Tilbagekaldelser for Subaru Crosstrek
31 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Subaru Crosstrek fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Mærkaten med tilladt akseltryk kan være forkert
Certificeringsmærkaten kan vise et forkert tilladt akseltryk, hvilket kan føre til overbelastning og øge risikoen for en ulykke. Ejerne får tilsendt en korrigeret mærkat uden beregning; forhandlerne kan også montere den uden beregning.
Trækstangsmærkat kan vise en lavere lodret last
Mærkaten på anhængertrækket kan vise en lavere værdi for det lodrette tryk end bilens overensstemmelsesattest. Forhandlere udskifter anhængertrækket med en modvirkende del.
Brændstof kan flyde over fra påfyldningsstudsen
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
Når tanken er tæt på fuld, kan varmere temperaturer få brændstoffet til at udvide sig og flyde over fra påfyldningsstudsen, fordi brændstofdækslets tætning er utilstrækkelig. Brændstof, der lækker i nærheden af en antændelseskilde, kan forårsage brand. Forhandlerne vil udskifte brændstofpåfyldningsdækslets pakning uden beregning. Indtil udbedring skal bilen parkeres udendørs og væk fra bygninger, og brændstofniveauet skal begrænses til 50%.
Startspærrekontakt kan svigte
En utilstrækkelig svejsning kan lade vand trænge ind i startspærrekontakten og få den til at svigte. Baklys lyser muligvis ikke, og bakkamerabilledet vises muligvis ikke, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte kontakten uden beregning.
Forreste trækaksler kan revne og knække
Den ydre løbering på en forreste trækakselenhed kan revne og knække, hvilket forårsager tab af drivkraft under kørsel eller at bilen ruller væk, når den er parkeret uden at parkeringsbremsen er trukket. Begge dele kan øge risikoen for et uheld. Forhandlerne vil kontrollere og udskifte de forreste trækaksler efter behov uden beregning.
Instrumentpanelets ledningsnet kan kortslutte
Instrumentpanelets ledningsnet kan gnide mod ratbjælkens beslag, så isoleringen beskadiges og forårsager en kortslutning, der kan føre til tab af trækkraft og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer ledningsnettet og monterer en klemme; de monterer beskyttelsestape eller udskifter ledningsnettet efter behov uden beregning.
Batterikablets terminal kan ruste og knække
Kablets terminal, der leverer strøm til 12-Volt batteriet, kan tære og knække, hvilket forhindrer batteriet i at lade op. Dette kan medføre tab af motorkraft og øge risikoen for et uheld. Forhandlere vil udskifte monteringsbeslaget til konverterterminalen samt – hvis der findes tæring – udgangskablet og terminalerne uden beregning.
Stik til elektronisk parkeringsbremse kan løsne sig
Stikket til den elektroniske parkeringsbremse kan løsne sig. Dealerne inspicerer det og monterer en låseklemme om nødvendigt.
Tændspoler kan kortslutte og svigte
Tændspoler kan kortslutte og svigte, hvilket potentielt kan få motoren til at gå i stå eller ikke starte. Alle tændspoler vil blive udskiftet. Hvis der er gemt en fejlkode for udsættere, udskiftes forreste udstødningsrør også.
Bolte til bageste stabilisatorbeslag kan løsne sig
Boltene til det bageste stabilisatorbeslag kan løsne sig. De vil blive kontrolleret og spændt til det angivne moment; manglende bolte vil blive udskiftet.
Kortslutning i tændspole kan standse motoren
Motorkontrolmodulet kan blive ved med at strømforsyne tændspolen, efter motoren er slukket, hvilket forårsager en kortslutning, der kan standse køretøjet og øge risikoen for uheld. Forhandlere vil opdatere softwaren, udskifte tændspolerne og om nødvendigt forreste udstødningsrør uden beregning.
Bolte til bagerste stabilisatorbeslag kan løsne sig
Bolte til bagerste stabilisatorbeslag kan løsne sig og falde af, så beslaget forskubber sig, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlere vil efterspænde boltene og udskifte eventuelle manglende bolte uden beregning.
Tændspole kan forblive strømførende efter motorstop
Forkert programmering af motorstyringsmodulet kan holde tændspolen strømførende længere end beregnet, efter at motoren er slukket, hvilket kan få motoren til at gå i stå eller ikke kunne genstartes. Modulet omprogrammeres, og spolen udskiftes om nødvendigt.
Bremsslangefittings tætner muligvis ikke korrekt
Bremsslangefittings tætner muligvis ikke tilstrækkeligt. Berørte bremseslanger udskiftes med en forbedret del.
Bageste sikkerhedssele låser muligvis ikke efter hensigten
Låsemekanismen til bagsædets selebåndssensor låser muligvis ikke som tilsigtet. Ved en kollision med flere sammenstød fastholder selen muligvis ikke passageren korrekt, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter bagsædets seleenheder uden beregning.
Tændspole kan overophede og kortslutte
Forkert programmering af motorstyringen kan holde tændspolen aktiveret, efter motoren er slukket. Den kan overophede og kortslutte, hvilket skaber risiko for elektrisk stød eller brand. Produktet kaldes tilbage fra slutbrugerne.
Bremseslanger kan lække
Dårlig tætning kan medføre, at bremsevæske lækker fra slangerne ud på vejen, hvilket udgør en fare for bagvedliggende trafikanter. Produktet kaldes tilbage fra slutbrugerne.
PCV-ventil kan gå fra hinanden
PCV-ventilen kan gå fra hinanden, så dele kan komme ind i motoren og medføre effekttab under kørsel, hvilket øger kollisionsrisikoen. Forhandlerne kontrollerer og udskifter ventilen uden beregning; hvis de adskilte dele ikke kan findes, udskifter de motorens korte blok uden beregning.
Motorstyringssoftware kan forårsage kortslutning
Motorstyreenheden kan fortsætte med at strømforsyne tændspolen, efter at motoren er slukket, hvilket kan forårsage en kortslutning og en sprunget sikring. Hvis det sker under kørsel, kan bilen gå i stå. Forhandlerne opdaterer softwaren og kontrollerer og udskifter tændspolen efter behov uden beregning.
PCV-ventil kan gå fra hinanden
PCV-ventilen kan gå fra hinanden, så dele kan komme ind i motoren og medføre effekttab under kørsel. Forhandlerne kontrollerer og udskifter ventilen efter behov uden beregning. Hvis der mangler dele, udskiftes motoren uden beregning.
PCV-ventiler kan gå i stykker og forårsage tab af motorkraft
Forkert fremstillede ventiler til krumtaphusventilation (PCV) kan gå i stykker og lukke olie ind i forbrændingskammeret. Det kan reducere motorkraften og øge risikoen for en ulykke. Produktet skal tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Rude i bagdør er muligvis fejlagtigt hærdet
Ruden i bagdøren på førersiden er muligvis fejlagtigt hærdet og kan splintre i store stykker, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter sideruden uden beregning.
Bremselys fungerer muligvis ikke korrekt
Silikonegas kan trænge ind i bremselyskontaktens hus og forårsage en ledningsfejl, så bremselyset muligvis ikke fungerer korrekt. Forhandlerne vil udskifte kontakten.
Motorens ventilfjedre kan briste
Motorens ventilfjedre kan briste. Alle motorens ventilfjedre udskiftes.
Stoplyskontakten kan svigte
Forurening kan få stoplyskontakten til at svigte, så stoplyset ikke tænder. Andre bilister kan dermed være uvidende om, at bilen sænker farten eller standser, hvilket øger risikoen for et uheld. Det kan også forhindre start eller skift ud af Park. Forhandlerne udskifter kontakten uden beregning.
Servostyring kan svigte
Et stik inde i den elektriske servostyringsenhed kan kortslutte og medføre tab af servostyring. Det kræver større kraft at styre, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlerne kontrollerer styretøjets gearkasse og udskifter den om nødvendigt uden beregning.
Motorens ventilfjedre kan knække
Motorens ventilfjedre kan knække og medføre motorfejl eller få motoren til at gå i stå, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter ventilfjedrene uden beregning.
Gulvmåtte kan genere speeder- eller bremsepedal
En forkert fastgørelsesbøjle til gulvmåtten kan gøre, at måtten flytter sig og generer speeder- eller bremsepedalen, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil kontrollere bøjlen og udskifte den om nødvendigt uden beregning.
Ledningsnet kan blive beskadiget ved ratstammen
Ledningsnettet kan gnide mod ratstammeenheden og blive beskadiget, hvilket kan forårsage kortslutning. Viskere, forlygter eller horn kan fungere forkert eller holde op med at virke, og motoren kan gå i stå. Produktet skal tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Nødbremsning før en kollision fungerer muligvis ikke
Hvis bremselyskontakten svigter, fungerer det automatiske nødbremsesystem før en kollision ikke, og bilen reagerer muligvis ikke på en forhindring, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne omprogrammerer førerassistentsystemet uden beregning.
Fjernbetjening til fjernstart kan starte motoren uventet
Hvis fjernbetjeningen til fjernstart tabes, kan den svigte og sende en anmodning om at starte motoren, uden at der trykkes på en knap. Motoren kan starte og stoppe gentagne gange; i et lukket rum kan kulilte ophobes. Forhandlerne udskifter fjernbetjeningerne gratis.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.