Tilbagekaldelser for Porsche 944

8 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Porsche 944 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Vand kan medføre svigt af viskermotor

    Anmeldt 6. maj 1994Modelår 1991NHTSA-kampagne 94V0880001.178 berørte køretøjer

    Vand kan trænge forbi afdækningen ved torpedopladen og nå viskermotoren, så den korroderer og svigter. Nedsat udsyn i dårligt vejr kan føre til en ulykke. Forhandlerne monterer en ny afdækning til viskermotoren.

  2. Brændstofslange kan blive hård og lække

    Anmeldt 2. april 1990Modelår 1985–1988NHTSA-kampagne 90V06100053.427 berørte køretøjer

    Slangen mellem brændstofrøret og trykregulatoren kan blive hård og lække brændstof ved samlingerne. Brændstof kan antændes på den varme udstødning eller ved en anden antændelseskilde og forårsage brand i motorrummet. Udskift slangen med en, der er fremstillet af et forbedret materiale.

  3. Forreste bærearme kan revne og briste

    Anmeldt 10. august 1989Modelår 1988NHTSA-kampagne 89V1330001.936 berørte køretøjer

    En støbefejl fra fabrikken kan få bærearme af legering til at revne og briste med tiden, hvilket potentielt kan medføre tab af kontrol og et uheld. Mistænkte bærearme udskiftes.

  4. Returbrændstofslange kan få knæk og lække

    Anmeldt 12. juni 1986Modelår 1986NHTSA-kampagne 86V07700017.717 berørte køretøjer

    En ubeskyttet del af returbrændstofslangen kan få knæk på grund af varme eller dens placering, hvilket snævrer slangen ind eller beskadiger den. En brændstoflækage kan forårsage brand i motorrummet. Der monteres en ny slange med en længere formstøbt muffe, der fastgøres med skruespændebånd.

  5. Bageste fjederplader kan revne eller knække

    Anmeldt 26. juli 1985Modelår 1983NHTSA-kampagne 85V0950004.193 berørte køretøjer

    Bageste fjederplader, der ikke er hærdet korrekt, kan revne eller knække, hvilket påvirker styringen af baghjulene og muligvis kan føre til tab af herredømmet. Pladerne kontrolleres og udskiftes efter behov.

  6. Brændstofslange kan lække

    Anmeldt 9. april 1985Modelår 1985NHTSA-kampagne 85V0390001.530 berørte køretøjer

    For højt tryk under krympning kan beskadige brændstofslangen og medføre lækage, tab af systemtryk og motorstop. Brændstofdampe kan også antændes og forårsage brand. Den krympede fitting udskiftes med en nippelfitting, der fastgøres med en skrueklemme.

  7. Fartpilotens forbindelsesled kan sætte sig fast

    Anmeldt 1. marts 1985Modelår 1984–1985NHTSA-kampagne 85V0230005.916 berørte køretøjer

    Korrosion, for lille spillerum og manglende smøring kan få fartpilotens forbindelsesled til at sætte sig fast og speederpedalen til at hænge, så det bliver vanskeligt at sænke farten. Metalbøsningerne udskiftes med plastbøsninger.

  8. Bagsædeseler mangler låsende seleruller

    Anmeldt 26. oktober 1983Modelår 1983–1984NHTSA-kampagne 83V11100026.300 berørte køretøjer

    Bagsædeselerne mangler låsende seleruller og opfylder ikke den angivne sikkerhedsstandard. Den højre bagsædesele og en del af den venstre sele udskiftes med seler med seleruller.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Porsche 944