Tilbagekaldelser for Nissan X-Trail
19 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Nissan X-Trail fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Batteristyring kan begrænse fremdrift
Batteristyringen kan fejldiagnosticere fejl og gå i fejlsikret tilstand under kørsel, hvilket begrænser motoreffekten og forhindrer opladning. Køretøjet kan miste fremdrift og standse. Batteristyringssoftwaren vil blive opdateret.
Intelligent hastighedsassistent fungerer muligvis ikke som tilsigtet
Forkert softwarekalibrering kan få den intelligente hastighedsassistent til at opføre sig uventet. De tilhørende styreenheder vil blive rekonfigureret.
Adaptive forlygter kan skifte mellem fjern- og nærlys
De adaptive forlygter kan være forkert konfigureret og skifte mellem fjern- og nærlys, selvom der er andre køretøjer til stede. Softwarekonfigurationen for styremodulet opdateres.
Passagerairbaggens inflator skal muligvis udskiftes
Der blev monteret en passagerairbaginflator uden tørremiddel under en tidligere reparation. Den udskiftes med en ny inflator med tørremiddel.
Airbaggasgeneratorer kontrolleret ved tidligere tilbagekaldelse skal udskiftes
Gasgeneratorer, der tidligere er blevet kontrolleret og vurderet i brugbar stand, vil blive udskiftet med nye airbagmoduler som en forholdsregel.
Passagerairbaggens gasgenerator kan udløses unormalt
Drivmidlet i passagerairbaggens gasgenerator kan nedbrydes og medføre unormal udløsning. I ekstreme tilfælde kan trykket stige og skille airbaggens hus ad. Frontpassagerairbagmodulet udskiftes.
Bagdørens gasfjeder kan svigte
Korrosion kan få bagdørens gasfjeder til at revne, så den mister tryk og ikke længere kan holde døren åben. Døren kan falde ned på nogen. Gasfjederen udskiftes.
Den bagerste iltsensor kan svigte uden advarsel
En elektrisk kortslutning i den bagerste iltsensors forsyning kan få sensoren til at svigte uden en umiddelbar advarsel. En advarsel kan vises efter fortsat kørsel. Motorstyringen (ECU) vil blive omprogrammeret til at vise en advarsel, hvis sensoren svigter.
Drivmidlet i passagerairbaggens gasgenerator kan forringes
En mulig luftlækage kan lade fugt trænge ind i passagerairbaggens gasgenerator og forringe dens drivmiddel. Airbaggen kan udløse unormalt, og dens hus kan gå i stykker og kvæste passagerer. Airbagmodulet vil blive inspiceret, og gasgeneratoren udskiftet om nødvendigt.
Passagerairbaggens inflator kan sprænges
Drivmiddelsskiver, der ikke er fremstillet korrekt, kan få passagerairbaggens inflator til at sprænges og airbaggen til at udløses unormalt ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade og muligvis kan forårsage brand. Inflatorenheden efterses og udskiftes om nødvendigt.
Motorisoleringen kan blive overophedet ved turboladeren
For lille afstand til turboladeren kan i ekstreme tilfælde få isoleringen i motorrummet til at ulme. Der monteres et beslag, som holder isoleringen væk fra turboladeren.
Servostyring kan miste assistance
En fejl i styreenheden til den elektriske servostyring kan få motoren til at svigte, så en advarselslampe tændes, og styreassistancen pludselig reduceres. Styreenheden udskiftes.
Passagerairbaggens inflator kan revne
Airbagdrivmidlet kan brænde for hurtigt, hvilket skaber et overdrevent tryk, som kan få inflatorhuset til at revne og slynge metalstumper ud. Forsædepassagerens airbagmodul udskiftes.
Skrue til pinionakseldæksel kan løsne sig
Pinionakseldækslets skrue kan løsne sig og falde ud af gearhuset, hvilket potentielt kan medføre tab af styrekontrol. En låseplade vil blive monteret for at sikre skruen.
Fejl i styretøjsgearet kan medføre tab af kontrol
Et manglende nåleleje eller en løs dækselskrue kan forårsage slør og støj i styretøjet og i sidste ende tab af kontrol over styringen. Styretøjsgearet inspiceres og udskiftes om nødvendigt.
Trailerens havariblink fungerer muligvis ikke
Hvis tændingen er slukket, og bilens havariblink er tændt, lyser havariblinket muligvis ikke på en tilkoblet trailer. Der monteres et ekstra ledningsnet.
Påfyldningsrøret til brændstof kan ruste og lække
Der kan dannes et hul på grund af rust omkring påfyldningsrørets monteringsbeslag, så brændstof lækker under tankning. Påfyldningsrøret bliver udskiftet.
Knastkædestrammer kan svigte
En defekt strammer kan kile knastkæden fast, hvilket får motoren til at gå ud eller nægte at starte. Det kan også mindske bremseassistance, hvis vakuumpumpens træk svigter. Kædestyr og strammer vil blive udskiftet.
Motorsensorer kan forårsage motorstop eller forhindre genstart
En fejl i motorens vinkel- og positionsmålere kan få motoren til at gå i stå eller forhindre den i at genstarte. Sensorerne udskiftes.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.