Tilbagekaldelser for MINI Countryman
24 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for MINI Countryman fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Udstødningskontrolsystem kræver hardware- og softwareopdateringer
Udstødningskontrolsystemet kræver en pakke med hardware- og softwareforanstaltninger. Afhjælpningen består i at installere hardwarepakken og de påkrævede softwareforanstaltninger.
Bremsesystemet kan miste bremseassistance eller ESC
Det integrerede bremsesystem kan miste bremseassistance eller medføre, at ABS og ESC fungerer forkert. Bremselængden kan blive længere, eller føreren kan miste kontrollen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Systemet kontrolleres og udskiftes om nødvendigt uden beregning.
Den yderste bagsædesele fungerer muligvis ikke efter hensigten
En deformeret følsomhedssensor kan forhindre en af de yderste bagsædeseler i at fungere efter hensigten. De berørte sikkerhedsseler kontrolleres og udskiftes.
Bageste seleopruller låser muligvis ikke
En beskadiget husstift kan forhindre en bageste seleopruller i at låse som tilsigtet, så selen muligvis ikke holder en person ordentligt fast ved en ulykke. Forhandlere udskifter de berørte bageste sikkerhedsseler uden beregning.
Torsionsstang til forsædesele kan være beskadiget
Produktionsskade på forsædeselens torsionsstang kan forhindre selen i at holde passagererne tilbage som forventet ved et sammenstød. De berørte sikkerhedsseler vil blive udskiftet.
Torsionsstænger i forsædernes seleoprullere kan være beskadiget
Produktionsbeskadigede torsionsstænger i forsædets seleoprullere kan forhindre korrekt fastspænding af personer ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte begge forreste seleoprullere uden beregning.
48V-stelkablet kan være spændt med forkert moment
Stelkablet på 48V-strømforsyningens styreenhed er muligvis ikke spændt efter specifikationerne. Forbindelsen kontrolleres og efterspændes; kablet og styreenheden udskiftes efter behov.
Skruer i fronten kan være for løst tilspændte
Skruer, der forbinder fronten med bilens karosseri, kan være utilstrækkeligt tilspændte. De udskiftes om nødvendigt og tilspændes med det korrekte moment.
Svejsning i bremseforstærkerens servomotor kan svigte
Svejsningen i bremseforstærkerens servomotor kan muligvis ikke modstå højt bremsetryk, så der kræves større kraft for at bremse, og bremselængden kan blive længere. Den hydrauliske bremseenhed udskiftes.
Bolte i frontens karrosseristruktur kan være løse
Bolte, der forbinder frontens karrosseristruktur med chassiset, kan være løse, hvilket reducerer beskyttelsen af passagererne ved et sammenstød. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendigt stramme boltene uden beregning.
Svejseforbindelser i bremsesystemet kan briste
Svejseforbindelser i servomotoren til det integrerede bremsekontrolmodul kan briste og medføre tab af bremseforstærkning eller funktion af bagbremserne og muligvis deaktivere ABS og stabilitetskontrol. Det kan forlænge bremselængden eller forringe køreegenskaberne og kontrollen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Dealere udskifter bremsesystemet uden beregning.
Kontakter i det integrerede bremsesystem kan være forurenede
Forurening mellem elektriske kontakter kan påvirke det integrerede bremsesystem. Opdater softwaren, så den kan registrere signalforstyrrelser. Hvis der registreres symptomer, skal du holde op med at bruge bilen, og den berørte komponent i bremsesystemet skal udskiftes.
Armlæn i bagdør kan beskadige sideairbag
Armlænet i bagdøren er muligvis ikke fastgjort korrekt og kan beskadige sideairbaggen, når den udløses. Udskift den berørte bagdørbeklædning.
Armlæn i bagdør kan løsne sig under airbagudløsning
En forkert fastgjort støttebeslag til bagdørens armlæn kan gøre, at armlænet løsner sig under airbagudløsning. Det kan ramme en passager på bagsædet eller forstyrre udløsningen af brystairbaggen, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte bagdørspanelerne uden beregning.
Det integrerede bremsesystem kan svigte
En fejl kan reducere bremseforstærkningen og forlænge bremselængden eller påvirke ABS og stabilitetskontrollen, hvilket potentielt kan medføre tab af kontrol. Forhandlerne udskifter det integrerede bremsesystem uden beregning.
Forsædeseletraktor fungerer muligvis ikke som angivet
En beskadiget mikrogasgenerator i en forsædeseletraktor fungerer muligvis ikke som angivet i et uheld. Selerne vil blive kontrolleret og udskiftet, hvis de er beskadiget.
Forsædepassagerens selerulle kan låse for tidligt
Forsædepassagerens automatiske låserulle kan blive deaktiveret, før selen er rullet helt ind. Ved et sammenstød øger en selerulle, der ikke fungerer som tilsigtet, risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer selerullerne og udskifter dem om nødvendigt uden beregning.
Fremmedlegemer i hybridbatteriets celler kan forårsage kortslutning
Fremmedlegemer i hybridbatteriets celler kan forårsage kortslutning og øge risikoen for brand eller personskade. Førerne instrueres i ikke at oplade bilen, bruge manuel tilstand eller sportstilstand eller betjene gearskiftegrebene, før bilen er repareret. Batterimodulet kontrolleres og udskiftes efter behov uden beregning.
Svejseperler i hybridbatteri kan forårsage kortslutning
Løse svejseperler kan danne en ledende bane mellem hybridbatteriets celler og forårsage kortslutning, hvilket øger brandfaren. Forhandlerne vil inspicere batteriet og udskifte moduler om nødvendigt uden beregning.
Manglende beskyttelsesplade til brændstofpumpen kan medføre brændstoflækage
En manglende beskyttelsesplade kan medføre, at højtryksbrændstofpumpen bliver beskadiget ved en kollision, så brændstof lækker, og brandrisikoen øges. Forhandlerne monterer pladen uden beregning.
Krumtapakselsensoren kan få motoren til at gå i stå
Forkert firmware i sensoren kan forhindre krumtapakselsensoren i at behandle input korrekt, så bilen går i stå, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter krumtapakselsensoren uden beregning.
Den ekstra vandpumpe kan overophede
Den elektriske ekstra vandpumpe kan svigte og overophede sit printkort, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne vil udskifte pumpen uden beregning.
Servostyringens ledninger kan blive overophedet og forårsage brand
Der kan trænge fugt ind i stikket til den elektriske servostyrings ledninger, og i meget sjældne tilfælde kan en jordforbindelse blive overophedet og forårsage brand. Det supplerende ledningsnet udskiftes med et, der har forbedret tætning af stikket.
Kredsløbspladen i turboladerens vandpumpe kan blive overophedet
Kredsløbspladen i den elektriske hjælpevandpumpe kan svigte og blive overophedet, så den muligvis begynder at ulme og forårsager brand i bilen. Dealerne udskifter vandpumpen uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.