Mercedes-Benz S-Class VII

Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mercedes-Benz S-Class VII (siden 2020): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 132 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, USA og Canada.

Modelkoder: W223, V223

Mål, vægt og kapacitet

Specifikation	Europa	Nordamerika	Wikipedia
Mål
Længde	5.210–5.340 mm RDW	5.030–5.320 mm TC	5.179–5.289 mm
Bredde	1.950 mm RDW	1.900–1.950 mm TC	1.954 mm
Højde	1.500–1.520 mm RDW	1.410–1.500 mm TC	1.503 mm
Akselafstand	3.110–3.220 mm RDW	2.950–3.210 mm TC	3.106–3.216 mm
Sporvidde foran	1.606–1.660 mm ASTRA	1.630–1.650 mm TC	–
Sporvidde bagpå	1.634–1.689 mm ASTRA	1.650 mm TC	–
Vægt og anhængervægt
Køreklar vægt	1.940–2.545 kg RDW	2.070–2.185 kg TC	1.995 kg
Masse i køreklar stand	1.995–4.255 kg ASTRA	–	–
Tilladt totalvægt	2.625–4.840 kg ASTRA	–	–
Anhængertræk, trailer med bremser	2.100–2.185 kg Traficom	–	–
Anhængertræk, trailer uden bremser	750 kg RDW	–	–
Sæder og plads
Sæder	4–5 RDW	–	–
Døre	4 RDW	–	–
Bagageplads (EPA)	–	198–396 L EPA	–
Passagerplads (EPA)	–	2.492–3.341 L EPA	–
Ydelse
Tophastighed	250–290 km/t RDW	–	–
Drejningsmoment	500–900 Nm ASTRA	–	–
Elmotorens effekt	–	110–150 kW NRCan	–
Elektrisk
Ladetid ved 240 V	–	2,5–2,8 t EPA	–

Dækstørrelser (mest almindelige først): 255/45R19, 255/40R20, 285/35R20, 285/40R19, 255/50R18, 245/45R19, 245/50R18, 275/40R19

Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Traficoms typegodkendelser (Finland), US EPA-data om brændstofforbrug, Natural Resources Canada. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.

Pålidelighed og rapporter fra ejere

UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder

Alder ved syn	Beståelsesprocent	Gennemsnit i Storbritannien	Test
3 år	93,7 % (91,4–95,4)	92,2 %	574

Hvad synet afslører

Område	Denne model	Gennemsnit i Storbritannien, samme alder
Dæk	20,2 %	20,5 %
Bremser	5,6 %	10,6 %
Udsyn (ruder, spejle, viskere)	3,7 %	5,6 %
Affjedring	1,4 %	2,5 %
Lys og elektriske systemer	1,0 %	4,1 %

Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)

Ejerklager til NHTSA (USA)

97 klager for modelårgangene 2021–2025. 3 ulykker · 1 brand · 6 personskader · 1 dødsfald

Førerassistentsystemer 28
Elektrisk system 25

Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA

Alle 132 versioner af Mercedes-Benz S-Class VII

Vis alle 132 versioner

EU 65 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og version	Motor	Effekt	Brændstof	Forbrug (kombineret)	CO₂	Elektrisk rækkevidde	Registreringer i EU
2023–2025	3,0 L	270 kW (367 PS)	Hybrid	6,6 L/100 km WLTP	175–179 g/km	–	2.724
2023–2025	3,0 L	230 kW (313 PS)	Hybrid	6,3–6,5 L/100 km WLTP	169–173 g/km	–	1.571
2021–2025	4,0 L	370 kW (503 PS)	Hybrid	10,6–10,8 L/100 km WLTP	242–247 g/km	–	6.888
2023–2025	4,0 L	450 kW (612 PS)	Plug-in-hybrid	4,4–5,1 L/100 km WLTP21,3–33,6 kWh/100 km WLTP	105–122 g/km	32–34 km	2.207
2024–2025	3,0 L	270 kW (367 PS)	Plug-in-hybrid	0,8–1,2 L/100 km WLTP23,0–25,3 kWh/100 km WLTP	33–43 g/km	97–102 km	372
2025	3,0 L	280 kW (381 PS)	Hybrid	8,7 L/100 km WLTP	198 g/km	–	167
2024–2025	3,0 L	220 kW (299 PS)	Plug-in-hybrid	0,7–1,6 L/100 km WLTP22,6–22,9 kWh/100 km WLTP	15–21 g/km	109–112 km	137
2025	3,0 L	270 kW (367 PS)	Diesel	6,4 L/100 km WLTP	168 g/km	–	113
2025	3,0 L	330 kW (449 PS)	Hybrid	8,7 L/100 km WLTP	199 g/km	–	105
2021–2025	6,0 L	450 kW (612 PS)	Benzin	13,8–14,1 L/100 km WLTP	314–322 g/km	–	1.197
2023–2025	4,0 L	395 kW (537 PS)	Hybrid	–	264–280 g/km	–	150
2023–2025	3,0 L	330 kW (449 PS)	Hybrid	8,7–8,8 L/100 km WLTP	201–304 g/km	–	695
2021–2025	3,0 L	270 kW (367 PS)	Plug-in-hybrid	0,7–1,3 L/100 km WLTP23,0–24,8 kWh/100 km WLTP	23–66 g/km	104–107 km	5.716
2022–2025	3,0 L	220 kW (299 PS)	Plug-in-hybrid	0,7–2,0 L/100 km WLTP22,3–23,0 kWh/100 km WLTP	26–131 g/km	97–110 km	397
2024–2025	3,0 L	272 kW (370 PS)	Hybrid	–	196–197 g/km	–	86
2023–2025	3,0 L	280 kW (381 PS)	Hybrid	8,6–8,7 L/100 km WLTP	196–242 g/km	–	521
2024–2025	3,0 L	300 kW (408 PS)	Plug-in-hybrid	–	212–357 g/km	89 km	93
2025	4,0 L	450 kW (612 PS)	Hybrid	11,8 L/100 km WLTP	294 g/km	–	38
2025	3,0 L	270 kW (367 PS)	Plug-in-hybrid	6,3 L/100 km WLTP20,5 kWh/100 km WLTP	165 g/km	103 km	28
2025	3,0 L	330 kW (449 PS)	Plug-in-hybrid	8,7 L/100 km WLTP	235 g/km	89 km	24
2022–2025	2,9 L	243 kW (330 PS)	Diesel	7,1 L/100 km WLTP	185–187 g/km	–	4.134
2021–2025	4,0 L	370 kW (503 PS)	Benzin	10,2–10,3 L/100 km WLTP	231–243 g/km	–	484
2025	3,0 L	330 kW (449 PS)	Plug-in-hybrid	8,8 L/100 km WLTP	207 g/km	89 km	21
2025	4,0 L	370 kW (503 PS)	Plug-in-hybrid	10,6 L/100 km WLTP	242 g/km	–	15
2025	3,0 L	230 kW (313 PS)	Plug-in-hybrid	6,6 L/100 km WLTP	171 g/km	–	13
2021–2024	2,9 L	210 kW (286 PS)	Diesel	6,9–7,1 L/100 km WLTP	181–185 g/km	–	6.189
2024	6,0 L	463 kW (630 PS)	Benzin	–	331 g/km	–	25
2024	2,5 L	230 kW (313 PS)	Benzin	–	246 g/km	–	12
2021–2024	3,0 L	320 kW (435 PS)	Hybrid	8,7–8,9 L/100 km WLTP	201–205 g/km	–	4.987
2022–2024	3,0 L	270 kW (367 PS)	Hybrid	8,5–8,7 L/100 km WLTP	193–198 g/km	–	396
2021–2022	3,0 L	320 kW (435 PS)	Benzin	8,6–8,8 L/100 km WLTP	199 g/km	–	328
2021–2022	3,0 L	270 kW (367 PS)	Benzin	7,1–8,6 L/100 km WLTP24,0–24,5 kWh/100 km WLTP	186–195 g/km	–	132
2022	4,0 L	450 kW (612 PS)	Plug-in-hybrid	22,9 kWh/100 km WLTP	68 g/km	–	51
2021	2,9 L	243 kW (330 PS)	Diesel	7,2 L/100 km WLTP0,7 kWh/100 km WLTP	192 g/km	–	7.173
2021	3,0 L	270 kW (367 PS)	Hybrid	8,4 L/100 km WLTP25,3 kWh/100 km WLTP	195 g/km	101 km	1.153
2021	2,9 L	250 kW (340 PS)	Diesel	7,0 L/100 km WLTP	194 g/km	–	120
2021	4,0 L	345 kW (469 PS)	Benzin	10,9 L/100 km WLTP	249 g/km	112 km	120
2020–2021	3,0 L	272 kW (370 PS)	Hybrid	–	160 g/km	–	106
2021	4,0 L	450 kW (612 PS)	Benzin	12,3 L/100 km WLTP	278 g/km	–	62
2021	4,0 L	450 kW (612 PS)	Plug-in-hybrid	22,9 kWh/100 km NEDC	49 g/km	–	62
2021	3,0 L	270 kW (367 PS)	Benzin	8,5 L/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP	207 g/km	49 km	47
2021	3,0 L	270 kW (367 PS)	Plug-in-hybrid	2,5 L/100 km WLTP25,0 kWh/100 km WLTP	66 g/km	46 km	45
2020–2021	3,0 L	230 kW (313 PS)	Hybrid	–	160 g/km	–	36
2021	6,0 L	390 kW (530 PS)	Benzin	–	536 g/km	–	20
2021	3,0 L	200 kW (272 PS)	Plug-in-hybrid	–	206 g/km	–	10
2020	2,9 L	210 kW (286 PS)	Diesel	–	163 g/km	–	3.772
2020	2,9 L	250 kW (340 PS)	Diesel	–	164 g/km	–	2.154
2020	4,0 L	345 kW (469 PS)	Benzin	–	233 g/km	–	1.519
2020	3,0 L	320 kW (435 PS)	Hybrid	–	186 g/km	–	1.062
2020	4,0 L	450 kW (612 PS)	Benzin	–	260 g/km	–	930
2020	3,0 L	270 kW (367 PS)	Plug-in-hybrid	25,3 kWh/100 km NEDC	58 g/km	46 km	753
2020	3,0 L	270 kW (367 PS)	Hybrid	–	183 g/km	–	720
2020	2,9 L	243 kW (330 PS)	Diesel	–	177 g/km	–	527
2020	6,0 L	463 kW (630 PS)	Benzin	–	320 g/km	–	245
2020	4,0 L	360 kW (489 PS)	Hybrid	–	251 g/km	–	216
2020	3,0 L	270 kW (367 PS)	Benzin	–	202 g/km	–	209
2020	3,0 L	270 kW (367 PS)	Plug-in-hybrid	–	169 g/km	–	131
2020	6,0 L	450 kW (612 PS)	Benzin	–	328 g/km	–	58
2020	6,0 L	390 kW (530 PS)	Benzin	–	353 g/km	–	42
2020	3,0 L	220 kW (299 PS)	Benzin	–	210 g/km	–	36
2020	4,0 L	370 kW (503 PS)	Hybrid	–	251 g/km	–	20
2020	2,9 L	200 kW (272 PS)	Diesel	–	208 g/km	–	18
2020	2,5 L	230 kW (313 PS)	Hybrid	–	251 g/km	–	12
2020	2,0 L	230 kW (313 PS)	Hybrid	–	206 g/km	–	10
2020	2,5 L	270 kW (367 PS)	Hybrid	–	243 g/km	–	10

Storbritannien 49 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og version	Motor	Effekt	Brændstof	Gearkasse	Forbrug (kombineret)	CO₂	Elektrisk rækkevidde
2025–2026S 350 d Saloon	3,0 L	230 kW (313 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	5,9–6,8 L/100 km WLTP	154–177 g/km	–
2025–2026S 350 d L Saloon	3,0 L	230 kW (313 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	5,9–6,8 L/100 km WLTP	155–179 g/km	–
2026S 350 d 4MATIC L	3,0 L	230 kW (313 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	6,2–6,9 L/100 km WLTP	163–181 g/km	–
2025–2026S 450 d L 4MATIC Saloon	3,0 L	270 kW (367 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	6,2–7,1 L/100 km WLTP	163–186 g/km	–
2025–2026S 450 e L Saloon	3,0 L	300 kW (408 PS)	Plug-in-hybrid	9-trins automatgear	17,2–18,0 kWh/100 km WLTP	–	92–107 km
2025–2026S 500 4MATIC Saloon	3,0 L	330 kW (449 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	8,2–9,2 L/100 km WLTP	186–209 g/km	–
2025–2026S 500 L 4MATIC Saloon	3,0 L	330 kW (449 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	8,2–9,2 L/100 km WLTP	187–210 g/km	–
2023–2026S 500 4MATIC L	3,0 L	330 kW (449 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	9,0–9,4 L/100 km WLTP	205–213 g/km	–
2025–2026Maybach S 580 e	3,0 L	375 kW (510 PS)	Plug-in-hybrid	9-trins automatgear	17,5–18,4 kWh/100 km WLTP	–	88–97 km
2025–2026S 580 e L 4MATIC Saloon	3,0 L	375 kW (510 PS)	Plug-in-hybrid	9-trins automatgear	16,7–18,4 kWh/100 km WLTP	–	89–102 km
2026Maybach S 580 e	3,0 L	430 kW (585 PS)	Plug-in-hybrid	9-trins automatgear	17,5–18,2 kWh/100 km WLTP	–	91–97 km
2026S 580 e 4MATIC L	3,0 L	430 kW (585 PS)	Plug-in-hybrid	9-trins automatgear	17,0–18,1 kWh/100 km WLTP	–	91–101 km
2025–2026Maybach S 580	4,0 L	370 kW (503 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	10,3–11,3 L/100 km WLTP	233–256 g/km	–
2026Maybach S 580	4,0 L	395 kW (537 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	11,5 L/100 km WLTP	262 g/km	–
2026Maybach S 680	4,0 L	450 kW (612 PS)	Benzin	9-trins automatgear	11,7 L/100 km WLTP	266 g/km	–
2025–2026AMG S 63 E Performance	4,0 L	590 kW (802 PS)	Plug-in-hybrid	9-trins automatgear	11,1 kWh/100 km WLTP	–	31 km
2025–2026Maybach S 680	6,0 L	450 kW (612 PS)	Benzin	9-trins automatgear	13,2–14,1 L/100 km WLTP	300–322 g/km	–
2024S 350 d	3,0 L	313 kW (426 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	5,9–6,8 L/100 km WLTP	154–179 g/km	–
2024S 450 d 4MATIC	3,0 L	367 kW (499 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	6,2–7,1 L/100 km WLTP	163–186 g/km	–
2024S 450 e	3,0 L	408 kW (555 PS)	Plug-in-hybrid	9-trins automatgear	22,5–25,0 kWh/100 km WLTP	–	92–107 km
2024S 500 4MATIC	3,0 L	449 kW (610 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	8,2–9,2 L/100 km WLTP	186–210 g/km	–
2024S 580 e 4MATIC	3,0 L	510 kW (693 PS)	Plug-in-hybrid	9-trins automatgear	22,6–25,7 kWh/100 km WLTP	–	89–102 km
2024Mercedes-Maybach S 580	4,0 L	503 kW (684 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	10,3–11,3 L/100 km WLTP	233–257 g/km	–
2024Mercedes-AMG S 63 E Performance	4,0 L	802 kW (1.090 PS)	Plug-in-hybrid	9-trins automatgear	22,2 kWh/100 km WLTP	–	31 km
2024Mercedes-Maybach S 680	6,0 L	612 kW (832 PS)	Benzin	9-trins automatgear	13,2–14,2 L/100 km WLTP	300–322 g/km	–
2020–2023S 350 d	2,9 L	210 kW (286 PS)	Diesel	9-trins automatgear	6,4–7,7 L/100 km WLTP	168–202 g/km	–
2021–2023S 400 d 4MATIC	2,9 L	243 kW (330 PS)	Diesel	9-trins automatgear	6,7–7,7 L/100 km WLTP	175–210 g/km	–
2023S 350 d	3,0 L	230 kW (313 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	5,8–6,7 L/100 km WLTP	154–177 g/km	–
2023S 350 d L	3,0 L	230 kW (313 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	5,9–6,8 L/100 km WLTP	154–179 g/km	–
2023S 450 d 4MATIC L	3,0 L	270 kW (367 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	6,2–7,1 L/100 km WLTP	163–186 g/km	–
2021–2023S 500 4MATIC	3,0 L	320 kW (435 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	8,2–9,7 L/100 km WLTP	184–221 g/km	–
2023S 500 4MATIC · S 500 4MATIC L	3,0 L	330 kW (449 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	8,3 L/100 km WLTP	188 g/km	–
2023S 500 4MATIC	3,0 L	330 kW (449 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	9,3 L/100 km WLTP	211 g/km	–
2021–2023S 580 e	3,0 L	375 kW (510 PS)	Plug-in-hybrid	9-trins automatgear	23,1–28,3 kWh/100 km WLTP	–	90–111 km
2023S 580 e L	3,0 L	375 kW (510 PS)	Plug-in-hybrid	9-trins automatgear	20,6–23,5 kWh/100 km WLTP	–	95–114 km
2022–2023S 580 4MATIC	4,0 L	370 kW (503 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	10,0–11,1 L/100 km WLTP	227–252 g/km	–
2023Mercedes-Maybach S 580 L	4,0 L	370 kW (503 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	10,3–11,3 L/100 km WLTP	233–256 g/km	–
2023Mercedes-AMG S 63 E Performance L	4,0 L	590 kW (802 PS)	Plug-in-hybrid	9-trins automatgear	21,4 kWh/100 km WLTP	–	33 km
2021–2023Maybach S 680 4MATIC	6,0 L	450 kW (612 PS)	Benzin	9-trins automatgear	11,7–14,3 L/100 km WLTP	303–326 g/km	–
2023Mercedes-Maybach S 680 L	6,0 L	450 kW (612 PS)	Benzin	9-trins automatgear	13,2–14,2 L/100 km WLTP	300–322 g/km	–
2021S 560 e	3,0 L	–	Plug-in-hybrid	9-trins automatgear	8,1–8,8 L/100 km WLTP29,7–31,3 kWh/100 km WLTP	–	40–43 km
2020–2021S 560 e	3,0 L	90 kW (122 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	8,1–8,8 L/100 km WLTP29,7–31,3 kWh/100 km WLTP	183–198 g/km	–
2020–2021S 560 e	3,0 L	270 kW (367 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	8,1–8,8 L/100 km WLTP29,7–31,3 kWh/100 km WLTP	183–198 g/km	–
2020–2021S 450	3,0 L	270 kW (367 PS)	Benzin	9-trins automatgear	7,8–8,5 L/100 km WLTP	177–193 g/km	–
2020–2021S 500	3,0 L	320 kW (435 PS)	Benzin	9-trins automatgear	7,8–8,5 L/100 km WLTP	177–193 g/km	–
2021S 500	3,0 L	320 kW (435 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	7,8–8,5 L/100 km WLTP	177–193 g/km	–
2020–2021S 560	4,0 L	345 kW (469 PS)	Benzin	9-trins automatgear	10,3–10,7 L/100 km WLTP	235–243 g/km	–
2021Maybach S 580 4MATIC	4,0 L	370 kW (503 PS)	Hybrid	9-trins automatgear	9,9 L/100 km WLTP	236–267 g/km	–
2020–2021AMG S 63	4,0 L	450 kW (612 PS)	Benzin	9-trins automatgear	11,6–12,2 L/100 km WLTP	263–276 g/km	–

USA 9 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og version	Motor	Brændstof	Gearkasse	Træk	Forbrug (kombineret)	CO₂
2022–2027SIDI; Mild Hybrid	3,0 L	Hybrid	9-trins automatgear	Firehjulstræk	23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA	226–241 g/km
2022–2027SIDI; Mild Hybrid	4,0 L	Hybrid	9-trins automatgear	Firehjulstræk	18–21 MPG (11,2–13,1 L/100 km) EPA	260–305 g/km
2023–2025SIDI; PHEV	3,0 L	Plug-in-hybrid	9-trins automatgear	Firehjulstræk	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	66–235 g/km
2025SIDI; PHEV	4,0 L	Plug-in-hybrid	9-trins automatgear	Firehjulstræk	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	190 g/km
2021SIDI; Mild Hybrid	3,0 L	Hybrid	9-trins automatgear	Firehjulstræk	24 MPG (9,8 L/100 km) EPA	231 g/km
2020–2021SIDI	4,0 L	Benzin	9-trins automatgear	Baghjulstræk	20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA	267–282 g/km
2020–2021SIDI	4,0 L	Benzin	9-trins automatgear	Firehjulstræk	17–20 MPG (11,8–13,8 L/100 km) EPA	282–317 g/km
2021SIDI; Mild Hybrid	4,0 L	Hybrid	9-trins automatgear	Firehjulstræk	19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA	281–291 g/km
2020SIDI; PHEV	3,0 L	Plug-in-hybrid	9-trins automatgear	Baghjulstræk	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	127 g/km

Canada 9 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og version	Motor	Brændstof	Gearkasse	Forbrug (kombineret)	CO₂	Elektrisk rækkevidde
2021–2026Full-size	3,0 L	Benzin	9-trins automatgear	9,6–10,4 L/100 km 5 cyklusser	226–242 g/km	–
2025–2026Mid-size	4,0 L	Plug-in-hybrid	9-trins automatiseret manuelt gear	13,0 L/100 km 5 cyklusser	190 g/km	26 km
2021–2026Full-size	4,0 L	Benzin	9-trins automatgear	11,0–12,2 L/100 km 5 cyklusser	208–285 g/km	–
2020–2024Full-size	3,0 L	Plug-in-hybrid	9-trins automatgear	10,0–10,3 L/100 km 5 cyklusser	67–127 g/km	31–90 km
2024Full-size	4,0 L	Plug-in-hybrid	9-trins automatiseret manuelt gear	13,1 L/100 km 5 cyklusser	188 g/km	26 km
2020–2021Subcompact	4,0 L	Benzin	9-trins automatgear	11,7–13,5 L/100 km 5 cyklusser	273–317 g/km	–
2020–2021Compact	4,0 L	Benzin	9-trins automatgear	11,5–12,4 L/100 km 5 cyklusser	270–293 g/km	–
2021Subcompact · Compact	4,0 L	Benzin	9-trins automatgear	12,0 L/100 km 5 cyklusser	282 g/km	–
2020Mid-size	4,0 L	Benzin	9-trins automatgear	11,5 L/100 km 5 cyklusser	268 g/km	–

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.