Tilbagekaldelser for Rivian R1S
22 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Rivian R1S fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Meddelelse kan skjule bakkameraets billede
En meddelelse kan dække bakkameraets billede under bakning, hvilket mindsker førerens udsyn bag bilen og øger risikoen for et sammenstød. Rivian har udsendt en trådløs softwareopdatering uden beregning.
Forreste blinklys lyser muligvis ikke
Det ene eller begge forreste blinklys lyser og blinker muligvis ikke, hvilket øger risikoen for ulykker. De forreste blinklys vil blive inspiceret og udskiftet efter behov, uden beregning.
Boltene til seleoprullerne på anden sæderække kan være løse
Boltene, der fastgør seleoprullerne på anden sæderække, er muligvis ikke spændt tilstrækkeligt, så selerne muligvis ikke fastholder personerne ordentligt ved et sammenstød. Forhandlerne efterser og spænder boltene efter behov uden beregning.
Bageste toe-link kan løsne sig efter service
Toe-linket kan være samlet forkert efter service, så leddet kan løsne sig, hvilket øger risikoen for ulykker. Rivian udskifter boltene til det bageste toe-link uden beregning.
Hands-free-assistenten kan muligvis ikke registrere et forankørende køretøj
Softwaren til motorvejsassistenten (hands-free) kan undlade at registrere et forankørende køretøj, hvilket øger risikoen for et sammenstød. En trådløs softwareopdatering er tilgængelig uden beregning.
Højspændingsbatteriets forbindelse kan forårsage tab af motorkraft
En forkert jordforbundet forbindelse i højspændingsfordelingsboksen kan forårsage tab af motorkraft, hvilket øger risikoen for ulykker. Afhjælpningen består i at inspicere og reparere stelforbindelsen eller udskifte batteripakken efter behov uden beregning.
Blinklysene foran blinker muligvis ikke
Det ene eller begge blinklys foran lyser og blinker muligvis ikke, så andre trafikanter ikke er klar over, at føreren vil svinge, hvilket øger ulykkesrisikoen. Blinklysene foran vil blive inspiceret og udskiftet efter behov uden beregning.
Bolte til forsædets seleforankring kan være monteret forkert
En eller begge bolte til D-ringen på forsædets seleforankring er muligvis ikke monteret korrekt, så selen ikke holder en person fast som tilsigtet, og risikoen for kvæstelser kan stige ved et uheld. Rivian vil inspicere og fastgøre forankringerne korrekt efter behov uden beregning.
Nærlys kan svigte i koldt vejr
Nærlyset tænder muligvis ikke, når bilen startes i koldt vejr, hvilket mindsker sigtbarheden og øger risikoen for uheld. Forlygtemodulerne vil blive udskiftet uden beregning.
Software kan forhindre udvendigt lys i at tænde
Når Car Costume-funktionen er aktiveret, kan software forhindre visse udvendige lygter i at tænde, hvilket reducerer synligheden for andre bilister og øger risikoen for et uheld. En trådløs softwareopdatering (OTA) er tilgængelig uden beregning.
Markeringer for fartpilot kan mangle
Markeringerne for fartpilot kan mangle på ratstammens styreenhed, så føreren er usikker på, hvordan fartpiloten aktiveres eller deaktiveres, hvilket øger risikoen for en ulykke. Producenten kontrollerer og udskifter styreenheden efter behov uden beregning.
Dækmærkat kan vise forkert vægtkapacitet
Dækmærkaten viser muligvis en forkert maksimal vægtkapacitet for bilen, hvilket kan føre til overbelastning og øge risikoen for ulykker. Ejere vil få tilsendt en rettet dækmærkat med posten uden beregning.
Beskadigede stolpebeklædningsklips kan påvirke airbagudløsning
Beskadigede monteringsklips på den øvre B-stolpe eller C-stolpebeklædning kan få gardinairbags til at udløse forkert, hvilket øger risikoen for personskade i et uheld. Producenten vil udskifte stolpebeklædningspanelerne uden beregning.
Forlygterne kan være indstillet forkert
Forkert indstillede forlygter oplyser muligvis ikke vejen tilstrækkeligt, hvilket mindsker sigtbarheden og øger risikoen for ulykker. Producenten vil kontrollere og justere forlygteindstillingen efter behov uden beregning.
Advarselsmærkat for airbag på instrumentbræt kan mangle
Advarselsmærkaten om airbag på instrumentbrættet mangler muligvis, så føreren ikke er opmærksom på de risici, en airbag udgør for et spædbarn eller et barn på forsædet, hvilket øger risikoen for personskade. Ejerne får oplysningerne til advarselsmærkaten tilsendt uden beregning.
Gaspedalen registrerer muligvis ikke, at den slippes
Gaspedalen registrerer muligvis ikke, når den slippes, så autohold eller parkeringsfunktionen ikke aktiveres som tilsigtet. Bilen kan sætte sig i bevægelse uventet, hvilket øger risikoen for en ulykke. En softwareopdatering over luften er tilgængelig, og Rivian udskifter pedalerne uden beregning.
Afrimnings- og dugfjernelseskontroller kan være deaktiveret
En softwareopdatering kan have deaktiveret afrimnings- og dugfjernelseskontrollerne, hvilket forhindrer betjening af forrudesystemet og reducerer sigtbarheden, hvilket øger risikoen for et uheld. Rivian har udsendt en trådløs softwareopdatering uden beregning.
Baklysstråle er muligvis ikke synlig fra visse vinkler
Baklysstrålen er muligvis ikke synlig fra bestemte vinkler, hvilket reducerer sigtbarheden og øger risikoen for uheld. Producenten vil reparere eller udskifte baklysene uden beregning.
Fastgørelser til gardinairbag kan være løse
Fastgørelser, der holder gardinairbaggene, sidder muligvis ikke fast, så airbagsene ikke fungerer efter hensigten ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil fastgøre eller udskifte airbaggene efter behov uden beregning.
Passagerairbagken udløses muligvis ikke som tilsigtet
En defekt sensor i forsædepassagerens selesystem kan rapportere sin status forkert, hvilket undertrykker eller forårsager forkert udløsning af airbaggen. Dette øger risikoen for passagerers skade ved et uheld. Forhandlere vil inspicere og udskifte komponenter i selesystemet efter behov uden beregning.
Fastgøringselement til forreste styresvivel kan løsne sig
Et forkert tilspændt fastgøringselement, der forbinder den forreste øvre bærearm og styresvovlen, kan løsne sig og gå fra hinanden, hvilket medfører tab af herredømmet over køretøjet og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil kontrollere og tilspænde det efter behov uden beregning.
Seleforankringer foran er muligvis utilstrækkeligt fastgjort
Seleforankringerne foran er muligvis ikke tilstrækkeligt fastgjort til B-stolpen, hvilket forhindrer selerne i at fastholde passagererne korrekt ved et uheld og øger risikoen for personskade. Rivian vil kontrollere forsædeselemodulerne og fastgøre boltene korrekt efter behov uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.