Tilbagekaldelser for Mitsubishi Eclipse Cross

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Skærmforøgeren ved forhjulet kan løsne sig

   Anmeldt 15. november 2021Modelår 2017–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/33412.392 berørte køretøjer

   Skærmforøgeren ved forhjulet kan løsne sig og falde af bilen. Der monteres et ekstra beslag, som hjælper med at holde den på plads.

2. Frontkamera kan forveksle en genstand med en fodgænger

   Anmeldt 25. juli 2021Modelår 2017–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/23335.608 berørte køretøjer

   Afhængigt af vejforholdene kan frontkamerasystemet fejlagtigt registrere en genstand foran som en fodgænger. Løsningen er at opdatere softwaren til kamerastyreenheden.

3. Kollisionsundgåelsessystemet kan bremse for længe

   Anmeldt 3. november 2018Modelår 2017–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/28613.504 berørte køretøjer

   Kollisionsundgåelsessystemet kan holde bremserne aktiveret længere end nødvendigt. ECU-softwaren vil blive opdateret.

4. Funktioner for hydraulisk bremseenhed kan blive afbrudt

   Anmeldt 3. november 2018Modelår 2017–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/285EU Safety Gate A12/1658/1870.532 berørte køretøjer

   Funktioner i førerassistentprogrammet via den hydrauliske bremseenhed kan blive afbrudt. Styreenhedens software vil blive omskrevet.

5. Sikkerhedssystemer griber muligvis ikke ind som tilsigtet

   Anmeldt 14. september 2018Modelår 2018NHTSA-kampagne 18V62100058.916 berørte køretøjer

   Forkert software i den hydrauliske enhed kan forhindre sikkerhedssystemer som automatisk nødbremse, ABS, stabilitetskontrol eller automatisk bremsehold i at fungere under brug, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne opdaterer softwaren uden beregning.

6. Kollisionsbegrænsende bremsning kan vare for længe

   Anmeldt 14. september 2018Modelår 2018–2019NHTSA-kampagne 18V6200009.166 berørte køretøjer

   Forkert software kan holde kollisionsbegrænsningssystemet aktiveret, efter at en fodgænger ikke længere registreres. Føreren kan også bremse, hvilket kan føre til hurtig deceleration og øge risikoen for en påkørsel bagfra. Forhandlerne opdaterer systemsoftwaren uden beregning.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.