De officielle data viser 7 versioner af Nissan Patrol (2000–2010) i Den Europæiske Union og Storbritannien. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.
Kort overblik
År i dataene
2000–2010
Markeder
EU og Storbritannien
Motorer
3,0 L
Brændstoftyper
Diesel
Laveste forbrug (Storbritannien)
10,8 L/100 km (NEDC)
Nye registreringer i EU
104
Hvad er Nissan Patrol?
Patrol er en stor firehjulstrukken SUV med en lang tradition for terrænkørsel i Nissans modelprogram. Y61 er femte generation, og Nissan har også brugt navnet Safari om modellen på visse markeder.
Generationer og motorer
Femte generation af Patrol, med modelkoden Y61, er opført for 2000–2009. Britiske versioner fra den periode har en 3,0-liters dieselmotor. EU's registreringstal viser 104 registreringer af en Patrol med 3,0-liters dieselmotor i 2010.
Hvor økonomisk er Nissan Patrol?
Det laveste opgivne britiske forbrug er 10,8 L/100 km på NEDC-testen. EU registrerede 104 Patrol-modeller med 3,0-liters dieselmotor i 2010. Tallene beskriver forskellige ting: Det ene er et testresultat, det andet et antal registreringer.
Hvor blev Patrol solgt?
Patrol optræder i britiske tal for 2000–2009 og i EU-registreringstal for 2010. Nissan har også brugt navnet Safari til modellen på visse markeder.
Spørgsmål og svar
Hvilken generation er Nissan Patrol Y61?
Det er femte generation af Patrol, opført for 2000–2009.
Hvilken motor er angivet for den britiske Patrol?
Britiske versioner benytter en 3,0-liters dieselmotor.
Hvad er Patrols laveste angivne britiske brændstofforbrug?
10,8 L/100 km ved NEDC-testen.
Hvor mange Patrols blev registreret i EU i 2010?
Der var 104 registreringer af en 3,0-liters diesel-Patrol.
Kort fortalt: Længde 4.440–5.070 mm · Køreklar vægt 2.075–2.465 kg · Tophastighed 160 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 13 år og ældre: 73,9 % (Gennemsnit i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
EU 1 version
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
År og version
Motor
Brændstof
CO₂
Registreringer i EU
2010
3,0 L
Diesel
294 g/km
104
Storbritannien 6 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
År og version
Motor
Brændstof
Gearkasse
Forbrug (kombineret)
CO₂
2008–20093.0 DI
3,0 L
Diesel
5-trins manuelt gear
10,9 L/100 km NEDC
288 g/km
2008–20093.0 DI
3,0 L
Diesel
4-trins automatgear
11,8 L/100 km NEDC
313 g/km
2006–20073.0 TDI 3/5 door
3,0 L
Diesel
Manuelt gear
10,8 L/100 km NEDC
288 g/km
2000–20073.0 TDI 5 door
3,0 L
Diesel
Automatgear
10,8 L/100 km NEDC
287 g/km
2000–20043.0 TDI 3, 5 door · 3.0 TDI 3/5 door · 3.0 TDI 3/5 dr
3,0 L
Diesel
Manuelt gear
10,8 L/100 km NEDC
288 g/km
2002–20043.0 TDI 5 door · 3.0 TDI 5dr
3,0 L
Diesel
Automatgear
10,8 L/100 km NEDC
287 g/km
Tilbagekaldelser for Nissan Patrol
7 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Nissan Patrol fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Passagerairbaggens inflator skal muligvis udskiftes2004–2012
Airbaggasgeneratorer kontrolleret ved tidligere tilbagekaldelse skal udskiftes2004–2012
Passagerairbaggens gasgenerator kan udløses unormalt2001
Drivmidlet i passagerairbaggens gasgenerator kan forringes2004–2007
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.
