Tilbagekaldelser for MINI Clubman
10 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for MINI Clubman fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Styremodulet i førerens fodrum kan kortslutte
Korrosion som følge af vand og vejsalt kan få det elektroniske styremodul i førerens fodrum til at kortslutte, hvilket øger risikoen for brand. Forhandlerne vil kontrollere soltagets afløb, fodrummet og modulet og udskifte bestemte komponenter afhængigt af resultatet.
Forsædeseletraktor fungerer muligvis ikke som angivet
En beskadiget mikrogasgenerator i en forsædeseletraktor fungerer muligvis ikke som angivet i et uheld. Selerne vil blive kontrolleret og udskiftet, hvis de er beskadiget.
Forsædepassagerens selerulle kan låse for tidligt
Forsædepassagerens automatiske låserulle kan blive deaktiveret, før selen er rullet helt ind. Ved et sammenstød øger en selerulle, der ikke fungerer som tilsigtet, risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer selerullerne og udskifter dem om nødvendigt uden beregning.
Rulningssensor kan forhindre sikkerhedssystemer i at aktivere
Et problem med rulningssensoren kan forhindre hovedairbaggen, selestrammerne og andre sikkerhedssystemer i at blive aktiveret ved en vælteulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte airbagstyreenheden uden beregning.
Krumtapakselsensoren kan få motoren til at gå i stå
Forkert firmware i sensoren kan forhindre krumtapakselsensoren i at behandle input korrekt, så bilen går i stå, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter krumtapakselsensoren uden beregning.
Den ekstra vandpumpe kan overophede
Den elektriske ekstra vandpumpe kan svigte og overophede sit printkort, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne vil udskifte pumpen uden beregning.
Sædemonteret sideairbag udløses muligvis ikke
Tændsatsen i en sædemonteret sideairbag kan svigte ved en ulykke, så airbaggen ikke udløses, og risikoen for personskade øges. Forhandlere udskifter airbagmodulerne uden beregning.
De forreste gardinairbags udløses muligvis ikke som tilsigtet
De forreste sidegardinairbags udløses muligvis ikke i de tilsigtede positioner ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne tilpasser førerens og passagerens airbagafdækninger uden beregning.
Kredsløbspladen i turboladerens vandpumpe kan blive overophedet
Kredsløbspladen i den elektriske hjælpevandpumpe kan svigte og blive overophedet, så den muligvis begynder at ulme og forårsager brand i bilen. Dealerne udskifter vandpumpen uden beregning.
ABS-advarselssymbol viser muligvis ikke en fejl
Bremssystemets symbol kan lyse op uden ABS-bogstaverne under en ABS-fejl, så føreren måske ikke er klar over, at der er en fejl, hvilket øger risikoen for uheld. Alle berørte køretøjer er blevet repareret på forhandlerstederne.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.