Tilbagekaldelser for Oldsmobile Aurora
8 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Oldsmobile Aurora fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Brændstofskinne eller returrør kan revne og lække
Brændstofrørene kan blive nedbrudt og revne, så brændstof lækker ind i motorrummet og udgør en brandrisiko, hvis det når en antændelseskilde. Forhandlerne undersøger brændstofskinnen og udskifter den efter behov samt monterer en ændret brændstofreturledning.
Brændstoftankens tryksensor kan forårsage brændstoflækager
En defekt tryksensor i brændstoftanken kan skabe et kraftigt vakuum under selvtesten, hvilket beskadiger dele af brændstofsystemet. Brændstof kan lække under tankning og forårsage brand, hvis det når en antændelseskilde. Forhandlerne vil udskifte sensoren.
Svejsningen på førerairbaggens gasgenerator kan briste
Førerairbaggens gasgenerator kan briste ved en svejsning under udløsning. Dele kan skade personerne i bilen, og airbaggen pustes muligvis ikke helt op, hvilket reducerer beskyttelsen af føreren. Forhandlerne vil kontrollere modulet og om nødvendigt udskifte det uden beregning.
Bremsekontrolenhed kan lække internt
En intern væskelækage i bremsernes hydrauliske styreenhed kan i visse situationer forhindre bremsekraftfordelingen til baghjulene, ABS, antispin eller stabilitetskontrollen i at fungere efter hensigten. Forhandlerne vil kontrollere enheden og om nødvendigt udskifte den.
Bageste seleopruller ruller muligvis ikke ind
En holder kan løsne sig fra en bageste skulderseleopruller, hvorved returfjederen frakobles, og der efterlades for meget slæk. Dette kan øge skadernes omfang ved et uheld. Forhandlerne vil inspicere begge oprullere og montere en holdestrop; de vil udskifte alle, der ikke fungerer korrekt.
Bremseforstærkerens fastgørelsesmøtrikker kan løsne sig
Løse fastgørelsesmøtrikker til bremseforstærkeren kan medføre en blød eller løs pedal, bremser der ikke vil slippe, eller tab af bremsekraft, hvis møtrikkerne falder af. Der kan også trænge dampe eller vand ind i kabinen. Forhandlerne vil udskifte manglende møtrikker og tilspænde alle fire til det angivne moment.
Forkerte dele til forhjulenes bremser kan påvirke bremsningen
Forkerte bremsedele på den ene side kan få bilen til at trække til den ene side under bremsning og øge bremselængden. Forhandlerne inspicerer bremserne og udskifter eventuelle forkerte bremseskiver, kalibre, bremseklodser eller monteringsbeslag.
Advarselslyde og indikatorer kan svigte
En beskadiget kondensator i modulet kan sætte advarslerne for nøgle i tændingen og ikke-fastspændt sikkerhedssele ud af funktion samt andre påmindelses-, lys- og dørlåsfunktioner. Dealere efterser modulet og udskifter det om nødvendigt.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.