Tilbagekaldelser for Peugeot 206

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Plejestangslejeskaller kan forårsage motorsvigt

   Anmeldt 13. november 2012Modelår 2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2012/1357.404 berørte køretøjer

   Plejestangslejeskaller kan være uden for specifikationerne og forringes for tidligt, hvilket potentielt kan forårsage motorsvigt. Skallerne udskiftes.

2. Brændstofrør kan lække

   Anmeldt 26. november 2008Modelår 2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2008/18261 berørte køretøjer

   Et brændstofrør er muligvis ikke tætnet korrekt, så brændstof kan sive ud. Røret vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.

3. Viskermekanisme kan svigte

   Anmeldt 27. oktober 2008Modelår 2005–2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2008/15517.551 berørte køretøjer

   Viskermekanismen opfylder muligvis ikke specifikationerne og kan svigte over tid. Den udskiftes.

4. Forsædets sikkerhedsselebeslag kan blive løst

   Anmeldt 22. november 2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2006/2124 berørte køretøjer

   Et forkert monteret afstandsstykke på bolten til højre forsædes sikkerhedsselebeslag kan med tiden gøre samlingen løs. Afstandsstykkets montering kontrolleres; om nødvendigt flyttes beklædningen, og samlingen spændes igen med korrekt tilspændingsmoment.

5. Dieselbrændstofefterløbsrør kan være utæt

   Anmeldt 11. april 2005DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2005/0477.719 berørte køretøjer

   En fabrikationsfejl i dieselbrændstofefterløbsrøret kan få brændstof til at sive. Røret udskiftes og monteres med beskyttelsesmuffer.

6. Startermotorens ledningsnet kan forårsage kortslutning

   Anmeldt 13. september 2004Modelår 2004DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2004/1671.128 berørte køretøjer

   Startermotorens ledningsnet kan være placeret forkert, hvilket skaber risiko for kortslutning. Ledningsnettet monteres korrekt.

7. Fejl i gasspjældet kan reducere bremseassistancen

   Anmeldt 14. maj 2004DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2004/0872.735 berørte køretøjer

   En softwarefejl kan medføre uregelmæssig funktion af det motoriserede gasspjæld og ødelægge gasspjældets stop. Motoren kan gå i nødprogram med en mulig reduktion af bremseassistance. Motorstyringens software vil blive opdateret.

8. Hækspoiler kan løsne sig

   Anmeldt 7. maj 2004Modelår 2001–2003DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2004/0825.388 berørte køretøjer

   Svage punkter i ophængningen af hækspoileren kan forårsage støj og kan få spoileren til at falde af. De fire fastgørelsesbolte vil blive udskiftet, og der monteres to sikkerhedsstropper.

9. Bremsepedalens ledforbindelsesbolte kan gå løse

   Anmeldt 24. november 2003Modelår 1998–2002DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2003/158284.339 berørte køretøjer

   En gaffelbolt på bremsepedalsystemet er muligvis ikke låst korrekt, hvilket indebærer risiko for tab af bremsevirkning. Begge gaffelbolte udskiftes.

10. Tændingsnøgle kan sætte sig fast i startpositionen

    Anmeldt 4. maj 2002DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2002/06812.747 berørte køretøjer

    Fejljusteret ratstammebeklædning kan blokere for tændingskontakten, som kan sætte sig fast i startpositionen. Ratstammeklemmen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt, og beklædningen udskiftes.

11. Sikkerhedsselens fastgørelse kan være løs

    Anmeldt 28. februar 2002DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2002/00646 berørte køretøjer

    Den nederste fastgørelse af sikkerhedsselen på venstre side foran eller bagtil kan være løs. Sikkerhedsselens beslag kontrolleres og efterspændes om nødvendigt.

12. Passagerairbag kan svigte ved udløsning

    Anmeldt 12. november 2001DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2001/14386 berørte køretøjer

    Passagerairbaggen har et internt modul med forkert specifikation og udløses muligvis ikke. Airbaggen udskiftes.

13. Forreste akseltap kan adskille sig fra nedre bærearm

    Anmeldt 15. januar 2001DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2001/008384 berørte køretøjer

    Forkert bearbejdning af fastgørelsen til det forreste akseltaps nedre kugleled kan gøre det muligt for akseltappen at adskille sig fra kugleleddet eller den nedre bærearm. Begge akseltapper kontrolleres og udskiftes om nødvendigt uden beregning.

14. Sideairbags kan udløses utilsigtet

    Anmeldt 19. september 2000DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2000/0961.416 berørte køretøjer

    En af sideairbaggene kan blive udløst utilsigtet. Begge styreenheder til sideairbaggene udskiftes.

15. Brændstof kan lække fra et korroderet filter

    Anmeldt 18. maj 2000Modelår 1998–1999DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2000/09949.235 berørte køretøjer

    Udvendig korrosion kan medføre, at brændstof siver ud fra brændstoffilterhuset, hvilket skaber brandfare. Brændstoffilteret af aluminium udskiftes med et af plast.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.