Tilbagekaldelser for Oldsmobile Custom Cruiser
5 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Oldsmobile Custom Cruiser fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ABS-modulator kan korrodere og lække væske
ABS-modulatoren kan korrodere og lække væske fra det forreste bremsekredsløb, hvilket reducerer bremseeffektiviteten og øger standselængden. Forhandlerne vil inspicere og udskifte modulatoren.
Dæksel på sikkerhedsselens styrebeslag kan blotlægge skarpt metal
Plastbeklædningen på skulderselens styrebeslag kan revne og blotlægge stålunderpladen, som kan skære selens bånd over ved et sammenstød og øge risikoen for personskade. Der monteres nye styrebeslag til skulderselerne.
Sekundær motorhjelmlås kan ruste
Korrosion kan gøre det svært at udløse den sekundære motorhjelmlås eller forhindre den i at låse ordentligt. Hvis begge motorhjelmlåse svigter, kan hjelmen åbne sig under kørsel og blokere førerens udsyn. En ny sekundær motorhjelmlåsenhed vil blive installeret.
Bøsning til fartpilot kan glide ud af position
En nylonbøsning i fartpilotens servobøjle kan glide ud, hvilket forårsager uventede stigninger i motorhastigheden eller at motoren fortsætter med at køre med tændingen slukket. Servostangsamlingen kan hænge fast i motordele og forårsage et fastlåst gasspjæld. En ny bøsning vil blive installeret.
Transmissionsforbindelse kan gå fra hinanden
Et forkert formet forbindelsesled til gearkassens manuelle ventil kan gå fra hinanden, så bilen vælger et andet gear end det, føreren har valgt. Bilen kan også startes i gear og bevæge sig uventet. Forbindelsesleddet til den manuelle ventil udskiftes.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.