Tilbagekaldelser for Nissan Sentra
55 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Nissan Sentra fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Forreste drivaksel er muligvis ikke helt på plads
Den forreste venstre drivaksel er muligvis ikke helt på plads i gearkassen, hvilket kan medføre væskelækage og tab af drivkraft. Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, kan bilen også rulle væk. Forhandlerne kontrollerer drivakslen og udskifter den og gearkassen efter behov uden beregning.
Forsædernes stel kan løsne sig
Et beslag til krog på forsædets stel kan være utilstrækkeligt svejset, så sædets stel løsner sig og muligvis ikke fastholder personen som tilsigtet ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter forsæderne komplet uden beregning.
Dørlåsene kan gå i stykker
Forkert svejsede dørlåse kan gå i stykker og få en dør til at åbne sig under kørslen, hvilket øger risikoen for personskade eller ulykke. Forhandlerne vil udskifte dørlåsene uden beregning.
Luftbobler i forruden kan hæmme udsynet
Synlige luftbobler i forrudens glas kan hindre førerens udsyn og øge risikoen for ulykker. Forhandlere kontrollerer forruden og udskifter den efter behov uden beregning.
Førersædets ramme er muligvis ikke fastgjort
Førersædets ramme er muligvis ikke fuldstændigt fastgjort til sædeskinnen og holder muligvis ikke føreren fast ved et uheld, hvilket øger risikoen for skader. Forhandlerne vil inspicere og om nødvendigt udskifte den nedre sæderamme uden beregning.
Luftbobler i forruden kan sløre VIN-nummeret
Luftbobler i forruden kan sløre VIN-nummeret, hvilket gør det sværere at genkende, at køretøjet er omfattet af en tilbagekaldelse og få udbedret fejlen. Forhandlere vil inspicere og udskifte forruden efter behov uden beregning.
Trækaksel foran kan give væskelækage og tab af motorkraft
Den venstre forreste trækaksel er muligvis ikke sat helt i indgreb eller har en løs eller manglende låsering, hvilket kan forårsage lækage af gearkasseolie og tab af trækkraft og dermed øge risikoen for ulykke. Forhandlerne vil efterse akslen og om nødvendigt udskifte trækakslen og gearkassen uden beregning.
Førerens airbag udløses muligvis forkert
En produktionsfejl kan gøre, at førerens airbaggenerator absorberer fugt og udløses forkert, hvilket mindsker beskyttelsen ved et uheld. Forhandlerne vil udskifte førerens airbagmodul foran uden beregning.
Skade på kameraledningsnettet kan forvrænge eller deaktivere bakkameraet
Skade på kameraledningsnettet kan forvrænge bakkameraets billede eller sætte kameraet ud af funktion, hvilket begrænser førerens udsyn bag bilen. Forhandlere kontrollerer og udskifter beskadigede dele efter behov eller sætter beskyttelsestape på og omlægger ledningsnettet, hvis der ikke findes skader. Reparationerne udføres uden beregning.
Styrestænger kan bøje og knække
En styrestang kan bøje og knække, så føreren mister kontrollen over styringen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere kontrollerer og udskifter bøjede eller knækkede styrestænger som en midlertidig reparation uden beregning. Derefter udskifter de begge styrestænger med nykonstruerede dele, når de bliver tilgængelige, uden beregning.
Lækage ved torpedopladen kan korrodere elektriske komponenter
En manglende eller forkert tætning kan lade vand trænge ind i bilen og korrodere elektriske komponenter. Systemer som viskere, lys og airbags kan svigte, eller en kortslutning kan forårsage brand, hvilket øger risikoen for ulykker eller brand. Forhandlerne vil kontrollere og tætne torpedopladen igen samt udskifte ledningsnettene, hvis der findes fugt eller korrosion, gratis.
Højre forlygte er muligvis indstillet forkert
Højre forlygte kan være fejljusteret, hvilket mindsker førerens sigtbarhed og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil udskifte forlygten uden beregning.
Sporstænger kan bøje og knække
En bøjet venstre eller højre sporstang kan knække, hvilket medfører tab af styring og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil inspicere og udskifte sporstængerne efter behov uden beregning.
Bremselyskontakt kan forhindre lysene i at tænde
Tilsmudsning kan forhindre bremselyskontaktens kredsløb i at slutte, så bremselysene måske ikke tænder, og risikoen for ulykke kan stige. Forhandlerne vil udskifte kontakten og installere en beskyttelsesbøsning uden beregning.
Passagerairbaggens inflator kan eksplodere
Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.
Airbaggens inflator kan eksplodere efter nedbrydning af drivladningen og sende skarpe metalfragmenter ind i bilen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne kontrollerer bilen igen og udskifter inflatoren om nødvendigt uden beregning.
Passagerairbaggens inflator kan eksplodere
Passagerairbaggens inflator kan eksplodere, når drivmidlet i den er nedbrudt, og sende metalfragmenter mod passagererne med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter den med en alternativ inflator med tørremiddel uden beregning.
Billedet fra bakkameraet kan være slået fra
Kameraindstillingerne kan skjule billedet bag bilen, og systemet kan bevare den indstilling, når bilen sættes i bakgear. Det manglende billede øger risikoen for en ulykke. Forhandlere opdaterer softwaren til kameraindstillingerne uden beregning.
Tung nøglering kan slukke motoren
Vægten af en nøglering eller et kraftigt ryk kan flytte tændingskontakten fra Run til Accessory og slukke motoren, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne undersøger kontakten og udskifter den om nødvendigt uden beregning.
Passagerairbag udløses muligvis ikke korrekt
En fremstillingsfejl i airbaggasgeneratoren kan forhindre passagerens frontairbag i at udløse korrekt ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for skader. Forhandlere vil udskifte passagerairbaggens gasgenerator uden beregning.
En kontaktstift i motorens ledningsnet kan miste forbindelsen
En kontaktstift i motorens ledningsnet kan miste forbindelsen til motorstyreenheden, så bilen muligvis ikke starter, eller motoren kan gå i stå, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter stiften uden beregning.
Passagerairbagens ledningsstik kan løsne sig
Ledningsstikket kan løsne sig fra passagerairbaggen, så den ikke udløses ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer forbindelsen og udskifter om nødvendigt airbagmodulet og hovedledningsnettet uden beregning.
Passagerairbaggen udløses muligvis ikke for en voksen
Klassificeringssystemet kan forveksle en voksen med et barn eller et optaget sæde med et tomt og slukke for passagerairbaggen. Hvis den ikke udløses ved et uheld, øges risikoen for personskade. Forhandlere vil omprogrammere eller udskifte systemets styreenhed uden beregning.
Passagerairbaggen kan forblive tændt med barnesæde
Et deformeret passagerselespænde kan få klassificeringssystemet til at fejltolke en børnesikring, så passagerairbaggen forbliver tændt. Det kan skade et barn ved et uheld. Monter ikke barnesæde på forsædet. Forhandlere vil forstærke beslaget og omprogrammere styreenhederne uden beregning.
Passageraerbag kan blive deaktiveret for en voksen
Passagersensorerne kan fejlagtigt opfatte et besat passagersæde som tomt og deaktivere passagerairbaggen. Airbaggen udløses muligvis ikke ved et sammenstød, hvis det bliver nødvendigt. Forhandlere opdaterer systemets software uden beregning.
Døre lukker muligvis ikke ordentligt
Dørene for og bag i førersiden lukker muligvis ikke helt og kan åbne sig under kørslen, hvilket kan distrahere føreren eller få en person til at falde ud. Forhandlerne vil kontrollere låsene og om nødvendigt udskifte dem uden beregning.
Passagerairbaggens gasgenerator kan sprænges
For højt indvendigt tryk kan få passagerairbaggens gasgenerator til at sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges mod personerne i bilen og potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter passagerairbaggens gasgenerator uden beregning.
Software kan deaktivere passagerairbag
Passagersensorerne kan fejlagtigt opfatte et besat passagersæde som tomt og deaktivere passagerairbaggen, hvilket øger risikoen for skader ved et uheld. Forhandlere vil opdatere softwaren uden beregning.
Passagerairbag kan være permanent deaktiveret
Sensorer til registrering af passagerer, der ikke overholder specifikationerne, kan svigte og permanent deaktivere passagerairbaggen, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke, hvor airbaggen skal udløses. Forhandlerne kontrollerer sensorerne og udskifter dem efter behov gratis.
Brændstoftank kan lække benzin
En brændstoftank, der ikke er tætnet korrekt, kan lække en lille mængde benzin, når den er fuld. Brændstof, der lækker nær en antændelseskilde, kan forårsage brand. Forhandlerne udskifter brændstoftanke efter behov gratis.
Batteripolens bolt kan få motoren til at gå i stå
En for tyk zinkbelægning på batteripolens bolt kan medføre spændingsfald, startproblemer eller beskadigelse af motorstyreenheden. Motoren kan gå i stå under kørsel og muligvis ikke starte igen. Dealerne udskifter batteriets pluspol og dæksel uden beregning.
Positivt batterikabel kan medføre spændingsfald
Et mellemrum ved forbindelsen til batteriets positive pol kan medføre spændingsfald, gøre køretøjet svært at starte og potentielt beskadige motorstyremodulet. Motoren kan stoppe under kørsel ved lav hastighed. Forhandlerne udskifter kabelenden uden beregning.
Batteriet i navigationsenheden kan overophede
Batteriet i navigationsenheden kan overophede og forårsage brand. Garmin-teknikere vil udskifte batteriet og indsætte et mellemstykke uden beregning.
Bremsevæske kan lække fra hovedcylinderen
En lækage i hovedcylinderen kan sænke bremsevæsken under minimumsniveauet, hvilket medfører ukorrekt bremsefunktion. Hvis advarselslampen ignoreres, kan et bremsekredsløb svigte, hvilket øger bremselængden og risikoen for uheld. Forhandlerne vil inspicere og udskifte hovedcylinderen og bremseforstærkeren uden beregning.
Bremsehovedcylinderen kan lække bremsevæske
En uregelmæssighed ved bearbejdningen kan få bremsevæske til at lække fra bremsehovedcylinderen ind i bremseforstærkeren og udløse bremselampen. Hvis problemet ignoreres, fungerer den ene bremsekreds muligvis ikke som tiltænkt, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere vil kontrollere enheden og udskifte bremsehovedcylinderen, hvis den lækker, gratis.
Krumtapakselpositionssensor kan overophede
Krumtapakselpositionssensoren kan overophede og afbryde sit signal et øjeblik. Motoren kan standse uden varsel ved lav hastighed, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlere vil omprogrammere motorstyreenheden uden beregning.
Motoren kan standse på grund af signalet fra krumtapvinkelsensoren
Temperaturændringer kan kortvarigt afbryde signalet fra krumtapvinkelsensoren. Ved lav hastighed kan motoren standse uden varsel, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne omprogrammerer motorstyreenheden uden beregning.
Stempelringene kan medføre et for stort olieforbrug
Stempelringe, der ikke fungerer korrekt, kan medføre et for stort motorolieforbrug. Hvis oliestanden falder under minimumsniveauet, kan motoren blive beskadiget og i ekstreme tilfælde bryde i brand. Forhandlerne omprogrammerer motorstyreenheden, undersøger olieforbruget og udskifter motoren om nødvendigt i en lille andel af bilerne.
Brændstof kan løbe over fra dampkulfilteret
En dampslange fra brændstoftanken kan være forkert formet, så brændstof løber ind i kulfilteret, når bilen er parkeret med fuld tank. Filteret kan løbe over, og spildt brændstof kan forårsage brand, hvis det når en antændelseskilde. Forhandlerne kontrollerer slangetilslutningerne og monterer en ny tank uden beregning, hvis der konstateres en dårlig tætning.
Beslag til forreste ophængs kugleled kan knække
Spændinger ved en ru, indhakket skærekant kan få kugleledsbeslaget til den forreste tværarm i ophænget til at knække. Forhandlerne vil udskifte beslaget.
Motorpositionsføler kan svigte og standse motoren
En defekt loddesamling i krumtaps- eller knastakselpositionssensoren kan forårsage manglende start, reduceret effekt eller et uventet motorstop, hvilket kan føre til et uheld. Forhandlerne vil udskifte berørte sensorer.
Modstand i motorstyring kan irre
Gas fra foringen i motorstyreboksen kan tære på en revnet modstand, hvilket kan give dårlige køreegenskaber eller få motoren til at standse under kørsel. Forhandlerne vil fjerne foringsmaterialet.
Udstødningskomponenter kan overophede og forårsage brand
Udstødningsrørets ophængsstift kan opfange snavs, der kan antændes på hovedkatalysatoren. Under visse forhold kan forkatalysatoren også overophede, så dens substrat beskadiges, hvilket kan føre til motorskade eller brand. Forhandlerne vil afkorte stiften, montere varmeskjolde, teste forkatalysatoren og om nødvendigt udskifte den eller motoren uden beregning.
Måtten kan komme i vejen for speederpedalen
Førermåtten kan komme i vejen for speederen og forhindre den i at gå tilbage, hvilket kan føre til en ulykke. Forhandlerne kontrollerer måtten og udskifter begge måtter foran, hvis de er berørt, uden beregning.
Forlygterne mangler justeringshætter
Uden manipulationssikre hætter kan forlygterne blive justeret forkert i vandret retning. Forhandlerne monterer en hætte over den vandrette justeringsskrue på hver forlygte uden beregning.
Krumtapsføleren kan få motoren til at standse
En defekt krumtappositionssensor kan få motoren til at standse under kørsel, tænde servicelampen eller reducere motoreffekten. Hvis motoren går i stå under kørsel, kan det føre til en ulykke. Forhandlerne udskifter sensorerne uden beregning.
Hjul kan revne og løsrive sig fra navet
Gratser på stålhjulets kølehuller kan få revner til at brede sig mellem hullerne. Hjulet kan svigte og løsrive sig fra navet uden varsel, hvilket potentielt kan forårsage en ulykke. Forhandlere vil kontrollere hjulene og udskifte dem med revner uden beregning.
Bolte til forreste bærearm kan brække
En eller flere bolte, der fastgør en forreste bærearm til karosseriet, kan brække, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte monteringsboltene.
Forreste skruefjeder kan knække og punktere dæk
De forreste skruefjedre kan ruste og knække. En knækket fjeder kan hoppe ud af sit nederste leje og punktere et dæk. Forhandlerne vil udskifte den forreste skruefjeder.
Vand kan få viskertræk til at gå fra hinanden
Vand kan vaske fedt væk fra viskertrækkets kugleled, hvilket forårsager slør, der kan adskille trækket fra viskermotoren og standse viskerne. Forhandlere vil tilføje en vandafvisende tætning for at holde vand ude af leddet.
Bremse- og baglygter kan være for svage
Bremse- og baglygterne er muligvis ikke kraftige nok, så bagvedliggende trafikanter opdager måske ikke, at køretøjet standser, hvilket øger risikoen for et uheld. Ejere vil modtage to kraftigere pærer og et mærkat med det nye pærenummer; en forhandler kan montere pærerne efter anmodning.
Stødabsorberende pude til bagdør kan mangle
En manglende pude i hver bagdør kan efterlade en passager uden ordentlig beskyttelse ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil montere de manglende puder.
Knapper på forsædernes sikkerhedsselespænder kan knække
Den røde udløserknap på et sikkerhedsselespænde foran kan knække, og stykkerne kan få spændet til at fungere forkert og dermed reducere beskyttelsen ved en kollision. Ejerne bør kontrollere begge spænder og straks kontakte en forhandler, hvis en knap er revnet eller knækket, eller et spænde ikke fungerer; reparation eller udskiftning er gratis.
Luft i ABS kan øge bremselængden
Luftbobler i ABS-hydraulikaktuatoren kan øge bremsepedalens vandring og bremselængden. Forhandlerne udlufter aktuatoren for at fjerne luften.
Seleføring kan forårsage trevling af selen
Forkert funktion af seleføringen kan trevle skulderselen op, hvilket forringer oprulningen og beskyttelsen ved en pludselig opbremsning eller et uheld og øger risikoen for personskade. Føringerne ændres for at forhindre trevling; en trevlet seleoprullerenhed udskiftes.
Viskerblad kan hænge fast i antennebeslag
Et viskerblad kan hænge fast i radioantennens beslag og beskadige viskerarmens forbindelse. Dealeren inspicerer den, udskifter drejeleddet efter behov og justerer viskerens bevægelse.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.