Tilbagekaldelser for Subaru Justy

5 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Subaru Justy fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Korrosion på fjederben kan medføre tab af kontrol

    Anmeldt 18. januar 2011Modelår 1997–2002DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/1941.184 berørte køretøjer

    Korrosion kan medføre, at styrespindlen løsner sig fra et fjederben i forhjulsophænget, så retningsstabiliteten går tabt. Fjederbenene bliver kontrolleret og udskiftet efter behov.

  2. Knapper på forsædeseler kan gå i stykker

    Anmeldt 24. maj 1995Modelår 1987–1991NHTSA-kampagne 95V103006100.825 berørte køretøjer

    En udløserknap kan knække, så stykker falder ind i selelåsen og får den til at fungere forkert. Selen beskytter muligvis ikke personen tilstrækkeligt ved en kollision. Kontroller begge selelåse; en forhandler reparerer eller udskifter en defekt selelås uden beregning. Der arbejdes på en løsning til knapper, der ikke er knækket.

  3. Lejet i firehjulstrækkets forlængerhus kan sætte sig fast

    Anmeldt 28. februar 1989Modelår 1988–1989NHTSA-kampagne 89V02800015.000 berørte køretøjer

    Udformningen af gearkassens oliepind og metoden til kontrol af væskestanden kan føre til utilstrækkelig smøring af lejet i firehjulstrækkets forlængerhus. Lejet kan sætte sig fast, og baghjulene kan blokere, hvilket kan forårsage et uheld. Der monteres en modificeret oliepind, og korrekte anvisninger for kontrol af væskestanden tilføjes instruktionsbogen.

  4. Instruktionsbogen udelader information om sikkerhedsseler

    Anmeldt 5. april 1988Modelår 1988NHTSA-kampagne 88V05200060.000 berørte køretøjer

    Instruktionsbogen udelader påkrævede oplysninger om børnesikringssystemer. Der vil blive leveret klæbeindlæg med de korrekte oplysninger.

  5. Generatorkabling kan kortslutte

    Anmeldt 9. marts 1988Modelår 1988NHTSA-kampagne 88V0290003.000 berørte køretøjer

    Utilstrækkelig frihøjde kan få generatorkablingen til at gnide mod et beslag, hvilket forårsager en kortslutning, der kan danne røg eller brand i motorrummet. Beslaget vil blive ændret ved at fjerne det.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Subaru Justy