Tilbagekaldelser for Renault Encore

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Varmeapparatets endelåg kan revne

   Anmeldt 10. april 1992Modelår 1983–1987NHTSA-kampagne 92V051000540.000 berørte køretøjer

   Varmeapparatets endekappe kan briste og lade varm kølevæske strømme ind i kabinen, hvor den kan skade føreren. Damp kan dugge ruderne til og forringe udsynet. Varmeapparatets kerne udskiftes med en anden model.

2. Varmeapparatets kerne kan briste under tryk

   Anmeldt 31. maj 1988Modelår 1985–1987NHTSA-kampagne 88V087000240.000 berørte køretøjer

   Utilstrækkelig udluftning, når motoren overopheder, kan medføre trykopbygning og få varmeapparatets kerne til at briste, så varm kølervæske og damp frigives nær førerens ben. Trykdækslerne til kølesystemet udskiftes med dæksler, der har tilstrækkelig udluftningskapacitet.

3. Førersædets beslag kan svigte

   Anmeldt 8. april 1988Modelår 1983–1984NHTSA-kampagne 88V060000149.000 berørte køretøjer

   Førersædets justeringsbeslag kan svigte på grund af materialetræthed. Hvis begge forreste fastgørelser svigter, kan ryglænet bevæge sig betydeligt bagud. Beslaget udskiftes med en stærkere version.

4. Brændstofslanger i motorrummet kan nedbrydes og lække

   Anmeldt 14. april 1987Modelår 1984–1985NHTSA-kampagne 87V04900015.078 berørte køretøjer

   Fem brændstofslanger i motorrummet kan forringes over tid, hvilket forårsager brændstoflækage og brand i motorrummet. Udskift de fem brændstofslanger og spændebånd.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.