDP) | Elmotor | 498 kW (677 PS) | Elektrisk | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 629 km |
| 2024Performance (H5LDP) | Elmotor | 627 kW (852 PS) | Elektrisk | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528 km |
| 2023Long Range (E5LDB) | Elmotor | – | Elektrisk | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2023Performance (E5LDP) | Elmotor | – | Elektrisk | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547 km |
| 2023RWD Long Range (E5LR#Qb1) | Elmotor | – | Elektrisk | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 620 km |
| 2023RWD (E6LR) | Elmotor | 208 kW (283 PS) | Elektrisk | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 491 km |
| 2021–2022Long Range (E3CD#Gb1) · Long Range (E5D##b1) | Elmotor | – | Elektrisk | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 580 km |
| 2021–2022Long Range (E3LD#Gb1) | Elmotor | – | Elektrisk | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 640 km |
| 2021–2022Performance (E3LD##p) | Elmotor | – | Elektrisk | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 567 km |
| 2021–2022Performance (E5D#Gp) | Elmotor | – | Elektrisk | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km |
| 2021–2022Standard Range Plus (E1CR#Gb1) | Elmotor | – | Elektrisk | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430 km |
| 2021–2022Standard Range Plus (E1LR#Gb1) | Elmotor | – | Elektrisk | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km |
| 2021–2022Standard Range Plus (E6R#Gb1) | Elmotor | – | Elektrisk | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km |
| 2020Long Range (E3DB) | Elmotor | – | Elektrisk | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 560 km |
| 2020Performance (E3DP) | Elmotor | – | Elektrisk | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530 km |
| 2020RWD Long range battery (E3R) | Elmotor | – | Elektrisk | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2020Standard Range Plus (E1R) | Elmotor | – | Elektrisk | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 409 km |
| 2019Long Range (E3DB) | Elmotor | – | Elektrisk | 16,0 kWh/100 km WLTP | – | 560 km |
| 2019Performance (E3DP) | Elmotor | – | Elektrisk | 16,6 kWh/100 km WLTP | – | 530 km |
| 2019RWD Long range battery (E3R) | Elmotor | – | Elektrisk | 14,7 kWh/100 km WLTP | – | 600 km |
| 2019Standard Range Plus (E1R) | Elmotor | – | Elektrisk | 14,9 kWh/100 km WLTP | – | 409 km |
Frankrig 2 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse |
|---|---|---|---|---|
| 2026MODEL 3 (88Kw) | Elmotor | 88 kW (120 PS) | Elektrisk | Trinløst gear (CVT) |
| 2026MODEL 3 (153Kw) | Elmotor | 153 kW (208 PS) | Elektrisk | Trinløst gear (CVT) |
USA 2 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2027 | Elmotor | Elektrisk | Automatgear | Firehjulstræk | 109–134 MPGe EPA | 0 g/km | 480–576 km |
| 2017–2026 | Elmotor | Elektrisk | Automatgear | Baghjulstræk | 123–142 MPGe EPA | 0 g/km | 354–584 km |
Canada 14 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Mid-size | Elmotor | 208 kW (283 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,3 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 463 km |
| 2024–2026Mid-size | Elmotor | 280 kW (381 PS) | Elektrisk | Automatgear | 16,2–16,4 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 549–570 km |
| 2024–2026Mid-size | Elmotor | 380 kW (517 PS) | Elektrisk | Automatgear | 18,4–19,2 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 478–505 km |
| 2025Mid-size | Elmotor | 225 kW (306 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,3 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 584 km |
| 2025Mid-size | Elmotor | 296 kW (402 PS) | Elektrisk | Automatgear | 16,1 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 550 km |
| 2022–2024Mid-size | Elmotor | 192 kW (261 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,8 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 438 km |
| 2018–2024Mid-size | Elmotor | 202 kW (275 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,4–17,1 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 418–499 km |
| 2023–2024Mid-size | Elmotor | 276 kW (375 PS) | Elektrisk | Automatgear | 16,1–16,6 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 534–549 km |
| 2021–2023Mid-size | Elmotor | 293 kW (398 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,6–16,6 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 536–576 km |
| 2021–2023Mid-size | Elmotor | 321 kW (436 PS) | Elektrisk | Automatgear | 18,6 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 507 km |
| 2021–2022Mid-size | Elmotor | 191 kW (260 PS) | Elektrisk | Automatgear | 14,8–18,6 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 146–423 km |
| 2019–2020Mid-size | Elmotor | 211 kW (287 PS) | Elektrisk | Automatgear | 14,9–17,1 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 151–531 km |
| 2018–2020Mid-size | Elmotor | 335 kW (455 PS) | Elektrisk | Automatgear | 17,4–18,0 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 499–518 km |
| 2018–2020Mid-size | Elmotor | 358 kW (487 PS) | Elektrisk | Automatgear | 17,4–18,6 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 481–518 km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.