Tilbagekaldelser for Nissan Pathfinder
58 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Nissan Pathfinder fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Forreste bremsekaliber kan gå i stykker
En forreste bremsekaliberenhed kan have nedsat styrke og gå i stykker, hvilket medfører tab af forreste bremsefunktion og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendigt udskifte kalibrene uden beregning.
Seletrækker til hoftesele foran kan være løs
En manglende nitte kan efterlade seletrækkeren til venstre hoftesele foran løs, så den muligvis ikke fastholder en passager korrekt ved et uheld. Forhandlerne vil inspicere og udskifte seletrækkeren efter behov uden beregning.
Førerens airbag udløses muligvis forkert
En produktionsfejl kan gøre, at førerens airbaggenerator absorberer fugt og udløses forkert, hvilket mindsker beskyttelsen ved et uheld. Forhandlerne vil udskifte førerens airbagmodul foran uden beregning.
Førersædets svejsninger kan løsne sig
Førersædet er muligvis ikke helt fastgjort, og stelsvejsninger kan løsne sig fra det bagerste indvendige beslag, hvilket forhindrer korrekt fastspænding af passageren i et uheld. Forhandlerne vil inspicere sædeskinneafstanden og udskifte sædehynderammen om nødvendigt uden beregning.
Airbaglogoet kan løsne sig, når airbaggen udløses
Resinlogoet på førerairbaggens dæksel kan revne og løsne sig, når airbaggen udløses, blive slynget af sted og øge risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter førerairbaggens dæksel.
Genstart af infotainmentsystem kan deaktivere bakkamera
Når satellitradioabonnementet er indstillet til “Ikke abonnent”, kan infotainmentsenheden genstarte og deaktivere bakkameraet, hvilket reducerer udsynet bagud og øger risikoen for et uheld. En forhandler eller en trådløs opdatering (OTA) vil opdatere softwaren uden beregning.
Sekundærlås til motorhjelmen kan forblive ulåst
Sekundærlåsen til motorhjelmen kan forblive ulåst, når motorhjelmen lukkes. Motorhjelmen kan åbne under kørsel, blokere førerens udsyn og øge risikoen for en kollision. Forhandlere vil udskifte vippearmssamlingen uden beregning.
Sædeskinnerne på anden række kan mangle en bolt
En manglende monteringsbolt kan gøre, at sædeskinnen på anden række bevæger sig ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil inspicere skinnen og montere en bolt, hvis det er nødvendigt, uden beregning.
Hybridsystem kan slukke og afbryde motorkraften
Software kan lukke hybridsystemet og motoren ned under visse forhold, hvilket medfører tab af motorkraft og øger risikoen for et uheld. Forhandlere vil genprogrammere softwaren uden beregning.
Svejsninger på anden sæderække kan gå op
Utilstrækkelige svejsninger på bagsiderne af sæderne på anden sæderække kan gå op, hvilket nedsætter fastspændingen af passagerer ved et uheld og øger risikoen for skader. Forhandlere vil inspicere og udskifte sædemoduler efter behov uden beregning.
Nakkestøtter på tredje sæderække kan flytte sig eller løsne sig
En forkert svejsning eller forkert justerede indvendige dele kan få nakkestøtterne på tredje sæderække til at flytte sig eller løsne sig, så passagererne ikke holdes tilstrækkeligt fast ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter alle tre nakkestøtter uden beregning.
Beslag til sekundær motorhjelmlås kan løsne sig
Utilstrækkelige svejsninger kan gøre, at beslaget til den sekundære motorhjelmlås løsner sig. Hvis den primære lås ikke er gået i indgreb, kan motorhjelmen åbne sig, hvilket spærrer for førerens udsyn og øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil kontrollere og om nødvendigt udskifte beslaget uden beregning.
Bremselysrelæ kan hænge fast i tændt position
Bremselysrelæet kan hænge fast, så lyset forbliver tændt, når bremserne ikke aktiveres, og det kan potentielt påvirke acceleration og gearvælgerens spærre. Køretøjet kan rulle væk, hvis det sættes ud af Park uden at træde på bremsen. Forhandlere vil kontrollere og justere eller genmontere kontakten efter behov og udskifte relæet uden beregning.
Passagerairbaggen udløses muligvis ikke korrekt
Passagerairbaggen udløses muligvis ikke korrekt. Passagerairbaggens inflator udskiftes.
Passagerairbaggens inflator kan eksplodere
Passagerairbaggens inflator kan eksplodere, når drivmidlet i den er nedbrudt, og sende metalfragmenter mod passagererne med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter den med en alternativ inflator med tørremiddel uden beregning.
ABS-aktuator kan lække bremsevæske
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
ABS-aktuatoren kan lække bremsevæske ned på et printkort, forårsage en elektrisk kortslutning og øge brandrisikoen. Forhandlerne udskifter ABS-aktuatoren uden beregning.
Billedet fra bakkameraet kan være slået fra
Kameraindstillingerne kan skjule billedet bag bilen, og systemet kan bevare den indstilling, når bilen sættes i bakgear. Det manglende billede øger risikoen for en ulykke. Forhandlere opdaterer softwaren til kameraindstillingerne uden beregning.
Bremsevæske kan lække ned på ABS-kredsløbskortet
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
Bremsevæske kan lække fra ABS-aktuatoren ned på dens kredsløbskort og forårsage en elektrisk kortslutning, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne kontrollerer aktuatorens serienummer og udskifter den om nødvendigt uden beregning.
Passagersidens airbag-inflator kan briste
Ved et sammenstød kan passagersidens airbag-inflator briste og udsende metalfragmenter i kabinen, hvilket udgør en risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne vil udskifte hele passagerairbagmodulet uden beregning.
Bremselyskontakt kan få lys eller gearvælgerlås til at fejle
Bremselyskontakten kan få relæet til at hænge fast, så bremselyset forbliver tændt, og den kan gøre det muligt for føreren at skifte ud af Park uden at trykke på bremsen. Køretøjet accelererer muligvis ikke normalt, andre trafikanter kan misforstå bremsningen, eller det kan rulle væk. Forhandlerne vil kontrollere kontakten og udskifte relæet om nødvendigt uden beregning.
Passagerairbaggen udløses muligvis ikke for en voksen
Klassificeringssystemet kan forveksle en voksen med et barn eller et optaget sæde med et tomt og slukke for passagerairbaggen. Hvis den ikke udløses ved et uheld, øges risikoen for personskade. Forhandlere vil omprogrammere eller udskifte systemets styreenhed uden beregning.
Passageraerbag kan blive deaktiveret for en voksen
Passagersensorerne kan fejlagtigt opfatte et besat passagersæde som tomt og deaktivere passagerairbaggen. Airbaggen udløses muligvis ikke ved et sammenstød, hvis det bliver nødvendigt. Forhandlere opdaterer systemets software uden beregning.
Passagerairbaggens gasgenerator kan sprænges
For højt indvendigt tryk kan få passagerairbaggens gasgenerator til at sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges mod personerne i bilen og potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter passagerairbaggens gasgenerator uden beregning.
Motorhjelmens lås går muligvis ikke i indgreb
Et forkert monteret udløserkabel til motorhjelmen kan forhindre sikkerhedslåsen i at gå i indgreb. Hvis den primære lås udløses, kan motorhjelmen åbne under kørslen og blokere førerens udsyn. Forhandlerne justerer udløsermekanismen uden beregning.
Fastgørelsesbolte til forhjulsnavet kan være løse
Bolte, der ikke er spændt tilstrækkeligt, kan få en bremsekaliber til at løsne sig fra hjulenheden, så bremseevnen eller styreevnen forringes, og risikoen for en kollision øges. Forhandlerne undersøger bilen og spænder løse bolte til det foreskrevne moment uden beregning.
Hjulmøtrik kan være løs
Et hjul i højre side kan have en hjulmøtrik, der ikke er strammet ordentligt. Den kan falde af, så andre hjulmøtrikker løsner sig, og muligvis få hjulet til at falde af. Forhandlere vil tjekke og stramme eventuelle løse hjulmøtrikker til specifikationerne uden beregning.
Transmissionskøleslange kan løsne sig og lække
Den interne oliekølerslange kan løsne sig og lække transmissionsvæske. Transmisionen kan svigte, og køretøjet kan holde op med at accelerere, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlere vil installere et slangereparationssæt uden beregning.
Software kan deaktivere passagerairbag
Passagersensorerne kan fejlagtigt opfatte et besat passagersæde som tomt og deaktivere passagerairbaggen, hvilket øger risikoen for skader ved et uheld. Forhandlere vil opdatere softwaren uden beregning.
Forsædeseler kan være monteret i de forkerte sider
Forsædeselerne kan være blevet byttet om fra venstre til højre, hvilket kan påvirke deres evne til at fastholde personerne. De kontrolleres og monteres korrekt om nødvendigt.
Forreste kugleled kan løsne sig og forårsage tab af herredømmet
En defekt låsering kan gøre, at det forreste nederste kugleled løsner sig fra sit hus, hvilket medfører tab af kontrol. Det nederste bærearmskugleled kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
ABS-software kan øge bremselængden
Ved let bremsning på ujævne veje kan ABS-softwaren øge bremselængden, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil omprogrammere ABS'en uden beregning.
Passagerairbag udløses muligvis ikke korrekt
En forkert skåret rivesøm i instrumentbrættet kan forhindre passagerens frontairbag i at udløse korrekt ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte den berørte instrumentbrætsamling uden beregning.
Bremsekomponent foran kan revne
Et strukturelt svagt bremsemomentbeslag kan svigte eller revne, så kaliberen kommer i kontakt med hjulet, og bremseevnen reduceres. Forhandlerne kontrollerer produktionsdatoen og udskifter det om nødvendigt gratis.
Passagerairbag kan være permanent deaktiveret
Sensorer til registrering af passagerer, der ikke overholder specifikationerne, kan svigte og permanent deaktivere passagerairbaggen, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke, hvor airbaggen skal udløses. Forhandlerne kontrollerer sensorerne og udskifter dem efter behov gratis.
Forreste hjulnav kan revne
Forreste hjulnav med en hårdhed under den specificerede værdi kan slides for tidligt og revne. Et nav kan knække under kørsel, hvilket potentielt kan forårsage et uheld. Forhandlerne vil udskifte begge forreste hjulnavsenheder uden beregning.
Ledningsnet ved førersædet kan komme i klemme
Ledningsnettet til førersædets eljustering kan komme i klemme og blive beskadiget, så sædet holder op med at fungere eller i ekstreme tilfælde bevæger sig uventet. Ledningsnettet kontrolleres og føres korrekt; et beskadiget ledningsnet udskiftes.
Tilslutningsbolten på motoroliens oliekøler kan knække
En svag tilslutningsbolt kan knække ved oliefilterets fastgørelsespunkt og medføre olielækage. Lavt olietryk kan få motoren til at sætte sig fast, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Dealerne udskifter tilslutningsboltene uden beregning.
Korrosion kan give revner i forreste fjederbenstårn
Salt og vand kan forårsage korrosion, der danner revner i fjederbenstårnet og trækker det væk fra den indvendige motorhjelmskant. Dette kan give slibende støj, øget ratmodstand eller tab af styring. Fjederbenstårnet inspiceres og repareres efter behov uden beregning.
Motoren kan gå i stå og ikke starte igen
Forurening af kontakter i motorstyreenheden og tændingsrelæet kan medføre, at motoren går i stå og ikke starter igen. De defekte enheder bliver udskiftet.
Relæ til motorstyring kan få motoren til at gå i stå
Lysbuedannelse i relæet til motorstyremodulet kan medføre, at der dannes belægninger på relæets kontakter. Motoren kan gå i stå, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter relæet inde i strømfordelingsmodulet uden beregning.
Batteriet i navigationsenheden kan overophede
Batteriet i navigationsenheden kan overophede og forårsage brand. Garmin-teknikere vil udskifte batteriet og indsætte et mellemstykke uden beregning.
Passagerairbaggens gasgenerator kan briste
En manglende drivmiddeltablet kan få det resterende materiale til at nedbrydes, hvilket øger trykket under udløsning af airbaggen. Gasgeneratorhuset kan briste, og stykker kan ramme og skade passagerer. Forhandlerne vil udskifte det forreste passagerairbagmodul uden beregning.
Bremsepedalens gaffelbolt kan forskubbe sig
Gaffelbolten kan bevæge sig ud af samlingen mellem bremsepedalen og bremseforstærkerens indgangsstang, hvis sikringsclipsen mangler. Køretøjerne kontrolleres, og der monteres en clips om nødvendigt.
Svejsninger på nedre styrearm kan løsne sig
Svejsningerne på de nedre styrearmskraver kan være for svage og kan løsne sig, hvilket forringer køretøjets køreegenskaber og muligvis kan forårsage en ulykke. Forhandlerne vil reparere køretøjerne uden beregning.
Airbag- og styretøjsbeslagets fastgørelseselementer kan være løse
Fastgørelserne til passagerairbagmodulet foran eller ratstammens positioneringsbeslag kan være løse eller mangle. Et løst airbagmodul kan påvirke udløsningen ved en ulykke, og beslagets fastgørelser kan falde ud. Forhandlerne efterser, udskifter manglende fastgørelser og efterspænder løse fastgørelser til specifikation uden beregning.
Brændstofmåleren kan vise brændstof, når tanken er tom
Brændstoftanken kan deformeres og påvirke følerens svømmer, så måleren viser cirka en fjerdedel tank, når tanken er tom. Bilen kan løbe tør for brændstof og gå i stå i trafikken, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter målerenheden med en, der har en ændret svømmerarm, uden beregning.
Frontkollisionssensor kan ruste og afbryde signalet
Salt og vand kan trænge ind i frontkollisionssensoren og medføre indvendig rust og signalafbrydelse. Airbaggene udløses muligvis ikke ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere udskifter sensoren med en redesignet model.
Påfyldningsrør til brændstof kan tære og lække
Utilstrækkelig belægning på brændstofpåfyldningsrøret kan lade vand og vejsalt nå frem til det ubeskyttede metal. Tæring kan lave hul i røret og forårsage brændstoflækage under tankning; brændstof kan antændes og forårsage brand. Forhandlere vil udskifte påfyldningsrørssamlingen.
Led i ratakslen kan løsne sig
Det nederste led på ratakslen kan løsne sig, så bilen mister styreevnen. Leddet bliver kontrolleret, og klembolten udskiftet, hvis det er nødvendigt.
Kardanakslen kan løsne sig fra bilen
Kardanakslens bolte er muligvis ikke spændt tilstrækkeligt, hvilket kan forårsage vibrationer og i værste fald få kardanakslen til at løsne sig. Boltene bliver kontrolleret og udskiftet, hvis det er nødvendigt.
Sikkerhedsselelåsen går muligvis ikke helt i indgreb
Låsepladen kan være uden for specifikationerne, så den kun går delvist i indgreb, hvis låsetungen føres langsomt ind på skrå. Låsetungen kan løsne sig ved en ulykke eller hård opbremsning. Forhandlerne vil kontrollere låsen og udskifte den om nødvendigt.
Bagdørens støddæmperbeslag kan bøje og løsne sig
Ved høje temperaturer kan stigende tryk i bagklappens gasfjedre bøje beslagene og få gasfjedrene til at løsne sig. Hvis begge løsner sig, kan bagklappen hurtigt falde ned og ramme nogen. Forhandlerne vil udskifte beslagene uden beregning.
Selelåsen på forsædet går muligvis kun delvist i indgreb
Hvis låsetungen føres langsomt ind i en vinkel, går selelåsen muligvis kun delvist i indgreb og kan løsne sig ved en kollision eller hård opbremsning, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne efterser selelåsen og udskifter den om nødvendigt.
Styretøjet kan blive svært at betjene i meget frostvejr
Smøremidlet i styretøjets overføringsgear kan gøre rattet svært at dreje ved temperaturer under -30 C, hvilket potentielt kan forhindre et retningsskift. Forhandlerne udskifter gearenheden med en, der indeholder et andet smøremiddel.
Gulvtæppets polstring kan fange førerens fod under bremsen
Gulvtæppets polstring på kardantunnelen kan gribe fat i førerens højre fod under bremsepedalen, hvilket hæmmer bremsningen og øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil fjerne den tilstødende tæppepolstring.
Knapper på forsædernes sikkerhedsselespænder kan knække
Den røde udløserknap på et sikkerhedsselespænde foran kan knække, og stykkerne kan få spændet til at fungere forkert og dermed reducere beskyttelsen ved en kollision. Ejerne bør kontrollere begge spænder og straks kontakte en forhandler, hvis en knap er revnet eller knækket, eller et spænde ikke fungerer; reparation eller udskiftning er gratis.
Dæktryksmærkat kan vise forkerte værdier
Typepladen kan vise forkerte dæktryk. Forkert dæktryk kan medføre tab af kontrol over bilen og et uheld. Monter en korrigeret dækinformationsmærkat på typepladen på dørstolpen.
Bagseler kan ikke klikkes i
Forkert matchende bagselesystemer kan muligvis ikke spændes, så passagerer ikke kan bruge selesystemet. Løsningen er at efterse selerne og udskifte eventuelle forkerte samlinger.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.