MG EHS second generation
MG EHS second generation (siden 2024): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 2 på markederne Den Europæiske Union.
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 4.610 mm RDW | 4.655 mm |
| Bredde | 1.880 mm RDW | 1.890 mm |
| Højde | 1.690 mm RDW | 1.664 mm |
| Akselafstand | 2.720 mm RDW | 2.765 mm |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.750 kg RDW | – |
| Masse i køreklar stand | 1.850 kg RDW | – |
| Tilladt totalvægt | 2.196 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.500 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW | – |
| Sæder og plads | ||
| Sæder | 5 RDW | – |
| Døre | 5 RDW | – |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | 190 km/t RDW | 190–195 km/t |
| Drejningsmoment | – | 275–350 Nm |
| Elektrisk | ||
| Batterikapacitet (brugbar) | – | 24,7 kWh |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 215/60R17, 235/50R18
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia (en, de), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Alle 2 versioner af MG EHS second generation
EU 2 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,5 L | 119 kW (162 PS) | Plug-in-hybrid | 1,8–2,2 L/100 km WLTP18,4–19,3 kWh/100 km WLTP | 43 g/km | 53–54 km | 3.128 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 105 kW (143 PS) | Plug-in-hybrid | 0,5–7,3 L/100 km WLTP21,8 kWh/100 km WLTP | 14 g/km | 127–129 km | 60 |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.