Tilbagekaldelser for Suzuki Wagon R

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Førerairbaggen udløses muligvis ikke ved en frontalkollision

   Anmeldt 16. oktober 2014Modelår 2001–2003DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/0848.760 berørte køretøjer

   Førerairbaggen udløses muligvis ikke ved en frontalkollision, fordi passagerairbaggens pigtail ikke overholder specifikationerne. Passagerairbaggens pigtail udskiftes.

2. Tæring i brændstoftanken kan give lækage

   Anmeldt 19. september 2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2011/0883.405 berørte køretøjer

   Dårlig vedhæftning af brændstoftankens beskyttelsesbelægning kan føre til tæring og brændstoflækage. Tanken kontrolleres og tildeles ekstra beskyttelse eller udskiftes afhængigt af korrosionen.

3. Gearskiftekabel kan knække

   Anmeldt 23. november 2004Modelår 1998–1999DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2004/1404.532 berørte køretøjer

   Gearskiftekablet til den manuelle gearkasse kan knække og forhindre føreren i at vælge eller skifte gear. Gearskiftekablet vil blive udskiftet.

4. Forreste undervognsfastgørelser kan være for løst spændte

   Anmeldt 25. juni 2004Modelår 2003–2004DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2004/1042.680 berørte køretøjer

   Forreste undervognsfastgørelser er muligvis ikke blevet strammet korrekt. Løsn og genstram dem til det angivne moment.

5. Forkerte forreste støddæmpere kan være monteret

   Anmeldt 25. juni 2004Modelår 2003–2004DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2004/1023.000 berørte køretøjer

   Forreste støddæmpere lever muligvis ikke op til de korrekte specifikationer. De vil blive udskiftet med korrekt specificerede enheder.

6. Håndbremsen kan udløse sig selv

   Anmeldt 8. november 2000Modelår 2000DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2000/1123.490 berørte køretøjer

   Håndbremsens pal roterer muligvis ikke frit eller går i indgreb med skralden, hvilket gør, at håndbremsen kan glide af. Der monteres en kvalitetssikret udskiftningshåndbremseenhed, hvor det er nødvendigt.

7. Fastgørelser til styretøj, affjedring eller motorophæng kan løsne sig

   Anmeldt 8. november 2000Modelår 2000DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2000/1111.171 berørte køretøjer

   Fastgørelserne på tandstangen, bagaffjedringen eller det nære motorophæng er muligvis ikke strammet tilstrækkeligt, hvilket gør det muligt for komponenter at løsne sig under kørsel. Fastgørelserne strammes til det korrekte tilspændingsmoment, hvor det er nødvendigt.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.