Nissan X-Trail fourth generation
Nissan X-Trail fourth generation (siden 2022): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 33 på markederne Den Europæiske Union og Storbritannien.
Modelkoder: T33 · Solgt i: EU, Storbritannien og Frankrig
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 4.680 mm RDW | 4.681 mm |
| Bredde | 1.840 mm RDW | 1.840 mm |
| Højde | 1.720 mm RDW | 1.730 mm |
| Akselafstand | 2.710 mm RDW | 2.706 mm |
| Sporvidde foran | 1.575–1.585 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bagpå | 1.580–1.590 mm ASTRA | – |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.576–1.865 kg RDW | 1.590–2.033 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.676–1.965 kg RDW | – |
| Tilladt totalvægt | 2.245–2.535 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 670–1.800 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 670–750 kg RDW | – |
| Sæder og plads | ||
| Sæder | 5–7 RDW | – |
| Døre | 4 RDW | – |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | 170–200 km/t RDW | 170–200 km/t |
| Drejningsmoment | 250 Nm ASTRA | 195–330 Nm |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 235/55R19, 235/60R18, 255/45R20
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Alle 33 versioner af Nissan X-Trail fourth generation
Vis alle 33 versioner
EU 11 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,5 L | 116 kW (158 PS) | Hybrid | 6,1–6,5 L/100 km WLTP | 139–146 g/km | – | 59.814 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Hybrid | 7,1–7,3 L/100 km WLTP | 161–165 g/km | – | 7.992 |
| 2025 | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | 7,0 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 475 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 157 kW (213 PS) | Hybrid | 6,3–6,5 L/100 km WLTP | 144–147 g/km | – | 344 |
| 2025 | 1,5 L | 116 kW (158 PS) | Plug-in-hybrid | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – | 166 |
| 2025 | Elmotor | – | Elektrisk | 1,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 400 km | 133 |
| 2025 | 1,5 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – | 26 |
| 2022 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 7,3 L/100 km WLTP | 165 g/km | – | 330 |
| 2022 | 1,5 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | – | 145 g/km | – | 17 |
| 2022 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Hybrid | – | 148 g/km | – | 14 |
| 2022 | – | 116 kW (158 PS) | Hybrid | – | 150 g/km | – | 10 |
Storbritannien 22 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026XTRAIL DG160 NCON 2W DCT | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 NCON 2W DCT 7 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 7,3 L/100 km WLTP | 165 g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT 7 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 7,3 L/100 km WLTP | 165 g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 TEK 2W DCT | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 7,7 L/100 km WLTP | 173 g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 TEK 2W DCT 7 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 7,8 L/100 km WLTP | 175 g/km |
| 2026XTRAIL EPWR 204 NCON · XTRAIL EPWR 204 ACE | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 NCON | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km |
| 2026XTRAIL EPWR 204 NTREK | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 NTREK | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2026X-TRAIL EPWR 204 TEK | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 TEK | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 6,5 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 ACE | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 ACE 7 · XTRAIL E4ORCE 213 NCON 7 | 1,5 L | 157 kW (213 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 NTREK 7 | 1,5 L | 157 kW (213 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 TEK 7 | 1,5 L | 157 kW (213 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 6,6 L/100 km WLTP | 148 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 NCON 2W DCT | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 NCON 2W DCT 7 | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 7,3 L/100 km WLTP | 165 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT 7 | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | 7-trins automatgear | 7,3 L/100 km WLTP | 165 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 TEK 2W DCT | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 7,7 L/100 km WLTP | 173 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 TEK 2W DCT 7 | 1,3 L | 160 kW (218 PS) | Benzin | 7-trins automatgear | 7,8 L/100 km WLTP | 175 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.