Peugeot E7 Expert II
Peugeot E7 Expert II (2007–2017): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionen 1 på markederne Den Europæiske Union.
Modelkoder: G9 · Solgt i: EU og Storbritannien
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 69,1 % (66,6–71,4) | 86,4 % | 1.413 |
| 9–12 år | 65,3 % (62,5–68,1) | 77,9 % | 1.137 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Affjedring | 26,7 % | 19,2 % |
| Bremser | 25,4 % | 23,8 % |
| Lys og elektriske systemer | 25,0 % | 12,4 % |
| Støj, emissioner og lækager | 22,0 % | 5,3 % |
| Dæk | 18,0 % | 29,5 % |
| Karrosseri, chassis og struktur | 17,1 % | 5,0 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Versionen 1 af Peugeot E7 Expert II
EU 1 version
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Brændstof | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|
| 2012–2017 | 2,0 L | Diesel | 172–184 g/km | 3.012 |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.