Tilbagekaldelser for Subaru Legacy

94 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Subaru Legacy fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Passagersensor kan forhindre airbagudløsning

    Anmeldt 22. marts 2024Modelår 2020–2022NHTSA-kampagne 24V227000118.723 berørte køretøjer

    En sensorkondensator kan revne og kortslutte, hvilket forhindrer forsædepassagerens airbag i at blive udløst ved et uheld og øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte sensorerne til registrering af, om passagersædet foran er optaget, uden beregning.

  2. Startspærrekontakt kan svigte

    Anmeldt 9. november 2023Modelår 2021–2023NHTSA-kampagne 23V75500095.830 berørte køretøjer

    En utilstrækkelig svejsning kan lade vand trænge ind i startspærrekontakten og få den til at svigte. Baklys lyser muligvis ikke, og bakkamerabilledet vises muligvis ikke, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte kontakten uden beregning.

  3. Støtteboltene til kardanakslen kan løsne sig

    Anmeldt 21. september 2023Modelår 2023NHTSA-kampagne 23V6470004.311 berørte køretøjer

    Midterstøtteboltene til kardanakslen kan løsne sig, så kardanakslens forreste ende kobles fra, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere rengør monteringsfladerne og monterer nye bolte uden beregning.

  4. Transmissionens drivkæde kan skride og knække

    Anmeldt 8. juli 2022Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 22V485000182 berørte køretøjer

    En programmeringsfejl kan engagere koblingen, før drivkæden er fuldt fastgjort. Kæden kan skride og knække, hvilket medfører tab af trækkraft. Forhandlerne vil omprogrammere getstyreenheden, kontrollere for kædeskridning og beskadigelse samt udskifte transmissionen om nødvendigt uden beregning.

  5. Drivkæden kan glide eller knække

    Anmeldt 9. december 2021Modelår 2020NHTSA-kampagne 21V955000198.255 berørte køretøjer

    En programmeringsfejl kan aktivere koblingen, før drivkæden er fuldt spændt. Kæden kan glide og knække, hvilket medfører tab af trækkraft og øger risikoen for et sammenstød. Forhandlere vil omprogrammere styreenheden, kontrollere for glide- og beskadigelsesspor samt udskifte transmissionen om nødvendigt uden beregning.

  6. Lavtryksbrændstofpumpen kan svigte

    Anmeldt 29. juli 2021Modelår 2018–2020NHTSA-kampagne 21V587000175.968 berørte køretøjer

    Lavtryksbrændstofpumpen i tanken kan svigte og få motoren til at gå i stå under kørsel, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil udskifte pumpen uden beregning.

  7. Bakspejlets display kan slukke periodisk

    Anmeldt 10. december 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V7660007.741 berørte køretøjer

    En ufuldstændig softwareopdatering kan beskadige data og få bakspejlets display til at slukke periodisk, hvilket reducerer udsynet og øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne omprogrammerer softwaren og udskifter styreenheden om nødvendigt uden beregning.

  8. Lavtryksbrændstofpumpe kan svigte

    Anmeldt 16. april 2020Modelår 2019NHTSA-kampagne 20V218000188.207 berørte køretøjer

    Lavtrykspumpen til brændstoffet kan holde op med at fungere, så motoren går i stå og bilen ikke kan genstartes, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlerne udskifter pumpen uden beregning.

  9. Passagerairbaggens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 2. januar 2020Modelår 2003–2014NHTSA-kampagne 20V003000111.562 berørte køretøjer

    Passagerairbaggens inflator kan eksplodere, når drivmidlet i den er nedbrudt, og sende metalfragmenter mod passagererne med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter inflatoren uden beregning.

  10. Passagerairbaggens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 2. januar 2020Modelår 2003–2014NHTSA-kampagne 20V002000127.547 berørte køretøjer

    Passagerairbaggens inflator kan eksplodere, når drivmidlet i den er nedbrudt, og sende metalfragmenter mod passagererne med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter inflatoren uden beregning.

  11. Passagerairbaggens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 2. januar 2020Modelår 2003–2014NHTSA-kampagne 20V001000258.813 berørte køretøjer

    Langvarig udsættelse for fugt og temperaturændringer kan nedbryde drivmidlet i inflatoren og få den til at eksplodere. Skarpe metalfragmenter kan ramme personerne i bilen og medføre alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter passagerairbaggens inflatorer med alternative inflatorer uden beregning.

  12. En bolt ved bremsepedalens beslag kan mangle eller være løs

    Anmeldt 18. september 2019Modelår 2020NHTSA-kampagne 19V6640003.467 berørte køretøjer

    En manglende eller løs bolt kan med tiden deformere bremsepedalens monteringsområde, så bremseevnen forringes, og risikoen for en ulykke øges. Forhandlere inspicerer beslagets fastgørelser og udskifter dem eller bremsepedalenheden efter behov uden beregning.

  13. Forkerte punktsvejsninger kan svække karosseriet

    Anmeldt 26. juni 2019Modelår 2019NHTSA-kampagne 19V4930002.107 berørte køretøjer

    Forkerte punktsvejsninger på en kanal under torpedopladen kan reducere karrosseriets styrke, hvilket øger risikoen for personskade ved et uheld. Forhandlerne inspicerer bilen og reparerer eller tilbagekøber den om nødvendigt uden beregning.

  14. Fjeder i tændingskontakt kan knække og slukke motoren

    Anmeldt 11. april 2019Modelår 2005–2014NHTSA-kampagne 19V297000511 berørte køretøjer

    En knækket fjeder kan få tændingskontakten til at skifte fra Run til Accessory på grund af vægten af nøgleringen eller vejforholdene og dermed slukke motoren. Ved en ulykke udløses airbaggen muligvis ikke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne efterser kontakten og udskifter den om nødvendigt uden beregning.

  15. Visning af rækkevidde kan være unøjagtig

    Anmeldt 20. marts 2019Modelår 2017–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/052844 berørte køretøjer

    En programfejl kan gøre den resterende brændstofrækkevidde, der vises på førerdisplayet, unøjagtig. Softwaren vil blive opdateret.

  16. Motorens ventilfjedre kan briste

    Anmeldt 1. marts 2019Modelår 2013–2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/025EU Safety Gate A12/0666/194.872 berørte køretøjer

    Motorens ventilfjedre kan briste. Alle motorens ventilfjedre udskiftes.

  17. Passagerairbagens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 9. januar 2019Modelår 2010–2014NHTSA-kampagne 19V009000452.630 berørte køretøjer

    Passagerairbagens inflator kan eksplodere ved aktivering og slynge metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald til følge. Forhandlere vil udskifte inflatoren uden beregning.

  18. Passagerairbagens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 9. januar 2019Modelår 2010–2014NHTSA-kampagne 19V008000330.120 berørte køretøjer

    Passagerairbagens inflator kan eksplodere ved aktivering og slynge metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald til følge. Forhandlere vil udskifte inflatoren uden beregning.

  19. Passagerairbagens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 9. januar 2019Modelår 2010–2014NHTSA-kampagne 19V00700043.394 berørte køretøjer

    Passagerairbagens inflator kan eksplodere ved aktivering og slynge metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald til følge. Forhandlere vil udskifte inflatoren uden beregning.

  20. Kondensatoren til den elektriske parkeringsbremse kan svigte

    Anmeldt 1. januar 2019Modelår 2005–2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/346EU Safety Gate A12/00592/208.398 berørte køretøjer

    Kondensatoren til den elektriske parkeringsbremse kan revne og svigte. Parkeringsbremsens aktuator udskiftes.

  21. Bakkameraets billede forbliver muligvis sort

    Anmeldt 31. december 2018Modelår 2018NHTSA-kampagne 18V93500071.190 berørte køretøjer

    Et softwareproblem kan forhindre lydskærmen i at starte, så bakkameraets billede forbliver tomt under bakning, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne omprogrammerer skærmens software uden beregning.

  22. Brændstofpumpens ledninger kan have en dårlig forbindelse

    Anmeldt 1. december 2018Modelår 2004–2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/32619.947 berørte køretøjer

    Der kan opstå en dårlig forbindelse i brændstofpumpens ledninger. Brændstofpumpens ledningsnet udskiftes, og pumpens flange efterses for skader; den udskiftes om nødvendigt.

  23. Brændstofadvarsel og rækkeviddevisning kan være unøjagtige

    Anmeldt 1. november 2018Modelår 2018NHTSA-kampagne 18V773000228.648 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan forhindre lavbrændstofadvarslen i at lyse ved det tilsigtede niveau og vise en positiv rækkevidde, selv når tanken er tom. Bilen kan uventet løbe tør for brændstof og gå i stå, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne omprogrammerer instrumentgruppens software uden beregning.

  24. Viskermotor kan overophede, hvis den blokeres

    Anmeldt 20. september 2018Modelår 2009–2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/2297.812 berørte køretøjer

    En hindring kan tvinge viskerne til at standse ude af position og få motoren til at overophede, hvilket skaber brandfare. Viskermotorens bunddæksel vil blive udskiftet.

  25. Elektrisk parkeringsbremse aktiveres muligvis ikke

    Anmeldt 13. september 2018Modelår 2010–2014NHTSA-kampagne 18V62600027.175 berørte køretøjer

    Den elektriske parkeringsbremse aktiveres muligvis ikke som tilsigtet, så bilen kan trille væk, hvis den ikke efterlades i det korrekte gear. En bil, der triller væk, kan øge risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter aktuatoren til parkeringsbremsen uden beregning.

  26. Passagerairbaggens gasgenerator kan briste

    Anmeldt 23. juli 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/14130.356 berørte køretøjer

    Passagerairbaggens gasgenerator kan briste, når airbaggen udløses, hvilket medfører risiko for personskade. Gasgeneratoren udskiftes.

  27. Frontpassagerens airbaggasgenerator kan svigte

    Anmeldt 30. april 2018Modelår 2004–2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/12239.600 berørte køretøjer

    Frontpassagerens airbaggasgenerator kan svigte. Gasgeneratoren udskiftes.

  28. Passager-airbagtens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 9. januar 2018Modelår 2009NHTSA-kampagne 18V01400072.150 berørte køretøjer

    Passager-airbagtens inflator kan eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge skarpe metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte forsædepassagerens airbaginflatorer uden beregning.

  29. Passager-airbagtens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 9. januar 2018Modelår 2009–2010NHTSA-kampagne 18V01300093.209 berørte køretøjer

    Passager-airbagtens inflator kan eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge skarpe metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte forsædepassagerens airbaginflator uden beregning.

  30. Passager-airbagtens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 9. januar 2018Modelår 2009–2013NHTSA-kampagne 18V01200064.179 berørte køretøjer

    Passager-airbagtens inflator kan eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge skarpe metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte forsædepassagerens airbaginflator uden beregning.

  31. Passagersidens airbag-inflator kan briste

    Anmeldt 11. januar 2017Modelår 2009NHTSA-kampagne 17V02600069.529 berørte køretøjer

    Ved et sammenstød kan passagersidens airbag-inflator briste og udsende metalfragmenter i kabinen, hvilket udgør en risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne vil udskifte inflatoren uden beregning.

  32. Passagerairbaggens gasgenerator kan briste

    Anmeldt 10. januar 2017Modelår 2009–2012NHTSA-kampagne 17V01400053.480 berørte køretøjer

    Langvarig påvirkning fra luftfugtighed og temperaturændringer kan nedbryde drivladningen i gasgeneratoren, så passagerairbaggens gasgenerator brister ved en ulykke. Metalfragmenter kan ramme passagererne og forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlere udskifter den forreste passagerairbags gasgenerator uden beregning.

  33. Relæet til den sekundære luftpumpe kan overophede

    Anmeldt 13. oktober 2016Modelår 2007–2009NHTSA-kampagne 16V738000100.127 berørte køretøjer

    Relæet kan svigte og holde den sekundære luftpumpe i gang, så den bliver overophedet og muligvis smelter, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne udskifter relæet uden beregning.

  34. Knæbeslag er muligvis ikke korrekt fastgjort

    Anmeldt 6. oktober 2016Modelår 2017NHTSA-kampagne 16V71600054 berørte køretøjer

    Knæbeslaget er muligvis ikke korrekt fastgjort til ratbjælken, så beslaget måske ikke fastholder førerens underkrop som tilsigtet ved en ulykke, hvis føreren ikke har sikkerhedssele på. Forhandlerne kontrollerer svejsningerne og udskifter ratbjælken efter behov uden beregning.

  35. Viskermotor kan overophede

    Anmeldt 27. september 2016Modelår 2010–2014NHTSA-kampagne 16V694000592.647 berørte køretøjer

    Tilsmudsning og en viskerhindring, såsom sne eller is, kan få motoren til at overophede og dens dæksel til at smelte. Viskerne kan svigte, hvilket reducerer sigtbarheden og øger risikoen for ulykker; et smeltet dæksel kan øge brandfaren. Forhandlerne vil udskifte motordækslet uden beregning.

  36. Revnet indsugningskanal kan få motoren til at gå ud

    Anmeldt 1. august 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/1471.020 berørte køretøjer

    En revne i en indsugningskanal kan medføre ujævn tomgang, nedsat motorydelse eller få motoren til at gå ud under kørsel. Kanalernes datokoder kontrolleres, og kanalerne udskiftes efter behov.

  37. Passagerairbagens gasgenerator kan revne

    Anmeldt 25. maj 2016Modelår 2003–2004NHTSA-kampagne 16V36100062.940 berørte køretøjer

    Ved et uheld, hvor frontairbaggene udløses, kan en gasgenerator revne og sende metalstumper ind i kabinen, hvilket potentielt kan lemlæste eller dræbe personer. Forhandlerne vil udskifte passagerairbagens gasgenerator uden beregning.

  38. Passagerairbagens gasgenerator kan revne

    Anmeldt 25. maj 2016Modelår 2003–2004NHTSA-kampagne 16V359000146.010 berørte køretøjer

    Ved et uheld, hvor frontairbaggene udløses, kan en gasgenerator revne og sende metalstumper ind i kabinen, hvilket potentielt kan lemlæste eller dræbe personer. Forhandlerne vil udskifte passagerairbagens gasgenerator uden beregning.

  39. Passagerairbagens gasgenerator kan revne

    Anmeldt 25. maj 2016Modelår 2003–2011NHTSA-kampagne 16V358000302.127 berørte køretøjer

    Ved et uheld, hvor frontairbaggene udløses, kan en gasgenerator revne og sende metalstumper ind i kabinen, hvilket potentielt kan lemlæste eller dræbe personer. Forhandlerne vil udskifte passagerairbagens gasgenerator uden beregning.

  40. Ratstammen kan muligvis ikke dreje hjulene

    Anmeldt 11. maj 2016Modelår 2016–2017NHTSA-kampagne 16V29200048.819 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    Ratstammen kan være forkert bearbejdet, så drejning af rattet muligvis ikke ændrer hjulenes retning, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil kontrollere stammens lotnummer og udskifte stammen om nødvendigt uden beregning.

  41. Fugt i bremsevæsken kan påvirke stabilitetskontrollen

    Anmeldt 27. april 2016Modelår 2015NHTSA-kampagne 16V251000766 berørte køretøjer

    For meget fugt i bremsevæsken kan svække den elektroniske stabilitetskontrol, når den aktiveres, hvilket kan medføre tab af herredømmet over køretøjet og et uheld. Forhandlerne vil aktivere ABS'en og derefter udskylle og udskifte bremsevæsken uden beregning.

  42. Kardanaksel kan løsrive sig fra bagdifferentiale

    Anmeldt 24. november 2015Modelår 2016NHTSA-kampagne 15V7940003.251 berørte køretøjer

    Løse fastgørelsesmøtrikker kan få kardanakslen til at adskille sig fra bagdifferentialet og ramme brændstoftanken, hvilket forårsager en lækage og øger brandrisikoen. Forhandlere vil kontrollere møtrikkerne og stramme eller udskifte dem efter behov uden beregning.

  43. Kardanakselens tætning kan lække olie på udstødningen

    Anmeldt 10. august 2015Modelår 2015–2016NHTSA-kampagne 15V5020002.893 berørte køretøjer

    En deformeret tætningskappe kan lade gearkasseolie lække på udstødningsrøret, hvilket skaber en potentiel brandfare. Forhandlerne vil udskifte kardanakslen uden beregning.

  44. Nødbremsning før en kollision fungerer muligvis ikke

    Anmeldt 12. juni 2015Modelår 2015NHTSA-kampagne 15V36600071.710 berørte køretøjer

    Hvis bremselyskontakten svigter, fungerer det automatiske nødbremsesystem før en kollision ikke, og bilen reagerer muligvis ikke på en forhindring, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne omprogrammerer førerassistentsystemet uden beregning.

  45. Passagerairbaggens gasgenerator kan sprænges

    Anmeldt 28. maj 2015Modelår 2003–2008NHTSA-kampagne 15V323000432.016 berørte køretøjer

    Fugt kan få passagerairbaggens gasgenerator til at sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges ind i bilen og potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.

  46. Passagerens airbaggenerator kan sprænges

    Anmeldt 1. december 2014Modelår 2003–2005NHTSA-kampagne 14V7630004.175 berørte køretøjer

    For højt tryk kan få passagerens airbaggenerator til at sprænges, når airbaggen udløses, hvorved metalstumper slynges ind i køretøjet og potentielt forårsager alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne vil udskifte gasgeneratoren uden beregning.

  47. Bremserør kan korrodere og lække væske

    Anmeldt 30. november 2014Modelår 2004–2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/12785.372 berørte køretøjer

    Korrosion på skjulte, ubeskyttede bremserør kan få dem til at svigte og lække bremsevæske, hvilket reducerer bremseeffekten. Rørene kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  48. Bremserør kan korrodere og lække

    Anmeldt 10. juni 2014Modelår 2005–2009NHTSA-kampagne 14V311000461.338 berørte køretøjer

    Saltvand kan medføre kraftig korrosion af bremserørene og væskelækage, hvilket kan forlænge bremselængden og øge kollisionsrisikoen. Forhandlere kontrollerer bremserne, påfører korrosionsbeskyttende voks og udskifter bremserør, der lækker, uden beregning.

  49. Bremserør kan tære og lække

    Anmeldt 24. januar 2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2013/11924.758 berørte køretøjer

    Korrosion kan få bremserørene til at lække, hvilket i ekstreme tilfælde nedsætter bremseeffekten. Rørene efterses og tildeles ekstra beskyttelse eller udskiftes.

  50. Gearkassens parkeringsstang kan løsne sig

    Anmeldt 1. august 2013Modelår 2014NHTSA-kampagne 13V336000202 berørte køretøjer

    Parkeringsstangen kan løsne sig inde i gearkassen. Bilen kan blive fastlåst i Park, eller parkeringsmekanismen kan undlade at gå i indgreb, så bilen kan rulle væk. Forhandlerne vil udskifte gearkassen uden beregning.

  51. Ratstammens aksler kan gå fra hinanden

    Anmeldt 13. maj 2013Modelår 2013NHTSA-kampagne 13V1940005.379 berørte køretøjer

    Ratstammens indre og ydre aksel kan gå fra hinanden, så føreren mister muligheden for at styre bilen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil udskifte ratstammeenheden uden beregning.

  52. Bremseslangerør kan korrodere og lække

    Anmeldt 27. marts 2013Modelår 2005–2009NHTSA-kampagne 13V110000274.402 berørte køretøjer

    Saltvand kan korrodere bremseslangerørene, så bremsevæske lækker, og afstanden, der skal bruges til at sænke farten eller standse, øges. Forhandlerne kontrollerer rørene, påfører korrosionsbeskyttende voks og udskifter lækkende rør; servicen er gratis.

  53. Dæksel til viskermotor kan blive overophedet og bryde i brand

    Anmeldt 5. marts 2013Modelår 2012NHTSA-kampagne 13V07800016 berørte køretøjer

    Komponenter i viskermotorens nederste dæksel kan blive overophedet, så dækslet smelter og potentielt bryder i brand. Forhandlerne udskifter den nederste dækselenhed til den forreste viskermotor gratis.

  54. Glasset i soltaget kan løsne sig eller falde af

    Anmeldt 5. marts 2013Modelår 2012NHTSA-kampagne 13V07700014 berørte køretøjer

    Utilstrækkelig lim kan få soltagets glas til at løsne sig og falde af under kørsel, hvilket skaber en fare på vejen og øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer limningen og påfører mere lim eller udskifter glasset gratis.

  55. Fjernbetjening til fjernstart kan starte motoren uventet

    Anmeldt 25. februar 2013Modelår 2010–2013NHTSA-kampagne 13V06100047.419 berørte køretøjer

    Hvis fjernbetjeningen til fjernstart tabes, kan den svigte og sende en anmodning om at starte motoren, uden at der trykkes på en knap. Motoren kan starte og stoppe gentagne gange; i et lukket rum kan kulilte ophobes. Forhandlerne udskifter fjernbetjeningerne gratis.

  56. Kortslutning i indstigningslys kan give røg eller brand

    Anmeldt 26. december 2012Modelår 2010–2011NHTSA-kampagne 12V602000633.842 berørte køretøjer

    Fugt og vejsalt kan forårsage kortslutning i indstigningslyset eller dets stik. Varmen kan smelte plast og medføre røg eller brand. Forhandlerne monterer et ekstra ledningsnet med sikring uden beregning.

  57. Sidegardinairbaggene udløses muligvis ikke

    Anmeldt 9. februar 2012Modelår 2012NHTSA-kampagne 12V047000381 berørte køretøjer

    En forkert blanding af drivmiddel kan give for lidt komprimeret gas, så sidegardinairbaggene muligvis ikke udløses, hvilket kan øge risikoen for personskade. Dealerne udskifter et eller begge sidegardinairbagmoduler uden beregning.

  58. Hovedbremsecylinderen kan øge pedalvandringen

    Anmeldt 29. november 2011Modelår 2012NHTSA-kampagne 11V56200032.685 berørte køretøjer

    En defekt hovedbremsecylinder kan øge den pedalvandring, der kræves for at sænke farten eller standse. Føreren kan fejlbedømme dette, og det kan øge risikoen for et sammenstød. Dealerne kontrollerer cylinderen og udskifter den om nødvendigt uden beregning.

  59. Soltagets glas kan løsne sig

    Anmeldt 7. september 2011Modelår 2011NHTSA-kampagne 11V46700069.590 berørte køretøjer

    Utilstrækkelig klæber mellem soltagets glas og dets holder kan få glasset til at løsne sig og falde af under kørsel, hvilket skaber en fare på vejen og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil kontrollere klæbningen og påføre mere klæber eller udskifte glasset uden beregning.

  60. Gearkassens oliekølerslange kan revne

    Anmeldt 3. september 2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/130808 berørte køretøjer

    En gearkasseoliekølerslange kan revne, hvilket medfører tab af trækkraft og olie lækker ud på vejen, hvilket skaber fare for andre trafikanter. Der monteres en modificeret slange.

  61. Manuelt gearskifte mangler muligvis et smørehul

    Anmeldt 20. juli 2010Modelår 2010–2011NHTSA-kampagne 10V326000809 berørte køretøjer

    Uden smørehullet kan gearkassens tandhjul blive slidte. En brummende lyd kan advare om et problem; hvis den ignoreres, kan tandhjulene knække og forårsage tab af motorkraft, hvilket muligvis kan resultere i et uheld. Forhandlerne vil bore hullet og om nødvendigt udskifte interne dele uden beregning.

  62. Ledningsnettet i ratstammen kan revne eller knække

    Anmeldt 24. juni 2010Modelår 2010NHTSA-kampagne 10V28300073.698 berørte køretøjer

    Ledninger bag rattet kan udvikle spændingsrevner og knække, hvilket påvirker førerens frontairbag, skifteklapper, fartpilot, horn eller radio. Forhandlerne vil kontrollere stikkenes lotnummer og udskifte de berørte stik uden beregning.

  63. CVT-kølerslange kan revne eller flække

    Anmeldt 7. maj 2010Modelår 2010NHTSA-kampagne 10V19600029.443 berørte køretøjer

    En revnet eller flækket kølerslange kan lække væske. Hvis al væsken lækker under kørsel, kan bilen standse, hvilket muligvis kan føre til en ulykke. Forhandlerne udskifter berørte slanger uden beregning.

  64. Olieledningen kan revne og lække

    Anmeldt 11. september 2008Modelår 2007–2008NHTSA-kampagne 08V46000016.715 berørte køretøjer

    En forkert monteret olieledning kan vibrere, revne og lække olie. Hvis olien kommer i kontakt med varme komponenter, kan der opstå brand i motorrummet. Forhandlere vil kontrollere for revner eller lækager, montere et beslag og udskifte rørføringen med en modificeret del.

  65. Bagerste bremsekaliberbolt kan lække

    Anmeldt 30. november 2005DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2005/1172.065 berørte køretøjer

    Den bageste bremsekalibers omløbsbolt kan ramme den bageste stabilisator og forårsage en lækage, hvilket reducerer bremseevnen. Der monteres en stabilisatorklemme for at begrænse bevægelsen.

  66. Bagdør lukker muligvis ikke ordentligt

    Anmeldt 14. oktober 2005DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2005/1164.319 berørte køretøjer

    Det udvendige håndtag på bagdøren fungerer muligvis ikke korrekt, hvilket forhindrer døren i at lukke ordentligt. Håndtaget vil blive inspiceret og udskiftet om nødvendigt.

  67. Sidegardinairbags kan blive udløst for langsomt

    Anmeldt 9. juni 2004Modelår 2005NHTSA-kampagne 04V2740001.987 berørte køretøjer

    Sidegardinairbaggene folder muligvis ikke helt ud hurtigt nok ved en sidekollision, hvilket mindsker den tilsigtede hovedbeskyttelse og øger risikoen for personskade blandt passagererne. Forhandlerne udskifter begge sidegardinairbagmoduler.

  68. Kabel til fartpilot kan holde gasspjældet åbent

    Anmeldt 16. marts 2004Modelår 2001–2004NHTSA-kampagne 04V128000127.580 berørte køretøjer

    Fartpilotkablet kan hoppe ud af sit spor og sætte sig fast på armen, så gasspjældet forbliver åbent, når speederen slippes. Det kan medføre tab af kontrol og et uheld. Forhandlerne monterer en holdeklemme.

  69. Spændebånd til brændstofpåfyldningsslange kan være løst

    Anmeldt 20. august 2003Modelår 2004NHTSA-kampagne 03V3030007.874 berørte køretøjer

    Et løst eller forkert placeret spændebånd på brændstofpåfyldningsslangen kan medføre brændstoflækage og brandfare, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Forhandlerne vil kontrollere og spænde spændebåndet.

  70. Forreste bæresarm kan ruste og knække

    Anmeldt 26. juni 2003Modelår 2003NHTSA-kampagne 03V232000350 berørte køretøjer

    Dårlig lakering kan medføre, at vejsalt får den venstre forreste tværarm til at ruste og til sidst knække efter længere tids påvirkning, hvilket påvirker køretøjets køreegenskaber og muligvis kan føre til et uheld. Forhandlerne vil påføre rustbeskyttelse på armen.

  71. Bageste affjedringsunderramme kan ruste og knække

    Anmeldt 22. april 2003Modelår 2000–2003NHTSA-kampagne 03V153000170.000 berørte køretøjer

    Dårlig malingskvalitet kan gøre, at vejsalt forårsager rustangreb og brud på bageste affjedringsunderrammes komponenter. Brud under kørsel kan påvirke køretøjets kontrol og øge risikoen for uheld. Forhandlere vil rengøre og rustbeskytte underrammen.

  72. Transmissionen holder muligvis ikke bilen i Park

    Anmeldt 30. oktober 2002Modelår 2001–2003NHTSA-kampagne 02V282000172.564 berørte køretøjer

    En defekt parkeringsstang kan forhindre gearkassens parkeringsmekanisme i at gå i indgreb, så bilen kan rulle væk, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter parkeringsstangenheden i automatgearkassen.

  73. Vandpumperemskive kan løsne sig

    Anmeldt 13. september 2002Modelår 2003NHTSA-kampagne 02V240000555 berørte køretøjer

    En remskive, der ikke er bearbejdet korrekt, kan løsne sig fra vandpumpens aksel og potentielt forårsage alvorlig motorskade eller motorhavari. Forhandlerne vil udskifte vandpumpen uden beregning.

  74. Hjul kan løsne sig ved navmøtrikkerne

    Anmeldt 5. september 2002Modelår 2003NHTSA-kampagne 02V235000100 berørte køretøjer

    En diameter, der ikke er centreret korrekt i aluminiumsfælgene, kan få navmøtrikkerne til at løsne sig under brug, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil udskifte alle fire aluminiumsfælge uden beregning.

  75. Hovedbremsecylinderen kan forhindre bremserne i at slippe

    Anmeldt 12. marts 2002Modelår 2002NHTSA-kampagne 02V0790001.252 berørte køretøjer

    Ved temperaturer under 32 grader Fahrenheit slipper bremserne muligvis ikke efter aktivering, eventuelt uden varsel, hvilket kan føre til en ulykke. Forhandlerne udskifter hovedbremsecylindrene uden beregning.

  76. Forreste skruefjedre kan knække og punktere et dæk

    Anmeldt 25. juni 2001Modelår 1995–1999NHTSA-kampagne 01V216000180.000 berørte køretøjer

    Korrosion kan få en forreste skruefjeder til at knække. Den kan ramme et fordæk og få det til at tabe luft. Forhandlerne vil montere fjederbeskyttere på begge forreste fjederben og udskifte knækkede fjedre uden beregning.

  77. Svejsninger på forsædets skinnelås kan brække

    Anmeldt 7. februar 2001Modelår 2001NHTSA-kampagne 01V0340003.627 berørte køretøjer

    Dårligt svejsede sædeskinnerlåse kan brække, så sædet ikke kan justeres. Skinnerne kan også brække ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Dealerne udskifter en eller begge indvendige glideskinner til forsæderne uden beregning.

  78. Brændstofslanger kan lække ved meget lave temperaturer

    Anmeldt 21. november 2000Modelår 2001NHTSA-kampagne 00V3930001.456 berørte køretøjer

    Brændstofslangerne under motorhjelmen kan blive mindre fleksible med tiden og lække ved -40 grader C. Brændstof, der lækker nær en antændelseskilde, kan forårsage brand. Dealerne kontrollerer slanger med de angivne lotnumre og udskifter berørte slanger.

  79. Bageste midterste sikkerhedssele kan være for kort

    Anmeldt 21. november 2000Modelår 2001NHTSA-kampagne 00V392000368 berørte køretøjer

    Båndet i den bageste midtersele kan være for kort til at holde en person korrekt fast ved en kollision. Forhandlerne vil udskifte de berørte beige bageste midterste hofte-/skulderseler.

  80. Fejl i forreste lejehus kan forårsage tab af styring

    Anmeldt 21. november 2000Modelår 2001NHTSA-kampagne 00V3910001.977 berørte køretøjer

    En støbefejl i det højre forreste lejehus kan medføre fedttab, lejesvigt eller adskillelse af styrestangens endeled og tab af kontrol over styringen. Forhandlerne vil udskifte alle forreste lejehuse med det angivne lotnummer.

  81. Armen på styrespindlen kan være monteret forkert

    Anmeldt 24. marts 2000Modelår 2000NHTSA-kampagne 00V091000129 berørte køretøjer

    Venstre styrespindelarm kan være monteret forkert, hvilket kan medføre tab af kontrol over styringen. Forhandlerne vil kontrollere tilspændingsmomentet for møtrikken på styrestangens endeled og montere en ny split.

  82. Bolt til tværarmens beslag kan løsne sig

    Anmeldt 17. september 1999Modelår 2000NHTSA-kampagne 99V24900013 berørte køretøjer

    Krympende rustbeskyttelse under tværarmens beslag kan reducere boltmomentet, så beslaget kan løsne sig, og armen kan frigøre sig fra rammen. Forhandlerne vil inspicere køretøjet og om nødvendigt fjerne belægningen under det venstre beslags bolt og tilspænde den igen.

  83. Bremsepedalen kan synke i koldt vejr

    Anmeldt 3. marts 1999Modelår 1998–1999NHTSA-kampagne 99V040000221.987 berørte køretøjer

    I ekstremt koldt vejr kan bremsepedalen gå i bund, og bremselængden kan øges, hvilket muligvis kan resultere i et uheld. Forhandlerne vil udskifte hovedbremsecylinderen.

  84. Airbags kan udløses efter kontakt med trækkroge

    Anmeldt 11. december 1998Modelår 1995–1996NHTSA-kampagne 98V31500095.673 berørte køretøjer

    Kontakt mellem de forreste trækkroge og kantsten, lavninger, fartbump eller huller i vejen kan udløse airbags utilsigtet og skade personerne i bilen. Afhjælpningen er at fjerne de forreste trækkroge.

  85. Oliefilterdåse kan revne

    Anmeldt 8. juni 1998Modelår 1998–1999NHTSA-kampagne 98V12700020.306 berørte køretøjer

    Oliefilterets dåse kan revne, sprøjte fordampet olie ud og forårsage en lækage. Oliedampene kan antændes på den varme udstødning og forårsage brand i motorrummet. Forhandlere vil inspicere og udskifte filtrene.

  86. Forreste ophængsbeslag kan revne

    Anmeldt 4. maj 1998Modelår 1996–1997NHTSA-kampagne 98V09100029.442 berørte køretøjer

    Ukorrekt svejsning kan få det forreste beslag til støtte for tværarmen til at revne eller løsne sig, hvilket kan føre til svigt af det nederste ophængsbeslag og muligt tab af kontrol over bilen.

  87. Dårlige svejsninger ved gearstang kan give uventede bevægelser

    Anmeldt 20. februar 1998Modelår 1997–1998NHTSA-kampagne 98V04200019.386 berørte køretøjer

    Dårlige svejsninger kan få tændingsnøgler til at sidde fast, gearstænger eller gearforbindelser til at knække eller gearstænger til at flytte sig, hvilket potentielt kan forårsage uventede køretøjsbevægelser, en ulykke eller materiel skade. Forhandlerne udskifter den automatiske gearstangsenhed, undtagen selve grebet.

  88. Manglende kugleleje til gasspjældsaksel kan give for høj tomgang

    Anmeldt 20. februar 1998Modelår 1997NHTSA-kampagne 98V03500061.115 berørte køretøjer

    Et manglende kugleleje til gasspjældsakslen kan med tiden forhindre gasspjældet i at vende helt tilbage, hvilket giver høj tomgang. Forhandlerne vil inspicere gasspjældshuset og udskifte gasspjældsenheden, hvis lejet mangler.

  89. Havariblinkets kontakt kan sætte sig fast og deaktivere blinklysene

    Anmeldt 13. november 1997Modelår 1997NHTSA-kampagne 97V21000019.730 berørte køretøjer

    For lille afstand i havariblinkets kontakt kan få knappen til at binde. Kontakten kan sætte sig fast, når den slås fra, så blinklysene ikke virker. Forhandlerne monterer en ændret kontakt til havariblinket.

  90. Gearkassens udluftning kan fryse og medføre olielækage

    Anmeldt 23. marts 1994Modelår 1990–1993NHTSA-kampagne 94V05200031.295 berørte køretøjer

    Under ekstremt kolde og fugtige forhold kan fugt fryse ved oliestandsmåleren og blokere gearkassens udluftning. Tryk kan presse den bageste tætning ud og forårsage en olielækage; gearkassen kan miste smøring, sætte sig fast og bringe bilen til et pludseligt stop. Forhandlerne ændrer målerøret og ændrer eller udskifter oliepinden.

  91. Brændstoftank kan blive punkteret

    Anmeldt 1. april 1992Modelår 1992NHTSA-kampagne 92V0440009.500 berørte køretøjer

    Et monteringshul kan være gevindskåret på en måde, der har punkteret toppen af brændstoftanken. Lækkende brændstof kan forårsage brand nær en tændingskilde. Tankene vil blive inspiceret og udskiftet, hvis de er punkterede.

  92. Gearkassen kan forsinket frigøre Park

    Anmeldt 30. maj 1991Modelår 1990–1991NHTSA-kampagne 91V08200076.000 berørte køretøjer

    Under visse belastningsforhold frigør gearkassen muligvis ikke straks parkeringslåsen, når der skiftes til Reverse, hvilket kan medføre forsinket eller pludselig bevægelse og muligvis tab af kontrol og et uheld. Der monteres en modificeret parkeringsbremsepal.

  93. Skruer til fordørlås kan løsne sig

    Anmeldt 16. oktober 1990Modelår 1990–1991NHTSA-kampagne 90V184000103.744 berørte køretøjer

    Et mellemrum under skruehovederne kan gøre, at skruerne til fordørlåsen løsner sig med tiden. En berørt dør kan muligvis ikke åbnes indefra, hvilket forhindrer evakuering gennem den dør. Skruerne vil blive udskiftet med gevindlåste skruer.

  94. Afrimning kan holde op med at virke

    Anmeldt 4. juni 1990Modelår 1990NHTSA-kampagne 90V11000081.000 berørte køretøjer

    Afrimerens stift kan gå løs, så spjældet lukker og afrimningen stopper. Det kan medføre reduceret udsyn. Der monteres en stopklods for at holde stiften på plads.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Subaru Legacy