Tilbagekaldelser for Renault Alliance

7 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Renault Alliance fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Varmeapparatets endelåg kan revne

    Anmeldt 10. april 1992Modelår 1983–1987NHTSA-kampagne 92V051000540.000 berørte køretøjer

    Varmeapparatets endekappe kan briste og lade varm kølevæske strømme ind i kabinen, hvor den kan skade føreren. Damp kan dugge ruderne til og forringe udsynet. Varmeapparatets kerne udskiftes med en anden model.

  2. Varmeapparatets kerne kan briste under tryk

    Anmeldt 31. maj 1988Modelår 1985–1987NHTSA-kampagne 88V087000240.000 berørte køretøjer

    Utilstrækkelig udluftning, når motoren overopheder, kan medføre trykopbygning og få varmeapparatets kerne til at briste, så varm kølervæske og damp frigives nær førerens ben. Trykdækslerne til kølesystemet udskiftes med dæksler, der har tilstrækkelig udluftningskapacitet.

  3. Førersædets beslag kan svigte

    Anmeldt 8. april 1988Modelår 1983–1984NHTSA-kampagne 88V060000149.000 berørte køretøjer

    Førersædets justeringsbeslag kan svigte på grund af materialetræthed. Hvis begge forreste fastgørelser svigter, kan ryglænet bevæge sig betydeligt bagud. Beslaget udskiftes med en stærkere version.

  4. Brændstofslanger i motorrummet kan nedbrydes og lække

    Anmeldt 14. april 1987Modelår 1983–1985NHTSA-kampagne 87V04900015.078 berørte køretøjer

    Fem brændstofslanger i motorrummet kan forringes over tid, hvilket forårsager brændstoflækage og brand i motorrummet. Udskift de fem brændstofslanger og spændebånd.

  5. Fartpilotens kabel kan løsne sig

    Anmeldt 22. juli 1985Modelår 1985NHTSA-kampagne 85V093000866 berørte køretøjer

    En forkert clips kan få speederkablet til at løsne sig fra gasspjældet, så det står delvist åbent, mens fartpiloten er i brug, og kontrollen over accelerationen reduceres. Der monteres en ny kabelclips.

  6. Rat kan løsne sig

    Anmeldt 18. juli 1985Modelår 1985NHTSA-kampagne 85V0910002.865 berørte køretøjer

    Rattet kan løsne sig, hvis møtrikken på ratakslen ikke spændes tilstrækkeligt, hvilket påvirker styringen og muligvis kan føre til en kollision. Møtrikken spændes korrekt og sikres.

  7. Bolte til bagsædernes seleforankringer holder muligvis ikke

    Anmeldt 12. april 1985Modelår 1983–1985NHTSA-kampagne 85V0430008.085 berørte køretøjer

    Afstandsstykkerne på 12 mm ved bagsædernes seleforankringsbolte kan reducere boltenes belastningskapacitet, så forankringerne muligvis ikke fastholder personerne ved en kollision. Afstandsstykkerne på 12 mm udskiftes med afstandsstykker på 5 mm.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Renault Alliance