Tilbagekaldelser for Peugeot Expert

85 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Peugeot Expert fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Vandpumpe kan forårsage motorstop

    Anmeldt 16. marts 2026Modelår 2025–2026DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/109826 berørte køretøjer

    En fejl i vandpumpen kan forårsage tab af motoreffekt og motorstop. Vandpumpen vil blive udskiftet.

  2. Møtrikken på brændstofskinnen kan løsne sig og medføre lækage

    Anmeldt 21. januar 2026Modelår 2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/020EU Safety Gate SR/03915/25882 berørte køretøjer

    En brændstofindsprøjtningsskinne, der ikke opfylder kravene, kan medføre, at møtrikken løsner sig, så brændstof lækker. Skinnen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt sammen med højtryksbrændstofrørene.

  3. Instrumentpanel kan vise en sort skærm

    Anmeldt 19. december 2025Modelår 2023–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/0081 berørt køretøj

    En sort skærm på instrumentpanelet kan gøre flere funktioner utilgængelige for visning. Softwaren til bilens infotainmentsystem opdateres trådløst.

  4. Motorstyringssoftware opfylder muligvis ikke emissionskravene

    Anmeldt 12. november 2025Modelår 2022–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/499EU Safety Gate SR/04162/252.543 berørte køretøjer

    Et kalibreringsproblem i motorstyreenheden kan medføre, at bilen ikke opfylder emissionskravene. Kalibreringen opdateres.

  5. Bagbremseskiver kan være uden for specifikationerne

    Anmeldt 29. september 2025Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/413EU Safety Gate SR/03546/259 berørte køretøjer

    Bagbremseskiver kan have utilstrækkelig kontakt med hjulnavet, hvilket forårsager unormal spændingskoncentration. Skiverne vil blive kontrolleret og udskiftet sammen med bremseklodserne om nødvendigt.

  6. Emissionsadvarselslampen lyser muligvis ikke

    Anmeldt 18. august 2025Modelår 2017–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/344EU Safety Gate SR/03153/2528.767 berørte køretøjer

    On-board-diagnostikken for det selektive katalytiske reduktionssystem eller dieselpartikelfilteret fungerer muligvis ikke korrekt, så fejllampen lyser muligvis ikke ved en fejl. Motorstyringens software vil blive opdateret.

  7. Boltene i den forreste bærearm kan knække på grund af korrosion

    Anmeldt 1. august 2025Modelår 2020–2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/31012.293 berørte køretøjer

    Korrosion kan få boltene i den forreste bærearm til at knække. Boltene og bøsningerne på begge sider af den forreste bærearm udskiftes.

  8. Fejl kan forekomme i batteriovervågningens software

    Anmeldt 24. marts 2025Modelår 2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/1202.157 berørte køretøjer

    Der kan opstå en fejl i softwaren til batteriovervågningsenheden. Softwaren opdateres.

  9. Støddæmperfastgørelse kan knække

    Anmeldt 21. marts 2025Modelår 2024–2025EU Safety Gate SR/01285/25

    Støddæmperen kan være monteret med et utilstrækkeligt tilspændingsmoment (90 Nm), hvilket får dens fastgørelse til at knække og potentielt kan medføre tab af herredømmet og et uheld. Produktet kaldes tilbage fra slutbrugerne.

  10. Software til trækbatteri opfylder muligvis ikke kravene

    Anmeldt 20. november 2024Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/467158 berørte køretøjer

    Forkert software i trækbatteriets styreenhed lever muligvis ikke op til de lovgivningsmæssige krav. Softwaren opdateres.

  11. Sædefikseringer kan tillade sæder at flytte sig ved et sammenstød

    Anmeldt 4. november 2024Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/456EU Safety Gate A12/03523/24703 berørte køretøjer

    Utilstrækkelig fastgørelse af sæderne på første eller anden sæderække kan gøre det muligt for dem at flytte sig i en kollision. Sædefikseringerne udbedres.

  12. Skruer til radiodisplay kan mangle

    Anmeldt 23. oktober 2024Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/4191.966 berørte køretøjer

    Manglende fastgørelsesskruer kan medføre, at radiodisplayet løsner sig ved en kollision. Fastgørelserne kontrolleres, og skruer monteres om nødvendigt.

  13. Radioskærm kan løsne sig ved et sammenstød

    Anmeldt 21. oktober 2024Modelår 2024EU Safety Gate A12/03244/24

    Radioskærmen er muligvis ikke tilstrækkeligt fastgjort og kan løsne sig ved et sammenstød, skade personerne i bilen eller beskadige airbaggen under udløsning. Produktet skal tilbagekaldes fra slutbrugerne.

  14. Forkerte bagfjedre kan påvirke køreegenskaberne eller løsne sig

    Anmeldt 5. august 2024Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/314993 berørte køretøjer

    Forkerte bagfjedre kan forringe køreegenskaberne, når køretøjet er fuldt lastet, eller løsne sig, når det er tomt. Begge bagfjedre vil blive udskiftet.

  15. Stelforbindelser kan løsne sig

    Anmeldt 7. maj 2024Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/21610 berørte køretøjer

    Nogle stelforbindelser i ledningsnettet kan gå tabt og potentielt medføre tab af bilfunktioner og uregelmæssig funktion. Forbindelserne kontrolleres og efterspændes.

  16. Fejl i airconditionkompressor kan standse drivlinjen

    Anmeldt 9. maj 2023Modelår 2020–2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/140177.222 berørte køretøjer

    En fejl i airconditionkompressorens statorledninger kan medføre strømtab og standse drivlinjen under kørsel. Styreenheden til drivlinjediagnose omprogrammeres med opdateret software.

  17. Møtrikken på styrestangens endeled kan være spændt for løst

    Anmeldt 23. marts 2023Modelår 2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/0798 berørte køretøjer

    Møtrikken på styrestangens endeled er muligvis ikke spændt med korrekt moment. Møtrikken udskiftes og spændes til korrekt moment.

  18. Brændstofrør kan berøre karrosseriet og lække

    Anmeldt 1. december 2022Modelår 2020–2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/3384.462 berørte køretøjer

    Et forkert placeret brændstofrør kan berøre karrosseriet og lække brændstof. Placeringen kontrolleres og korrigeres om nødvendigt, og der monteres en beskyttelsesmuffe.

  19. Effektiviteten af håndbremse og driftsbremse kan være nedsat

    Anmeldt 8. august 2022Modelår 2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/241114 berørte køretøjer

    På køretøjer med manuel håndbremse kan bremseeffektiviteten være kompromitteret. Bagbremsekalibrene vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.

  20. Højspændingsledningsnet kan være uden for specifikation

    Anmeldt 13. juli 2022Modelår 2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/20364 berørte køretøjer

    Højspændingsledningsnettet lever muligvis ikke op til den korrekte specifikation. Dets overensstemmelse vil blive kontrolleret, og det vil blive udskiftet om nødvendigt.

  21. Nakkestøtter på forsæder opfylder muligvis ikke specifikationen

    Anmeldt 10. maj 2022Modelår 2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/127EU Safety Gate A12/00875/221.416 berørte køretøjer

    Forsædenakkestøtter opfylder muligvis ikke designspecifikationen, fordi en lås mangler. De vil blive kontrolleret og udskiftet, hvis de ikke er i overensstemmelse.

  22. Ledningsnet til bagrude kan flytte sig

    Anmeldt 31. januar 2022Modelår 2015–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/029102 berørte køretøjer

    Bagrudens ledningsnet kan flytte sig fra sin oprindelige position, hvilket svækker det og skaber et potentielt termisk problem. Dets føring vil blive kontrolleret, der tilføjes en fastgørelsesclips, og ledningsnettet vil blive udskiftet om nødvendigt.

  23. Bagfjedrens centraliser kan være svejset forkert

    Anmeldt 8. juli 2021Modelår 2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/262EU Safety Gate A12/01239/214 berørte køretøjer

    Bagfjedrens centraliser kan være svejset forkert. Der tilføjes tre svejsepunkter.

  24. Hjulboltene i venstre side kan være underspændte

    Anmeldt 5. januar 2021Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/00422 berørte køretøjer

    En hjulbolt på hvert hjul i venstre side er muligvis ikke spændt med det korrekte moment. Boltene kontrolleres og udskiftes om nødvendigt sammen med dele, der måtte være beskadiget som følge heraf.

  25. Hjulboltene i højre side er muligvis ikke spændt nok

    Anmeldt 5. januar 2021Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/0038 berørte køretøjer

    En hjulbolt på hvert hjul i højre side er muligvis ikke spændt korrekt. Hjulene kan få følgeskader. Kontroller boltene, og udskift dem og eventuelle tilknyttede beskadigede dele efter behov.

  26. Justeringsgreb til bagsæde låser muligvis ikke

    Anmeldt 28. oktober 2020Modelår 2019–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/30922 berørte køretøjer

    Et greb til længdejustering af bagsædet låser muligvis ikke korrekt. De berørte sæderammer kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  27. Bremseslanger bag kan blive beskadiget af holdeclips

    Anmeldt 27. marts 2020Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/0928 berørte køretøjer

    Bevægelse mellem en bremseslange bag og dens holdeclips kan beskadige slangen. Begge slanger bag vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.

  28. Fastgørelser til baghjulsophæng er muligvis ikke strammet korrekt

    Anmeldt 27. marts 2020Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/0782 berørte køretøjer

    Visse fastgørelser til baghjulsophænget er muligvis ikke spændt efter specifikationerne. Tilspændingsmomenterne vil blive korrigeret, og visse møtrikker og bolte vil blive udskiftet.

  29. Tætninger ved forreste hjulkasser kan tillade indtrængen af vand

    Anmeldt 27. marts 2020Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/0701.832 berørte køretøjer

    Defekte tætninger i de forreste hjulkasser kan lade vand trænge ind i kabinen. Områderne vil blive tætnet på ny, kontrolleret for vand, og berørte indvendige komponenter vil blive udskiftet om nødvendigt.

  30. Sikkerhedsselernes nederste bolte kan være spændt forkert

    Anmeldt 27. marts 2020Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/4388.970 berørte køretøjer

    Sikkerhedsselernes nederste bolte kan være forkert placeret eller spændt. Deres placering og tilspændingsmoment kontrolleres og korrigeres om nødvendigt.

  31. Sikkerhedsselernes fastgørelser og jordkabler kan være løse

    Anmeldt 27. marts 2020Modelår 2018–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/435254 berørte køretøjer

    Sikkerhedsselernes fastgørelser og nogle jordkabler er muligvis ikke spændt efter specifikationerne. De spændes.

  32. Bageste bremsekalibre kan reducere parkeringsbremsens effektivitet

    Anmeldt 27. marts 2020Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/433268 berørte køretøjer

    En afvigelse fra specifikationerne i de bageste bremsekalibre kan reducere parkeringsbremsens effektivitet. Kalibrene kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  33. Brændstofrør under vognbund kan blive beskadiget

    Anmeldt 27. marts 2020Modelår 2016–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/43145.764 berørte køretøjer

    Bevægelse mellem brændstofrørene under vognbunden og nærliggende dele kan beskadige rørene over tid. Deres tilstand vil blive kontrolleret, og de vil blive udskiftet om nødvendigt; beskyttelsesdele vil blive monteret for at forhindre fremtidig beskadigelse.

  34. Bagbremseslanger kan blive beskadiget af en clips

    Anmeldt 27. marts 2020Modelår 2016–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/42542.434 berørte køretøjer

    Bevægelse mod en clips kan beskadige bagbremseslangerne over tid. Begge bagslanger vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt, og en ny holdeclips monteret.

  35. Forreste hjulkassetætninger kan lade vand trænge ind i kabinen

    Anmeldt 5. februar 2020Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/4296 berørte køretøjer

    Forkerte tætninger i forreste hjulkasser kan lade vand trænge ind i kabinen. Områderne vil blive genforseglet, kontrolleret for vandindtrængning, og indvendige komponenter udskiftet om nødvendigt.

  36. Understøtninger til modvægte under bagagerumsgulvet kan revne

    Anmeldt 2. september 2019Modelår 2014–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/294EU Safety Gate A12/1437/19777 berørte køretøjer

    Der kan opstå revner i understøtningerne under bagagerumsgulvet, så en modvægt kan løsne sig og falde af bilen. Der tilføjes to ekstra fastgørelser til hver modvægt.

  37. Forsædepassagerens yderste sikkerhedssele kan løsne sig

    Anmeldt 15. august 2019Modelår 2015–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/25833.656 berørte køretøjer

    Hvis midtersædet foran er optaget, kan forsædepassagerens yderste sikkerhedssele løsne sig utilsigtet. Midtersædets selelås vil blive ændret med skum og beskyttende krympeslange.

  38. Kugleled i forhjulsophæng kan løsne sig

    Anmeldt 9. maj 2019Modelår 2015–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/14643.744 berørte køretøjer

    Kugleleddet i den forreste bærearm kan løsne sig. Tilspændingsmomentet øges, og der påføres gevindsikring, hvis gevindene er rustne eller løse; kugleleddet udskiftes efter behov.

  39. Tandstang kan afvige fra specifikationerne

    Anmeldt 1. februar 2019Modelår 2016–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/03428 berørte køretøjer

    Tandstangen lever muligvis ikke op til specifikationerne. Tandstangen og dens fastgørelsesdele vil blive udskiftet.

  40. Fastgørelsesbolt til foraffjedringens bærearm kan være ukorrekt

    Anmeldt 1. februar 2019Modelår 2016–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/03242 berørte køretøjer

    Fastgørelsesbolten til foraffjedringens bærearm lever muligvis ikke op til specifikationerne. Fastgørelsesboltene og møtrikkerne udskiftes.

  41. Bolte til bagaffjedringens bærearm kan være ukorrekte

    Anmeldt 1. februar 2019Modelår 2016–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/030652 berørte køretøjer

    Monteringsboltene til bagaffjedringens bærearm lever muligvis ikke op til specifikationerne. De vil blive udskiftet.

  42. Remskive til klimaanlæggets kompressor kan gå i stykker

    Anmeldt 1. februar 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/0285.286 berørte køretøjer

    Remskiven til klimaanlæggets kompressor kan gå i stykker og beskadige andre komponenter. Remskiven vil blive udskiftet sammen med beskyttelsesdækslet om nødvendigt.

  43. Bærekugler i foraffjedringen kan løsne sig

    Anmeldt 1. februar 2019Modelår 2015–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/0265.884 berørte køretøjer

    For stor belastning af foraffjedringen kan få de nederste bærekugler på bærearmene til at løsne sig. Deres tilspændingsmoment øges, og der tilføjes gevindlås; rustne gevind på bærekuglerne udskiftes.

  44. Trækkuglens støttebeslag kan muligvis ikke modstå høj belastning

    Anmeldt 25. juli 2018Modelår 2015–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/196EU Safety Gate A12/1320/1896 berørte køretøjer

    Trækkuglens beslag kan muligvis ikke modstå de største belastninger, det kan blive udsat for i bilens levetid. Det udskiftes med et nydesignet beslag.

  45. Kølesystemstrategi kan overophede motoren

    Anmeldt 24. juli 2018Modelår 2016–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/192EU Safety Gate A12/1359/181.682 berørte køretøjer

    Kølestrategien og temperaturvarslingen kan tillade, at motoren overopheder og lækker olie fra bundkarsdrænproppen uden at advare føreren. Download ny motorstyringssoftware.

  46. Oliekanals-prop i motor kan lække

    Anmeldt 19. juli 2018Modelår 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/185EU Safety Gate A12/0646/18282 berørte køretøjer

    En tætningsprop til en motoroliekanal er muligvis ikke spændt efter specifikationerne, hvilket potentielt kan forårsage en olielækage og i sjældne tilfælde, at der siver olie ud på vejen. Proppen spændes til det korrekte moment.

  47. Motorkomponent kan forårsage motorstop eller svigt

    Anmeldt 3. januar 2018Modelår 2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/003EU Safety Gate A12/0092/18628 berørte køretøjer

    En motorkomponent kan være uden for specifikationen, hvilket forårsager tab af ydeevne, motorstop eller motorsvigt. Under meget usandsynlige omstændigheder kan bilens hastighed stige uden varsel, men stoppe af sig selv efter et par sekunder. Motoren vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.

  48. Startmotorledninger kan kortslutte

    Anmeldt 14. september 2017Modelår 2015–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/265EU Safety Gate A12/1340/1732 berørte køretøjer

    En forkert placeret startforsyningsterminal kan ramme andre komponenter og forårsage kortslutning. Terminalens position vil blive kontrolleret og rettet om nødvendigt.

  49. Startrelæ kan overophede

    Anmeldt 18. juli 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/222EU Safety Gate A12/1165/17168 berørte køretøjer

    En defekt relækomponent kan overophede og forårsage utilsigtet aktivering af startmotoren og i ekstreme tilfælde brandfare. Relæet vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.

  50. Klimaanlæggets kompressorbeslag kan være løst

    Anmeldt 19. juni 2017Modelår 2016–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/184EU Safety Gate A12/0988/172.652 berørte køretøjer

    Et beslag til kompressoren er muligvis ikke spændt tilstrækkeligt, hvilket medfører unormal støj og muligvis gør kompressoren usikkert fastgjort. Beslaget kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  51. Starterrelæ kan medføre overophedning

    Anmeldt 24. april 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/140EU Safety Gate A12/0571/1747.376 berørte køretøjer

    En defekt intern relækomponent kan påvirke startfunktionen og få startmotoren til at blive overophedet, hvilket i ekstreme tilfælde medfører brandfare. Dealerne kontrollerer relæet og udskifter det om nødvendigt.

  52. Gearkasseaktuator kan påvirke gearvalget

    Anmeldt 7. april 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/125EU Safety Gate A12/0479/1778 berørte køretøjer

    En komponent i gearkasseaktuatoren opfylder muligvis ikke specifikationerne og kan påvirke gearvalget. Aktuatoren udskiftes.

  53. Der kan trænge luft ind i bremseforstærkeren

    Anmeldt 22. februar 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/074EU Safety Gate A12/0228/1710 berørte køretøjer

    En løs forbindelse mellem bremseforstærkeren og pedalen kan lade luft trænge ind i forstærkeren og reducere bremsekraften. Bremseforstærkerens fastgørelse kontrolleres, og den udskiftes om nødvendigt.

  54. Styretøjsstangen kan miste sin mekaniske forbindelse

    Anmeldt 22. februar 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/072EU Safety Gate A12/0199/174 berørte køretøjer

    Forkert samling af tandstangen kan medføre, at den mekaniske forbindelse mellem styreventilen på tandhjulet og tandstangen mistes under parkeringsmanøvrer med fuldt ratudslag. De berørte biler kontrolleres, og tandstangen udskiftes om nødvendigt.

  55. Vandindtrængning kan medføre uventet udløsning af airbag

    Anmeldt 22. februar 2017Modelår 2015–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/068EU Safety Gate A12/0207/17200 berørte køretøjer

    Der kan trænge vand ind i kabinen og påvirke airbagmodulets funktion, så en airbag muligvis udløses uventet. Der påføres tætningsmasse ved karrosseriets samlinger, og indvendige komponenter, der er vandskadede, udskiftes.

  56. Hjulbolte kan være løse

    Anmeldt 22. februar 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/064EU Safety Gate A12/0201/1784 berørte køretøjer

    Hjulboltene er muligvis ikke spændt tilstrækkeligt, hvilket kan medføre vibrationer i rattet. Hjulene kan blive beskadiget eller i ekstreme tilfælde falde af og føre til tab af kontrol. Boltenes tilspænding kontrolleres og korrigeres efter behov; bolte eller hjul kan skulle udskiftes.

  57. Brændstofpåfyldningsrøret kan lække

    Anmeldt 22. februar 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/062116 berørte køretøjer

    Et forkert monteret brændstofpåfyldningsrør kan medføre brændstoflækage, når tanken fyldes helt op, eller hvis bilen vælter. Påfyldningsrøret kontrolleres og korrigeres om nødvendigt.

  58. Vandindtrængning kan medføre utilsigtet udløsning af airbag

    Anmeldt 22. februar 2017Modelår 2015–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/061EU Safety Gate A12/0211/172.624 berørte køretøjer

    Karrosseritætninger, der ikke opfylder kravene, kan lade vand trænge ind i kabinen og påvirke passagerairbaggen, så den muligvis udløses utilsigtet. Der påføres ekstra tætningsmasse, og våde eller vandskadede komponenter udskiftes.

  59. Fastgørelsesbolte til forreste støddæmper kan løsne sig

    Anmeldt 22. februar 2017Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/0594 berørte køretøjer

    Fastgørelsesboltene til den forreste støddæmper kan løsne sig og påvirke styreegenskaberne negativt. Boltene udskiftes.

  60. Førerens airbag udløses muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 20. juli 2016Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/172EU Safety Gate A12/1012/161.594 berørte køretøjer

    Førerens airbaginflator opfylder muligvis ikke specifikationerne, så airbaggen udløses muligvis ikke korrekt ved et uheld. Førerens airbagmodul vil blive udskiftet.

  61. Brændstofvarmer kan forårsage brændstoflækage

    Anmeldt 9. december 2015Modelår 2012–2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/241EU Safety Gate A12/1317/1589.831 berørte køretøjer

    En defekt brændstofvarmer kan overophede sit elektriske stik, deformere dækslet og lukke luft ind i brændstofkredsløbet, hvilket gør motoren svær eller umulig at starte. Der kan også opstå en diesellækage. Dækslet vil blive udskiftet, og stikket vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.

  62. Brændstofreturrør kan løsne sig

    Anmeldt 1. december 2014Modelår 2011–2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/161EU Safety Gate A12/2132/142.713 berørte køretøjer

    Brændstofreturrøret kan løsne sig ved injektortilslutningen, så brændstof lækker og samler sig i motorrummet. Tilslutningen kontrolleres, og rørets fastgørelse udskiftes med ny klæbemasse om nødvendigt.

  63. Forreste bremseskiver kan forringe bremseevnen

    Anmeldt 21. januar 2014Modelår 2013DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/003EU Safety Gate A12/0218/1454 berørte køretøjer

    De forreste bremseskiver kan være tyndere end krævet, hvilket kan forringe bremseevnen. Skiverne kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  64. Viskermotoren kan holde op med at virke

    Anmeldt 21. januar 2014Modelår 2013DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/002446 berørte køretøjer

    En intern fejl kan få viskermotoren til at standse, også mens viskerne er i brug. Forhandlerne kontrollerer motorens produktionsdato og monterer et ledningsnet til stel, hvis det er nødvendigt.

  65. Ratstammens forbindelsesbolt kan sidde for løst

    Anmeldt 31. august 2013Modelår 2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2013/096142 berørte køretøjer

    Ratstammens forbindelsesbolt kan være forkert tilspændt, hvilket giver bevægelse mellem rattet og akslen. En raslelyd kan advare føreren; hvis den ignoreres, kan styringen blive forringet. Bolten kontrolleres og efterspændes om nødvendigt.

  66. Forreste dæk kan flænge og punktere

    Anmeldt 28. april 2012Modelår 2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2012/04128 berørte køretøjer

    Venstre fordæk kan have lokale skader på slidbanen eller indersiden fra transporten. Det kan flænge og punktere. Dækket kontrolleres visuelt og udskiftes om nødvendigt.

  67. Topstykkefejl kan forårsage olielækage

    Anmeldt 21. oktober 2011Modelår 2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2011/1414 berørte køretøjer

    En fabrikationsfejl i topstykket kan forårsage olielækage. Topstykket kontrolleres og udskiftes.

  68. Servostyringens ledninger kan blive beskadiget

    Anmeldt 11. juli 2011Modelår 2010–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2011/0833.154 berørte køretøjer

    Servostyringsmotorens ledninger kan røre ved andre komponenter i motorrummet, hvilket kan påvirke servostyringen. Ledningsnettet forsynes med beskyttelse.

  69. Brændstofreturrør kan slides igennem

    Anmeldt 22. februar 2011Modelår 2009–2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2011/01714.170 berørte køretøjer

    Brændstofreturrøret kan gnide mod dieselfilterets holder og blive slidt igennem, hvilket potentielt kan forårsage en brændstoflækage. Der tilføjes beskyttelse på røret for at forhindre slid.

  70. Ventil i bremsevakuumpumpen kan reducere bremseassistancen

    Anmeldt 16. december 2010Modelår 2006–2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/222145.320 berørte køretøjer

    Under sjældne omstændigheder fungerer bremsevakuumpumpens kontraventil muligvis ikke korrekt, hvilket reducerer bremseassistancen. Ventilen udskiftes.

  71. Udvendige lygter kan slukke uden varsel

    Anmeldt 6. oktober 2010Modelår 2007–2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/15711.612 berørte køretøjer

    Lygtesystemet registrerer muligvis ikke betjeningsringens position, så de udvendige lygter kan slukke uden varsel. Softwaren til lysstyringen bliver opdateret.

  72. Bremsestang kan nedsætte bremseeffektiviteten

    Anmeldt 10. august 2010Modelår 2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/114772 berørte køretøjer

    Gevinddelen af bremsestangen opfylder muligvis ikke kravene, hvilket nedsætter bremseeffektiviteten. Stangen kontrolleres og udskiftes, hvis den ikke er i overensstemmelse.

  73. Vandindtrængning kan forringe bagbremserne

    Anmeldt 16. marts 2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/0292.001 berørte køretøjer

    Vand kan trænge ind i bremsetromlerne og medføre for tidligt slid på bremsebelægningerne, så bremsekraften ved baghjulene reduceres. Der monteres en tætning på håndbremsekablet, og de berørte bremsebelægninger udskiftes.

  74. Brændstofreturrør kan slides og lække

    Anmeldt 15. februar 2010Modelår 2007–2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/0162.611 berørte køretøjer

    Brændstofreturrøret kan gnide mod motorens skjold og blive slidt, hvilket potentielt kan medføre brændstoflækage. Et ekstra fastgørelseselement forhindrer kontakt, og røret udskiftes om nødvendigt.

  75. Lygter kan slukke uventet

    Anmeldt 16. oktober 2009Modelår 2006–2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2009/10497.876 berørte køretøjer

    Lystyringssystemet kan fejlfortolke lyskontaktens position, hvilket får lygterne til at falde ud. Softwaren til det udvendige lys vil blive opdateret.

  76. Speederpedalen vender muligvis ikke tilbage, når den slippes

    Anmeldt 19. december 2008Modelår 2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2008/183290 berørte køretøjer

    En fejl kan forhindre speederpedalen i at vende tilbage til sin udgangsposition. Pedalmekanismen vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.

  77. Bremsevakuumpumpen kan mindske bremseeffektiviteten

    Anmeldt 1. februar 2008Modelår 2005–2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2008/01599.335 berørte køretøjer

    En fejl i bremsevakuumpumpen kan gøre bremsepedalen hård og reducere bremseeffektiviteten. Forhandlerne vil udskifte pumpen.

  78. Servostyringsassistancen kan bortfalde

    Anmeldt 25. oktober 2007Modelår 2006–2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/148749 berørte køretøjer

    Stelforbindelsen til den elektriske servostyring skal muligvis forstærkes for at sikre korrekt strømforsyning og forhindre tab af styreassistance. Styreevnen ændres ikke. Forbindelsen vil blive forstærket efter behov.

  79. Sikkerhedsselen kan låse for langsomt

    Anmeldt 11. april 2006Modelår 2005DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2006/06474 berørte køretøjer

    Sikkerhedsselens låsefunktion kan være langsommere end designet. Afhjælpningen består i at kontrollere sikkerhedsselernes fremstillingsdatoer og udskifte dem om nødvendigt.

  80. Motorbæreåg kan svigte

    Anmeldt 31. juli 2003Modelår 2003DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2003/130201 berørte køretøjer

    Et svagt nedre motorophængspunkt kan forårsage kraftige motorvibrationer, hvilket kan få højre trækaksel til at gå løs. Motorbæreåget inspiceres og udskiftes om nødvendigt.

  81. Dækkene kan være blevet beskadiget under monteringen

    Anmeldt 8. november 2002Modelår 2002DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2002/158163 berørte køretøjer

    Dækkene kan være blevet beskadiget, da de blev monteret på fælgene på fabrikken. Alle fem dæk udskiftes.

  82. Vand kan reducere bremseassistance og påvirke motoren

    Anmeldt 5. april 2002Modelår 1999–2001DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2002/021164.700 berørte køretøjer

    I våde forhold kan vand trænge ind i motorstyringens magnetventilkredsløb, hvilket kan forårsage motorproblemer og reducere bremsepedalens assistance, hvis vandet når bremsevakuumkredsløbet. Magnetventilerne inspiceres og udskiftes om nødvendigt med forseglede dele.

  83. Samlinger på bremserør kan revne og lække væske

    Anmeldt 19. september 2001DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2001/123109 berørte køretøjer

    Samlinger på bremserør kan revne og medføre gradvist tab af bremsevæske og forringet bremseeffekt. Samlingerne udskiftes.

  84. Drivstift til bremsevakuumpumpe kan slides og svigte

    Anmeldt 2. januar 2001DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2000/1495.835 berørte køretøjer

    For tidligt slid kan medføre, at drivstiften til bremsevakuumpumpen svigter, hvilket resulterer i tab af servoassistance i bremsepedalen. Drivstiften udskiftes med en kvalitetssikret del.

  85. Håndbremsen kan løsne sig uventet

    Anmeldt 11. juni 1992DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/1992/027685 berørte køretøjer

    En fabrikationsfejl kan medføre, at håndbremsen løsner sig fra den aktiverede position. Håndbremseenheden udskiftes med en kvalitetssikret enhed.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Peugeot Expert