Tilbagekaldelser for Nissan Frontier
39 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Nissan Frontier fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Dørlåsene kan gå i stykker
Forkert svejsede dørlåse kan gå i stykker og få en dør til at åbne sig under kørslen, hvilket øger risikoen for personskade eller ulykke. Forhandlerne vil udskifte dørlåsene uden beregning.
Kørelys kan dæmpes uventet
En softwarefejl kan få kørelyset til at dæmpes, når start-stop-funktionen genstartet motoren. Dette kan forvirre andre trafikanter og øge risikoen for ulykker. Forhandlere vil opdatere softwaren til motordeleenheden uden beregning.
Midterskærmen kan blive sort i bakgear
Midterskærmen kan vise en sort skærm, når bakgear vælges, hvilket reducerer førerens udsyn bag køretøjet og øger risikoen for uheld. Forhandlere vil opdatere skærmsoftwaren uden beregning.
Højre forlygte kan være indstillet forkert
Manglende eller ulæselige indstillingsmarkeringer kan resultere i en forkert indstillet højre forlygte, hvilket nedsætter vejbelysningen og sigtbarheden og øger risikoen for uheld. Forhandlere vil inspicere og udskifte forlygten efter behov uden beregning.
Kugleled på forreste bærearm kan ruste og gå fra hinanden
Et for stort kugleled på højre forreste bærearm kan ruste og gå fra hinanden, hvilket medfører tab af styrekontrol. Forhandlere vil udskifte bærearmen uden beregning.
Førerens airbag udløses muligvis forkert
En produktionsfejl kan gøre, at førerens airbaggenerator absorberer fugt og udløses forkert, hvilket mindsker beskyttelsen ved et uheld. Forhandlerne vil udskifte førerens airbagmodul foran uden beregning.
Dækkant kan revne og miste tryk
En revne i dækkets indvendige kant kan forårsage et hurtigt trykfald under kørsel, hvilket fører til tab af herredømmet og øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte alle fire vejdæk eller inspicere og udskifte reservehjulet efter behov uden beregning.
Airbaglogoet kan løsne sig, når airbaggen udløses
Resinlogoet på førerairbaggens dæksel kan revne og løsne sig, når airbaggen udløses, blive slynget af sted og øge risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter førerairbaggens dæksel.
Bakkameradisplayet kan holde op med at virke
Infotainmentsystemet kan genstarte uafbrudt, når køretøjet genstartes, så bakkameradisplayet ikke virker, og sigtbarheden bagud reduceres, hvilket øger risikoen for ulykke. En forhandler eller en trådløs opdatering vil opdatere softwaren uden beregning.
Parkeringslås i gearkasse går muligvis ikke i indgreb
Gearkassens parkeringslås går muligvis ikke i indgreb i Park, hvilket gør, at køretøjet kan rulle væk og øger risikoen for ulykke. Brug parkeringsbremsen, hver gang du parkerer. Forhandlere vil omprogrammere de relevante styreenheder uden beregning.
Genstart af infotainmentsystem kan deaktivere bakkamera
Når satellitradioabonnementet er indstillet til “Ikke abonnent”, kan infotainmentsenheden genstarte og deaktivere bakkameraet, hvilket reducerer udsynet bagud og øger risikoen for et uheld. En forhandler eller en trådløs opdatering (OTA) vil opdatere softwaren uden beregning.
Parkeringspal i transmissionen går muligvis ikke i indgreb
Parkeringspalen går muligvis ikke i indgreb, når bilen sættes i Park, så den kan rulle væk. Ejere rådes til at aktivere parkeringsbremsen, hver gang bilen parkeres. Forhandlere vil udskifte parkeringspalens bolt uden beregning.
Bolte til bageste selebeslag kan være løse
Forkert tilspændte monteringsbolte kan få det bageste selebeslag til at knække ved et sammenstød, hvilket reducerer fastspændingen og øger risikoen for personskade. Forhandlere vil udskifte boltene og udbedre beskadigede gevind efter behov uden beregning.
Manglende anhængertræk kan gøre brændstoftanken sårbar ved et sammenstød
Uden anhængertrækket kan en bladfjedre ramme brændstoftanken ved et sammenstød bagfra, hvilket kan forårsage brændstoflækage og øge risikoen for brand eller personskade. Forhandlere vil montere anhængertræk og ledningssæt uden beregning.
Billedet fra bakkameraet kan være slået fra
Kameraindstillingerne kan skjule billedet bag bilen, og systemet kan bevare den indstilling, når bilen sættes i bakgear. Det manglende billede øger risikoen for en ulykke. Forhandlere opdaterer softwaren til kameraindstillingerne uden beregning.
Tung nøglering kan slukke motoren
Vægten af en nøglering eller et kraftigt ryk kan flytte tændingskontakten fra Run til Accessory og slukke motoren, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne undersøger kontakten og udskifter den om nødvendigt uden beregning.
Startkablerne kan kortslutte
Startkabelnettet kan være placeret således, at dets terminal berører varmeskjoldet, hvilket forårsager en elektrisk kortslutning og øger brandfaren. Forhandlere vil kontrollere og genplacere ledningsnettet efter behov uden beregning.
Bagsædets seleforankring er muligvis ikke fastgjort korrekt
En forankringsmøtrik, der ikke overholder specifikationerne, kan forhindre bolten til bagsædets seleforankring i at blive fastgjort som tiltænkt og øge risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere fastgørelsen af forankringen og reparere den efter behov uden beregning.
Ledningsnet kan kortslutte mod en bolt
En forkert installeret afbryder kan efterlade det primære ledningsnet vendende mod en metalbolt. Bolten kan slide gennem sin isolering, hvilket forårsager en elektrisk kortslutning og brand. Forhandlerne vil inspicere afbryderen og reparere køretøjet, hvis dens retning er forkert, uden beregning.
Forreste hjulnav kan revne
Forreste hjulnav med en hårdhed under den specificerede værdi kan slides for tidligt og revne. Et nav kan knække under kørsel, hvilket potentielt kan forårsage et uheld. Forhandlerne vil udskifte begge forreste hjulnavsenheder uden beregning.
Tilslutningsbolten på motoroliens oliekøler kan knække
En svag tilslutningsbolt kan knække ved oliefilterets fastgørelsespunkt og medføre olielækage. Lavt olietryk kan få motoren til at sætte sig fast, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Dealerne udskifter tilslutningsboltene uden beregning.
Styreaksel kan revne
Korrosion kan begrænse bevægelsen i det nederste led i ratstammen og belaste akslen for meget. Akslen kan revne eller knække under manøvrer ved lav hastighed, så føreren mister kontrollen over styringen, hvilket øger risikoen for en kollision. Akslen og leddet udskiftes med en anden konstruktion uden beregning.
Relæ til motorstyring kan få motoren til at gå i stå
Lysbuedannelse i relæet til motorstyremodulet kan medføre, at der dannes belægninger på relæets kontakter. Motoren kan gå i stå, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter relæet inde i strømfordelingsmodulet uden beregning.
Batteriet i navigationsenheden kan overophede
Batteriet i navigationsenheden kan overophede og forårsage brand. Garmin-teknikere vil udskifte batteriet og indsætte et mellemstykke uden beregning.
Isofix-beslag til børnesæde kan løsne sig
En svejsning, der ikke overholder specifikationerne, kan gøre det muligt for topstrammerens anker at løsne sig fra sædet. Ved et uheld kan dette øge risikoen for skader på et barn i børnesædet. Sædets forstærkning, der indeholder ankeret, vil blive udskiftet uden beregning.
Svejsninger på nedre styrearm kan løsne sig
Svejsningerne på de nedre styrearmskraver kan være for svage og kan løsne sig, hvilket forringer køretøjets køreegenskaber og muligvis kan forårsage en ulykke. Forhandlerne vil reparere køretøjerne uden beregning.
Brændstofmåleren kan vise brændstof, når tanken er tom
Brændstoftanken kan deformeres og påvirke følerens svømmer, så måleren viser cirka en fjerdedel tank, når tanken er tom. Bilen kan løbe tør for brændstof og gå i stå i trafikken, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter målerenheden med en, der har en ændret svømmerarm, uden beregning.
Frontkollisionssensor kan ruste og afbryde signalet
Salt og vand kan trænge ind i frontkollisionssensoren og medføre indvendig rust og signalafbrydelse. Airbaggene udløses muligvis ikke ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere udskifter sensoren med en redesignet model.
Dækmærkat kan vise forkert totalvægt for køretøjet
Dækmærkaten angiver en forkert totalvægt for køretøjet, hvilket kan føre til overbelastning. Ejere vil få tilsendt en rettet mærkat og monteringsvejledning med posten.
Brændstofpåfyldningsdækslet kan skrue sig løst ved en sidekollision
Ved en alvorlig sidekollision kan karrosserideformation strække dækslets snor, indtil dækslet skrues af. Spildt brændstof kan antændes og forårsage brand. Forhandlerne vil udskifte snorstiftsenheden med en modificeret udgave uden beregning.
Brændstofpumpens terminal kan korrodere og knække
Et revnet terminalhus kan medføre korrosion, der kan knække terminalrækken og standse brændstofpumpen. Motoren kan muligvis ikke starte eller kan stoppe uden varsel, hvilket øger risikoen for et uheld. I nogle stater udskifter forhandlerne enheden; andre steder kontrollerer de den og udskifter den, hvis den er korroderet, eller påfører tætningsmiddel.
Reservehjulets fælg passer muligvis ikke foran
Reservehjulets fælg passer muligvis ikke korrekt, når den bruges på et forhjul. Den kan komme i kontakt med bremsekaliberen, blive slidt, løsne hjulmøtrikkerne og reducere bremseevnen; hjulet kan løsne sig og forårsage en ulykke. Forhandlerne udskifter fælgen og monterer reservehjulet igen. Afhjælpningen er gratis.
Brændstof kan løbe ud under tankning
Brændstoftankens indløbsventil lukker muligvis ikke tæt, så brændstof kan løbe ud under tankning under visse forhold. Brændstoffet kan antændes, hvis det kommer i kontakt med en antændelseskilde. Dealerne udskifter ventilen.
Vand i bagakslen kan medføre hjullejesvigt
Vand kan trænge ind i bagakslen gennem en utilstrækkeligt tætnet ABS-sensor og medføre korrosion og hjullejesvigt. Hjulaggregatet kan adskilles, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne undersøger, om der er trængt vand ind, udskifter berørte dele og tætner sensoren igen.
Motoren kan gå i failsafe-tilstand
Under visse forhold kan luftstrømmen i indsugningen overskride en diagnosegrænse og sætte motorstyringssystemet i failsafe-tilstand. Motorens omdrejningstal begrænses da til 2400 RPM uanset speederens position, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Dealerne omprogrammerer det elektroniske styremodul.
Låseplade til gearkabel kan gå i stykker
En sprød låseplade til gearskiftekablet kan gå i stykker, så gearkassen forbliver i parkeringsposition, eller det viste gear afviger fra det indkoblede gear. Hvis du vælger Drive, mens Reverse er indkoblet, kan det forårsage en ulykke. Forhandlerne vil udskifte låsepladen.
Baglygtepære kan falde ud af fatningen
Baglygtefatningens låsetap holder muligvis ikke pæren sikkert fast. Hvis pæren falder ud, virker bremse- eller baglyset muligvis ikke. Forhandlerne vil udskifte fatningerne.
Sikkerhedsselen kan blive skåret over af ryglænshåndtaget
Ved visse frontalkollisioner kan forsædets sele glide mellem sædet og ryglænshåndtaget og blive skåret over af en skarp metalkant. Hvis den skæres over, kan det øge risikoen for alvorlig personskade. Forhandlerne vil udskifte plasthåndtaget til ryglænet med en anden form, der forhindrer selen i at glide igennem.
Gearstang kan flytte sig ud af parkering uventet
En låsetap i det automatiske gearskift kan gå løs, så gearstangen kan flytte sig ud af P, mens nøglen sidder i tændingen. Et uheld kan opstå, hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret. Forhandlerne vil inspicere samlingen og udskifte den om nødvendigt.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.