Tilbagekaldelser for Renault Twingo
14 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Renault Twingo fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Motorhjelmens ydre plade kan løsne sig
Motorhjelmens ydre plade er muligvis ikke korrekt forbundet med dens struktur og kan løsne sig under kørsel, hvilket øger risikoen for en ulykke. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Venstre forreste stubakselholder kan forringes
Afhængigt af kørestil og vejprofil kan den venstre forreste stubakselholder forringes. Støbenummeret kontrolleres, og holderen udskiftes om nødvendigt.
Beklædning på motorhjelm eller hækspoiler kan løsne sig
Dårlig lim kan medføre, at motorhjelmens beklædning løsner sig over tid, eller at hækspoilerens beklædning løsner sig fra bilen eller bagklappens glas, uden varsel. Der monteres forstærkning på motorhjelmen, spoileren eller begge dele efter behov.
Yderbeklædning på hækspoiler kan løsne sig
Hækspoilerens yderbeklædning kan løsne sig fra bilen eller bagklappens glas, og risikoen øges ved bilvask. Der monteres forstærkning på spoileren og motorhjelmen.
Montering af bagsæde kan svigte ved frontal kollision
Monteringen af bagsædebænken kan svigte ved en frontal kollision, så bagage i bagagerummet kan trænge ind i bilens forreste del. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Motoren kan starte, selv om bilen ikke står i park eller frigear
Motoren kan startes med tændingsnøglen, selv om bilen ikke står i park eller frigear, så den kan sætte sig uventet i bevægelse og potentielt forårsage en kollision. Løsningen er at tilbagekalde produktet fra slutbrugerne.
Svejsning til stabilisatorbeslag kan svigte
Stabilisatorstangen kan være monteret på den forreste støddæmper med en fejlbehæftet svejsning. Hvis den svigter, kan køreegenskaberne blive påvirket, og fælgen, dækket, bremseslangen eller ABS-kablet kan blive beskadiget. Berørte støddæmpere vil blive udskiftet.
Svejsninger på krængningsstangsbeslag kan briste
Svejsninger på krængningsstangens beslag ved den forreste støddæmper kan briste og forringe køreegenskaberne i sving. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Motorsoftware kan forårsage utilsigtet acceleration
En softwarefejl i motorens motorstyring (ECU) kan forårsage utilsigtet acceleration eller forhindre deceleration. Bremsning samt brug af kobling og gear bør stadig gøre det muligt for føreren at styre køretøjet. Motorstyringen vil blive omprogrammeret.
Selespændet holder muligvis ikke selen fast ved et sammenstød
En produktionsfejl kan forhindre selespændet i at fastholde selen under et frontal sammenstød. Selemodulet vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.
Stabilitetskontrol kan aktiveres uventet
Det elektroniske stabilitetsprogram kan aktiveres uventet, så bilen utilsigtet accelererer eller ikke decelererer. Løsningen er at tilbagekalde produktet fra slutbrugerne.
Selelås kan frigøre selepløsen
Selelåsen holder muligvis ikke selepløsen sikkert fast, så den kan løsne sig ved en kollision og bringe passageren i fare. Den berørte selelås udskiftes.
Førersædet låser muligvis ikke fast på skinnerne
Førersædet låser muligvis ikke fast på skinnerne, hverken når bilen holder stille eller under kørsel. Der monteres en låsemekanisme på sædelåsen.
Airbaggene kan udløses utilsigtet
Forkert programmering af airbagstyreenheden kan medføre, at airbaggene udløses utilsigtet. Styreenheden udskiftes.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.