Tilbagekaldelser for Nissan Murano
29 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Nissan Murano fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Softwarefejl kan forhindre visning fra bakkamera
En softwarefejl i infotainmentsystemet ved opstart kan forhindre visning af billedet fra bakkameraet, når bilen bakker. Det begrænser førerens udsyn bag bilen og øger risikoen for ulykker. En forhandler eller en trådløs opdatering opdaterer softwaren uden beregning.
Forreste bremsekaliber kan gå i stykker
En forreste bremsekaliberenhed kan have nedsat styrke og gå i stykker, hvilket medfører tab af forreste bremsefunktion og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendigt udskifte kalibrene uden beregning.
Sideruden bagest kan falde af
Forkert primer kan få venstre og højre siderude bagest til at falde af, så de udgør en fare på vejen og øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter begge ruder uden beregning.
Hybridsystem kan slukke og afbryde motorkraften
Software kan lukke hybridsystemet og motoren ned under visse forhold, hvilket medfører tab af motorkraft og øger risikoen for et uheld. Forhandlere vil genprogrammere softwaren uden beregning.
Styrespindel eller bagakselhus kan deformeres
Forkert varmebehandling kan svække styrespindelen eller bagakselhuset. Ved stød kan enten deformeres, hvilket medfører tab af styring eller hjulafkobling og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil inspicere og udskifte delene efter behov uden beregning.
Tværarm kan løsne sig fra kugleleddet
En venstre eller højre tværarm kan være forkert fremstillet og løsne sig fra sit kugleled, hvilket medfører tab af kontrol over bilen og øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer partikoderne og udskifter om nødvendigt tværarmene og foretager en hjuludmåling uden beregning.
ABS-aktuator kan lække bremsevæske
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
ABS-aktuatoren kan lække bremsevæske ned på et printkort, forårsage en elektrisk kortslutning og øge brandrisikoen. Forhandlerne udskifter ABS-aktuatoren uden beregning.
Billedet fra bakkameraet kan være slået fra
Kameraindstillingerne kan skjule billedet bag bilen, og systemet kan bevare den indstilling, når bilen sættes i bakgear. Det manglende billede øger risikoen for en ulykke. Forhandlere opdaterer softwaren til kameraindstillingerne uden beregning.
ABS-ventiler lukker muligvis ikke korrekt
Tilsætningsstoffer i bremsevæsken kan få ABS-ventiler til at hænge i åben position, hvilket øger den vandring på bremsepedalen, der skal til for at standse. Forhandlere vil gennemspule bremsesystemet med DOT 4-væske, teste styreenheden og udskifte den om nødvendigt uden beregning.
Bremsevæske kan lække ned på ABS-kredsløbskortet
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
Bremsevæske kan lække fra ABS-aktuatoren ned på dens kredsløbskort og forårsage en elektrisk kortslutning, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne kontrollerer aktuatorens serienummer og udskifter den om nødvendigt uden beregning.
Servostyringsslange kan løsne sig og lække
Slangens spændebånd til servostyringen holder muligvis ikke slangen fast, så den kan løsne sig og lække væske. Væske, der når varme motor- eller udstødningsdele, kan øge brandrisikoen. Forhandlere vil installere et højtryksslangesæt uden beregning.
Bremsevæske kan lække på et printkort
Bremsevæske kan lække fra ABS-aktuatoren over på et elektrisk printkort og forårsage kortslutning, hvilket øger brandfaren. Forhandlerne vil inspicere aktuatoren og udskifte den om nødvendigt, uden beregning.
Passagerairbaggen udløses muligvis ikke for en voksen
Klassificeringssystemet kan forveksle en voksen med et barn eller et optaget sæde med et tomt og slukke for passagerairbaggen. Hvis den ikke udløses ved et uheld, øges risikoen for personskade. Forhandlere vil omprogrammere eller udskifte systemets styreenhed uden beregning.
ABS-aktuatorens O-ring kan reducere bremsetrykket
En beskadiget O-ring i ABS-aktuatoren kan reducere bremsevæsketrykket og forlænge bremselængden, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlere vil kontrollere aktuatoren og udskifte den om nødvendigt uden beregning.
Forurening i ABS-enheden kan påvirke bremseevnen
Forurening i ABS-aktuatorens ventiler kan forhindre dem i at lukke eller åbne helt. Når ABS aktiveres, kan det medføre, at bilen mister stabiliteten, og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer og udskifter aktuatoren efter behov uden beregning.
Dæktryksovervågningen advarer muligvis ikke om lavt tryk
Dæktryksovervågningen er muligvis ikke aktiveret og kan derfor ikke advare, hvis et dæk har for lidt luft. For lavt dæktryk kan forårsage en dækskade og et uheld. Forhandlerne vil aktivere systemet.
Møtrikken til dæktrykssensoren kan tære og revne
Møtrikken til dæktrykssensoren kan tære og revne, så den falder af, og advarselslampen tændes. Hvis det ignoreres, kan dækket hurtigt miste luft og blive fladt, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte møtrikken uden beregning.
Indsugningsluftkanalen kan løsne sig
Indsugningsluftkanalen kan krympe med alderen og løsne sig fra resonatoren, når motoren bevæger sig, så motoren går i stå og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne vil kontrollere og reparere eller udskifte de relevante dele uden beregning.
Passagerairbaggen kan blive deaktiveret
En defekt komponent i styreenheden til passagerregistrering kan afbryde signalet til airbagstyreenheden, så passagerairbaggen deaktiveres og ikke yder tilstrækkelig beskyttelse ved en ulykke. Forhandlere vil teste signalet og om nødvendigt udskifte sædehynden, der indeholder systemet.
Passagerairbag udløses muligvis ikke efter afladning af batteriet
Hvis batteriet aflades betydeligt, kan forkert software i airbagstyreenheden forhindre passagerairbaggen i at blive udløst ved en kollision, hvor den burde udløses. Dealerne omprogrammerer styreenheden.
Rattet kan låse, når gearkassen ikke er i Park
Rattet kan låse, når tændingen er slukket, selvom gearkassen ikke er i Park. Forhandlere vil inspicere og udskifte ratlåsenheden uden beregning.
Sikkerhedssele på bagsædet kan beskadiges ved en kollision
Ved visse frontalkollisioner kan selens bånd på bagsædet blive beskadiget, hvilket øger risikoen for personskade. Der bliver monteret en beskytter på det berørte område af sikkerhedsselen.
Skarpe genstande kan beskadige brændstoftanken
En skarp genstand, som et forhjul kører over, kan blive slynget bagud og beskadige forkanten af brændstoftanken. Der bliver monteret et beskyttelsesskjold på tankens udsatte område.
Brændstoftankens damptilslutning kan gå løs
Tilslutningen til brændstoftankens dampreturledning kan løsne sig fra tanken, så advarselslampen tændes, og brændstof lækker. Brændstof kan antændes og forårsage brand. Forhandlerne vil udskifte brændstoftanken uden beregning.
Seleremme på bagsædet kan blive skåret over af sædehængsel
Ved visse frontalkollisioner ved høj hastighed kan seleremmen på bagsædet komme i kontakt med en skarp kant på sæderyglænets hængsel og blive skåret over. Hvis seleremmen rives over, kan risikoen for personskade ved en ulykke stige. Forhandlerne vil montere beskyttere over bagsædets seleremme.
Brændstoftanken kan blive punkteret af vejaffald
En lille, skarp genstand, der samles op af et fordæk, kan blive slynget bagud og punktere brændstoftanken, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne vil montere beskyttelsesskærme foran tanken uden beregning.
Generatorledning kan knække og afbryde opladning
En ledning inde i generatoren kan knække og afbryde opladningen af batteriet. Advarselslamper kan tænde, motoren kan begrænse hastigheden og derefter standse, hvilket potentielt kan føre til et uheld. Forhandlerne kontrollerer og udskifter generatoren med en modificeret version.
Motorpositionsføler kan svigte og standse motoren
En defekt loddesamling i krumtaps- eller knastakselpositionssensoren kan forårsage manglende start, reduceret effekt eller et uventet motorstop, hvilket kan føre til et uheld. Forhandlerne vil udskifte berørte sensorer.
Møtrik til gearskiftet kan være løs
En løs møtrik i gearskiftemekanismen kan medføre, at det valgte gear og det viste gear ikke stemmer overens, hvilket kan føre til uventet bevægelse af bilen og en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere og om nødvendigt spænde møtrikken.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.