Tilbagekaldelser for Saturn Outlook
10 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Saturn Outlook fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Elektrisk bagklap kan falde uventet ned
Gastryksfjedrene kan slides for tidligt, så en åben bagklap kan falde ned og ramme nogen. Forhandlerne vil opdatere softwaren til bagklapaktuatoren uden beregning for at forhindre hurtig lukning.
Kablet til forsædets sikkerhedssele kan blive slidt og knække
Stålkablet, der forbinder en sikkerhedssele på forsædet, kan blive slidt og knække, så selen muligvis ikke fastholder personen korrekt ved en kollision. Forhandlere kontrollerer og reparerer eller udskifter om nødvendigt selestrammeren ved hofteselen uden beregning.
Sideairbagkens ledninger kan forhindre airbags i at udløses
Øget modstand i ledningsnettet til den sædemonterede sideairbag kan forhindre airbags og selestrammere i at blive udløst ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte de berørte ledningsforbindelser med loddede forbindelser uden beregning.
Selvlåsen kan være delvist udløst
Når sædet på anden række føres tilbage i opretstående stilling, kan beklædningen trykke mod selelåsen. Kraften, der bruges til at føre sædet tilbage, kan skubbe selelåsens dæksel ned og delvist aktivere udløserknappen, så selen ikke fastholder passageren korrekt ved et uheld. Forhandlerne vil ændre beklædningerne og udskifte beskadigede låse uden beregning.
Modul til opvarmet sprinklervæske kan selvantænde
Modulet til opvarmet sprinklervæske kan overophede og smelte omkringliggende plast; det kan selvantænde og forårsage brand. Forhandlere vil permanent deaktivere og fjerne modulet og levere en opdateret instruktionsbogside.
Gearkablets clips går muligvis ikke helt i indgreb
Hvis gearkablets clips ikke går helt i indgreb, kan det valgte gear afvige fra gearvælgerens position. Bilen kan muligvis ikke startes igen eller kan trille væk, efter at den er sat i Park. Forhandlerne vil kontrollere clipsen og udskifte gearkablet uden beregning, hvis clipsen ikke går i indgreb.
Sikkerhedssele kan mangle en nitte i låsen
En lås til en sikkerhedssele på 2. eller 3. sæderække kan mangle en nitte, så låsen løsner sig fra monteringsstroppen ved en kollision. Det øger risikoen for personskade på passageren. Forhandlerne kontrollerer låsene og udskifter dem om nødvendigt.
Varmesystemets kredsløb til sprinklervæsken kan overophede
En kortslutning i printkortet til sprinklervæskens varmelegeme kan overophede jordledningen, få andre elektriske funktioner til at svigte og medføre lugt eller røg samt øge brandrisikoen. Forhandlerne monterer et ledningsnet med en sikring på ledningen uden beregning.
Vinduesviskerne kan holde op med at virke
Sne eller is, der begrænser viskernes bevægelse, kan få forbindelsesleddet til at løsne sig fra motorakslen, så viskerne holder op med at virke, og udsynet forringes. Forhandlerne monterer en ny krumtaparm til viskeren, et forbindelsesled i førersiden og en møtrik til krumtaparmen.
Forreste airbags svigter muligvis med at udløse
Sensor- og diagnosticeringsmodulet fungerer muligvis ikke korrekt, så de forreste airbags svigter muligvis med at udløse ved et frontalt sammenstød, og advarselslampen indikerer muligvis ikke en fejl. Forhandlere vil omprogrammere modulet.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.