Saturn S-Series second generation
Saturn S-Series second generation (1996–1999): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 18 på markederne USA og Canada.
Solgt i: USA og Canada
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | – | 4.491–4.493 mm |
| Bredde | – | 1.694–1.709 mm |
| Højde | – | 1.384 mm |
| Akselafstand | – | 2.600 mm |
| Sæder og plads | ||
| Bagageplads (EPA) | 311–821 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | 2.180–2.605 L EPA | – |
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Wikipedia, US EPA-data om brændstofforbrug. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
1.050 klager for modelårgangene 1996–1999. 153 ulykker · 20 brande · 145 personskader · 4 dødsfald
- Motor 170
- Gearkasse og drivlinje 73
- Elektrisk system 68
- Airbags 65
- Bremser 56
- Sæder 30
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 18 versioner af Saturn S-Series second generation
Vis alle 18 versioner
USA 10 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999–2002DOHC, CLKUP | 1,9 L | Benzin | 4-trins automatgear | Forhjulstræk | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
| 1999–2002SOHC, SIL · SIL | 1,9 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Forhjulstræk | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 190 g/km |
| 1998–2002DOHC, SIL | 1,9 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Forhjulstræk | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 205–212 g/km |
| 1998–2000SOHC, CLKUP | 1,9 L | Benzin | 4-trins automatgear | Forhjulstræk | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 205–212 g/km |
| 1998–1999SOHC, SIL | 1,9 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Forhjulstræk | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 197–205 g/km |
| 1997–1998SOHC (FFS) (MPFI), SIL · SOHC, SIL | 1,9 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Forhjulstræk | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 197 g/km |
| 1997–1998SOHC (FFS) (MPFI), CLKUP · SOHC, CLKUP | 1,9 L | Benzin | 4-trins automatgear | Forhjulstræk | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
| 1997SOHC (FFS) (MPFI), SIL | 1,9 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Forhjulstræk | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 197 g/km |
| 1997DOHC (FFS) (MPFI), SIL | 1,9 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Forhjulstræk | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 205 g/km |
| 1996(FFS) (MPFI), SIL | 1,9 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | Forhjulstræk | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 190–197 g/km |
Canada 8 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997–1999Subcompact · Compact | 1,9 L | Benzin | 4-trins automatgear | 8,6 L/100 km 5 cyklusser | 198 g/km |
| 1996–1999Subcompact · Compact · Station wagon: Small | 1,9 L | Benzin | 4-trins automatgear | 9,1–9,7 L/100 km 5 cyklusser | 209–223 g/km |
| 1997–1999Subcompact · Compact | 1,9 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | 8,1–8,4 L/100 km 5 cyklusser | 186–193 g/km |
| 1996–1999Subcompact · Compact · Station wagon: Small | 1,9 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | 8,4–9,5 L/100 km 5 cyklusser | 193–219 g/km |
| 1997–1999Station wagon: Small | 1,9 L | Benzin | 4-trins automatgear | 9,0–9,2 L/100 km 5 cyklusser | 207–212 g/km |
| 1997–1999Station wagon: Small | 1,9 L | Benzin | 5-trins manuelt gear | 8,3–8,5 L/100 km 5 cyklusser | 191–196 g/km |
| 1996Subcompact | 1,9 L | Benzin | 4-trins automatgear | 8,7 L/100 km 5 cyklusser | 200 g/km |
| 1996Compact · Station wagon: Small | 1,9 L | Benzin | 4-trins automatgear | 8,7 L/100 km 5 cyklusser | 200 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.