Tilbagekaldelser for Suzuki Sidekick

4 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Suzuki Sidekick fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Monteringsbolte til de forreste fjederben kan knække

    Anmeldt 20. januar 2000Modelår 1996–1997NHTSA-kampagne 00V00800013.461 berørte køretøjer

    Monteringsbasen til det forreste fjederben kan være for svag, hvilket kan få boltene til at knække. Et fjederben kan løsne sig og medføre tab af herredømmet over køretøjet. Forhandlerne vil montere en forstærkning og udskifte monteringsbaser, bolte, møtrikker og stabilisatorstag.

  2. Brændstoftank kan blive punkteret ved sammenstød bagfra

    Anmeldt 2. juli 1996Modelår 1996NHTSA-kampagne 96V1210024.325 berørte køretøjer

    En forstærkning ved brændstoftanken kan punktere tanken ved en påkørsel bagfra og medføre en brændstoflækage, der kan føre til brand, hvis der er en antændelseskilde til stede. Forhandlerne monterer to beskyttelsesafstivninger mellem tanken og dens fastgørelsesbeslag.

  3. Knapper på forsædeseler kan gå i stykker

    Anmeldt 24. maj 1995Modelår 1989–1991NHTSA-kampagne 95V103008127.155 berørte køretøjer

    En udløserknap kan knække, så stykker falder ind i selelåsen og får den til at fungere forkert. Selen beskytter muligvis ikke personen tilstrækkeligt ved en kollision. Kontroller begge selelåse; en forhandler reparerer eller udskifter en defekt selelås uden beregning. Der arbejdes på en løsning til knapper, der ikke er knækket.

  4. Bagakselhusets rør kan knække

    Anmeldt 16. april 1994Modelår 1993–1994NHTSA-kampagne 94V0730025.247 berørte køretøjer

    Forkert svejsede rør på bagakselhuset kan knække, så et hjul eller en bremseledning løsner sig. Det kan medføre tab af kontrol over bilen eller nedsat bremseevne og øge bremselængden. Forhandlerne kontrollerer svejsningerne og udskifter om nødvendigt bagakslenheden.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Suzuki Sidekick