Tilbagekaldelser for Oldsmobile Custom Cruiser

5 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Oldsmobile Custom Cruiser fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. ABS-modulator kan korrodere og lække væske

    Anmeldt 24. november 1997Modelår 1992NHTSA-kampagne 97V21700056.701 berørte køretøjer

    ABS-modulatoren kan korrodere og lække væske fra det forreste bremsekredsløb, hvilket reducerer bremseeffektiviteten og øger standselængden. Forhandlerne vil inspicere og udskifte modulatoren.

  2. Dæksel på sikkerhedsselens styrebeslag kan blotlægge skarpt metal

    Anmeldt 1. juli 1992Modelår 1991NHTSA-kampagne 92V094000219.571 berørte køretøjer

    Plastbeklædningen på skulderselens styrebeslag kan revne og blotlægge stålunderpladen, som kan skære selens bånd over ved et sammenstød og øge risikoen for personskade. Der monteres nye styrebeslag til skulderselerne.

  3. Sekundær motorhjelmlås kan ruste

    Anmeldt 29. oktober 1991Modelår 1991–1992NHTSA-kampagne 91V186000224.588 berørte køretøjer

    Korrosion kan gøre det svært at udløse den sekundære motorhjelmlås eller forhindre den i at låse ordentligt. Hvis begge motorhjelmlåse svigter, kan hjelmen åbne sig under kørsel og blokere førerens udsyn. En ny sekundær motorhjelmlåsenhed vil blive installeret.

  4. Bøsning til fartpilot kan glide ud af position

    Anmeldt 16. juni 1989Modelår 1985–1988NHTSA-kampagne 89V1020001.755.897 berørte køretøjer

    En nylonbøsning i fartpilotens servobøjle kan glide ud, hvilket forårsager uventede stigninger i motorhastigheden eller at motoren fortsætter med at køre med tændingen slukket. Servostangsamlingen kan hænge fast i motordele og forårsage et fastlåst gasspjæld. En ny bøsning vil blive installeret.

  5. Transmissionsforbindelse kan gå fra hinanden

    Anmeldt 26. oktober 1987Modelår 1987NHTSA-kampagne 87V16800011.936 berørte køretøjer

    Et forkert formet forbindelsesled til gearkassens manuelle ventil kan gå fra hinanden, så bilen vælger et andet gear end det, føreren har valgt. Bilen kan også startes i gear og bevæge sig uventet. Forbindelsesleddet til den manuelle ventil udskiftes.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Oldsmobile Custom Cruiser