Tilbagekaldelser for Pontiac G8

4 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Pontiac G8 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Selerne kan knække

    Anmeldt 23. juni 2015Modelår 2008–2009NHTSA-kampagne 15V39900047.042 berørte køretøjer

    Gentagen bøjning kan få stålkablerne, der forbinder forsædernes sikkerhedsseler med bilen, til at knække. Ved et sammenstød er en person i bilen muligvis ikke korrekt fastspændt, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte selestrammerenhederne uden beregning.

  2. Tændingsnøgle kan blive slået ud af tændingsstilling

    Anmeldt 9. september 2014Modelår 2008–2009NHTSA-kampagne 14V54000047.043 berørte køretøjer

    Førerens knæ kan slå tændingsnøglen ud af tændingsstillingen, hvilket slukker motoren og potentielt medfører tab af servostyring og bremseforstærkning. Airbags kan desuden undlade at udløse ved et uheld. Forhandlerne vil montere et ændret nøgleblad og hus.

  3. Passagerairbaggens andet trin kan blive udløst for langsomt

    Anmeldt 4. november 2011Modelår 2008–2009NHTSA-kampagne 11V53400038.444 berørte køretøjer

    Når forsædepassagersædet er kørt helt frem, kan sædepositionssensoren forsinke udløsningen af airbaggens andet trin med 30 millisekunder. Det kan øge risikoen for hovedskader ved et sammenstød. Dealerne omprogrammerer følere og diagnosemodulet uden beregning.

  4. Bremselys eller advarsel om dæktryk fungerer muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 21. maj 2009Modelår 2008–2009NHTSA-kampagne 09V17200035.038 berørte køretøjer

    Forkert programmering kan holde bremselysene tændt, så de muligvis ikke advarer trafikanter bag bilen, når den bremser. På nogle biler kan advarslen om lavt dæktryk også blive forsinket, indtil trykket falder under de krævede værdier, hvilket indebærer risiko for dæksvigt. Forhandlerne vil omprogrammere bremsestillingssensoren og dørlåsmodtageren uden beregning.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Pontiac G8