Subaru Solterra first generation
Subaru Solterra first generation (siden 2022): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 15 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada.
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Længde | 4.690 mm RDW | 4.690 mm TC | 4.690 mm |
| Bredde | 1.860 mm RDW | 1.860 mm TC | 1.860 mm |
| Højde | 1.650 mm RDW | 1.650 mm TC | 1.650 mm |
| Akselafstand | 2.850 mm RDW | 2.850 mm TC | 2.850 mm |
| Sporvidde foran | 1.600 mm ASTRA | – | – |
| Sporvidde bagpå | 1.610 mm ASTRA | – | – |
| Vægt og anhængervægt | |||
| Køreklar vægt | 1.985–2.020 kg RDW | – | 1.910–2.030 kg |
| Masse i køreklar stand | 2.085–2.120 kg RDW | – | – |
| Tilladt totalvægt | 2.550–2.585 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 750–1.500 kg RDW | – | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – | – |
| Sæder og plads | |||
| Sæder | 5 RDW | – | – |
| Døre | 4 RDW | – | – |
| Bagagerumsplads | 452–674 L EV DB | – | – |
| Ydelse | |||
| Tophastighed | 160 km/t RDW | – | – |
| 0–100 km/t | 6,9 s EV DB | – | – |
| Drejningsmoment | 337 Nm ASTRA | – | – |
| Elmotorens effekt | – | 160–254 kW NRCan | – |
| Elektrisk | |||
| Batterikapacitet (brugbar) | 71,4–72,8 kWh EV DB | – | 50,3–74,7 kWh |
| Batterikapacitet (brutto) | 75,0 kWh EV DB | – | – |
| Rækkevidde (WLTP) | 465–466 km EV DB | – | – |
| Rækkevidde (EPA/NRCan) | – | 357–463 km EPA | – |
| Energiforbrug | 162–163 Wh/km EV DB | – | – |
| AC-ladeeffekt | 7–11 kW EV DB | – | – |
| DC-hurtigladningseffekt | 100–150 kW EV DB | – | – |
| Ladetid ved 240 V | – | 8,0–11,0 t EPA | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 235/60R18, 235/50R20
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2023–2025: ★★★★★
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), åbne databaser om elbiler (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, US EPA-data om brændstofforbrug, Traficoms typegodkendelser (Finland), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
77 klager for modelårgangene 2023–2026. 7 ulykker · 1 personskade
- Elektrisk system 30
- Førerassistentsystemer 28
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 15 versioner af Subaru Solterra first generation
Vis alle 15 versioner
EU 5 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Elmotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisk | 17,3–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 395–433 km | 3.798 |
| 2025 | Elmotor | 167 kW (227 PS) | Elektrisk | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 488 km | 342 |
| 2022–2025 | Elmotor | 80 kW (109 PS) | Elektrisk | 17,4–17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424–425 km | 838 |
| 2022–2025 | Elmotor | 118 kW (160 PS) | Elektrisk | 17,0–17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 428–440 km | 108 |
| 2025 | Elmotor | 334 kW (454 PS) | Elektrisk | 24,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 389 km | 14 |
Storbritannien 6 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025Touring | Elmotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisk | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414–415 km |
| 2023–2025Limited | Elmotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisk | 16,1–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 465 km |
| 2024Touring | Elmotor | 218 kW (296 PS) | Elektrisk | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414–415 km |
| 2024Limited | Elmotor | 218 kW (296 PS) | Elektrisk | 16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 465 km |
| 2022Limited | Elmotor | – | Elektrisk | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 465 km |
| 2022Touring | Elmotor | – | Elektrisk | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414 km |
Frankrig 1 version
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026EV 160 kW AWD LUXURY (MY23) | Elmotor | 118 kW (160 PS) | Elektrisk | Trinløst gear (CVT) | 15,9 kWh/100 km WLTP | 470 km |
USA 1 version
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | Elmotor | Elektrisk | Automatgear | Firehjulstræk | 102–120 MPGe EPA | 0 g/km | 357–463 km |
Canada 2 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Small | Elmotor | 254 kW (345 PS) | Elektrisk | Automatgear | 18,2 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 446 km |
| 2023–2024Sport utility vehicle: Small | Elmotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisk | Automatgear | 20,3–20,5 kWh/100 km 5 cyklusser | 0 g/km | 359–360 km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.