Tilbagekaldelser for Mitsubishi Endeavor
12 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Mitsubishi Endeavor fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Signal fra varmeregulering kan påvirke luftstrøm og temperatur
Et forkert signal fra varmereguleringen kan ændre luftstrømmens retning fra ventilationsdyserne eller få temperaturen til kortvarigt at skifte mellem varmt og koldt. Det kan påvirke afrimningens funktion og forringe udsynet. Forhandlerne undersøger, om der er skader, og reparerer om nødvendigt spjældakselen uden beregning.
Brændstoftilførselsrør kan ruste og lække
Vejsalt og snavs kan samle sig mod brændstofpåfyldningsrøret, så det korroderer, og brændstof lækker under tankning. Brændstof i nærheden af en antændelseskilde kan forårsage brand. Forhandlerne udskifter røret med en forbedret del uden beregning.
Svejsning på sideairbagbeslag kan være utilstrækkelig
En utilstrækkelig svejsning på et forreste sidesædeairbagbeslag kan forhindre airbaggen i at folde sig korrekt ud ved et sidepåkørsel, hvilket muligvis kan skade en person. Forhandlerne vil inspicere svejsningen og om nødvendigt udskifte ryglænsmonteringen uden beregning.
Brændstoftankens beslag kan knække ved en alvorlig kollision
En revne i det venstre bageste beslag til brændstoftanken kan få det til at knække ved en alvorlig kollision, når tanken er fuld, så tanken kan falde ned og muligvis lække. Brændstof, der når en antændelseskilde, kan forårsage brand. Forhandlere vil kontrollere beslaget og forstærke det, hvis revnen overskrider den angivne grænse.
Tændingsnøglen kan tages ud, når gearvælgeren ikke står i Park
Spærren kan tillade, at nøglen tages ud, når gearvælgeren ikke står i Park. Hvis føreren ikke har aktiveret parkeringsbremsen, kan bilen rulle og kollidere. Dealerne kontrollerer og afhjælper forholdet.
Anker til sikkerhedssele foran i passagerside kan gå løs
Det nederste højre anker til forsædepassagerens sikkerhedssele kan løsne sig ved en alvorlig ulykke, så selen ikke fastholder passageren korrekt, hvilket potentielt kan medføre personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter sele- og beslagssamlingen uden beregning.
Forreste bremsekaliber kan revne
Skørt materiale kan medføre, at en forreste bremsekaliber revner, hvilket fører til delvist tab af bremsekraft og et muligt uheld. Forhandlere vil kontrollere og udskifte kaliberen om nødvendigt uden beregning.
Hovedbremsecylinderen kan miste tryk
Bremsevæske kan passere internt under bremsning, hvilket medfører delvist bremsetab og længere bremselængder, som kan føre til et uheld. Forhandlerne vil udskifte hovedbremsecylinderen.
Låsemøtrik til parkeringsbremsekabel kan løsne sig
Parkeringsbremsekablets låsemøtrik kan løsne sig og falde af, hvilket mindsker parkeringsbremsens virkning. Køretøjet kan rulle, hvis det parkeres på en stigning uden gearkassen i Park. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendigt tilspænde møtrikken uden beregning.
Advarselsmærkater om airbags kan være for små
De tosprogede, aftagelige advarselsmærkater om airbag på instrumentbrættet og solskærmen opfylder ikke kravene til størrelse. Ejerne vil modtage en skriftlig beskrivelse og en illustration af mærkaten til instrumentbrættet, og nuværende ejere vil også modtage nye mærkater til solskærmene.
Førersædets sædefod kan revne
Førersædets støttefod kan revne, så sædeforankringen svækkes. Sædet kan løsne sig ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer beslaget og udskifter det om nødvendigt med en forbedret del.
Styremodul til anhængertrækkets ledningsnet kan overophede
Det elektroniske styremodul til anhængerstikkets ledningsnet kan overophede og forårsage brand. Ejerne bedes holde op med at bruge ledningsnettet, indtil forhandlerne kan montere en nyudviklet erstatning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.