Tilbagekaldelser for Nissan Titan

35 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Nissan Titan fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Airbagstyreenhed kan blive løs

    Anmeldt 5. august 2024Modelår 2021–2024NHTSA-kampagne 24V5800007 berørte køretøjer

    Et manglende afstandsstykke kan gøre, at en fastgørelse løsner sig, så airbagstyreenheden ikke længere sidder fast. Airbags kan derefter undlade at udløses eller udløses for sent ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte styreenheden uden beregning.

  2. Førerens airbag udløses muligvis forkert

    Anmeldt 27. februar 2024Modelår 2024NHTSA-kampagne 24V154000351 berørte køretøjer

    En produktionsfejl kan gøre, at førerens airbaggenerator absorberer fugt og udløses forkert, hvilket mindsker beskyttelsen ved et uheld. Forhandlerne vil udskifte førerens airbagmodul foran uden beregning.

  3. Dækkant kan revne og miste tryk

    Anmeldt 17. april 2023Modelår 2023NHTSA-kampagne 23V2730004.249 berørte køretøjer

    En revne i dækkets indvendige kant kan forårsage et hurtigt trykfald under kørsel, hvilket fører til tab af herredømmet og øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte alle fire vejdæk eller inspicere og udskifte reservehjulet efter behov uden beregning.

  4. Airbaglogoet kan løsne sig, når airbaggen udløses

    Anmeldt 10. februar 2023Modelår 2008–2011NHTSA-kampagne 23V067000404.690 berørte køretøjer

    Resinlogoet på førerairbaggens dæksel kan revne og løsne sig, når airbaggen udløses, blive slynget af sted og øge risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter førerairbaggens dæksel.

  5. Bakkameradisplayet kan holde op med at virke

    Anmeldt 13. oktober 2022Modelår 2022NHTSA-kampagne 22V77200027.388 berørte køretøjer

    Infotainmentsystemet kan genstarte uafbrudt, når køretøjet genstartes, så bakkameradisplayet ikke virker, og sigtbarheden bagud reduceres, hvilket øger risikoen for ulykke. En forhandler eller en trådløs opdatering vil opdatere softwaren uden beregning.

  6. Parkeringslås i gearkasse går muligvis ikke i indgreb

    Anmeldt 7. september 2022Modelår 2020–2023NHTSA-kampagne 22V671000197.230 berørte køretøjer

    Gearkassens parkeringslås går muligvis ikke i indgreb i Park, hvilket gør, at køretøjet kan rulle væk og øger risikoen for ulykke. Brug parkeringsbremsen, hver gang du parkerer. Forhandlere vil omprogrammere de relevante styreenheder uden beregning.

  7. Genstart af infotainmentsystem kan deaktivere bakkamera

    Anmeldt 21. juli 2022Modelår 2022NHTSA-kampagne 22V52700010.477 berørte køretøjer

    Når satellitradioabonnementet er indstillet til “Ikke abonnent”, kan infotainmentsenheden genstarte og deaktivere bakkameraet, hvilket reducerer udsynet bagud og øger risikoen for et uheld. En forhandler eller en trådløs opdatering (OTA) vil opdatere softwaren uden beregning.

  8. Parkeringspal i transmissionen går muligvis ikke i indgreb

    Anmeldt 24. juni 2022Modelår 2020–2022NHTSA-kampagne 22V457000180.176 berørte køretøjer

    Parkeringspalen går muligvis ikke i indgreb, når bilen sættes i Park, så den kan rulle væk. Ejere rådes til at aktivere parkeringsbremsen, hver gang bilen parkeres. Forhandlere vil udskifte parkeringspalens bolt uden beregning.

  9. Forreste blinklyspære kan revne og svigte

    Anmeldt 23. juni 2021Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 21V47100030.799 berørte køretøjer

    En forreste blinklyspære kan revne og stoppe med at lyse, så den ikke kan advare modkørende eller fodgængere om, at bilen drejer, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil inspicere og udskifte pærer efter behov uden beregning.

  10. Overvulkaniserede dæk kan tabe luft eller slidbane

    Anmeldt 11. marts 2021Modelår 2018–2021NHTSA-kampagne 21V16900036.141 berørte køretøjer

    Dæk, der er vulkaniseret for længe under produktionen, kan udvikle sidevandsbrud eller adskillelse af karkaslekanten, hvilket forårsager pludseligt lufttab eller tab af slidbane/karkasle og muligt tab af kontrol over køretøjet. Forhandlerne vil kontrollere dækkene og udskifte dem efter behov uden beregning.

  11. Motorens ledningsnet kan forårsage kortslutning

    Anmeldt 8. december 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V7590007.583 berørte køretøjer

    En blotlagt ledning i motorens ledningsnet kan kortslutte eller danne en lysbue, hvilket kan påvirke motorens, transmissionens eller brændstofpumpens funktion og medføre risiko for motorstop eller brand. Forhandlerne kontrollerer ledningsnettet og udskifter det om nødvendigt uden beregning.

  12. Markeringer for forlygtejustering kan være forkerte

    Anmeldt 11. september 2020Modelår 2019NHTSA-kampagne 20V55600082 berørte køretøjer

    Forkerte justeringsmarkeringer kan medføre, at forlygterne indstilles forkert under service, hvilket reducerer vejoplysningen om natten og øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil inspicere forlygtenhederne og udskifte dem om nødvendigt uden beregning.

  13. Førerairbaggens inflator kan briste

    Anmeldt 30. marts 2020Modelår 2013–2015NHTSA-kampagne 20V188000216.678 berørte køretøjer

    Airbag-generatoren i førersiden fungerer muligvis ikke korrekt eller kan sprænges under udløsning, hvilket sender metalstumper ind i kabinen og medfører risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte airbag-generatorerne i førersiden uden beregning.

  14. Billedet fra bakkameraet kan være slået fra

    Anmeldt 12. september 2019Modelår 2018–2019NHTSA-kampagne 19V6540001.228.830 berørte køretøjer

    Kameraindstillingerne kan skjule billedet bag bilen, og systemet kan bevare den indstilling, når bilen sættes i bakgear. Det manglende billede øger risikoen for en ulykke. Forhandlere opdaterer softwaren til kameraindstillingerne uden beregning.

  15. Generatorledningsnet kan kortslutte

    Anmeldt 26. juni 2019Modelår 2017–2019NHTSA-kampagne 19V49500091.319 berørte køretøjer

    Generatorledningsnettet kan være blevet beskadiget under montering af motoren, hvilket muligvis kan forårsage en elektrisk kortslutning. Dette kan få motoren til at gå i stå og øge risikoen for uheld og brand. Forhandlerne vil kontrollere dets placering og stand samt omplacere eller udskifte det efter behov uden beregning.

  16. Mærkat med lasteevne kan mangle

    Anmeldt 16. april 2018Modelår 2016–2018NHTSA-kampagne 18V240000483 berørte køretøjer

    Tilbehør reducerer bilens lasteevne, men en påkrævet mærkat om ændringen kan mangle. Det kan føre til overbelastning af bilen og øge risikoen for en kollision. Afhjælpningen består i at levere en ny mærkat og monteringsvejledning uden beregning.

  17. Bageste sikkerhedssele beskytter muligvis ikke passagerens hoved

    Anmeldt 24. april 2017Modelår 2016–2017NHTSA-kampagne 17V26800044.264 berørte køretøjer

    Ved en kollision beskytter den bageste sikkerhedssele muligvis ikke passagerens hoved tilstrækkeligt, så hovedet kan ramme afdækningen på D-ringens bolt og øge risikoen for personskade. Forhandlerne vil tilføje energiabsorberende materiale på C-stolpebeklædningerne og udskifte sikkerhedsselebolten og afdækningen uden beregning.

  18. Brændstoftanken ventilerer muligvis ikke korrekt og viser forkert niveau

    Anmeldt 22. november 2016Modelår 2016NHTSA-kampagne 16V84700012.112 berørte køretøjer

    Et tilstoppet eller frakoblet udluftningsrør til brændstoftanken kan forhindre korrekt ventilation og medføre unøjagtige visninger af brændstofmåleren og resterende rækkevidde. Bilen kan uventet løbe tør for brændstof, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer røret og udskifter berørte dele efter behov uden beregning.

  19. Belastningsmærkat kan overdrive køretøjets kapacitet

    Anmeldt 24. december 2013Modelår 2014NHTSA-kampagne 13V645000183 berørte køretøjer

    Belastningsmærkaten overdriver køretøjets maksimale last- og passagerkapacitet. Læsning til den angivne grænse kan overskride dækkenes kapacitet, beskadige et dæk og føre til dæksvigt, hvilket øger risikoen for sammenstød. Ejere vil modtage en korrigeret mærkat uden beregning.

  20. Bremsehovedcylinder kan reducere trykket på forbremserne

    Anmeldt 18. september 2013Modelår 2013NHTSA-kampagne 13V4510003.247 berørte køretøjer

    Bremsehovedcylinderen kan periodisk reducere trykket til forbremserne, hvilket reducerer bremsekraften og øger bremselængden. Forhandlerne vil udskifte hovedcylinderen uden beregning.

  21. Gearvælger kan flyttes ud af Park uden at bremse

    Anmeldt 14. marts 2013Modelår 2013NHTSA-kampagne 13V0940002.180 berørte køretøjer

    En defekt gearvælgerspærre kan lade gearvælgeren flyttes ud af Park, uden at der trædes på bremsepedalen. Bilen kan rulle væk og forårsage personskade eller en ulykke. Forhandlerne afhjælper fejlen på bilerne gratis.

  22. Certificeringsmærkat mangler fælgestørrelse

    Anmeldt 4. april 2012Modelår 2012NHTSA-kampagne 12V14300026.626 berørte køretøjer

    Certificeringsmærkatet udelader information om fælgestørrelse, hvilket kan føre til en forkert dæk- og fælgkombination og øge risikoen for et uheld. Ejerne vil modtage en ny mærkat og instruktioner, eller en forhandler kan montere den uden beregning.

  23. Dækmærkatet viser muligvis forkert siddepladskapacitet

    Anmeldt 14. marts 2012Modelår 2012NHTSA-kampagne 12V102000918 berørte køretøjer

    Forkert siddepladskapacitet på dækmærkatet kan føre til overbelastning, hvilket kan øge risikoen for et uheld. Ejerne vil modtage en ny mærkat og instruktioner, eller en forhandler kan montere den uden beregning.

  24. Relæ til motorstyring kan få motoren til at gå i stå

    Anmeldt 28. oktober 2010Modelår 2004–2006NHTSA-kampagne 10V517000747.480 berørte køretøjer

    Lysbuedannelse i relæet til motorstyremodulet kan medføre, at der dannes belægninger på relæets kontakter. Motoren kan gå i stå, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter relæet inde i strømfordelingsmodulet uden beregning.

  25. Svejsninger på nedre styrearm kan løsne sig

    Anmeldt 14. maj 2010Modelår 2010NHTSA-kampagne 10V20800041.649 berørte køretøjer

    Svejsningerne på de nedre styrearmskraver kan være for svage og kan løsne sig, hvilket forringer køretøjets køreegenskaber og muligvis kan forårsage en ulykke. Forhandlerne vil reparere køretøjerne uden beregning.

  26. Brændstofmåleren kan vise brændstof, når tanken er tom

    Anmeldt 3. marts 2010Modelår 2005–2009NHTSA-kampagne 10V074000340.000 berørte køretøjer

    Brændstofmåleren kan vise cirka en fjerdedel tank, når tanken er tom, så bilen løber tør for brændstof og går i stå på motorvejen, hvilket kan føre til en ulykke. Forhandlerne udskifter brændstofmålerenheden med en forbedret enhed uden beregning.

  27. Bremsepedalens omdrejningstap kan glide ud

    Anmeldt 2. marts 2010Modelår 2008–2010NHTSA-kampagne 10V072000179.383 berørte køretøjer

    Bremsepedalens omdrejningstap kan glide ud af position, så pedalen delvist løsner sig fra sit beslag. Pedalen kan føles løs, og bremsekraften kan falde, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne efterser tappen og udskifter pedalsamlingen efter behov uden beregning.

  28. Airconditionens blæsermotor kan overophede eller bryde i brand

    Anmeldt 27. juni 2008Modelår 2005–2006NHTSA-kampagne 08V284000180.664 berørte køretøjer

    Der kan trænge vand ind i airconditionanlæggets kondensatorblæsermotor og forårsage korrosion, overophedning og muligvis brand. Forhandlerne monterer et sæt med termisk beskyttelse, tester motoren og udskifter den om nødvendigt.

  29. Låsepalen i forsædets sædeskinne går muligvis ikke helt i indgreb

    Anmeldt 24. april 2008Modelår 2008NHTSA-kampagne 08V1870001.126 berørte køretøjer

    En sædeskinne, der ikke overholder specifikationerne, kan forhindre den manuelle låsepal i at gå helt i indgreb, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne kontrollerer forsædernes skinner og udskifter hele sædet efter behov uden beregning.

  30. Dækmærkat kan vise forkert totalvægt for køretøjet

    Anmeldt 25. januar 2008Modelår 2008NHTSA-kampagne 08V0450005.523 berørte køretøjer

    Dækmærkaten angiver en forkert totalvægt for køretøjet, hvilket kan føre til overbelastning. Ejere vil få tilsendt en rettet mærkat og monteringsvejledning med posten.

  31. Bageste midtersele kan muligvis ikke frigøres

    Anmeldt 3. april 2007Modelår 2004NHTSA-kampagne 07V15000035.775 berørte køretøjer

    Den bageste midtersele kan muligvis ikke frigøres fra sin låste tilstand, hvilket gør den vanskelig at trække ud og forhindrer brug. En passager er muligvis ikke korrekt fastspændt ved et uheld. Forhandlerne vil udskifte selen uden beregning.

  32. Ledningsnet i bagdør kan gå i stykker

    Anmeldt 30. november 2006Modelår 2004–2006NHTSA-kampagne 06V45900096.500 berørte køretøjer

    Ledningsnet i bagdøren kan gå i stykker på grund af gentagen bøjning. Dette kan medføre, at en selestrammer udløses, gøre en sele ubrugelig eller forhindre passagerairbaggen i at udløse som tilsigtet ved et frontalt sammenstød. Forhandlere vil udskifte ledningsnettets afdækning og føre ledningsnettet om uden beregning.

  33. Svejsning i bagdørens lås mangler muligvis

    Anmeldt 8. marts 2006Modelår 2006NHTSA-kampagne 06V064000427 berørte køretøjer

    Visse øvre låseenheder på højre bagdør mangler en buesvejsning, hvilket kan gøre det muligt for dørene at gå delvist op og øge risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte den øvre låseenhed uden beregning.

  34. Gearvælgeren ved ratstammen holder muligvis ikke gearstangen i Park

    Anmeldt 19. august 2004Modelår 2004NHTSA-kampagne 04V4080005.664 berørte køretøjer

    Skader på gearvælgeren ved ratstammen kan medføre, at delen, der holder gearstangen i Park, svigter, hvilket kan føre til et uheld. Forhandlerne vil kontrollere og udskifte gearvælgeren.

  35. Forankringsområdet til bagsædets sele kan øge skadesrisikoen

    Anmeldt 19. juli 2004Modelår 2004NHTSA-kampagne 04V34500059.947 berørte køretøjer

    Området, hvor den øverste forankring til bagsædets sele er fastgjort, absorberer muligvis ikke energi tilstrækkeligt, hvilket øger risikoen for personskade, hvis området rammes ved en ulykke. Forhandlerne vil udskifte de yderste bagsædeselenheder.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Nissan Titan