Tilbagekaldelser for Mercury Capri
9 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Mercury Capri fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Fartpilotkontakt kan overophede eller brænde
Fartpilotens frakoblingskontakt kan lække internt og overophede, ryge eller brænde, hvilket potentielt kan forårsage brand i motorrummet. Forhandlerne vil installere et sikret ledningsnet. For personbiler vil kontakten først blive afbrudt som en midlertidig reparation.
Kølerør til gearkasse kan løsne sig og lække
Gummislangen mellem gearkassen og oliekøleren kan løsne sig og lække væske. Hvis væsken kommer i kontakt med udstødningsmanifolden eller udstødningsrøret, kan der opstå brand. Forhandlerne monterer en revideret ledning og et revideret udløbsrør fra gearkassen.
Airbag kan revne under udløsning i kraftig varme
Ved kabinetemperaturer over 140 grader kan en airbag revne og fejle, når den udløses. Airbagmodulerne udskiftes med nogle, der opfylder specifikationerne.
Selebuklen kan løsne sig fra selve remmen
Sollys kan nedbryde og forskyde plastmuffen, der fastholder forsædets låsebøjle, så låsetungen kan løsne sig fra selebåndet. Selen kan muligvis ikke spændes, hvilket øger risikoen for personskade ved en pludselig opbremsning eller et sammenstød. De berørte seler repareres uanset bilens alder eller stand.
Transmissionskølerslange kan gå af
En slange, der forbinder gearkassen med dens oliekøler, kan løsne sig, så væske når udstødningsmanifolden eller -røret og potentielt forårsager brand. Der monteres en revideret slange og klemmer for at forbedre fastholdelsen.
Bremseforstærkerens hus kan revne
Det tynde bageste hus kan revne efter gentagne opbremsninger og få bremseforstærkerenheden til at falde fra hinanden, så driftsbremsen svigter helt. Forhandlerne kontrollerer bremseforstærkeren og udskifter den efter behov.
Den sekundære gasspjældsaksel kan sætte sig fast i åben position
Den sekundære gasspjældsaksel kan sætte sig fast i delvist åben position, så bilen kører hurtigere end tilsigtet og muligvis kolliderer. Karburatorens lukkeled til gasspjældet udskiftes uden beregning.
Forankringsbolte til skulderseler kan være utilstrækkeligt understøttet
Materialet, der understøtter boltene til skulderselens ring, er muligvis ikke stærkt nok, og fastgørelsen opfylder ikke den angivne sikkerhedsstandard. Dealerne monterer nyt fastgørelsesudstyr for at forstærke monteringen.
Motorhjelmen kan beskadige gasspjældets forbindelsesled
Der kan være for lidt plads under motorhjelmen, så forbindelsesleddet til gasspjældet beskadiges, og gasspjældet ikke kan vende tilbage til tomgang. Motorhjelmens åbning gøres større, og det blotlagte metal males.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.