Tilbagekaldelser for Peugeot 107

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Rude i bagdør kan løsne sig fra sine hængsler

   Anmeldt 12. december 2018Modelår 2005–2013DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/35870.171 berørte køretøjer

   Forbindelsen mellem bagdørens siderude og hængslerne opfylder muligvis ikke specifikationerne. Ruden kontrolleres og udskiftes om nødvendigt, eller hængslerne limes om.

2. Støddæmperstang foran kan knække

   Anmeldt 19. december 2014Modelår 2013DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/1741.544 berørte køretøjer

   En intern fejl kan få en støddæmperstang foran til at knække, hvilket påvirker forhjulsophænget og førerens mulighed for at kontrollere bilen. Begge forreste støddæmpere udskiftes.

3. Svejsepunkt på bageste tværvange kan svigte

   Anmeldt 25. februar 2014Modelår 2013DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/023EU Safety Gate A12/0374/14453 berørte køretøjer

   En svejsning, der ikke opfylder kravene, kan knække dér, hvor den bageste tværvange møder karrosseriet, så akslen delvist løsner sig og potentielt medfører tab af kontrol. Svejsningen kontrolleres, og tværvangen udskiftes om nødvendigt.

4. Plejestangslejeskaller kan forårsage motorsvigt

   Anmeldt 13. november 2012Modelår 2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2012/1357.404 berørte køretøjer

   Plejestangslejeskaller kan være uden for specifikationerne og forringes for tidligt, hvilket potentielt kan forårsage motorsvigt. Skallerne udskiftes.

5. Forreste bærearm er muligvis dårligt fastgjort

   Anmeldt 20. juni 2011Modelår 2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2011/0723 berørte køretøjer

   Et venstre forreste chassisstykke, der ikke opfylder kravene, fastgør muligvis ikke bærearmen korrekt. Chassisstykket udskiftes.

6. Speederpedalen kan sætte sig fast eller gå langsomt tilbage

   Anmeldt 19. februar 2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/0136.380 berørte køretøjer

   Friktion i pedalens mekanisme kan gøre speederen hårdere at trykke ned eller få den til at gå langsommere tilbage. I sjældne tilfælde kan den blive stående delvist nedtrykket. Der monteres en forstærkningsplade i mekanismen.

7. Hjulbolte kan løsne sig

   Anmeldt 24. juli 2009Modelår 2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2009/076110 berørte køretøjer

   Mangelfuld gevindskæring i hjulbolthuller kan reducere tilspændingsmomentet mellem hjulboltene og navet, så boltene kan løsne sig. Berørte nav udskiftes.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.