Tilbagekaldelser for Peugeot 505

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Brændstoftankens monteringsflange kan tære og gå i stykker

   Anmeldt 5. januar 1996Modelår 1988–1992NHTSA-kampagne 96V0280003.561 berørte køretøjer

   Korrosion kan svække og knække brændstoftankens monteringsflange, så tanken falder ned og rammer jorden. Tanken kan briste og forårsage brand. Forhandlerne udskifter holderammen til brændstoftankens monteringsflange.

2. Bagtøj kan blive overbelastet, hvis køretøjet er fuldt optaget

   Anmeldt 14. december 1989Modelår 1989NHTSA-kampagne 89V231000999 berørte køretøjer

   Et køretøj læsset med 8 personer plus bagage kan overbelaste bagtøjet, hvilket gør håndteringen vanskelig og potentielt kan forårsage tab af herredømmet og et uheld. Der monteres en korrigeret plade.

3. Stelbolte til el-system kan knække

   Anmeldt 5. januar 1986Modelår 1986NHTSA-kampagne 86V019000200 berørte køretøjer

   Forkert varmebehandlede stelbolte kan knække og medføre strømsvigt i systemer som brændstofpumpe, lygter eller viskere. Bilen kan gå i stå, eller føreren kan miste sigten, hvilket øger risikoen for et uheld. Der monteres korrekt varmebehandlede erstatningsbolte.

4. Tankdækslet slutter muligvis ikke tæt

   Anmeldt 26. november 1984Modelår 1984–1985NHTSA-kampagne 84V15100018.232 berørte køretøjer

   Brændstof kan få tankdækslets pakning til at svulme op og forhindre dækslet i at slutte tæt. Et nyt dæksel sendes til hver ejer uden beregning.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.