Tilbagekaldelser for Porsche 911

98 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Porsche 911 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Bakkamerabilledet vises muligvis ikke i bakgear

    Anmeldt 19. december 2025Modelår 2020–2025NHTSA-kampagne 25V896000172.107 berørte køretøjer

    Bakkamerabilledet vises muligvis ikke, når bakgear vælges, så førerens udsyn bag bilen reduceres, hvilket øger risikoen for ulykker. Dealerne opdaterer softwaren til førerassistentsystemet uden beregning.

  2. Selelåsene på bagsædet er muligvis ikke fastgjort forsvarligt

    Anmeldt 26. februar 2025Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/077184 berørte køretøjer

    En produktionsfejl kan betyde, at skrueforbindelserne til de bageste selelåse ikke er fastgjort korrekt. Låsene kan løsne sig under en kollision eller nødopbremsning, hvilket øger risikoen for personskade. Aluminiummåttens placering kontrolleres, og skrueforbindelserne udbedres efter behov.

  3. Nærlys kan blænde modkørende bilister

    Anmeldt 12. februar 2025Modelår 2025NHTSA-kampagne 25V079000878 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan få nærlyset til at blænde for meget, hvilket mindsker sigtbarheden for modkørende bilister og øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil opdatere styreenhedens software uden beregning.

  4. Bolte til bageste selelåse kan være løse

    Anmeldt 12. februar 2025Modelår 2023NHTSA-kampagne 25V078000279 berørte køretøjer

    Boltene til bageste selelåse er muligvis ikke spændt ordentligt, så en selelås ikke kan holde en passager fast ved et uheld, hvilket øger risikoen for skader. Forhandlerne vil inspicere og tilspænde boltene og om nødvendigt genplacere støjisoleringen uden beregning.

  5. Hjulenes centrallåsefastgørelse kan svigte

    Anmeldt 28. oktober 2024Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/4271.158 berørte køretøjer

    Hjulenes centrallåsefastgørelse kan blive beskadiget eller gå i stykker, så et hjul potentielt kan løsne sig. Systemet kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  6. Centrallåsens hjulbolt kan knække

    Anmeldt 28. oktober 2024Modelår 2021–2024NHTSA-kampagne 24V8090002.251 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    Centrallåshjulbolten kan knække og få et hjul til at løsne sig, hvilket fører til tab af kontrol og øger risikoen for et sammenstød. Ejere bør ikke køre, før fejlen er udbedret. Forhandlerne vil kontrollere hjulfastgørelsessystemet og om nødvendigt udskifte forkert fremstillede dele uden beregning.

  7. Rudernes limning kan være utilstrækkelig

    Anmeldt 13. marts 2024Modelår 2020–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/1402.098 berørte køretøjer

    Forruden og bagruden opfylder muligvis ikke specifikationerne, så limningen til karrosseriet kan være utilstrækkelig. Ruderne kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  8. Forrude og bagrude kan løsne sig

    Anmeldt 28. februar 2024Modelår 2020–2024NHTSA-kampagne 24V1550008.101 berørte køretøjer

    Forruden og bagruden er muligvis ikke fastgjort korrekt og kan løsne sig. En ikke-fastgjort forrude kan muligvis ikke støtte de forreste airbags som tilsigtet under en udløsning. Forhandlerne vil inspicere og udskifte ruderne efter behov uden beregning.

  9. Bagsædets sikkerhedssele kan ikke fastgøre en barnestol

    Anmeldt 20. februar 2024Modelår 2023NHTSA-kampagne 24V123000910 berørte køretøjer

    Den automatiske seleopruller kan blive deaktiveret for tidligt, så en barnestol ikke kan fastgøres korrekt, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne kontrollerer de bageste trepunktsseler og udskifter dem efter behov uden beregning.

  10. Sideairbag kan udløses unødvendigt

    Anmeldt 8. november 2023Modelår 2021–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/3191.048 berørte køretøjer

    En sideairbag i et skånsæde kan udløses unødvendigt. Airbagstyreenheden vil blive omkodet.

  11. Sædemonterede airbags kan udløses unødvendigt

    Anmeldt 25. oktober 2023Modelår 2021–2024NHTSA-kampagne 23V7150002.923 berørte køretøjer

    Sædemonterede airbags kan udløses unødvendigt under et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil omprogrammere airbagstyreenheden uden beregning.

  12. Bremselys kan tænde samtidig

    Anmeldt 26. juni 2023Modelår 2022–2023NHTSA-kampagne 23V446000700 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan få bilens bremselys og spoilerens ekstra højtmonterede bremselys til at tænde samtidig, når spoileren aktiveres manuelt ved hastigheder under 56 MPH (90 km/h). Det kan forvirre andre bilister og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne omprogrammerer spoilerens styreenhed uden beregning.

  13. Der kan mangle svejsninger i karrosseriet

    Anmeldt 3. maj 2023Modelår 2020–2022NHTSA-kampagne 23V3130003 berørte køretøjer

    En fejl i produktionsprocessen kan medføre, at der mangler svejsninger i karrosseriet. Ved en ulykke beskytter karrosseriet muligvis ikke personerne i bilen tilstrækkeligt, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere og om nødvendigt reparere svejsningerne gratis.

  14. Instrumentbræt kan knække under udløsning af passagerairbag

    Anmeldt 6. december 2022Modelår 2022–2023NHTSA-kampagne 22V89700053 berørte køretøjer

    Ved et uheld, der udløser passagerairbaggen, kan instrumentbrætkonsollen knække og forårsage forkert udløsning af airbaggen, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil udskifte instrumentbrættet uden beregning.

  15. Bolte til sikkerhedsselebeslag opfylder muligvis ikke specifikationerne

    Anmeldt 9. november 2022Modelår 2021–2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/33410 berørte køretøjer

    Skrueforbindelsen til et sikkerselebeslag på førerens eller passagerens sæde opfylder muligvis ikke specifikationerne. Den kontrolleres for skader, og sæderammen udskiftes om nødvendigt.

  16. Monteringsskrue til seleanker sidder muligvis ikke fast

    Anmeldt 25. oktober 2022Modelår 2022NHTSA-kampagne 22V80300015 berørte køretøjer

    Skruen, der fastgør det nederste seleanker til sæderammen, kan være løs, og ankeret kan rives løs ved et uheld. Forhandlere vil udskifte og stramme skruerne; hvis gevindet er beskadiget, vil de også udskifte sæderammen. Reparationer er gratis.

  17. Monterede dæk kan påvirke emissionerne

    Anmeldt 10. januar 2022Modelår 2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/03544 berørte køretøjer

    De monterede dæk kan påvirke køretøjets emissioner negativt. Dækkene vil blive kontrolleret, og hvis de specificerede dæk stadig er monteret, udskiftet med efterfølgermodellen.

  18. Bremseforstærkerens trykstang kan være for løs

    Anmeldt 22. september 2021Modelår 2018–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/3174 berørte køretøjer

    Forbindelsen til bremseforstærkerens trykinputstang er muligvis ikke strammet som påkrævet. Bremseforstærkeren vil blive udskiftet eller udbedret afhængigt af køretøjstype.

  19. Bremseforstærkerens stangforbindelse kan løsne sig

    Anmeldt 8. september 2021Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 21V69700011 berørte køretøjer

    Trykindgangsstangens forbindelse på bremseforstærkeren kan blive løs og falde af, hvilket får bremsepedalen til at svigte og øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil reparere eller om nødvendigt udskifte bremseforstærkeren uden beregning.

  20. Seleruller kan låse for tidligt

    Anmeldt 4. august 2021Modelår 2021NHTSA-kampagne 21V6080004.924 berørte køretøjer

    Sikkerhedsselernes automatiske låseruller kan låse for tidligt, så en barnestol ikke kan fastgøres korrekt, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere sikkerhedsseleenhederne og om nødvendigt udskifte dem uden beregning.

  21. Forkert passagersæde kan påvirke airbagfunktion

    Anmeldt 23. juni 2021Modelår 2021NHTSA-kampagne 21V467000149 berørte køretøjer

    Et forkert passagersæde kan forårsage en fejl i klassificeringssystemet for passagerer, hvilket kan påvirke passagerairbaggen foran og øge risikoen for personskade. Forhandlere vil installere det korrekte sæde uden beregning.

  22. Bolte til bagerste øvre bærearm kan være løse

    Anmeldt 24. marts 2021Modelår 2019–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/1266 berørte køretøjer

    Forbindelserne til bagerste øvre bærearm er muligvis ikke spændt til det angivne tilspændingsmoment. Chassisboltene vil blive udskiftet og spændt til det angivne moment.

  23. Bagakselbærearmens forbindelse kan være løs

    Anmeldt 24. marts 2021Modelår 2019–2020NHTSA-kampagne 21V2010007 berørte køretøjer

    Skrueforbindelsen på bagakslens øverste bærearm kan være løs og svigte, hvilket forårsager kørselsustabilitet og øger risikoen for et uheld. Forhandlere vil efterse og tilspænde forbindelsen uden beregning.

  24. Undervognskomponenter kan løsne sig eller falde af

    Anmeldt 10. marts 2021Modelår 2021NHTSA-kampagne 21V157000396 berørte køretøjer

    Visse undervognskomponenter er muligvis ikke strammet korrekt og kan løsne sig eller falde af, hvilket forårsager pludseligt tab af bilens stabilitet og kontrol. Forhandlerne vil udskifte berørte møtrikker og bolte samt inspicere omliggende dele og udskifte beskadigede dele efter behov uden beregning.

  25. Forreste slutdrevsophæng er muligvis utilstrækkeligt tilspændt

    Anmeldt 17. juli 2020Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/21130 berørte køretøjer

    Gearkassens ophæng til det forreste slutdrev er muligvis ikke spændt til det foreskrevne moment. Slutdrevet på forakslen vil blive afmonteret, og ophænget fastgjort korrekt; beskadigede dele vil blive udskiftet om nødvendigt.

  26. Beslag til forreste differentiale kan løsne sig

    Anmeldt 1. juli 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V38100014 berørte køretøjer

    Beslaget til forakslens differentiale er muligvis ikke spændt korrekt og kan løsne sig, så nærliggende dele som brændstoftanken eller kardanakslerne beskadiges. Skader på brændstoftanken kan medføre brand, hvis brændstof lækker nær en antændelseskilde. Forhandlerne kontrollerer og genmonterer eller udskifter differentialet og undersøger, om der er skader, uden beregning.

  27. Havariblink kan muligvis ikke aktiveres

    Anmeldt 13. december 2019Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/108581 berørte køretøjer

    Havariblinket aktiveres muligvis ikke, når der trykkes på knappen i midterkonsollen. Styreenheden i den forreste midterkonsol omprogrammeres.

  28. Havariblinket virker muligvis ikke, når det aktiveres

    Anmeldt 11. december 2019Modelår 2020NHTSA-kampagne 19V8780001.928 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan forhindre havariblinket i at virke, når det aktiveres, og øge risikoen for en kollision i en faresituation. Forhandlerne omprogrammerer styreenheden uden beregning.

  29. Vejledning til montering af barnestol kan være uklar

    Anmeldt 11. december 2019Modelår 2014–2019NHTSA-kampagne 19V87500015.501 berørte køretøjer

    Instruktionsbogen angiver muligvis ikke tilstrækkeligt præcist, hvordan en barnestol skal monteres. Det kan føre til forkert montering og øge risikoen for personskade ved en kollision. Forhandlerne udleverer et tillæg med korrekt vejledning uden beregning.

  30. Airbagstyreenhed kan have en defekt kondensator

    Anmeldt 23. august 2019Modelår 2015–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/25010.860 berørte køretøjer

    En mulig fejl i airbagstyreenheden kan påvirke dens funktion. Enheden vil få en softwareopgradering og blive udskiftet, hvis den er defekt.

  31. Dørens højtalerafdækning kan mangle

    Anmeldt 31. juli 2019Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/2513 berørte køretøjer

    En afdækning kan mangle fra dørens underramme. Døren vil blive kontrolleret, og der monteres en afdækning, hvis det er nødvendigt.

  32. Airbagstyreenhed kan deaktivere eller udløse airbags uventet

    Anmeldt 17. juli 2019Modelår 2016–2017NHTSA-kampagne 19V5330007.517 berørte køretøjer

    En defekt strømforsyningskondensator i airbagstyreenheden kan deaktivere airbags eller få dem til at udløse uventet, hvilket øger risikoen for kvæstelser eller et uheld. Forhandlerne vil installere ny software og udskifte enheden efter behov uden beregning.

  33. Fastgørelsesmøtrikker til bagaksel kan være forkert overfladebehandlet

    Anmeldt 3. juli 2019Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/2075 berørte køretøjer

    Forkert overfladebehandlede møtrikker fastgør trækakslen og hjulnavet på bagakslen. Møtrikkerne vil blive udskiftet og spændt efter forskrifterne.

  34. Drivakselbolte er muligvis ikke tilspændt korrekt

    Anmeldt 12. juni 2019Modelår 2019–2020NHTSA-kampagne 19V4450003 berørte køretøjer

    Bolte, der forbinder drivakslen med hjulnavet, kan være løse. Hvis drivakslen kobles fra, kan risikoen for uheld øges. Forhandlerne vil tilspænde forbindelsen korrekt uden beregning.

  35. Sideairbagssensorer er muligvis ikke fastgjort ordentligt

    Anmeldt 25. marts 2019Modelår 2017–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/111633 berørte køretøjer

    Sideairbagssensorerne er muligvis ikke spændt efter specifikationerne. Begge sensorer vil blive kontrolleret, og deres fastgørelser vil blive udbedret om nødvendigt.

  36. Sensorer til sideairbag kan være løse

    Anmeldt 6. marts 2019Modelår 2018NHTSA-kampagne 19V179000417 berørte køretøjer

    Kollisionssensorer til sideairbags er muligvis ikke spændt korrekt, så airbagbene muligvis ikke udløses ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil stramme sensorerne efter behov uden beregning.

  37. Passagerairbaggens tændsatser kan påvirke udløsningen

    Anmeldt 27. marts 2017Modelår 2016–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/10230 berørte køretøjer

    Forkerte tændsatser kan påvirke passagerairbaggens udløsning ved en ulykke. Passagerairbaggens modul udskiftes.

  38. Forrude kan løsne sig ved en ulykke

    Anmeldt 2. marts 2017Modelår 2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/097298 berørte køretøjer

    Utilstrækkelig limning kan medføre, at forruden løsner sig ved en ulykke. Forruden limes fast igen.

  39. Forruden kan løsne sig ved et sammenstød

    Anmeldt 2. marts 2017Modelår 2017NHTSA-kampagne 17V13500021 berørte køretøjer

    Forruden er muligvis ikke limet ordentligt fast og kan løsne sig ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil lime den fast igen uden beregning.

  40. Passagerairbaggens inflator antændes muligvis ikke

    Anmeldt 2. marts 2017Modelår 2016–2017NHTSA-kampagne 17V134000120 berørte køretøjer

    Tændsatsen i gasgeneratoren til passagerens frontairbag kan svigte ved antænding under et uheld, så airbaggen ikke udløses, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte de berørte airbags uden beregning.

  41. Skruer på brændstofrør kan knække og medføre lækage

    Anmeldt 15. februar 2017Modelår 2015–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/0502.182 berørte køretøjer

    Skruerne, der fastholder brændstofopsamlingsrørene, kan knække, så et rør løsner sig fra en indsprøjtningsdyse og lækker brændstof. Fastgørelsesskruerne udskiftes.

  42. Brændstofsamlerør kan falde af dyserne

    Anmeldt 25. januar 2017Modelår 2015–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/0222.166 berørte køretøjer

    Højt brændstoftryk kan revne et brændstofsamlerør og presse det af dyserne, hvilket forårsager en brændstoflækage i motorrummet. Fastgørelsesskruerne vil blive udskiftet med andre skruer.

  43. Brændstofrørets skruer kan overskæres og forårsage lækage

    Anmeldt 25. januar 2017Modelår 2017NHTSA-kampagne 17V0540004.090 berørte køretøjer

    Skruer, der fastgør brændstofopsamlingsrørene i motorrummet, kan overskæres, hvilket forårsager en brændstoflækage, der kan øge brandfaren, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Forhandlerne vil installere forbedrede skruer uden beregning.

  44. Forreste sideairbags fungerer muligvis ikke efter hensigten

    Anmeldt 20. januar 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/01522 berørte køretøjer

    Forkerte detonatorer kan forhindre de forreste sideairbags i at fungere efter hensigten ved et sammenstød. Airbagsne vil blive udskiftet med kvalitetssikrede erstatninger.

  45. Sideairbaggen udløses muligvis ikke

    Anmeldt 30. december 2016Modelår 2017NHTSA-kampagne 16V94600085 berørte køretøjer

    Tændsatsen i sideairbaggens gasgenerator kan svigte ved en ulykke, så airbaggen ikke udløses, og risikoen for personskade øges. Forhandlere udskifter de berørte airbagmoduler uden beregning.

  46. Bremseforstærkningen kan blive nedsat

    Anmeldt 14. oktober 2016Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/240140 berørte køretøjer

    Bremseforstærkerens vakuumforsyningsslange kan være monteret forkert og gå løs, hvilket nedsætter bremseforstærkningen. Bremserne vil stadig virke, men der skal måske trykkes hårdere på pedalen. Slangens tilslutninger kontrolleres, justeres eller udskiftes efter behov.

  47. Forreste motorhjelmlås kan svigte

    Anmeldt 4. november 2014Modelår 2014–2015NHTSA-kampagne 14V6980001.382 berørte køretøjer

    Motorhjelmens lås kan undlade at låse ordentligt fast, så hjelmen kan åbne sig under kørsel og i alvorlig grad spærre for førerens udsyn, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil udskifte den forreste motorhjelmlås uden beregning.

  48. Låsen til det forreste bagagerum kan løsne sig

    Anmeldt 3. november 2014Modelår 2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/1511.134 berørte køretøjer

    Den øverste del af låsen til det forreste bagagerum er muligvis ikke fastgjort korrekt og kan løsne sig, så låget åbner utilsigtet. Den øverste låsedel udskiftes og fastgøres med nye skruer.

  49. Motorens plejlstangsbolte kan svigte

    Anmeldt 1. maj 2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/059168 berørte køretøjer

    En eller flere af motorens plejlstangsbolte kan svigte og beskadige krumtaphuset. I værste fald kan det medføre brand. Motorens og køretøjets identifikationsmærkater, der er specifikke for modellen, udskiftes.

  50. Plejelstang kan gå løs

    Anmeldt 24. marts 2014Modelår 2014NHTSA-kampagne 14V090000209 berørte køretøjer

    En plejlstang kan gå løs og beskadige krumtaphuset, så der lækker olie på varme motorkomponenter, hvilket kan forårsage brand. Forhandlerne vil installere en ny motor uden beregning. Kør ikke i køretøjet, før motoren er udskiftet.

  51. Ledningsnet i passagersæde kan deaktivere airbags

    Anmeldt 17. oktober 2013Modelår 2014NHTSA-kampagne 13V50200081 berørte køretøjer

    Periodisk kontakt i passagersædets ledningsnet kan deaktivere front- og knæairbags, hvilket øger risikoen for personskade ved et uheld. Forhandlerne vil udskifte forsædet uden beregning.

  52. Det bageste udstødningsrør kan revne og løsne sig

    Anmeldt 25. april 2013DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2013/032EU Safety Gate A12/0612/13560 berørte køretøjer

    En bageste lyddæmper holder muligvis ikke så længe som krævet, så udstødningsrøret kan revne og løsne sig, hvilket udgør en fare for andre trafikanter. Begge bageste lyddæmpere udskiftes.

  53. Passagerseler kan mangle låsefunktion til barnestol

    Anmeldt 26. februar 2013Modelår 2002NHTSA-kampagne 13V0640001 berørt køretøj

    Passagerselerne mangler den automatiske låsefunktion, der er nødvendig for at fastgøre en barnestol. Det kan øge risikoen for, at et barn kommer til skade ved en ulykke. Virksomheden udskifter alle passagerseler gratis.

  54. Mærkat på passagerspejl kan indeholde forkert information

    Anmeldt 26. februar 2013Modelår 2002NHTSA-kampagne 13V0630004 berørte køretøjer

    En mærkat i forkert størrelse på passagersidens spejl kan gøre det svært for føreren at vurdere, hvor tæt genstande er på bilen, og dermed øge risikoen for en ulykke. Virksomheden retter teksten på spejlet gratis.

  55. Udstødningsrør kan revne og løsne sig

    Anmeldt 22. februar 2013Modelår 2012–2013NHTSA-kampagne 13V0580002.263 berørte køretøjer

    Udstødningsrøret kan revne og løsne sig fra den bageste lyddæmper, hvilket skaber en fare på vejen og øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter de bageste lyddæmpere gratis.

  56. Bageste hjulnav kan knække

    Anmeldt 10. december 2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2012/15676 berørte køretøjer

    Hårdt belastede baghjulsnav kan knække, især hvis eftersynsintervallerne for banekørsel ikke overholdes, og komponenterne er slidte. Standardbaghjulsnav monteres på berørte biler med centrallås til hjulene.

  57. Bagnav kan svigte

    Anmeldt 3. december 2012Modelår 2010NHTSA-kampagne 12V558000455 berørte køretøjer

    Bagnavene kan svigte under visse kørselsforhold, så føreren muligvis mister kontrollen over bilen, og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne udskifter bagnavene uden beregning og reviderer serviceintervallerne.

  58. Brændstofrørets tilslutning kan lække

    Anmeldt 28. marts 2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2012/040734 berørte køretøjer

    Kontakt med et varmerør kan beskadige låsen på brændstoftilslutningen og medføre brændstoflækage, motorstop eller brand. Rørene kontrolleres; afhængigt af resultatet monteres et afstandsstykke, eller brændstofledningen og afstandsstykket udskiftes.

  59. Brændstofledning kan gå af ved lynkobling

    Anmeldt 21. marts 2012Modelår 2012NHTSA-kampagne 12V1070001.232 berørte køretøjer

    Kontakt mellem en kølevæskeledning og en brændstofledning kan få brændstofledningen til at gå af, hvilket forårsager en lækage. Motoren kan fejltænde eller gå i stå, hvilket øger risikoen for et uheld, og brændstof nær en tændingskilde kan forårsage brand. Forhandlerne vil udskifte brændstofledningen uden beregning.

  60. Seleremmens ankerplader kan ikke rotere

    Anmeldt 5. august 2011Modelår 2011–2012NHTSA-kampagne 11V409000235 berørte køretøjer

    Monteringshullerne til sikkerhedsselernes ankerplader kan være for små, hvilket forhindrer pladerne i at rotere som tilsigtet. Selen passer muligvis ikke ordentligt omkring en passager eller kan løsne sig over tid, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere forankringerne og udskifte selen om nødvendigt uden beregning.

  61. Hjulnav kan slides, og hjul kan løsne sig

    Anmeldt 10. juni 2011Modelår 2010–2011NHTSA-kampagne 11V2850001.702 berørte køretøjer

    Centrallåsnave kan slides for tidligt, hvilket gør, at hjulene kan løsne sig, og øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte nav og hjul med et forbedret design uden beregning.

  62. Hjullåseanordning kan gå løs

    Anmeldt 9. maj 2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2011/133430 berørte køretøjer

    Under racerforhold kan forkert tilspændingskraft eller moment gøre, at den centrale hjullåseanordning går løs, hvilket potentielt kan få et hjul til at falde af. Låsekomponenterne kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  63. Motorens afstandsstykker kan revne eller løsne sig

    Anmeldt 1. januar 2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2009/001434 berørte køretøjer

    Vibrationer kan forårsage spændingsrevner i et afstandsstykke til motoren, hvilket normalt resulterer i støj. På biler med mange kørte kilometer kan afstandsstykkerne løsne sig. Der monteres yderligere dæmpningselementer for at reducere vibrationer.

  64. Chassissamlinger kan løsne sig og forringe styringen

    Anmeldt 9. oktober 2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2008/14564 berørte køretøjer

    Chassissamlingernes skruer er muligvis ikke strammet korrekt og kan løsne sig. Hvis de falder af, kan styrekontrollen blive forringet. Samlingerne kontrolleres og strammes til det korrekte moment.

  65. Kontakt til affjedring eller traktionskontrol kan svigte

    Anmeldt 12. december 2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/17940 berørte køretøjer

    En defekt kontaktkonsol kan sende forkerte signaler eller medføre svigt i den aktive affjedring eller traktionskontrolsystemet. Konsollen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  66. Kontakt til antispin kan signalere utilsigtet ændring

    Anmeldt 11. december 2007Modelår 2008NHTSA-kampagne 07V55700037 berørte køretøjer

    Kontaktdisplayerne kan vise en ændring i affjedringstilstand eller antispin, selvom der ikke er rørt ved kontakterne. Disse systemer kan blive deaktiveret, uden at føreren lægger mærke til det, hvilket mindsker deres sikkerhedsmæssige fordele. Forhandlere vil udskifte kontaktkonsollen uden beregning.

  67. Selespænde kan ikke åbnes efter et sammenstød

    Anmeldt 26. marts 2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/05648 berørte køretøjer

    Et defekt spænde i den seks-punkts sikkerhedssele kan muligvis ikke åbnes, efter at selens stropper har været spændt i en ulykke. Spændet kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  68. Flangen på parkeringsbremsegrebet kan knække

    Anmeldt 24. januar 2006Modelår 2005DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2006/014333 berørte køretøjer

    En lejeholder på parkeringsbremsegrebet kan knække, så parkeringsbremsen ikke virker. Parkeringsbremsegrebet med tilhørende dele bliver udskiftet.

  69. Svejsninger i udstødningsrøret kan svigte

    Anmeldt 19. januar 2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2006/0072.566 berørte køretøjer

    Svejsningerne i udstødningsrøret kan svigte, så det rasler, og røret i værste fald falder af, hvis kørslen fortsætter. Udstødningsrørene bliver udskiftet med modificerede dele.

  70. Udstødningsrørets svejsning kan svigte

    Anmeldt 12. januar 2006Modelår 2005–2006NHTSA-kampagne 06V0080005.094 berørte køretøjer

    En utilstrækkeligt dimensioneret svejsning kan svigte, så udstødningsrøret løsner sig og forskrækker føreren, hvilket potentielt kan forårsage et uheld. Forhandlerne vil montere et nyt afgangsrør med en længere sømsvejsning uden beregning.

  71. Kalechen låser muligvis ikke helt

    Anmeldt 29. marts 2005Modelår 1994–1998DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2005/0091.612 berørte køretøjer

    Taget låser muligvis ikke helt, selv når advarselslampen er slukket, og kan åbne under kørsel. Forhandlere monterer modificerede låsemekanismemotorer, kontrollerer lokaliseringsknagerne og indstiller taget korrekt.

  72. Låsegreb til kaleche kan revne

    Anmeldt 30. december 2004Modelår 1995–1998NHTSA-kampagne 04V6010008.638 berørte køretøjer

    Spændingen i kalechens låsegreb kan aftage og forårsage en revne, så kalechen kan åbne uventet og forskrække føreren, hvilket kan føre til et uheld. Forhandlerne vil kontrollere tagets justering og låsestifter, udskifte begge taglåsemotorer og tilføje et forbedret sensorsystem.

  73. Forsæderyglænene opfylder muligvis ikke stivhedskravene

    Anmeldt 18. maj 2004DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2004/063519 berørte køretøjer

    Forsæderyglænene har muligvis ikke den krævede stivhed. Forsæderne udskiftes med sæder, der opfylder kravene.

  74. Forsædernes ryglæn kan vride sig ved en ulykke

    Anmeldt 18. februar 2004Modelår 2003NHTSA-kampagne 04V0700001.805 berørte køretøjer

    Forsædernes ryglæn opfylder muligvis ikke styrkestandarderne og kan vride sig og hælde til den ene side ved en ulykke, hvilket kan skade en person i bilen. Dealerne udskifter begge forsæder.

  75. Servostyringsrørets tilslutningsbolt kan lække

    Anmeldt 17. november 2003DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2003/175303 berørte køretøjer

    En løs tilslutningsbolt kan medføre lækage af servostyringsvæske og tab af servostyring. På nogle biler kan det også påvirke koblingsassistance. Lækkende væske kan antændes, hvis den kommer i kontakt med udstødningen. Boltene spændes til det korrekte tilspændingsmoment.

  76. Servostyringens trykrørsfittings kan være løse

    Anmeldt 16. juni 2003Modelår 2003NHTSA-kampagne 03V2180001.043 berørte køretøjer

    En løs tilslutning kan lække hydraulikvæske, hvilket medfører tab af servostyringsassistance og, på køretøjer med manuelt gear, koblingsassistance. Lækkende væske kan antændes, hvis den kommer i kontakt med varme udstødningsdele. Forhandlerne vil spænde tilslutningen.

  77. Certificeringsmærkat angiver forkert vægtklasse

    Anmeldt 4. juni 2003Modelår 2002NHTSA-kampagne 03V20900032 berørte køretøjer

    Certificeringsmærkaten angiver en tilladt totalvægt på 4,244 pounds; den korrekte værdi er 3,814 pounds. Ejerne kan få forkerte oplysninger om køretøjets vægtklassificering. Forhandlerne vil montere en korrigeret mærkat uden beregning.

  78. Den øverste topstropforankring til barnestolen mangler

    Anmeldt 29. januar 2003Modelår 2002NHTSA-kampagne 03V02700048 berørte køretøjer

    Den krævede øverste top-tether-forankring mangler, så en barnestol, der kræver en sådan forankring, ikke kan monteres korrekt på forsædet i passagersiden. Et barn er muligvis ikke tilstrækkeligt beskyttet ved et sammenstød. Dealerne monterer forankringen. Afhjælpningen er gratis.

  79. Brændstofledninger kan gnave mod dele og lække

    Anmeldt 23. januar 2001Modelår 2001NHTSA-kampagne 01V016000493 berørte køretøjer

    Brændstofledninger kan gnide mod dele og lække, så brændstof kommer i kontakt med udstødningssystemet og øger brandrisikoen. Forhandlerne monterer en beskyttelsesstrømpe på forsyningsledningen og udskifter og flytter klemmen på returledningen på berørte biler uden beregning.

  80. Koblingens trykledning kan lække

    Anmeldt 23. januar 2001Modelår 2001NHTSA-kampagne 01V015000910 berørte køretøjer

    Koblingens trykledning kan lække nær forbindelsen til koblingscylinderen, så koblingen og servostyringen får nedsat eller ingen assistance. Lækkende væske, der kommer i kontakt med udstødningssystemet, kan forårsage brand. Forhandlerne udskifter ledningen og monterer et støttebeslag efter behov uden beregning.

  81. Forkert brændstofniveau kan få køretøjet til at løbe tør

    Anmeldt 10. april 2000Modelår 1999–2000NHTSA-kampagne 00V1090002.734 berørte køretøjer

    Forkert programmering kan medføre, at brændstofniveauet vises forkert, så bilen kan løbe tør for brændstof og miste motorkraft. Forhandlerne vil opdatere instrumentgruppens software.

  82. Airbag kan udløses uventet

    Anmeldt 27. november 1998Modelår 1996NHTSA-kampagne 98V0890011.968 berørte køretøjer

    En airbag kan udløses uden varsel, hvilket får føreren til at miste herredømmet og øger risikoen for et uheld eller personskade. Forhandlere vil inspicere systemet og installere et filterhornrelæ for at beskytte airbagmodulet mod spændingstoppe.

  83. Ratstammens led kan revne

    Anmeldt 8. august 1996Modelår 1989–1993NHTSA-kampagne 96V14700012.538 berørte køretøjer

    Et revnet kardangled på ratstammen kan forårsage støj og slør og i sidste ende føre til tab af styringen. Forhandlere vil inspicere leddet og udskifte eventuelle revnede eksemplarer.

  84. Dækmuffe til udstødningsbagrør kan løsne sig

    Anmeldt 19. februar 1996Modelår 1996DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/1996/02418 berørte køretøjer

    Dækmuffen kan være fastgjort med to frem for fire punktsvejsninger og kan løsne sig under kørsel. Forhandlerne inspicerer udstødningsrørene og udskifter dem med to svejsninger med versioner, der har fire.

  85. Varmevekslerrør kan revne

    Anmeldt 28. december 1995Modelår 1996NHTSA-kampagne 95V24800030 berørte køretøjer

    Revner i varmevekslerrørene kan medføre, at udstødningsgasser trænger ind i kabinen, når varmeapparatet er tændt, hvilket potentielt kan forårsage kvælning eller tab af kontrol over bilen. Forhandlerne udskifter varmeveksleren.

  86. Udstødningsrørets afdækningsmuffe kan løsne sig

    Anmeldt 28. december 1995Modelår 1996NHTSA-kampagne 95V24700091 berørte køretøjer

    Udstødningsrørets afdækningsmuffe kan løsne sig og falde af under kørslen, hvilket skaber en fare på vejen. Forhandlerne efterser udstødningsrørene og udskifter dem om nødvendigt.

  87. Bagakslens sidedele kan revne

    Anmeldt 4. august 1994Modelår 1994DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/1994/04511 berørte køretøjer

    Revnelignende overfladefejl kan forekomme på bagakslens sidedele. Berørte dele udskiftes med kvalitetssikrede dele.

  88. Baghjul kan blokere under kraftig opbremsning

    Anmeldt 5. april 1994Modelår 1991–1992DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/1994/013258 berørte køretøjer

    Under ekstreme omstændigheder kan en ukorrekt bremsemodulatorventil få baghjulene til at blokere ved kraftig opbremsning. Ventilen udskiftes med en modificeret.

  89. Modstand til blæser for bagerste varmeapparat kan overophede

    Anmeldt 16. februar 1994Modelår 1989–1992DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/1994/0122.709 berørte køretøjer

    En blokeret eller fastsiddende varmeflæser kan overbelaste modstanden til blæseren for det bagerste varmeapparat elektrisk. Den kan blive varm nok til at antænde plastluftrøret. En modificeret modstandsenhed med termosikring installeres.

  90. Bremsetryksventil kan få baghjulene til at låse

    Anmeldt 7. december 1993Modelår 1991–1993NHTSA-kampagne 93V2050001.149 berørte køretøjer

    Ventilen, der reducerer bremsetrykket, kan forsinke reduktionen af det hydrauliske tryk, så baghjulene låser, selv om ABS er aktiveret. Det kan føre til, at føreren mister kontrollen, og til en ulykke. Forhandlerne monterer en ændret ventil.

  91. Modstand til bageste varmeapparat kan overophede og forårsage brand

    Anmeldt 7. december 1993Modelår 1989–1992NHTSA-kampagne 93V20400011.346 berørte køretøjer

    En bageste blæser til varmeapparatet, der binder eller er fastlåst, kan overbelaste modstanden, efter at motoren er slukket. Modstanden kan blive så varm, at den antænder luftkanalen af plast og forårsager brand i motorrummet. Forhandlerne monterer en ny modstand med en afbryder.

  92. Låsene til cabriolettaget kan knække

    Anmeldt 28. august 1993Modelår 1993DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/1993/0572 berørte køretøjer

    De forreste låsekroge kan knække, så cabriolettaget trækkes tilbage uden varsel under kørsel. Krogene udskiftes med modificerede versioner.

  93. Krog til kalechelås kan revne

    Anmeldt 6. august 1993Modelår 1994NHTSA-kampagne 93V131000126 berørte køretøjer

    Venturirøret kan løsne sig og falde ned mod gasspjældspladen, så den ikke vender tilbage til tomgang, og motoren får et uønsket omdrejningstal i fremad- eller bakgear. Udskift det pressede rør med et gevindrør.

  94. Kugleleddet til fartpiloten kan løsne sig

    Anmeldt 6. november 1992Modelår 1989–1992DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/1993/012192 berørte køretøjer

    Et kugleled til fartpiloten kan løsne sig og sætte sig fast i nærliggende dele, så speederforbindelsen ikke vender tilbage til tomgang, når pedalen slippes. Kugleleddene udskiftes med kvalitetssikrede dele af stål.

  95. Fartpilotens stangforbindelse kan blokere gasspjældet

    Anmeldt 5. oktober 1992Modelår 1989–1992NHTSA-kampagne 92V14200011.091 berørte køretøjer

    Kugleleddene til fartpilotens stangforbindelse kan briste, så forbindelsen løsner sig og blokerer nærliggende dele. Gasspjældet vender måske ikke tilbage til tomgang, hvilket forårsager uønsket motorhastighed og en potentiel ulykke. Udskift plastleddene med stålled og smør relæarmen. Brug ikke fartpiloten, før den er modificeret.

  96. Brændstofrøret kan blive beskadiget og lække

    Anmeldt 17. juni 1991Modelår 1989NHTSA-kampagne 91V103000975 berørte køretøjer

    Når affjedringen bevæger sig, kan en beslagdel til bremseklodsens slidindikator komme i kontakt med brændstofrøret og beskadige det. En lækage kan antændes og forårsage brand. Beskadigede brændstofrør udskiftes, og alle brændstofrør føres om for at forhindre kontakt.

  97. Forreste motorhjelmslås låser muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 15. januar 1991Modelår 1989–1990NHTSA-kampagne 91V0120002.451 berørte køretøjer

    Bagage eller omliggende plastiklister kan forhindre motorhjelmens sikkerhedslås i at låse. Hjelmen kan åbne sig og blokere førerens udsyn, hvilket potentielt kan forårsage en ulykke. Listen vil blive udskiftet, og der installeres et beslag bag låsen.

  98. Bagsædeseler mangler låsende seleruller

    Anmeldt 26. oktober 1983Modelår 1983–1984NHTSA-kampagne 83V11100026.300 berørte køretøjer

    Bagsædeselerne mangler låsende seleruller og opfylder ikke den angivne sikkerhedsstandard. Den højre bagsædesele og en del af den venstre sele udskiftes med seler med seleruller.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Porsche 911