Tilbagekaldelser for Mercedes-Benz GLK

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bolte til styretøj kan ruste og knække

   Anmeldt 20. februar 2023Modelår 2012–2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/023666.263 berørte køretøjer

   Fugt kan få styretøjets aluminiumsbolte til at ruste og knække. Monteringsboltene vil blive udskiftet med stålbolte; hvis nogen er knækket, udskiftes styretøjet også.

2. Passagerairbag udløses muligvis ikke som specificeret

   Anmeldt 1. juni 2022Modelår 2004–2013DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/125219.618 berørte køretøjer

   Passagerairbaggen udløses muligvis ikke som specificeret. Den vil blive udskiftet.

3. Passagerairbag udløses muligvis ikke som specificeret

   Anmeldt 1. juni 2022Modelår 2004–2013DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/12450 berørte køretøjer

   Passagerairbaggen udløses muligvis ikke som specificeret. Den vil blive udskiftet.

4. Airbagdrivmiddel kan ændre sig over tid

   Anmeldt 8. november 2021Modelår 2004–2013DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/359168 berørte køretøjer

   Visse klimatiske forhold kan forårsage en kemisk ændring i airbagdrivmidlerne over tid. Før- og passagerairbaggene vil blive udskiftet.

5. Airbagdrivmiddel kan ændre sig over tid

   Anmeldt 8. november 2021Modelår 2004–2013DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/358256.839 berørte køretøjer

   Visse klimatiske forhold kan forårsage en kemisk ændring i airbagdrivmidlet over tid, så airbaggene muligvis ikke udløses som specificeret. Før- og passagerairbaggene vil blive udskiftet.

6. Gearkassens filter og overløbsrør kan medføre lækage eller svigt

   Anmeldt 16. juli 2021Modelår 2013NHTSA-kampagne 21V539000371 berørte køretøjer

   Et forkert gearkassevæskefilter og overløbsrør kan medføre væskelækage eller svigt i styreenheden. En lækage kan øge brandrisikoen, og svigt i styreenheden kan få bilen til at gå i stå og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil udskifte filteret og overløbsrøret uden beregning.

7. Nødopkaldssystem kan angive forkert position

   Anmeldt 1. november 2019Modelår 2013–2015NHTSA-kampagne 19V78700024.226 berørte køretøjer

   En softwarefejl kan medføre, at datoen og klokkeslættet i nødopkaldssystemet afviger fra den faktiske dato og det faktiske klokkeslæt, hvilket kan føre til, at bilens position angives forkert og forsinke redningsmandskabet. Forhandlerne kontrollerer fjernopdateringen eller opdaterer softwaren i kommunikationsmodulet efter behov uden beregning.

8. Opdatering af motorsoftware påkrævet for at forbedre emissioner

   Anmeldt 18. oktober 2019Modelår 2011–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/30724.630 berørte køretøjer

   En opdatering af dieselmotorstyringens software er påkrævet for at forbedre emissionerne. Softwaren vil blive opdateret, der tilføjes et supplerende instruktionsbogshæfte, og NOx-sensoren vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.

9. Dieselemissioner kan kræve forbedring

   Anmeldt 14. august 2019Modelår 2012–2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/2721 berørt køretøj

   Softwaren til dieselmotorstyringen vil blive opdateret for at forbedre emissionerne, og et supplerende hæfte vil blive tilføjet instruktionsbogen.

10. Passagerairbagens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 9. januar 2019Modelår 2010–2015NHTSA-kampagne 19V010000288.779 berørte køretøjer

    Passagerairbagens inflator kan eksplodere ved aktivering og slynge metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald til følge. Forhandlere vil udskifte passagerairbagmodulet uden beregning.

11. Passager-airbagtens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 10. januar 2018Modelår 2010–2013NHTSA-kampagne 18V043000132.167 berørte køretøjer

    Passager-airbagtens inflator kan eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlige skader eller dræbe personer i bilen. Forhandlere vil udskifte det forreste passager-airbagmodul uden beregning.

12. Førerairbaggen kan udløses uventet

    Anmeldt 6. oktober 2017Modelår 2013–2015NHTSA-kampagne 17V627000495.290 berørte køretøjer

    Hvis der opstår en elektrostatisk udladning, mens airbaggens slangefjeder er i stykker, kan utilstrækkelig stelforbindelse få førerairbaggen til at udløses uventet, hvilket øger risikoen for personskade eller uheld. Forhandlerne vil tilføje stelforbindelse til ratkomponenterne uden beregning.

13. Bolten til styrekoblingen kan være løs

    Anmeldt 12. april 2017Modelår 2013–2015NHTSA-kampagne 17V252000168 berørte køretøjer

    Forbindelsesbolten til styrekoblingen er muligvis utilstrækkeligt tilspændt, hvilket potentielt kan medføre tab af styring og øge risikoen for ulykker. Forhandlere vil inspicere bolten og tilspænde den efter behov uden beregning.

14. Forkert software kan påvirke airbagudløsning

    Anmeldt 14. marts 2017Modelår 2014NHTSA-kampagne 17V17700051 berørte køretøjer

    Forkert software i styreenheder kan påvirke airbagudløsningen ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for skader. Forhandlere vil opdatere den berørte software uden beregning.

15. Passagerairbaggens gasgenerator kan briste

    Anmeldt 10. januar 2017Modelår 2012NHTSA-kampagne 17V017000104.119 berørte køretøjer

    Langvarig påvirkning fra luftfugtighed og temperaturændringer kan nedbryde drivladningen i gasgeneratoren, så passagerairbaggens gasgenerator brister ved en ulykke. Metalfragmenter kan ramme passagererne og forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlere udskifter de forreste passagerairbagmoduler uden beregning.

16. Passagerairbagens gasgenerator kan revne

    Anmeldt 26. maj 2016Modelår 2010–2011NHTSA-kampagne 16V363000258.163 berørte køretøjer

    Ved et uheld, hvor frontairbaggene udløses, kan en gasgenerator revne og sende metalstumper ind i kabinen, hvilket potentielt kan lemlæste eller dræbe personer. Forhandlerne vil udskifte passagerairbagmodulerne uden beregning.

17. Førerens airbaginflator kan sprænges

    Anmeldt 11. februar 2016Modelår 2010–2012NHTSA-kampagne 16V081000711.159 berørte køretøjer

    Førerens airbaginflator kan sprænges ved udløsning og sende metalfragmenter ind i bilen, hvilket kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter førerens airbagmodul uden beregning.

18. Airbagstyreenhed kan korrodere og fejle

    Anmeldt 27. oktober 2015Modelår 2010NHTSA-kampagne 15V711000127.504 berørte køretøjer

    Korrosion kan få airbagstyreenheden til at fejle, hvilket potentielt kan udløse airbags uventet eller forhindre dem i at udløse ved et sammenstød. Forhandlere vil kontrollere og udskifte enheden om nødvendigt uden beregning.

19. Kædestrammerens pakning kan lække olie

    Anmeldt 8. juni 2015Modelår 2015NHTSA-kampagne 15V351000814 berørte køretøjer

    Der kan lække olie omkring kædestrammerens pakning og dryppe ned på en varm motordel, hvilket øger risikoen for brand. Spildt olie kan også skabe en fare på vejen og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter pakningen uden beregning.

20. Kædestrammerens pakning kan lække olie

    Anmeldt 1. december 2014Modelår 2014–2015NHTSA-kampagne 14V7620004.871 berørte køretøjer

    Der kan lække olie omkring kædestrammerens pakning og dryppe ned på en varm motoroverflade, hvilket øger brandfaren. Lækket olie kan også udgøre en fare på vejen for andre køretøjer og øge risikoen for ulykker. Forhandlerne vil udskifte pakningen uden beregning.

21. Brændstoffilterets flange kan revne og lække brændstof

    Anmeldt 3. december 2012Modelår 2011–2012NHTSA-kampagne 12V5570005.800 berørte køretøjer

    Brændstoffilterets flange kan revne ved høje temperaturer og lække brændstof, hvilket kan forårsage brand, hvis der er en antændelseskilde. Forhandlerne udskifter brændstoffilteret uden beregning.

22. Parkeringslys kan blænde

    Anmeldt 10. oktober 2012Modelår 2013NHTSA-kampagne 12V493000218 berørte køretøjer

    For høj spænding i parkeringslysenes kredsløb kan få lyset til at være for kraftigt, så det blænder modkørende og øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne opdaterer kalibreringen af styreenhedens software.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.