Tilbagekaldelser for Renault Zoe
8 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Renault Zoe fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Højspændingsbatteri kan kortslutte
Et produktionsproblem kan forårsage kortslutning i højspændingsbatteriet, hvilket øger brandrisikoen. Produktet skal tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Bagerste sædebænk låser muligvis ikke ordentligt fast
Den bagerste sædebænk er muligvis ikke låst ordentligt fast, hvilket kan kvæste passagerer ved hård opbremsning eller et sammenstød. Sædebænken vil blive kontrolleret for at sikre, at den er låst forsvarligt.
Batteriet kan få en intern kortslutning
Batteriet kan få en intern kortslutning. Batteriet kontrolleres, og modulet udskiftes om nødvendigt.
Gearkassens parkeringspal kan muligvis ikke holde bilen
Gearkassen holder muligvis ikke bilen i Park, så den kan rulle, hvis håndbremsen ikke er trukket. Gearkassens parkeringspal udskiftes.
Parkeringsbremse kan pludselig miste parkeringsfunktionen
En defekt del i parkeringsbremsemekanismen kan medføre pludseligt tab af parkeringsfunktionen. Løsningen er at tilbagekalde produktet fra slutbrugerne.
Speederpedalen kan komme i klemme under gulvmåtten
En forkert speederpedal kan medføre ubehag eller i ekstreme tilfælde komme i klemme under gulvmåtten. Pedalen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Gearkassen holder muligvis ikke bilen i P
På en bakke kan bilen rulle, hvis P er valgt, og parkeringsbremsen er slået fra eller ikke er fuldt aktiveret, hvilket øger risikoen for kollision. Parkeringsbremsens mekanik og parkeringshjulet inde i reduktionsgearet vil blive udskiftet.
Forreste bremseslanger kan lække eller sprænges
Forkert placerede inderskærme kan gnide mod de forreste bremseslanger, hvilket kan forårsage lækager, øget bremsepedalvandring eller i ekstreme tilfælde få en slange til at sprænges og bremseeffekten til at falde. En advarselslampe for lavt bremsevæskeniveau kan lyse. Inderskærme og slanger kontrolleres; inderskærmene flyttes, og slangerne udskiftes om nødvendigt.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.