Tilbagekaldelser for Pontiac G6

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Den elektriske servostyring kan svigte

   Anmeldt 4. februar 2015Modelår 2006–2007NHTSA-kampagne 15V06400069.633 berørte køretøjer

   Den elektriske servostyring kan pludselig svigte under kørslen, så det kræver større kraft at styre ved lav hastighed, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter drejningsmomentsensorenheden uden beregning.

2. Bremsecensorkredsløb kan få sikkerhedsfunktioner til at svigte

   Anmeldt 14. maj 2014Modelår 2005–2010NHTSA-kampagne 14V2520002.440.524 berørte køretøjer

   Øget modstand ved en ledningsforbindelse kan få bremselygterne til at fungere forkert, gøre det svært at koble fartpiloten fra, tillade skift ud af PARK uden at trykke på bremsen eller deaktivere kollisionsforebyggende funktioner. Disse forhold øger risikoen for uheld. Forhandlere vil fastgøre ledningerne, påføre smøremiddel og indlære bremsepedalens position igen uden beregning.

3. Gearskiftekabel kan knække

   Anmeldt 30. april 2014Modelår 2005–2008NHTSA-kampagne 14V2240001.131.113 berørte køretøjer

   Hvis gearskiftekablet knækker, svarer det valgte gear muligvis ikke til det indikerede gear, og køretøjet kan flytte sig uventet. Den står muligvis heller ikke i Park, når det er valgt, og kan rulle væk. Forhandlere vil udskifte gearskiftekabelenheden og monteringsbeslaget uden beregning.

4. Den elektriske servostyring kan svigte

   Anmeldt 31. marts 2014Modelår 2005–2009NHTSA-kampagne 14V1530001.373.177 berørte køretøjer

   Den elektriske servostyring kan pludselig svigte under kørsel, hvilket kræver flere kræfter at styre ved lave hastigheder og øger risikoen for uheld. Forhandlere vil udføre den gældende reparationsbulletin; reparationen kan omfatte udskiftning af styremotoren, momentcensorenheden eller motorstyringen.

5. Gearkassens skiftekabel kan løsne sig

   Anmeldt 18. september 2012Modelår 2008–2010NHTSA-kampagne 12V460000426.240 berørte køretøjer

   Skiftekablets endefigurer kan briste og løsne sig, så det valgte gear ikke svarer til gearvælgerens position. Bilen kan undlade at genstarte eller rulle væk, efter føreren stiger ud, hvilket potentielt kan forårsage et uheld. Forhandlere vil montere en låsering eller udskifte kablet efter behov uden beregning.

6. Gearkablets clips går muligvis ikke helt i indgreb

   Anmeldt 6. marts 2009Modelår 2009NHTSA-kampagne 09V073000276.729 berørte køretøjer

   Hvis gearkablets clips ikke går helt i indgreb, kan det valgte gear afvige fra gearvælgerens position. Bilen kan muligvis ikke startes igen eller kan trille væk, efter at den er sat i Park. Forhandlerne vil kontrollere clipsen og udskifte gearkablet uden beregning, hvis clipsen ikke går i indgreb.

7. Bremselygter kan virke periodisk

   Anmeldt 30. januar 2009Modelår 2005–2006NHTSA-kampagne 09V0360008.012 berørte køretøjer

   Korrosion i et ledningsstik kan få bremselygterne til at lyse, når pedalen ikke er trykket ned, eller forhindre dem i at lyse, når den er trykket ned. Bagvedkørende advares muligvis ikke, når bilen bremser, hvilket potentielt kan føre til en ulykke. Forhandlerne påfører dielektrisk smøremiddel på stikket uden beregning.

8. Passagerairbagens følersystem kan være uden for specifikation

   Anmeldt 30. marts 2007Modelår 2007NHTSA-kampagne 07V146000359 berørte køretøjer

   Forstyrrelser under kalibreringen kan medføre, at passagerregistreringssystemet ikke overholder specifikationerne, hvilket øger risikoen for personskade for et barn i en barnestol ved visse ulykker. Forhandlerne udskifter passagerregistreringssystemet uden beregning.

9. Uoriginale sædebetræk kan påvirke passagerairbag-registrering

   Anmeldt 31. oktober 2006Modelår 2006NHTSA-kampagne 06V417000794 berørte køretøjer

   Uoriginale læædersædebetræk kan få passagerregistreringssystemet til at funktionen svigter, så passagerairbags foran kan blive deaktiveret, når det er nødvendigt, eller aktiveret, når den bør være slukket. Køretøjet vil blive tilbagekøbt i henhold til de vilkår, der stilles til ejere.

10. Instruktioner til autostolsbeslag kan være ufuldstændige

    Anmeldt 14. marts 2005Modelår 2005NHTSA-kampagne 05V09800035.777 berørte køretøjer

    De midterste bageste autostolsforankringer er cirka 90mm bag de tilsvarende fastgørelsespunkter, og instruktionsbogen angiver ikke, hvor de er. Uden korrigerede oplysninger kan det være vanskeligt at montere en autostol med stive beslag på midterpladsen. Ejerne får tilsendt et tillæg til instruktionsbogen.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.